一汽奧迪-奧迪A4L
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3105）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1776）+1 帥氣（1324）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6248）+1 質(zhì)量不好（4430）+1 通過性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程92580公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.0T排量，動(dòng)力足夠滿足公路高速行駛，由于是運(yùn)動(dòng)款，掛入“S“檔，強(qiáng)勁轟隆的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給你帶來強(qiáng)悍的動(dòng)力！無論是起步或加速，只要你肯給油，絕對(duì)推背感強(qiáng)！最高時(shí)速短暫時(shí)間飆過195碼，體驗(yàn)到驚心動(dòng)魄的感覺，后覺怕怕，如今安全第一，平時(shí)最多也就偶然開到160碼~
|
|
購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：說到動(dòng)力，那應(yīng)該算是A4L的強(qiáng)項(xiàng)了，2.0T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，180P的馬力，320牛米的扭矩，確實(shí)不是吹的，提速，那是一般車攆不上的。只要是舍得給油，給您推背感那是水到渠成的事。而且，高速上面哪怕是120邁再次提速也是綽綽有余。但是值得吐槽的就是CVT變速箱，簡(jiǎn)直是拖累了這款車，起步如果不是可以多踩一下油門的話，提速真的是慢慢慢慢提的，應(yīng)該說提速不直接。沒有邁騰的DSG提速直接，這點(diǎn)感覺很明顯。
|
|
購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：說到動(dòng)力，那應(yīng)該算是A4L的強(qiáng)項(xiàng)了，2.0T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，180P的馬力，320牛米的扭矩，確實(shí)不是吹的，提速，那是一般車攆不上的。只要是舍得給油，給您推背感那是水到渠成的事。而且，高速上面哪怕是120邁再次提速也是綽綽有余。但是值得吐槽的就是CVT變速箱，簡(jiǎn)直是拖累了這款車，起步如果不是可以多踩一下油門的話，提速真的是慢慢慢慢提的，應(yīng)該說提速不直接。沒有邁騰的DSG提速直接，這點(diǎn)感覺很明顯。
|
|
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程103000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：說到動(dòng)力，那應(yīng)該算是A4L的強(qiáng)項(xiàng)了，2.0T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，180P的馬力，320牛米的扭矩，確實(shí)不是吹的，提速，那是一般車攆不上的。只要是舍得給油，給您推背感那是水到渠成的事。而且，高速上面哪怕是120邁再次提速也是綽綽有余。但是值得吐槽的就是CVT變速箱，簡(jiǎn)直是拖累了這款車，起步如果不是可以多踩一下油門的話，提速真的是慢慢慢慢提的，應(yīng)該說提速不直接。沒有邁騰的DSG提速直接，這點(diǎn)感覺很明顯。
|
|
購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18640公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.0T排量，動(dòng)力足夠滿足公路高速行駛，由于是運(yùn)動(dòng)款，掛入“S“檔，強(qiáng)勁轟隆的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給你帶來強(qiáng)悍的動(dòng)力！無論是起步或加速，只要你肯給油，絕對(duì)推背感強(qiáng)！最高時(shí)速短暫時(shí)間飆過195碼，體驗(yàn)到驚心動(dòng)魄的感覺，后覺怕怕，如今安全第一，平時(shí)最多也就偶然開到160碼~
|
|
購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45560公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力來說2.0T相當(dāng)足夠，城市及高速路段都有不錯(cuò)的表現(xiàn)~奧迪這款車型發(fā)動(dòng)機(jī)原廠沒有調(diào)校很高，一來延長使用壽命，二來比較省油~當(dāng)然了再需要?jiǎng)恿�，去刷就好了~
|
|
購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
