雷克薩斯-雷克薩斯ES
新車將于“2026年4月內(nèi)”上市
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雷克薩斯ES
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，非常霸氣，走在路上回頭率很高，配上黑色車身帥到不行；其次是內(nèi)飾做工，非常滿意；最后是舒適度，絕對(duì)五星。
缺點(diǎn)：1.動(dòng)力，前半段還比較快，后半段就差了一點(diǎn) 2.腳剎，太LOW了，電子駐車不貴吧，應(yīng)該上電子駐車系統(tǒng) 3.儲(chǔ)物空間太少了4.鑰匙有點(diǎn)丑
外觀：有點(diǎn)像凱美瑞#124
內(nèi)飾：做工精湛，說不上來的優(yōu)雅感，符合我的審美觀，
空間：總體可圈可點(diǎn)
配置：20多萬，原裝進(jìn)口，4年免費(fèi)保養(yǎng)，高配置，我找不出第2臺(tái)了
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)因人而異，我覺得夠用了。面對(duì)現(xiàn)在復(fù)雜的路況選擇2.0個(gè)人覺得是明智的。
操控：
操控精準(zhǔn)度沒有寶馬好，沒有奔馳硬朗，但是有她自身溫柔而不拖泥帶水的特點(diǎn)，懸掛適中，不軟不硬，60碼下立交橋掉頭弧彎不用帶剎車也不會(huì)傾斜過度的，剎車沒有寶馬有信心，比奔馳更覺好
油耗：在郊區(qū) 8.0的油耗 慢慢開估計(jì)還能低點(diǎn)。市區(qū)應(yīng)該會(huì)高點(diǎn)
舒適：座椅舒適就是腰部支撐不全
|
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗座椅等挺不錯(cuò)
缺點(diǎn)：可能是仿皮座椅的問題，還有氣味
外觀：這次改款重在前臉 家族紡錘改得好看 不夸張 卻更能吸引年輕客戶
內(nèi)飾：高端
空間：很大，很寬敞。
配置：不到30萬很值
動(dòng)力：eco模式也夠用了，普通模式下，只要舍得給油，城市加速一點(diǎn)不差
操控：
sport模式還是可以開開的，推背感也會(huì)有，超車問題也不大，操控上不能指望太多，畢竟是一輛偏向舒適性調(diào)教的車子。正常模式就要慢悠悠不急不躁的開了，不過ES塑造的內(nèi)飾會(huì)讓你靜下心來慢慢開車的。
油耗：油耗可以的 。1.6噸的車身 油耗只有7-8個(gè)！
舒適：座椅非常舒適 地盤隔音一般般 爛路石子嘣上聲音大 對(duì)于一臺(tái)雷克薩斯來說不應(yīng)該。輪胎稍硬。
|
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：科技感，舒適性，按鍵布局合理！
缺點(diǎn)：最不滿意的就屬動(dòng)力吧
外觀：前臉近看很有沖擊力，遠(yuǎn)看有點(diǎn)像大號(hào)的卡羅拉。屁股很優(yōu)雅。45度和側(cè)面很完美
內(nèi)飾：雷車的強(qiáng)項(xiàng)，充滿豪華感
空間：空間大，坐姿低，座椅舒服。坐墊包裹性不錯(cuò)，但是腰托位置不上不下。
配置：一般
動(dòng)力：起步肉點(diǎn)，但過了30到100很輕松。最高開到120就沒發(fā)言權(quán)了。
操控：
懸架舒適，過碎石路面石子打在底盤上，噪音大
油耗：百公里7.3個(gè)油
舒適：非常舒適
|
|
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀及舒適性。車燈造型上比老款es提升較大，中網(wǎng)造型更加犀利，使得整車令人感覺更加年輕化，比老款更有科技感。車身線條柔和，符合本車的舒適定位，宜商宜家。水晶棕的內(nèi)飾，在4S第一眼看時(shí)感覺很有檔次，相比黑色內(nèi)飾個(gè)人覺得完全就不像同一部車。黑色給人的感覺很普通了，試駕時(shí)就是外黑內(nèi)黑，差點(diǎn)pass了。行車時(shí)的舒適度還可以，靜音方面不及預(yù)期，猛踩油門時(shí)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)聲嘶力竭的聲音清晰傳到駕駛位�？赡苁侵靶睦镱A(yù)期過高了，但對(duì)比其他中型車還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：不滿意的是走砂石路面時(shí)的胎噪
外觀：犀利
內(nèi)飾：精致，果然是日本精品。千萬別國產(chǎn)。座椅很舒適。坐上就不想動(dòng)。手感材質(zhì)：用料很足。感覺特別舒服。時(shí)不時(shí)可以摸摸，感覺很不錯(cuò)的。儀表中控：設(shè)計(jì)合理，功能齊全先進(jìn)。顯示很多功能，但是同樣功能具有多套控制系統(tǒng)。異味異響：新車還是有明顯味道。并無異響。目前放了除味劑在使用
空間：大、大、大，重要的事情說三遍，后排中間沒有凸起，坐三個(gè)人很舒服，可以翹二郎腿，C級(jí)車?yán)锩嫖ㄒ豢紤]的一款車型。
