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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格22.49萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 底盤硬朗，動力充足，輪胎給力，操控自然相當好，動力隨叫隨到，轉向精準，側傾較小
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*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.29萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控在同級別車里面可以給個優(yōu)秀了，方向盤、油門比較輕，剎車靈敏、距離短（不愧是跑車級別的大鉗）。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格28.99萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 底盤硬朗，動力充足，輪胎給力，操控自然相當好，動力隨叫隨到，轉向精準，側傾較小
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 延安
裸車價格29.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 說起操控的話，那么必須得有GS，君威的操控本來在同級別就屬于優(yōu)秀水平，底盤設計富有韌性，過高低不平的橋，開快了飛起來落地的時候絕對是日系車無法比擬的。然后GS縱情版的話則更加優(yōu)秀，原廠帶駕駛自動調節(jié)懸掛，可以提升駕駛操控，但不明顯，不過有總比沒有強，操控這一塊 如果滿分去評的話 我覺得GS縱情就是滿分。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格28.99萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控也是極好的，君威不是一直標榜自己是運動型中級車嘛，操控當然不錯。普通的變道基本稍打一點方向就完成了，也不太賊，基本上可以做到指哪兒打哪兒！
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 最喜歡這車的操控，大輪轂和改良的前懸掛過彎非常犀利，高速穩(wěn)，低速靈活輕巧，非常棒，和以前開的A4相比，整體操控上要強很多
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 君威GS前HS加強型鋁制麥弗遜懸架加后多連桿鋁制下擺臂懸架的底盤讓GS的操控得心應手，粗壯的真皮方向盤指向性非常精準，后輪的循跡性非常好。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.99萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： ：操控真的沒的說。握感棒極的運動方向盤。我縱情版的19寸寬胎帶來車輛的平穩(wěn)，運動前懸?guī)淼霓D彎變道極限。意大利進口前剎車卡鉗帶來的剎車性能令人稱贊！縱情尊享的SPORT運動模式與舒適模式讓GS在酣暢淋漓的駕控和舒適輕松的駕控中輕松自如！~！~
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購買時間2013年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 說起操控的話，那么必須得有GS，君威的操控本來在同級別就屬于優(yōu)秀水平，底盤設計富有韌性，過高低不平的橋，開快了飛起來落地的時候絕對是日系車無法比擬的。然后GS縱情版的話則更加優(yōu)秀，原廠帶駕駛自動調節(jié)懸掛，可以提升駕駛操控，但不明顯，不過有總比沒有強，操控這一塊 如果滿分去評的話 我覺得GS縱情就是滿分。
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 渭南
裸車價格27.39萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程22219公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 說起操控的話，那么必須得有GS，君威的操控本來在同級別就屬于優(yōu)秀水平，底盤設計富有韌性，過高低不平的橋，開快了飛起來落地的時候絕對是日系車無法比擬的。然后GS縱情版的話則更加優(yōu)秀，原廠帶駕駛自動調節(jié)懸掛，可以提升駕駛操控，但不明顯，不過有總比沒有強，操控這一塊 如果滿分去評的話 我覺得GS縱情就是滿分。
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