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奧德賽
官方指導(dǎo)價：23.58-43.98萬元
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奧德賽
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年10月
購買地點湖北 天門
裸車價格23.48萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：底盤沒他們說的那么硬，風(fēng)噪還好，就是胎噪有點大，還行吧，開著開著也就不覺得吵了！
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購買時間2016年04月
購買地點山東 臨沂
購買商家 臨沂市駿業(yè)汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格24.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7236公里
綜合評分
  • 舒適
    4
車主印象： 外形很時尚
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購買時間2015年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.30萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：駕駛員第一排視野很高，并且有扶手有座椅通風(fēng)加熱功能，長途駕駛也感覺比較舒適。第二排，空間大，座椅的包裹性比較好，遺憾的是豪華版沒有配腳托以及扶手，對于本來最舒適的第二排有所減分。至于第三排，空間方面?zhèn)�人還是感覺很出色的，所以腳部空間理所當(dāng)然是很舒適的，但是由于懸掛的關(guān)系，走顛簸路段的時候乘客會隨著路況而跳動，并且底盤噪音也比較大，所以第三排不能說很舒適，只能說，夠用。
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購買時間2014年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格24.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：駕駛員第一排視野很高，并且有扶手有座椅通風(fēng)加熱功能，長途駕駛也感覺比較舒適。第二排，空間大，座椅的包裹性比較好，遺憾的是豪華版沒有配腳托以及扶手，對于本來最舒適的第二排有所減分。至于第三排，空間方面?zhèn)�人還是感覺很出色的，所以腳部空間理所當(dāng)然是很舒適的，但是由于懸掛的關(guān)系，走顛簸路段的時候乘客會隨著路況而跳動，并且底盤噪音也比較大，所以第三排不能說很舒適，只能說，夠用。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.38萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這車畢竟是一輛商務(wù)MPV，所以舒適性是可以保證的，特別是第二排座椅，可以前后移動，后背可以調(diào)節(jié)，座椅的包裹性也很好，所以還是蠻舒服的。我三歲的兒子一上這車就嚷嚷，還是這車舒服啊。
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購買時間2010年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格24.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程109000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：真皮座椅還是挺舒服的，就是沒有昊銳上當(dāng)中呢快翻毛皮工藝處理，所以感覺高速過彎的時候人有點在座椅上滑來劃去的感覺，懸掛還是能把很細(xì)小的顛簸過濾掉但是遇到大的顛簸還是有點彈跳的。
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程37900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：剛開始覺得座椅過硬，不舒服，通過進(jìn)一步的親密接觸現(xiàn)在覺得還是很舒服的，除了沒有最愛的腰靠，前排還是不錯的。中排個人覺得不太裹，好像做在大板凳上，不如小轎車舒服，后排不用說了就那樣了，坐與不坐它都在那，不軟不硬。
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購買時間2015年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格25.48萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：大奧為第二排乘客提供了一組頭等艙般的座椅，它可實現(xiàn)前后左右四個方向的平移，還能靠背平直放倒，同時還提供了腳托、腰托、頭枕等多處的支撐，舒適性的優(yōu)秀表現(xiàn)很不錯的哦！大奧的側(cè)開門在遙控鑰匙以及駕駛員膝部位置均可以控制開合，對于接送老人、小孩、笨女人都是比較便利和安全的，同時側(cè)開門的開度也比較大，上車的門檻也算是同級別最低的。在上下車便捷性方面，奧德賽確實有著出色的表現(xiàn)。車廂內(nèi)的噪音控制的非常不錯，哪怕是高速行駛也可以安心休息，也許就是噪音控制太好了，底盤太硬的咚咚聲就聽得非常清楚了！矛盾呀！
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格26.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：舒適性一定要說的，我為什么買奧德賽，吸引我的就是第二排座椅，當(dāng)時也沒去體驗GL8和艾力紳，等我買回來朋友開艾力紳送我去北京機(jī)場，那座椅簡直就是大沙發(fā)，雖然沒有奧德賽的功能多，但是買商務(wù)車舒適度確實是最重要的。我只想跟各位準(zhǔn)車主們請不要被奧德賽的第二排座椅所誘惑，我看中的就是腿托，但是真的沒用過幾次，沒大用處。奧德賽的座椅設(shè)計偏硬，再加上比較糟糕的懸掛和隔音，奧德賽的二排確實沒有我當(dāng)時所想象的那么舒服。不過我也想說，奧德賽是家用的商務(wù)車他的設(shè)計主要比較適用于家庭，作為車主來講，如果家用多的話，奧德賽這個選擇真的很不錯，沒有艾力紳和GL8開著那么累，因為這兩款車是主打商務(wù)市場的，車內(nèi)空間大，乘坐舒適是他倆的主打。商務(wù)用途的話，我就比較推薦GL8和艾力紳，雖然價格相當(dāng)，但奧德賽沒有GL8和艾力紳的那種氣場，因為車子大的車都比較上檔次嘛！起初我也沒有仔細(xì)留意過第二排，因為自己開的多嘛！自己開著舒服就行了
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：前面也說過了，不過是座椅的包裹性，還是乘坐空間，還有懸掛的調(diào)教，讓日常行車都很舒服，不會出現(xiàn)大的偏移或者跳動的情況，除了整車的隔音和密封性稍差，其他的地方帶來的舒適性還是讓人很滿意的。
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