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奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3111）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1777）+1 帥氣（1325）+1 還是挺耐看的（976）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（939）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6256）+1 質(zhì)量不好（4435）+1 通過(guò)性不好（2621）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1245）+1 售價(jià)太高（585）+1 價(jià)格高配置低（582）+1 輪轂小（442）+1 腰線散不好看（189）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格36.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6256公里
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優(yōu)點(diǎn)：拉轟的外形，犀利的大燈，科技感十足的內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：倒車(chē)需要給油才能走，不過(guò)個(gè)人認(rèn)為倒車(chē)也確實(shí)需要慢，這點(diǎn)仁政見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。第二是不開(kāi)空調(diào)，關(guān)閉車(chē)窗在-5度外界溫度下開(kāi)車(chē)，后玻璃會(huì)起霧，不知是否我的車(chē)密封太好，但是開(kāi)了暖氣很快就消失，開(kāi)暖氣開(kāi)車(chē)我會(huì)頭疼。（開(kāi)人和車(chē)都會(huì)，個(gè)人特質(zhì)，僅供參考，呵呵）
外觀：比較滿意
內(nèi)飾：動(dòng)力平順，尤其起步后再加速超車(chē)動(dòng)力強(qiáng)勁。
空間：很拉風(fēng) 是我開(kāi)的所有車(chē)?yán)镒詈玫? 高速轉(zhuǎn)彎毫無(wú)壓力 指向明確 有人車(chē)合一的感覺(jué) 哈哈 很是自信城市擁堵 用著很順手 隨便插超 都無(wú)壓力
配置：非常給力，百公里油耗9個(gè)多，很是意外，2.0T動(dòng)力這種油耗不錯(cuò)了。
動(dòng)力：車(chē)內(nèi)隔音做的不錯(cuò)，但是座椅偏硬，坐久了還是不太舒適，音響系統(tǒng)也不錯(cuò)，當(dāng)然土豪必須選上B&O這套音響，無(wú)論聲場(chǎng)還是效果都不是原車(chē)的音響能比擬的。
操控：
很耐看，屁屁很性感比A6好看多了，A6看上去有點(diǎn)不協(xié)調(diào)。
油耗：傳統(tǒng)的奧迪內(nèi)飾風(fēng)格，個(gè)人感覺(jué)一般，MMI是亮點(diǎn)，功能強(qiáng)大也很好用。中控臺(tái)有時(shí)會(huì)有異響
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
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優(yōu)點(diǎn)：拉轟的外形，犀利的大燈，科技感十足的內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不是很結(jié)實(shí)，收音機(jī)旋鈕沒(méi)用多久就掉了，4s店還非說(shuō)弄丟了要自己補(bǔ)，不算質(zhì)保。其余的什么倒車(chē)肉啊，各種異響小毛病啊就不多說(shuō)了。
外觀：空間只能說(shuō)是夠用，在中型車(chē)?yán)锩嫘?空間并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，雖然軸距已經(jīng)達(dá)到了2米8以上，但是后排空間還是顯得很一般，本人181，開(kāi)車(chē)喜歡把腿給蹬直了，這樣以來(lái)后排就顯得有點(diǎn)擠了，而且后排中間的隆起很高，雖然后排中間坐人的時(shí)候非常少，但是一旦坐上很不舒服。
內(nèi)飾：35TFSI，CVT的鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，省油，作為普通老百姓的我上上班，上上街，油耗是第一位的，城市鄉(xiāng)鎮(zhèn)上速度也起不來(lái)，夠用。
空間：新車(chē)剛提來(lái)的時(shí)候方向很輕，小拇指就可以輕松搞定，對(duì)于愛(ài)操控的哦不是一件好事，雖說(shuō)如此，但車(chē)的指向都很清晰，唯獨(dú)精確性我覺(jué)得并不算完美，在高速上感覺(jué)還不錯(cuò)，但是一到城市道路上，感覺(jué)就和日本車(chē)有些相像，不知道是為個(gè)什么。還有很神奇的一點(diǎn)，車(chē)子在行駛了600+公里以后，方向盤(pán)突然變重�。∵@很是讓我驚訝，它知道我嫌他輕了所以變重些來(lái)適應(yīng)我？？在我檢查停車(chē)位上并沒(méi)有漏油的情況后，自己也很是郁悶，重來(lái)不打“死方向” 永遠(yuǎn)記得周長(zhǎng)2圈半，從來(lái)不會(huì)頂?shù)睫D(zhuǎn)向的最末端的我只能是認(rèn)為：“它”很懂我。
