廣汽本田-奧德賽
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奧德賽
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗確實(shí)省（4355）+1 新款外形霸氣（909）+1 空間比較大（899）+1 舒適性很不錯(cuò)（415）+1 中間座椅舒服（376）+1 改裝范圍大（353）+1 內(nèi)飾豪華（300）+1 內(nèi)飾很強(qiáng)大（293）+1 豪華保姆車（121）+1缺點(diǎn)：
隔音真不好（2649）+1 小毛病多（1270）+1 價(jià)格有點(diǎn)貴（816）+1 沒(méi)有全景天窗（262）+1 沒(méi)有按摩座椅（227）+1 儲(chǔ)物空間不足（123）+1 二排推托太短（108）+1 + 添加印象最新印象：
奧德賽
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅非常舒適，就是電加熱沒(méi)有配備到所有座椅，還沒(méi)有座椅通風(fēng)，是個(gè)遺憾。即便是GL8的頂配也沒(méi)有這個(gè)座椅舒適。30萬(wàn)以內(nèi)MPV就更沒(méi)有車子可比了。但是車子本身的懸掛并不好，走爛路的時(shí)候回跳還是比較厲害的。后面的扭力梁更是讓最后一排在過(guò)坑的時(shí)候感覺(jué)就像在坐面包車。
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購(gòu)買車型奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅非常舒適，就是電加熱沒(méi)有配備到所有座椅，還沒(méi)有座椅通風(fēng)，是個(gè)遺憾。即便是GL8的頂配也沒(méi)有這個(gè)座椅舒適。30萬(wàn)以內(nèi)MPV就更沒(méi)有車子可比了。但是車子本身的懸掛并不好，走爛路的時(shí)候回跳還是比較厲害的。后面的扭力梁更是讓最后一排在過(guò)坑的時(shí)候感覺(jué)就像在坐面包車。
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購(gòu)買車型奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅非常舒適，就是電加熱沒(méi)有配備到所有座椅，還沒(méi)有座椅通風(fēng)，是個(gè)遺憾。即便是GL8的頂配也沒(méi)有這個(gè)座椅舒適。30萬(wàn)以內(nèi)MPV就更沒(méi)有車子可比了。但是車子本身的懸掛并不好，走爛路的時(shí)候回跳還是比較厲害的。后面的扭力梁更是讓最后一排在過(guò)坑的時(shí)候感覺(jué)就像在坐面包車。
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購(gòu)買車型奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.48萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅非常舒適，就是電加熱沒(méi)有配備到所有座椅，還沒(méi)有座椅通風(fēng)，是個(gè)遺憾。即便是GL8的頂配也沒(méi)有這個(gè)座椅舒適。30萬(wàn)以內(nèi)MPV就更沒(méi)有車子可比了。但是車子本身的懸掛并不好，走爛路的時(shí)候回跳還是比較厲害的。后面的扭力梁更是讓最后一排在過(guò)坑的時(shí)候感覺(jué)就像在坐面包車。
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購(gòu)買車型奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅舒服，懸掛偏硬的缺點(diǎn)多數(shù)被柔軟的座椅中和了，副駕如果有高度調(diào)節(jié)的話會(huì)更好。噪音略大，時(shí)速90以下還尚可接受，超過(guò)100風(fēng)噪就有些偏大了。
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購(gòu)買車型奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅非常舒適，就是電加熱沒(méi)有配備到所有座椅，還沒(méi)有座椅通風(fēng)，是個(gè)遺憾。即便是GL8的頂配也沒(méi)有這個(gè)座椅舒適。30萬(wàn)以內(nèi)MPV就更沒(méi)有車子可比了。但是車子本身的懸掛并不好，走爛路的時(shí)候回跳還是比較厲害的。后面的扭力梁更是讓最后一排在過(guò)坑的時(shí)候感覺(jué)就像在坐面包車。
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購(gòu)買車型奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.70萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅非常舒適，就是電加熱沒(méi)有配備到所有座椅，還沒(méi)有座椅通風(fēng)，是個(gè)遺憾。即便是GL8的頂配也沒(méi)有這個(gè)座椅舒適。30萬(wàn)以內(nèi)MPV就更沒(méi)有車子可比了。但是車子本身的懸掛并不好，走爛路的時(shí)候回跳還是比較厲害的。后面的扭力梁更是讓最后一排在過(guò)坑的時(shí)候感覺(jué)就像在坐面包車。
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購(gòu)買車型奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅非常舒適，就是電加熱沒(méi)有配備到所有座椅，還沒(méi)有座椅通風(fēng)，是個(gè)遺憾。即便是GL8的頂配也沒(méi)有這個(gè)座椅舒適。30萬(wàn)以內(nèi)MPV就更沒(méi)有車子可比了。但是車子本身的懸掛并不好，走爛路的時(shí)候回跳還是比較厲害的。后面的扭力梁更是讓最后一排在過(guò)坑的時(shí)候感覺(jué)就像在坐面包車。
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購(gòu)買車型奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅還算舒服，不過(guò)沒(méi)有腰托，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)會(huì)有些累，第二排座椅可以放躺當(dāng)床用，但是有點(diǎn)窄，胖人坐里面有點(diǎn)小。第三排坐個(gè)178的小胖子還是沒(méi)問(wèn)題的，而且也不會(huì)很難受，有活動(dòng)的空間
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購(gòu)買車型奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程32419公里
綜合評(píng)分
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