上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格9.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3696公里
綜合評分
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優(yōu)點：我可以說最滿意的三點嗎？呵呵。 要說滿意，第一必須要說說駕乘感覺。我試駕的車型不下15種，價格從6萬多到20萬的車�？启斊澆灰欢ㄊ邱{駛感覺最好的，但肯定是最適合我的。 第二點，多年積累下的優(yōu)良的被動安全性。目前無法用實際證明這一點（希望不會有機會）。 第三點，霸氣的前臉，運動的外觀，犀利的內飾。
缺點：新車味很久都不能散去，擋倒檔有時有打齒現(xiàn)像，還有那低檔大燈，為什么不能是透鏡呢！
外觀：外觀很時尚，就是屁股不好看
內飾：內飾覺得同級別中做得最好的了，我開過卡羅拉和速騰，感覺乞丐般和科魯茲的乞丐般差別不是一點兩點，尤其是很多地方用了亮條，灰色中庸的內飾打扮的和車的風格也很配
空間：空間不錯，很適合家庭用，LP也挺喜歡的。
配置：還算不錯了，跟現(xiàn)在的經典款比 那就差太多了 裸車價都差了5000了
動力：動力一直是這款車的弱點。但是自身車重在那。1.6的發(fā)動機有點小馬拉大車的感覺。夏天開空調或是滿載尤為明顯。追求動力建議上1.8的
操控：
操控還是蠻好的
油耗：1.6MT的車子，相對于韓日車可能是挺耗油的，但現(xiàn)在我的儀表顯示的是百公里6.9個油，基本在市區(qū)里面跑的，還是能接受的油耗。畢竟車子重，小馬拉大車確實很費勁很費油，但只要不是粗魯?shù)亻_車，這車的油耗還是能接受的，沒有買車前想象的那么高。
舒適：很舒服，座椅包裹的不錯
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購買時間2013年10月
購買地點湖南 株洲
裸車價格8.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚靚麗，車身動感勻稱，維修保養(yǎng)方便。性價比高。
缺點：科魯茲1.6的那個動力真是不敢恭維，提速太慢了
外觀：動感陽剛
內飾：比較年輕化，個人比較滿意。
空間：183，前排還有一拳空間，后排較小了點，但相對�？怂惯�是好點的
配置：性價比應該是在這個價位區(qū)間無敵了，十萬出頭全包的價格真的沒什么車能拼的過科魯茲。
動力：動力還可以，只要自己不急，還是合適的。
操控：
超控還是一般般啦，因為地盤調效的原因，還是得說中規(guī)中矩
油耗：1、目前跑了1500KM，其中1,000 KM是高速（勻速100km/H,超車110km/h）,300 km是國道，200 KM是城市（上海）走停的堵車線路。提車時20KM，平均油耗為23.0L/百公里，一路下降，現(xiàn)在降到了6.2L/百公里。平均時速44.6KM/H。2、個人感覺和駕駛習慣有關系。用油門控制車速會大大的幫助你降低油耗。1)路口提前收油門，帶檔滑行過去，油耗能降到0（此時是車輪帶動發(fā)動機再轉，檔發(fā)動機轉速高過怠速時，電子噴油是關閉的，也就是油耗0。相反，如果掛空擋滑行，那么發(fā)動機就是怠速運轉，是燒油的）。最郁悶的是我在滑行到路口的那段路程，后面的車一腳大油門超車，然后馬上并道剎車，那樣的話一是費油費車，二是我懷疑真能幫您節(jié)省時間嗎？三是前車剎車我必須也要稍微帶一點剎車保持車距了。
舒適：很好
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購買時間2013年04月
購買地點四川 雅安
裸車價格9.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大愛！
缺點：雖說是簡配的.簡的有點過分.