配置：預(yù)算30,可能沒有合資車功能齊全，但買個(gè)心里踏實(shí)，4年10萬的質(zhì)保，又送兩年保養(yǎng)，夠了。
動(dòng)力：這個(gè)車就不談加速了，但是絕對(duì)夠用
操控：
指向性，一般！
油耗：在郊區(qū) 8.0的油耗 慢慢開估計(jì)還能低點(diǎn)。市區(qū)應(yīng)該會(huì)高點(diǎn)
舒適：坐在車?yán)锓浅０察o，過溝溝坎坎能很好的過濾掉完全感受不到大的顛簸
|
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一，油耗，第二外觀內(nèi)飾和做工，第三，價(jià)格和售后
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，聽說材料很貴啊啊啊啊
外觀：外觀很拉風(fēng)，比原來好看很多，修長(zhǎng)的身姿，美男子啊.
內(nèi)飾：精致，細(xì)節(jié)很到位，只是后排門上面的煙灰缸很雞肋！用不上啊！難道日本人個(gè)個(gè)的抽煙？
空間：很大很寬敞，坐在里面有一種坐在豪華車?yán)锏母杏X
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)了，畢竟裸車指導(dǎo)價(jià)才30萬不到，能買輛全進(jìn)口的車車。另外主要是雷克薩斯質(zhì)量我是非常放心的，而且4年免費(fèi)保養(yǎng)，這個(gè)真的絕對(duì)性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力弱了一點(diǎn)
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，指哪打哪，就是底盤太硬了。
油耗：符合預(yù)期，五毛錢一公里。開心。
舒適：座椅軟，包裹也可以，后排也軟，比同級(jí)的座椅應(yīng)該都舒服，毫無懷疑啊
|
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適
缺點(diǎn)：腳剎太掉檔次，
外觀：外觀太喜歡了
內(nèi)飾：做工細(xì)節(jié)好，全車進(jìn)口，做工并不像合資車那樣可圈可點(diǎn)。
空間：空間夠大，可以媲美BBA！
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟是整車進(jìn)口的，制造工藝也沒得說。
操控：
喜歡日系的操控風(fēng)格，柔和、穩(wěn)重。非常容易上手，一開車就有一種似曾相識(shí)的感覺，很快就能進(jìn)入狀態(tài)。
油耗：油耗太低了，非常滿意！
舒適：駕駛室作座位不舒服，開長(zhǎng)途腰困，其他座位據(jù)說舒服的不行
|
|
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值高，內(nèi)飾做工精致，進(jìn)口車質(zhì)量有保證，省油省心，開著坐著都超級(jí)舒服。配置不低，價(jià)格也靠譜。
缺點(diǎn)：聲噪過大 隔音不好 胎的聲音也大
外觀：我喜歡 前面的日行燈和中網(wǎng) 紡錘進(jìn)氣格柵
空間：后排都可以翹二郎腿了，空間大！
配置：除了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，其他絕對(duì)性價(jià)比超高，綜合起來性價(jià)比一般，但是人各有所求，我不追求動(dòng)力，因?yàn)榻^大多數(shù)用不到，我只求汽車品質(zhì)高，無論是內(nèi)飾還是豪華感還是做工，都要讓自己滿意，汽車是用來服務(wù)我們的。不是我們給汽車服務(wù)的。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，和帶t的沒可比性
操控：
好
油耗：開了近5000公里，油耗8個(gè)，還可以
舒適：說不上是驚為天人的舒服，但是在城里是幾乎沒有任何小顛簸；在爛路上雖然有路感，但絕不會(huì)感覺顛。有腰部支撐，我媽很滿意。。沒有座椅加熱，但是我還沒有在寒冷的時(shí)候坐過。。
|
|
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，座椅太棒了，內(nèi)飾豪華，后排中間位置輕微拱起，乘坐感覺舒適，隔音效果也不錯(cuò)，U盤聽音樂效果也蠻好。
缺點(diǎn)：天窗旁邊的觸摸燈很容易誤打開
外觀：顏值高，內(nèi)飾用料好，裝配工藝嚴(yán)謹(jǐn)，年輕化的大嘴設(shè)計(jì)，led燈帶的配合，運(yùn)動(dòng)又不失穩(wěn)重
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體高端大氣，特別是方向盤，個(gè)人認(rèn)為比bba都好看！
空間：空間表現(xiàn)真的不錯(cuò)，一家五口人坐的一點(diǎn)都不擁擠，可能就是后排中間的有些難受吧，我覺得車坐四個(gè)人最好了！
