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MG6
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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 14.49萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動領潮豪華版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 12.03萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 13.91萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy豪華版
04.365 綜合評分 車主裸車均價: 12.85萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購買時間2017年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格8.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車身腰線,內飾,工作臺,前景天窗,語音控制雙區(qū)空調,非常實用。
缺點:車頭部分,車頭不能夠完全和車身融合,這一點希望廠家可以改改。
外觀:外型漂亮、特別是車身腰線及尾部,造型真的耳目一新
內飾:座椅包的真皮大騷,百看不厭又顯b格,中控顯小氣,比較耐看
空間:乘坐空間沒有問題,但是,空間有些地方利用率不高
配置:配置有點太少,基本沒看到有點高科技的東西,除了個倒車雷達。
動力:1.6動力還算可以,至少稅還是減半的,而且用開著也舒服,動力夠用.
操控: 方向盤很輕。這車有個特點,油門一松,速度降的比較快,像帶了剎車一樣
油耗:目前剛開了800公里,九個多油,有時十個多油,說要過磨合期就降下來了。
舒適:短途舒適,椅子偏硬,怕長途會累,后座還沒有去真正體驗過。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2017年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力和空間是這輛車最大優(yōu)點,在預算有限又照顧到乘客又追求駕駛樂趣的情況下,6無疑是最好的唯一的選擇。
缺點:懸掛較硬,舒適度不佳,對噪音的處理不好。
外觀:前臉略兇狠的氣勢和適應時代的設計很容易被年輕消費者接受,側面線條飽滿流暢,尾部設計屬于仁者見仁。
內飾:內飾很滿意,新車也沒什么味道,做的真的是十分豪華有質感。
空間:空間沒什么好說的,后排有點浪費了,駕駛空間還是足夠的
配置:配置很好,該有的配置都有了,我很滿意
動力:兼顧經濟與激情,省油還是刺激,完全一手掌握,就算滿載依然可以控制油耗和輕松超車。
操控: 這個級別的車輛談操控有點牽強附會,方向盤轉向輕盈,這輛車在城市里非常靈活。
油耗:中規(guī)中矩,加上熟練的技術完全可以在開空調+堵車的情況下,將油耗控制在8L以下
舒適:座椅支撐性很好,包裹性一般。通勤代步沒有問題,舒適的面料和良好的透氣性,在夏天和冬天都不會難受。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年12月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格11.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程123公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:顏值高,走在路上回頭率還是可以的,油耗也還能接受,市區(qū)開嘛,走走停停的,油耗在10個左右,不過高速也開過,清零后試過一次高速外加空調外加坐著四個成年人,油耗在7個左右,相當可以
缺點:自己喜歡,那都好
外觀:外觀必須給滿分,本身就是沖著外觀定的這部車,對外觀怎么看都不會覺得膩。
內飾:車門內飾板-有異響 車頂內飾板-有異響 中控臺-有異響 隨車腳墊會滑動或污損
空間:空間不錯,大,后備箱更大,可以裝很多東西,可以放個金毛睡覺了
配置:不錯。
動力:動力尚可,起步有點慢,跑起來了加速還是可以得,超車不費力,前提是不在乎油錢
操控: 精準穩(wěn)重。
油耗:由于發(fā)動機過于“成熟”,在想獲得很好的動力的前提下,油耗略高也是不可避免的。不過這么重的車,油耗還算可以。
舒適:懸掛還是有點硬不過可以接受
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年07月
購買地點內蒙古 烏海
裸車價格14.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    2
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀沒得說。15改款比老款前臉更犀利。屁股更妖燒,這個價位的轎跑。剛剛的啊。內飾加了放水的地方,挺好的,老款好像沒有。動力方面?zhèn)人感覺很不錯哦,20左右的基本不在話下,放馬過來吧,哈哈哈哈。