外觀：霸氣。。拉風。。滿意。。低配通用別這么小氣弄個鐵輪轂。。唉。也沒幾個成本自己改。麻煩。。還有省了好多扶手箱什么的加起來也就沒幾百元錢。。輪轂也沒一兩千元錢。。唉。。大方點吧。。通用。
內飾：內飾采用的基本都是塑料，但是儀表盤和中控的按鍵和排版都很不錯，另外按鍵的質感和旋鈕的阻尼，還有背景燈光都很漂亮，反正覺得比大眾，日本的好看，還是很喜歡的~
空間：個人感覺家用、自駕游很夠用了，同等性價比的車車，也看了不少，除了國產的之外，科魯茲還是比較令人滿意。
配置：性價比總體還是很好的 撇去有些缺點不說，科魯茲這款車給我們這些屌絲來說已經是很滿足我們各方面的要求了，我個人是這么認為的。
動力：提速表現(xiàn)良好，動力輸出強勁
操控：
操控不錯，電子助力，指向精準。經常4檔過彎。檔位清晰，離合長，適合初學者。我老婆剛學完駕照開我的科魯茲容易，開朋友的福特不敢開，科魯茲 個個行程長，適合家用。
油耗：表顯示油耗8.3，可實際上我測算著有9.3多，首先我先說明一下，我是新手，拿照7年多了，照都換了一次了，可自從拿到照一次車也沒開過，再一個我的基本是在市里跑的，偶爾省道跑跑，平均時速22.1，表示能接受的。沒辦法呀，我接孩子上下學，一堵要10多分鐘，我也好想那些6，7個油的，真好，讓人羨慕。
舒適：不錯。
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購買時間2013年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形不錯，車開起來也非常的穩(wěn)，兩個后視鏡很大，視野很開闊。
缺點：燈比較暗
外觀：外觀就不用說了，大氣，美觀，氣場強大~特別是大燈，很有神（中看不中用就先不提了），線條完美，PP配合大紅色尾燈，非常性感。唯一美中不足的地方就是，大街上到處都是科魯茲，我經常開幾公里路，被3,4輛科魯茲超車。汗~···
內飾：低配的中控面板是超硬塑料，這一點比較不滿。其他都是很滿意
空間：家用絕對是夠用了
配置：性價比很高，8萬多提裸車，全部搞好才11萬，對于工薪階層來說
動力：動力對于我來說 足夠用了 有時候興奮才激烈駕駛 高速很有信心
操控：
小科的操控是亮點，感覺非常棒，方向盤曠量小，電子助力很輕，方向盤回正也很到位！底盤絕對是亮點，過彎側傾小，過彎加速的感覺特別爽。比起我開過的某韓系車，散散的，簡直是天壤之別。高速并線整體性特別強 不拖泥帶水。懸掛調教的不硬不軟，過減速帶的時候，只有兩個字“筋道”。唯一的不足就是，感覺檔位行程稍長，有點不適應。
油耗：目前我的剛過磨合期，現(xiàn)在跑了3258公里，自己算了下在市區(qū)跑要7.9個油。跑高速時5.6個油，現(xiàn)在在市區(qū)跑屏幕顯示6.3個油。不知道準不準。
舒適：nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
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購買時間2014年08月
購買地點山東 青島
裸車價格8.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，大氣，車身整體感覺時尚。車輛給人的感覺很厚實。
缺點：最讓我頭疼的就是科魯茲大燈的蠟燭光 晚上開車真的很暗
外觀：漂亮時尚大氣
內飾：科魯茲的內飾挺滿意的！有種變形金剛剛的感覺
空間：對于緊配型的車而言，本來車內空間就不是相當富裕，對于小科而言，已經還算舒適。 因本人身高1.70，比較合適，后排空間還行。因為犧牲了空間來匹配車體特定設計，還算是情 理之中。 后備箱空間，不錯，在緊配型車系之中表現(xiàn)比較出眾，同朋友的BORA、卡羅拉等，屬于較大空間，家用足夠。
配置：對于現(xiàn)在車市來說性價比就是價格了，但配置也降下來了，相比國產車的配置，這個就有點太寒酸了，簡單實用就好。
動力：動力還好吧，1.6L新手新車，沒太多感覺，平時開車都是中規(guī)中矩，超車少，所以家用動力夠了！
操控：
操控方面指向性很精準，在高速上跑120很穩(wěn)，超車也不會有抖動現(xiàn)象，有風時跑120也不會漂，在高速上行車，方向盤操控準確輕便。60的速度過大彎依然很有信心。而且方向盤的圈數(shù)比較少，虛位也很小，所以轉動一點方向就會有變化，這種感覺很微妙。
油耗：9.5 目前開了400公里，剛開始提車時顯示13L/KM，電腦顯示的平均油耗逐漸的還在往下降，現(xiàn)在顯示9.5，媳婦開，08年拿的駕照，從來沒開過，全市區(qū)，走走停停，很少掛4檔，清零后應該還會低。首保之后拉一下高速應該還會往下降。
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格9.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：汽車外觀和車身鋼性，底盤懸架，尤其是每小時90公里速度轉彎不用減速。
缺點：那個1.6L SL MT的配置啊，真是蛋疼，沒有霧燈、前盤后鼓、沒有倒車雷達。。。
外觀：外觀漂亮，年輕，動感，適合年輕人，本來要入手別克凱越，但朋友說凱越太顯老了，對于30多歲的人
內飾：基本都是硬塑料，這點很不滿意，整體做工還是很不錯的。接縫嚴密，中控旋鈕阻尼感適中
空間：空間范圍很大，主駕駛座椅調到最高，離車頂還有2拳距離，可能我1.72的身高比較矮吧！后排空間尤其寬敞！總體空間十分滿意！
配置：工薪階層能負擔的起。
動力：動力有點差，本人是手動的，主要體現(xiàn)在一檔和二檔，加速很慢，到了三檔還可以，因為科魯茲的車身比較重，1.6的發(fā)動機就顯得不足了，但是車子走起來到了60碼后就能感覺到動力充沛了。
操控：
方向盤有點重.但是控制方位很靈敏、準確。可能由于車比較重,高速開起來很穩(wěn)!
