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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2017年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格40.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 底盤扎實,方向感沒有虛量,我對操控是非常注重的,沒有一絲拖泥帶水的感覺。
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購買時間2017年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格43.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控各方面都很好,就像小車一樣開。并且長時間開車不容易疲勞駕駛。
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購買時間2017年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格38.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 慢慢習(xí)慣就好了。方向盤轉(zhuǎn)動很輕松,轉(zhuǎn)向靈敏。
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購買時間2017年10月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價格31.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控很好,底盤很扎實,過彎側(cè)傾力也不大。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格47.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: ECO慵懶堵車時會用,NORMAL幾乎可以應(yīng)付所有路況了,也是用的最多的一個模式,SPORT就是為了晚上12點(diǎn)后大馬路上車少的時候,好好的挑戰(zhàn)一下車的極限速度;蛘咴谀硞紅燈前,想第一個竄出去的時候。方向盤是桃木和皮的拼接,所以有兩種觸感,個人更喜歡全皮的手感。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 滿意
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格37.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 和原來的雅閣比操控在ECO模式下因為方向變輕了有點(diǎn)發(fā)虛,在正常和運(yùn)動模式下指向性還是準(zhǔn)確,但是操控就很一般了。因為減震調(diào)校偏向于舒適的問題所以感覺高速過彎的時候還是有點(diǎn)沒有信心。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格38.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 挺好,開的車不多,不講究太深。喜歡操控選擇英菲謳歌寶馬捷豹之類的。
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購買時間2010年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格44.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控明顯不是這車的強(qiáng)項,不適合激烈駕駛,轉(zhuǎn)向不是很精準(zhǔn),個人覺得比不了奔馳寶馬,但也還算不錯的,要比想象中要好,方向盤力度也還可以,我自己開起來是可以接受的。
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購買時間2011年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格67.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程190000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向精準(zhǔn)指哪打哪,底盤穩(wěn)重,轉(zhuǎn)彎沒有明顯的側(cè)傾現(xiàn)象。可能是日本車的通病剎車偏軟,沒有德國車的反應(yīng)靈敏。高速上開180還是很穩(wěn)當(dāng)?shù),并線超車很輕松。
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