缺點:油耗
外觀:懂MG6車的人就不用我多說了,就是買的6子外形,太帥了
內飾:內飾中規(guī)中矩、沉穩(wěn)大氣、跟英系車的設計理念有很大關系。
空間:乘坐空間還是不錯的,車內儲物空間較小,后備箱很大。
配置:在國產車里面價格還是偏高的
動力:我的是90周年精英版,1.8T的卡瓦奇發(fā)動機,夠用了,老是老了點但比較耐操,踩到2000轉還是有點動力的,踩到3500轉以上,推背感良好,對于家用轎車來說,這個動力足夠了,現(xiàn)在主流的家用級別發(fā)動機都是1.4T 1.5T或1.6L的,MG6發(fā)動機還是占優(yōu)勢的,畢竟1.8的家用緊湊車貌似只剩這一款了,兩字:厚道。
操控: 不錯,精準,就是方向有點重,但是感覺不錯,女孩開要吃力點,女漢子除外
油耗:還可以接受,既然買也不差這么點油了,比較車重擺在那里
舒適:一直坐前排 我感覺還是不錯的。還沒坐過,空間來說 不算小。
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 惠州
裸車價格12.68萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5180公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀毋庸置疑 買小六子就是沖它外觀去的
缺點:發(fā)動機還是老發(fā)動機 內飾設計不突出 座椅調整比例不大 對于180身高以上的就很難滿足需求 放水位就一個 手機也知道放哪里 坑了
外觀:百分百回頭率 特別是江浙滬以外的城市 MG的車少之又少 造型帥氣的它絕對拉轟
內飾:上淺下深,顯沉穩(wěn)。
空間:2705mm的軸距,直逼中級車標準了,車內乘坐空間非常大,算上駕駛員6個成人沒什么問題(裝過一回),后備箱很能裝、、、長途旅行各種裝備裝車無壓力,尤其對于中國人年前年后的遷移環(huán)境來說,不輸SUV 。
配置:在國產車里面價格還是偏高的
動力:1.8T的發(fā)動機,而且是90周年版重新調較過,正常起步的時候有點慢,踩的太輕車不動,踩重的話猛的就竄出去了,感覺60以后提速很快,由于是新車新手,最高只開到140,所以140以后怎么樣就不知道了,據說有人開到200多也很輕松。上陡坡什么的一點不費力,D檔就能爬上去,如果覺得慢稍微踩點油門就行,總得來說動力還是很不錯的。
操控: 轉向很精準,車身很穩(wěn)。
油耗:跑了不是很多里程,現(xiàn)在表現(xiàn)平均油耗從10.7降到了8.5,感覺在接收范圍內,畢竟車身很重
舒適:稍微有點怠速抖動~
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購買時間2016年06月
購買地點云南 玉溪
裸車價格11.88萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    2
  • 油耗
    1
  • 舒適
    1
優(yōu)點:底盤扎實 內飾做工精良 外形帥氣
缺點:發(fā)動機噪音有點大,胎噪有點大
外觀:主要看氣質。顏值賊高!回頭率那是不用說的。
內飾:用料中上。做工一般。其他也沒覺得有啥不好。
空間:比想象中要大一點。
動力:1.8T的發(fā)動機,而且是90周年版重新調較過,正常起步的時候有點慢,踩的太輕車不動,踩重的話猛的就竄出去了,感覺60以后提速很快,由于是新車新手,最高只開到140,所以140以后怎么樣就不知道了,據說有人開到200多也很輕松。上陡坡什么的一點不費力,D檔就能爬上去,如果覺得慢稍微踩點油門就行,總得來說動力還是很不錯的。
操控: 絕對不是指哪兒打哪兒。很一般。懸架超級硬,跟沒有減震一樣,沒有任何舒適型。變速箱。我只能說垃圾。跟大眾比簡直是垃圾。大眾的7速雙離合(奧迪也一樣)跟他比就是神。我可以這么說,大眾雙離合的換擋積極性很高,比如你在7檔上,稍微踩下油門,立馬換6或5而且低轉速扭矩很高駕駛樂趣相當好。mg6換擋速度是兩秒級別的。比如6檔你走著,你油門踩三分之一它都不帶換擋的,踩但五分之二時候,才換5檔,二舍跟突兀。我只能
油耗:油耗跟我想的差不多。顯示百公里8.5。反正算下來6毛多,
舒適:感覺還不錯,挺舒服的。
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購買時間2015年07月
購買地點陜西 安康
裸車價格14.11萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀了,外貌協(xié)會
缺點:發(fā)動機燥音大 胎燥也大 方向燈遲緩 另外4S店不是很熱情而且工作不負責 提個車等了一個多月就算了 提車當天從上午10點到店里的 最后下午4點才全部辦完手續(xù) 去的時候車還沒有洗 當中發(fā)現(xiàn)車漆有問題 然后前陣子小刮蹭走了保險就去4S店補個漆最后弄了一車的霧漆 對MG的4S店是最最最最最不滿意
外觀:很漂亮。
內飾:內飾用料很扎實。就是內個煙灰缸太小了…點煙器都拿不出來!