油耗：一般，沒小日本鬼子車省油，不過7.4個油還能接受。
舒適：70左右速度，玻璃關上的情況下，基本沒有噪音（因為新車，磨合期內，時速沒有超過80，高速狀態(tài)下不了解）。另外駕駛位，在變道或轉彎時，包裹性很好，兩邊支撐很到位。乘客反應后排和副駕駛坐得也比較舒服（乘客就是老婆，老媽，兒子----才5個月，他表示神馬都不知道，老爸----他還沒坐過！），我沒有試過后排和副駕駛，家里就我有駕照，只能坐駕駛位！
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購買時間2011年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.66萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程24700公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控感好：指向精準，懸架支撐到位，前排座椅包裹性不錯！
缺點：動力確實有點肉，直接3千轉換擋才感腳有點推背感
外觀：外觀很滿意
內飾：在內飾方面,科魯茲的內飾采用雙色搭配設計,使車內氣氛更加歡快。中央控制面板采用銀色搭配,也使內飾更具金屬質感。個人覺得還不錯就是塑料的感覺給人的沖擊力有點大。
空間：前排空間很好，本人174CM高，座椅調到最低的位置頭頂距離有15CM左右，坐在主駕位按中控上面的按鈕非常輕松，不用看到可以按到。后排空間一般般，頭部剛好，膝部位置也一拳左右空位。尾箱空間特別喜歡，可以放下很多東西，還有后排放倒，要是搬家都可以用上它了。
配置：這款車現(xiàn)在促銷的很厲害，性價比真的很不錯，低配車還沒有國產自主車貴呢，
動力：動力還行吧。 就是起步的時候有點慢！我一般都是一檔起步。而岳父二檔起步感覺挺好的。但是試了幾次想了想對車不好 后來就一直一檔起步了。加速表現(xiàn)：加速的話。低檔大油門還是很給力的。 但是油耗就高了。所以一般不超車的話都是經濟檔位和轉速開的
操控：
操控精準個人比較喜歡
油耗：相對于同級別車，油耗確實有點偏高，也許是我駕駛習慣問題，磨合期過后油耗并沒有降低。一直徘徊在10.1左右。我經常停車不熄火等人，太熱了，呵呵。估計油耗是這樣出來的。
舒適：高速穩(wěn)當，非常舒適，城里跑感覺還好吧，沒日系這么安靜，比我的瑞麒M1好多啦，哈哈，沒開過啥好車
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格9.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程25888公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，運動感強，適合年輕人
缺點：發(fā)動機聲音不怎么好聽，動力不是很滿意。
外觀：那真是比經典還要經典 不過希望大家改裝的時候記得小科的樣子 四不像 你喜歡的是小科嗎
內飾：內飾做工還可以，中控臺做的很漂亮，挺好用。材料嘛，一分價錢一分貨，也基本全是硬塑料了，不過用料也還算實在。
空間：一般，不過也不是老板車。
配置：性價比么，只要你愛它 它就是同價位中最棒的！
動力：動力還可以
操控：
路感很好，方向很輕，eps.很好用
油耗：1、目前跑了1500KM，其中1,000 KM是高速（勻速100km/H,超車110km/h）,300 km是國道，200 KM是城市（上海）走停的堵車線路。提車時20KM，平均油耗為23.0L/百公里，一路下降，現(xiàn)在降到了6.2L/百公里。平均時速44.6KM/H。2、個人感覺和駕駛習慣有關系。用油門控制車速會大大的幫助你降低油耗。1)路口提前收油門，帶檔滑行過去，油耗能降到0（此時是車輪帶動發(fā)動機再轉，檔發(fā)動機轉速高過怠速時，電子噴油是關閉的，也就是油耗0。相反，如果掛空擋滑行，那么發(fā)動機就是怠速運轉，是燒油的）。最郁悶的是我在滑行到路口的那段路程，后面的車一腳大油門超車，然后馬上并道剎車，那樣的話一是費油費車，二是我懷疑真能幫您節(jié)省時間嗎？三是前車剎車我必須也要稍微帶一點剎車保持車距了。
