一鍵砍遍全城
君威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀(guān)漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6411）+1 保養(yǎng)貴（3192）+1 變速箱缺陷（2439）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車(chē)啟動(dòng)異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 652T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 652T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程852公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 652T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 652T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 652T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格20.43萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 652T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1790公里
綜合評(píng)分
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操控：
很多人都以為大排量的車(chē)很難開(kāi)，但實(shí)際上并非如此，我覺(jué)得這輛車(chē)很好開(kāi)，剎車(chē)很穩(wěn)，油門(mén)也很準(zhǔn)，畢竟 B級(jí)車(chē)是以運(yùn)動(dòng)為主的，所以開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有想象中的那么復(fù)雜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 652T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
每個(gè)人的操作都是因人而異的，比如我一直都是開(kāi)自動(dòng)擋的，進(jìn)彎的時(shí)候都會(huì)踩油門(mén)，但是我能明顯感覺(jué)到，前驅(qū)車(chē)的過(guò)彎速度要比后驅(qū)車(chē)慢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 652T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程833公里
綜合評(píng)分
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操控：
在操控方面，前麥弗遜和后多連桿懸架為這款車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，車(chē)身的隨機(jī)性和過(guò)彎的穩(wěn)定性都很好，方向盤(pán)也很精致，一拐彎就進(jìn)了車(chē)?yán)�，指向性很好，沒(méi)有虛位感，輕盈的方向盤(pán)手感很好，不會(huì)讓人覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 652T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
清晰的轉(zhuǎn)向，準(zhǔn)確的方向，自信的過(guò)彎。切換到運(yùn)動(dòng)模式，方向盤(pán)會(huì)變得更沉，感覺(jué)更爽！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 652T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車(chē)價(jià)格22.43萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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操控：
這臺(tái)9 AT手自一體變速箱給我?guī)?lái)了很大的樂(lè)趣，換擋的時(shí)候非常的積極，不管是加速還是減速，換擋邏輯都很清晰，完全符合我的心意，最重要的是底盤(pán)很沉，轉(zhuǎn)向也比較容易，而且轉(zhuǎn)向也很有質(zhì)感，給人一種非常細(xì)膩的感覺(jué)。
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