一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程554公里
綜合評(píng)分
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操控:
不是每個(gè)人都是藤原拓海,更多的只是家庭用途。這臺(tái)車(chē)在強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性能的同時(shí),也沒(méi)有放棄掉舒適度,底盤(pán)的質(zhì)感挺有韌性的,而且柔軟度也不錯(cuò)。通過(guò)減速帶的時(shí)候車(chē)內(nèi)的震動(dòng)感并不明顯,車(chē)內(nèi)也沒(méi)有任何的異響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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操控:
名爵6挺好開(kāi)的,操控簡(jiǎn)單易上手,方向盤(pán)尺寸合適,指向相當(dāng)精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向幾乎感覺(jué)不到虛位感,剎車(chē)很靈敏,輕踩就有明顯的制動(dòng)力,車(chē)上還帶三種駕駛模式,最爽的就是運(yùn)動(dòng)模式了,平時(shí)都是以標(biāo)準(zhǔn)模式主,也就是想過(guò)過(guò)癮才會(huì)換到運(yùn)動(dòng)模式。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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操控:
這款車(chē)上手還是非常容易的,方向盤(pán)兩側(cè)是類(lèi)似翻毛皮材質(zhì)的,握感好,急打方向盤(pán)傾側(cè)感也比較小,可以看出車(chē)身穩(wěn)定性方面不錯(cuò),玩車(chē)的都會(huì)非常喜歡這一款車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控比較簡(jiǎn)單,開(kāi)上去就很順手,這就是我的感覺(jué)。名爵6的方向盤(pán)也比較輕松,單手打野沒(méi)有問(wèn)題。平常天氣不好出去開(kāi)車(chē),給我的感覺(jué)也是比較穩(wěn)定,沒(méi)有打滑之類(lèi)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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操控:
這輛車(chē)子的方向盤(pán)非常的精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向的時(shí)候比較靈活,我覺(jué)得這輛車(chē)子的操控還是比較簡(jiǎn)單的,因?yàn)檐?chē)內(nèi)安裝的許多功能都有輔助的作用,尤其是車(chē)內(nèi)的自適應(yīng)巡航功能,我覺(jué)得是比較實(shí)用的設(shè)計(jì),而且更加彰顯了這輛車(chē)子所具有的科技感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程935公里
綜合評(píng)分
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操控:
它的操控性很好,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感也很精準(zhǔn),方向盤(pán)的質(zhì)感非常輕巧,操控的話(huà)幾乎可以說(shuō)沒(méi)有什么難度,方向盤(pán)手感還是很棒的,平時(shí)車(chē)子操控起來(lái)還是具備那種舒舒服服的操控手感。車(chē)子搭配的輔助操控也是比較舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控:
剛上手的時(shí)候,駕駛著也不會(huì)覺(jué)得太擔(dān)心,尤其是在快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,懸架能夠?qū)?chē)身起到很好的支撐作用,幾乎是沒(méi)有什么側(cè)傾感,油門(mén)和剎車(chē)也有很好的響應(yīng)速度,所以不難駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控:
剛開(kāi)始駕駛的時(shí)候稍微有一點(diǎn)不順手,因?yàn)槲覜](méi)有完全掌握好方向盤(pán)的沉重,所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候大幅度的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),這樣一來(lái),車(chē)頭的跟進(jìn)速度就沒(méi)有那么快,顯得會(huì)有一點(diǎn)兒不順暢,但是經(jīng)過(guò)一段時(shí)間磨合以后就好多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控也是非常不錯(cuò)的,低速的時(shí)候轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),基本指哪兒打哪兒,跑高速的時(shí)候也比較穩(wěn)定 不會(huì)感覺(jué)飄,剎車(chē)性能也非常好,有一次過(guò)斑馬線(xiàn)的時(shí)候碰到橫穿馬路的一腳急剎車(chē)踩下去也完全能剎得住
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
車(chē)子在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中,車(chē)身是比較靈巧的,我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的方向盤(pán)輕重是非常合理的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不用過(guò)大的力度,其實(shí)只要輕輕的轉(zhuǎn)動(dòng)它,車(chē)子就能很好的通過(guò)了,這輛車(chē)子在開(kāi)著的時(shí)候是比較穩(wěn)的,因?yàn)檫@輛車(chē)子的底盤(pán)調(diào)教比較好。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

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