舒適：座椅還是挺軟的，做久了也不是覺得累
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購買時間2013年04月
購買地點河南 商丘
裸車價格8.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，運動時尚
缺點：應該是車噪吧，高速低速車里面聲音蠻大，但是還可以接受。還有就是，小科太花錢了，看著別個改的這樣那樣，太帥了，那都是錢啊 �。�！這也想買那也想買，唉。至于燈光是有點暗，有錢就給換了。
外觀：毋庸置疑我選擇科魯茲的原因就是因為外觀很特別，很拉轟，飽滿，圓潤，很結實，光看外觀就給人一種安全感。
內飾：挺細致。
空間：后排空間江江夠用
配置：找朋友買的車，價格優(yōu)惠幅度大，還好吧
動力：動力在提速方面不強 但是行駛開始以后能夠提上速去 畢竟這樣的體重，還算可以了！
操控：
轉向準確，指向性也不錯，操控沒得說，但是不帶ESP，做劇烈操控的時候可能會甩尾。
油耗：科魯茲的油耗的確偏高，行車電腦上平均油耗顯示7.5，實際上是8.5左右，其實我感覺行車電腦上顯示的平均油耗數(shù)據(jù)不準，加上一個油耗的話，和實際油耗就差不多了，雖說油耗偏高，感覺還能接受，畢竟車的輜重在那里呢！跑高數(shù)我跑了6000公里的高速，大概算了一下高速上的平均油耗，還是比較滿意的。算證不管駕駛技術再好還是不好，市區(qū)開的好的話一公里大概在4-5角錢之間，開的不好的話那就高點在6-7角之間那樣，具體油耗沒法計算，路況，和車上拉的人多少，市區(qū)還是郊區(qū)，以及駕駛的經驗等等原因不同，油耗就會不同，油耗的數(shù)據(jù)就是參考而已！
舒適：還好吧。畢竟后面是非獨立扭力梁懸架 。座椅舒適性：座椅感覺包裹性很好。挺舒服的黑灰的設計挺有運動氣息。 很喜歡！
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購買時間2014年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是小科的外觀，因為是人生當中的第一輛車，沖動戰(zhàn)勝了理智，被小科的外觀深深吸引。
缺點：1.6的起步太肉，力不夠，新車大燈起霧，去4S沒得到解決。
外觀：呵呵，高端大氣上檔次。。
內飾：雖然塑料感很強，但是同價位同級車中，不算國產。算是很漂亮的一款了。尤其黑色灰色內飾！
空間：空間只能說是夠用，在同級別里表現(xiàn)一般，家用的話還是夠用的，不過相比于它的外形而言，看上去外表空間很大，實際上美國車內部空間是一般的。
配置：科魯茲整體的性價比還是不錯的，新款快上市了，老款的優(yōu)惠幅度相對也大點；
動力：新車起步不敢急踩油門，都是慢抬離合和慢加油門，起步慢，只是起步慢，不是動力不足的感覺。駕校學的是路口起步直行加油快速換2當，過路口換3檔，只要舍得給油，還是可以的。拐彎用2檔半離合，進入拐彎車道后上3檔，都沒問題的。感覺科魯茲三檔和4檔最好開，尤其是3檔，城市行駛時只要加油門就有推背感。
操控：
方向感強，尤其是變道超車，怎一個爽子了得，那感覺實在是飄逸，瀟灑，沒有拖沓的感覺，感覺很平穩(wěn)，車重的優(yōu)點就在這顯示出來了。。。
油耗：由于一年多使用下來寶寶上學在城內 每天上班在郊區(qū)所以說路況一半市郊路一半市內路 綜合起來油耗跟其他車友感覺要低一點 感覺還是有點小高
舒適：過爛路不行，過減速帶比我原來KY還硬，應該跟紙糊胎有點關系。車身重，穩(wěn)定性好，看中的就是外觀、品牌、做工、跑高速穩(wěn)當就好，隔音來說比那車高點水平。
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