一鍵砍遍全城
科魯茲
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(2822)+1 外形年輕漂亮(1312)+1 動(dòng)力充沛(796)+1 外形很運(yùn)動(dòng)(685)+1 新款動(dòng)力不錯(cuò)(618)+1 真的可以買(mǎi)(549)+1 換擋順暢(510)+1 可以。509)+1 時(shí)尚實(shí)用(176)+1缺點(diǎn):
費(fèi)油(2177)+1 變速器毛病多(1513)+1 太貴(822)+1 做工欠缺(676)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)動(dòng)力(575)+1 小毛病太多了(541)+1 定價(jià)太高(537)+1 底盤(pán)保護(hù)欠缺(458)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2015款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28555公里
綜合評(píng)分
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操控:
我開(kāi)過(guò)老科魯茲1.6L、老英朗1.6L,凌派1.8L,桑塔納1.8L,(其他的什么Q5、君威、君越的就不比了),也不知道是不是心里作用的原因,我感覺(jué)我的新科是操控最好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2015款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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操控:
本人新手來(lái)著的,對(duì)車(chē)的要求不高,新科還是屬于練手的車(chē),因此個(gè)人感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,只是做為新車(chē)開(kāi)這個(gè)人不會(huì)有什么壓力,操作起來(lái)還是比較順手的,各功能的按鍵使用起來(lái)也很方便,目前基本上盲操?zèng)]有問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2015款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面可以,指向都不錯(cuò)。曾經(jīng)有新手們坐我的車(chē),剛拿證也想練練手,但出于情面上也不好拒絕,沒(méi)辦法,就讓他們?cè)嚵嗽,其?shí)心里一直是打鼓的,畢竟是我的愛(ài)車(chē)啊。再加上他們的技術(shù),唉說(shuō)不上技術(shù)吧。當(dāng)他們都開(kāi)一圈后,我的心里的石頭慢慢的放下來(lái)了,他們都開(kāi)得很平穩(wěn)啊。完全不像是新手駕駛啊。然后我就奇怪的問(wèn)他們,他們說(shuō)這車(chē)開(kāi)著感覺(jué)一點(diǎn)都不緊張了,手自一體的,不用著急換檔踩離合,真方便。當(dāng)時(shí)我就樂(lè)開(kāi)花了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2015款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2015款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性對(duì)我來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),比之前液壓助力來(lái)說(shuō),方向盤(pán)輕便多了,指向性不錯(cuò),相當(dāng)精準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)也還行,不過(guò)感覺(jué)市區(qū)道路使用沒(méi)啥必要性,一般還是建議大家關(guān)閉掉。唯一讓人不習(xí)慣的是喇叭,以前喇叭的按響方式不同,所以現(xiàn)在還真要習(xí)慣一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2015款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
比不上思域和昂科塞拉,但是帶瓦特連桿的扭力梁后懸,偶爾劈個(gè)彎還是比較有韌勁的,因?yàn)榻?jīng)常跑高速,在上下高速的大彎道上,以60-80的速度不用減速輕松能過(guò)去,扭力梁帶來(lái)的好處就是車(chē)內(nèi)空間比較好,看看?怂埂⑺加、昂科塞拉的后排空間,根本比不上威馳、賽歐、飛度一眾小型車(chē),所以裝逼也是要花代價(jià)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2015款 1.4T DCG旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
科魯茲的操控也非常輕盈,方向盤(pán)的阻力非常適中,有點(diǎn)偏德系車(chē)的感覺(jué),沒(méi)有一點(diǎn)美系車(chē)硬派的影子。前麥費(fèi)遜、后瓦特連桿的懸掛搭配最大的優(yōu)點(diǎn)是更好的平衡兩邊車(chē)輪的離心力。城市路面行駛中懸掛調(diào)校偏柔軟,但很富有韌性。遇到一些小一點(diǎn)的坑洼路面時(shí)處理的非常漂亮,車(chē)身跳動(dòng)感、搖晃感被這套懸架控制的都比較小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2015款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2015款 1.4T 手動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控確實(shí)不錯(cuò),因?yàn)槔险扇思沂巧絽^(qū)的,這兩倆車(chē)都開(kāi)著去過(guò),速騰的操控就差不少了,也許跟車(chē)長(zhǎng)有關(guān)系,速騰方向很沉,感覺(jué)跟運(yùn)動(dòng),但是虛位很大,小科的方向很輕,方向很得心應(yīng)手,基本上就是指哪打哪,過(guò)彎極限很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2015款 1.4T DCG旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
原廠全皮包圍方向盤(pán)手感不錯(cuò),白色縫線給人以運(yùn)動(dòng)感。方向盤(pán)偏小,給人很容易操控的感覺(jué)。指向精準(zhǔn),指哪打哪這樣的稱(chēng)贊不足為過(guò)。電動(dòng)助力還是很實(shí)用的,兩個(gè)指頭就能開(kāi)車(chē)。
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科沃茲

英朗

?怂

馬自達(dá)3 昂克賽拉

鋒范

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)