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奧德賽
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗確實(shí)省（4355）+1 新款外形霸氣（909）+1 空間比較大（899）+1 舒適性很不錯(cuò)（415）+1 中間座椅舒服（376）+1 改裝范圍大（353）+1 內(nèi)飾豪華（300）+1 內(nèi)飾很強(qiáng)大（293）+1 豪華保姆車(chē)（121）+1缺點(diǎn)：
隔音真不好（2649）+1 小毛病多（1270）+1 價(jià)格有點(diǎn)貴（816）+1 沒(méi)有全景天窗（262）+1 沒(méi)有按摩座椅（227）+1 儲(chǔ)物空間不足（123）+1 二排推托太短（108）+1 + 添加印象最新印象：
奧德賽
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控：
指向精準(zhǔn)，超控便利。可變轉(zhuǎn)相比使車(chē)在雙向車(chē)道掉頭時(shí)，轉(zhuǎn)彎半徑非常小。比我的老吉利自由艦轉(zhuǎn)彎半徑還要小些，有些自由艦需要兩把輪才能掉頭的地方，奧德賽一把輪足以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程14800公里
綜合評(píng)分
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操控：
4米8多的車(chē)長(zhǎng)，要想要高爾夫的操控，恐怕達(dá)不到的。所以，注重操控的盆友趕緊閃了。雖然方向有一定的虛偽，但是奧德賽畢竟重心低啊，所以，日常開(kāi)起來(lái)和轎車(chē)并沒(méi)有太大的區(qū)別，但是畢竟車(chē)長(zhǎng)了許多，還需要一定時(shí)間來(lái)熟悉啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
這種車(chē)也不要和什么運(yùn)動(dòng)型B級(jí)車(chē)比了，不過(guò)和一般的MPV或SUV比，那絕對(duì)摔他們幾條街，我覺(jué)得這車(chē)就是MPV和轎車(chē)的跨界車(chē)，有不輸與轎車(chē)的操控，又有不次于MPV的空間。而且這車(chē)采用的前雙叉臂，后雙橫臂的懸掛，還是有運(yùn)動(dòng)的天賦的，不過(guò)偏舒適的調(diào)教，讓這幅懸掛沒(méi)發(fā)揮出來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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操控：
上一部車(chē)是廣本的飛度。雖然奧德賽車(chē)身尺寸較飛度有較大差異但駕駛時(shí)比較容易上手，轉(zhuǎn)彎倒車(chē)，后視鏡的觀察距離與其他轎車(chē)一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這種車(chē)也不要和什么運(yùn)動(dòng)型B級(jí)車(chē)比了，不過(guò)和一般的MPV或SUV比，那絕對(duì)摔他們幾條街，我覺(jué)得這車(chē)就是MPV和轎車(chē)的跨界車(chē)，有不輸與轎車(chē)的操控，又有不次于MPV的空間。而且這車(chē)采用的前雙叉臂，后雙橫臂的懸掛，還是有運(yùn)動(dòng)的天賦的，不過(guò)偏舒適的調(diào)教，讓這幅懸掛沒(méi)發(fā)揮出來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
前后雙橫臂懸掛，調(diào)教的舒適性和操控性比較均衡，高速過(guò)彎?rùn)M向的支撐性做的很好，甚至超過(guò)了一些轎車(chē)，緊急情況下的變道配合著ESP有很穩(wěn)定的表現(xiàn)，給人很強(qiáng)的駕駛欲望和信心，過(guò)減速帶和非鋪裝路面的過(guò)濾方面，懸掛的舒適度做的也很好，整體很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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操控：
指向明確，緊急情況清晰處理，不模糊。方向有一點(diǎn)空間，不過(guò)在高速的時(shí)候很舒服不會(huì)那么緊張握著方向盤(pán)了。在過(guò)彎方面感覺(jué)打開(kāi)防側(cè)滑沒(méi)有太明顯的作用。本人親測(cè)，在車(chē)子兩邊各剩20cm的多彎山路上行駛能夠輕松應(yīng)對(duì)，包括對(duì) V 子 轉(zhuǎn)彎也輕松應(yīng)對(duì)，總的來(lái)說(shuō)還是非常理想的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程37900公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然是MPV，車(chē)身要比以前開(kāi)的轎車(chē)大但是開(kāi)著不會(huì)覺(jué)得有什么操控不便的，轉(zhuǎn)向很清晰，就是在狹窄的地方要注意一下，當(dāng)然也要看大家的技術(shù)啦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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操控：
4米8多的車(chē)長(zhǎng)，要想要高爾夫的操控，恐怕達(dá)不到的。所以，注重操控的盆友趕緊閃了。雖然方向有一定的虛偽，但是奧德賽畢竟重心低啊，所以，日常開(kāi)起來(lái)和轎車(chē)并沒(méi)有太大的區(qū)別，但是畢竟車(chē)長(zhǎng)了許多，還需要一定時(shí)間來(lái)熟悉啊。
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