空間:空間不錯,大,后備箱更大,可以裝很多東西,可以放個金毛睡覺了
配置:不錯。
動力:我的是90周年精英版,1.8T的卡瓦奇發(fā)動機,夠用了,老是老了點但比較耐操,踩到2000轉還是有點動力的,踩到3500轉以上,推背感良好,對于家用轎車來說,這個動力足夠了,現(xiàn)在主流的家用級別發(fā)動機都是1.4T 1.5T或1.6L的,MG6發(fā)動機還是占優(yōu)勢的,畢竟1.8的家用緊湊車貌似只剩這一款了,兩字:厚道。
操控: 獨立懸掛沒的說60緊急邊線懸掛反映很好不拖泥帶水 也不會左右搖擺 瞬間就恢復車身穩(wěn)定了不錯
油耗:由于發(fā)動機過于“成熟”,在想獲得很好的動力的前提下,油耗略高也是不可避免的。不過這么重的車,油耗還算可以。
舒適:舒適性我感覺還行 ,就是噪音大點
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購買時間2015年01月
購買地點江西 九江
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀
缺點:暫時還沒想到,應該是隔音吧
外觀:外觀很漂亮,買它就是沖著他的顏值去的,mg用料很厚道,鈑金厚,底盤穩(wěn)。
內飾:用料中上。做工一般。其他也沒覺得有啥不好。
空間:還好,本人179的身高,夠用
配置:mg6真的是一款小眾車,尤其今年這車的銷量實在是令人著急,不過我就喜歡,真心推薦
動力:加速不費力。
操控: 方向盤也精準,雖然有點點重 不過問題不大,太輕了感覺才沒有手感,底盤也很扎實,過彎有信心。
油耗:本人市區(qū)+高速 1.8T 8升/百公里還是能接受的
舒適:前后排的空間都還不錯,比較寬敞,駕駛座高度有點不足,高度調到最低頭部空間還是可的,只是有時候會頂到膝蓋。乘客坐還是很不錯,座位寬大柔軟度適中。
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購買時間2016年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:顏值!
缺點:發(fā)動機還是老發(fā)動機 內飾設計不突出 座椅調整比例不大 對于180身高以上的就很難滿足需求 放水位就一個 手機也知道放哪里 坑了
外觀:外觀不用說,小青年么,幾乎都喜歡這種FAST-BACK的設計,買這款車就相當于一見鐘情了,沒有太多的在乎 喜歡就是喜歡
內飾:用料中上。做工一般。其他也沒覺得有啥不好。
空間:家用相對不錯了。主駕駛室儲物空間太小,放手機都沒位置,差不多B級車的空間了,不算差了。尤其是后備箱 開口超贊
配置:當初預算是15萬落地,現(xiàn)在買6子還不到15w,性價比很高。
動力:動力不錯,隨叫隨到。
操控: 中規(guī)中矩,方向盤偏重,但不影響操控。
油耗:油耗偏高一點,高速很省,這車就是為高速生的吧,偏運動
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購買時間2015年06月
購買地點甘肅 臨夏
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀
缺點:噪音,起步
外觀:這個不用多說,看過都說好
內飾:內飾中檔以內車絕對可以了,沒得說
空間:后備箱家三口家庭夠用了,承重600公斤無壓力,座位后三人寬敞無擁擠,就是高度有點不足,可能造型問題,畢竟豪車更低。
配置:用分數來衡量的話,打9分(滿分10分),差就差在動力系統(tǒng)匹配上面
動力:起步較弱,除非大油門,而且噪音也比較大,渦輪介入還是不夠快,油門響應不夠積極,有時感覺變速箱嚴重拖后腿,中后段還算滿意。
操控: 指向精準,底盤扎實,跑鄉(xiāng)村道路、國道、高速都很有信心,告訴過彎也滿意。
油耗:經常暴力駕駛,表顯9.5,溫柔點的話基本可以8.0到8.5,感覺渦輪響應積極點的話應該還能降低油耗。
舒適:座椅140斤人無壓力,空間十足
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