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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格28.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5700公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力上和相同排量比，雖然比寶馬奔馳后驅(qū)車差點(diǎn)，但比其他品牌都好。高速上120碼轉(zhuǎn)速2000不到。180多碼，轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)不到。而且提速到180碼很輕松。即使這么高的速度車身也很穩(wěn)，相信這是其他日系美系車做不到的地方，也是德國車好的地方。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力不算差，但說不上好，不喜歡極限駕駛的肯定夠用了。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程43232公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：絕對夠用
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：輕松踩到過220一點(diǎn)不費(fèi)力！
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11000公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：CVT變速箱少有延遲
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格28.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程24000公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：新車還在磨合期不敢大腳踩，但是完全夠用了。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：D檔很肉， 即使用勁踩也一樣，但是S擋瞬間不一樣，前期提速很快，后期說的過去，就是不是4驅(qū)，前 期深踩會(huì)輪胎打滑
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2600公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：起步的時(shí)候基本很慢 不給油基本不動(dòng) 不知道是變速箱問題還是車身比較重的問題 無形中增加了點(diǎn)點(diǎn)油耗 中后期 小4還是比較給力的 不管是提速超車 還是要推背 小4還是能滿足的
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力十足，提速感明顯~
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.74萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8600公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力要比原來1.8自然吸氣的好，不過剛開了1個(gè)月，去了趟陽朔玩，高速保持100-120，轉(zhuǎn)速1500-1900，目前3300公里，但依然不舍得狠踩，所以依然感覺比較肉的起步和踩油門才能倒車，不是太習(xí)慣哎,。
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