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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38998公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：也只能說一般 夠用 2.0的只有180馬力 其他級別的都200馬力
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程110000公里
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：動(dòng)力說不上源源不斷，但是提速不拖泥帶水，不會(huì)感覺疲軟。高速行駛動(dòng)力充沛。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，加速很有勁兒，但起步肉了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)教動(dòng)力一般，只有170匹，前半段加速較快，后半段顯得有些吃力�？赡苁桥浜螩VT的原因，起步時(shí)的動(dòng)力相對較弱。好在因?yàn)镃VT的原因動(dòng)力輸出很線性，對舒適性的提升有很大幫助。動(dòng)力平順性：因?yàn)镃VT的原因整體的平順性很強(qiáng)，輸出很線性
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23500公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：一般開久了腰痛
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10088公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：舒適性對于奧迪毋庸置疑，沒什么好說的，非常好
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格30.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39866公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：反正這車我開長途不累，這點(diǎn)就充分說明舒適性還不錯(cuò)吧~
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：整體舒適性適中，但是懸架調(diào)教偏硬，稍微影響了舒適性。隔音效果很不錯(cuò)。座椅相對偏硬，長途駕駛的舒適性偏差。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格32.90萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程44418公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：中庸之道。跑高速的時(shí)候駕駛員玻璃窗有輕微風(fēng)聲。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17500公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：整體還滿意，跟寶馬328的感覺差不多，畢竟屬于入門級，能夠接受
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