配置：性價(jià)比一般吧個(gè)人覺得還可以再便宜一些，畢竟動(dòng)力確實(shí)比較小。
動(dòng)力：這點(diǎn)我在試駕和了解中，早就不在乎了，我不是特別追求提速，國內(nèi)的道路，一不小心你就完完，動(dòng)力也勉強(qiáng)行了，關(guān)鍵這車油耗相當(dāng)滿意
操控：
懸掛路感都很不錯(cuò)，不過感覺在運(yùn)動(dòng)模式下方向盤有點(diǎn)重。
油耗：非常滿意
舒適：兒子說:座椅好軟睡覺舒服
|
|
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，售后比較滿意，平順性還不錯(cuò)，內(nèi)飾精致
缺點(diǎn)：最不滿意的就屬動(dòng)力吧
外觀：仁者見仁，智者見智，老生常談，喜歡的人喜歡的不得了，不喜歡的嗤之以鼻。
內(nèi)飾：做工精細(xì)值得肯定，用料厚道，前中控臺(tái)還是皮的，大愛車內(nèi)的燈，觸摸式的，一碰就亮，真方便。儀表盤做的也很大氣，只是少了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)化的氛圍，這個(gè)無所謂啦
空間：前排儲(chǔ)物空間很足，頂燈很人性化，一碰就亮。后排翹腿沒問題，地臺(tái)中間比較平整
配置：對(duì)于30萬這個(gè)價(jià)位,包含了許多原車自帶功能,我覺得相比之下性價(jià)比很高
動(dòng)力：123kw的功率完全足夠，就是扭矩不夠大，加速需要比較高的轉(zhuǎn)速。我常常以乘客的感受來評(píng)判動(dòng)力，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是2.0的排量，使用在這個(gè)級(jí)別，想擁有短時(shí)間比較好的加速，就必須要多給油，這個(gè)設(shè)計(jì)是跟渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣的，通常渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在1300-4500轉(zhuǎn)都是他的最大動(dòng)力區(qū)間，但是自然吸氣的最大動(dòng)力區(qū)間可能只有某個(gè)轉(zhuǎn)速一個(gè)點(diǎn)，所以才會(huì)在給油不夠的情況下感覺到動(dòng)力欠缺，我認(rèn)為既然選擇，就應(yīng)該接受他的設(shè)計(jì)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)至少非常皮實(shí)耐用，配合6速變速箱，即使開10000公里也不會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象，所以每個(gè)產(chǎn)品都有優(yōu)缺點(diǎn)。
操控：
非常不錯(cuò) 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：很棒。剛提車3000公里時(shí)，大概是7.5L百公里。現(xiàn)在已過五千公里，拉過高速，加上冬天開空調(diào)，油耗已到7.8L百公里。不過依然很省油，而且是93號(hào)。去加油總有幾次被問怎么加93，哈哈。
舒適：整車舒適性配置夠用，座椅很舒服，空調(diào)還帶水離子制冷效果也很好，總之一句話“同等價(jià)位最舒服的進(jìn)口車”。
|
|
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適 操控靈敏 空間寬裕 棕色內(nèi)飾太高大上了 方向盤造型漂亮 音質(zhì)可圈可點(diǎn) 車燈漂亮 整體做工精致
缺點(diǎn)：后排門板沒有儲(chǔ)物格吧
外觀：時(shí)尚、大氣、美觀
內(nèi)飾：如果這個(gè)價(jià)位還有比200內(nèi)飾好的，我說不定就改變信仰了
配置：31萬多買全進(jìn)口的雷克薩斯，性價(jià)比一流。
動(dòng)力：2.0自然吸氣，鍵盤黨噴得很不堪，實(shí)際使用感受其實(shí)是夠用，也匹配整車的舒適優(yōu)雅性格，只是不充裕而已，沒那么不堪！運(yùn)動(dòng)模式的改變是很明顯的，基本滿足，定速巡航120時(shí)速也就2100發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
操控：
好開 方向盤很輕質(zhì)感很好。領(lǐng)導(dǎo)說好開。
油耗：油耗可以的 。1.6噸的車身 油耗只有7-8個(gè)！
舒適：隔音非常好。輪胎胎噪還是有點(diǎn)大。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音非常好。座椅很舒適
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