配置：油耗還是挺滿意的。
動(dòng)力：穩(wěn)健
操控：
年輕、運(yùn)動(dòng)
油耗：很不錯(cuò)。
舒適：較高，對(duì)于35技術(shù)型32萬(wàn)的售價(jià)在對(duì)比駕駛和配置總體感覺(jué)還是滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格36.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn)：隔音 加速線性柔順 舒適度相當(dāng)好
缺點(diǎn)：倒車(chē)太肉
外觀：很大，很舒服，前排后排坐人都很不錯(cuò)很寬敞
內(nèi)飾：D擋不說(shuō)了經(jīng)濟(jì)模式 S超強(qiáng)推背 超車(chē)帥啊 藐視一切 剛開(kāi)始還有點(diǎn)不適應(yīng) 要是路況不好 一般不會(huì)用 像瘋牛一樣只往前穿 感覺(jué)用不完勁 在高速上130加速明顯直射 爽啊
空間：買(mǎi)這個(gè)車(chē)就沒(méi)想過(guò)操控，開(kāi)船，，，，
配置：可以接受
操控：
漂亮‘非常喜歡
油耗：做工挺精致的，就是有些細(xì)節(jié)不太好，而且有各種鬧心的異響
舒適：還是滿意的 可以接受的范圍
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2200公里
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優(yōu)點(diǎn)：隔音 加速線性柔順 舒適度相當(dāng)好
缺點(diǎn)：沒(méi)全景天窗�，F(xiàn)在的天窗真的很小
外觀：空間只能說(shuō)是夠用，在中型車(chē)?yán)锩嫘?空間并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，雖然軸距已經(jīng)達(dá)到了2米8以上，但是后排空間還是顯得很一般，本人181，開(kāi)車(chē)喜歡把腿給蹬直了，這樣以來(lái)后排就顯得有點(diǎn)擠了，而且后排中間的隆起很高，雖然后排中間坐人的時(shí)候非常少，但是一旦坐上很不舒服。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺(jué)相對(duì)于CVT發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T的動(dòng)力足夠了，可能起步時(shí)被不少車(chē)鄙視，但是中途加速還是非常給力的。
空間：彈簧較軟,所以過(guò)彎速度不能太快,不然側(cè)傾還是很明顯的
配置：目前綜合油耗10.1，高速最低跑過(guò)6.4，有一次開(kāi)空調(diào)等人等了30多分鐘最高46.8.真是嚇人。不過(guò)北京這道路綜合10.1我還是非常滿意啦，畢竟2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，完全可以接受。
動(dòng)力：非常舒適，適合家用，首選
操控：
大氣時(shí)尚，尤其是燈具廠出品的燈夜晚更是勝人一籌。
油耗：布控較為合理，就是部分按鍵的塑料感過(guò)強(qiáng)
舒適：最高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格32.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn)：隔音 加速線性柔順 舒適度相當(dāng)好
缺點(diǎn)：整車(chē)基本都很滿意,一定要說(shuō)有不滿意的地方的話就是后排空間沒(méi)有想象中大,后排出風(fēng)口下面凸起的地方不是很方便
外觀：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠大，后排乘客也會(huì)感到很舒適，畢竟這車(chē)買(mǎi)來(lái)是自己開(kāi)的，不商用，平時(shí)后排很少坐人，所以空間足夠了
內(nèi)飾：油門(mén)一踩就有動(dòng)力上來(lái)，掛上S檔推背感還是不錯(cuò)的。同級(jí)別的車(chē)子也開(kāi)過(guò)，雖然動(dòng)力強(qiáng)于小四的不在少數(shù)，但各有所需嘛，何況我又不喜歡飆車(chē)，小四的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)講已經(jīng)完全足夠了。
空間：因?yàn)樾萝?chē)的關(guān)系還沒(méi)有激烈駕駛，不過(guò)在日常行駛中變道過(guò)彎底盤(pán)能給人扎實(shí)，穩(wěn)重的感覺(jué)。
配置：省 不多說(shuō) 誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道
動(dòng)力：非常舒適，適合家用，首選
操控：
13款屬于小改款，最犀利的當(dāng)然是前臉啦，必須拉風(fēng)。側(cè)面和尾部倒是和上代變化不大，尾燈頗有A5的神韻，不過(guò)一直比較糾結(jié)一個(gè)問(wèn)題是：為毛尾燈是光帶設(shè)計(jì)，但是后剎車(chē)燈和轉(zhuǎn)彎燈是顆粒設(shè)計(jì)，這個(gè)看個(gè)人喜好了。呵呵
油耗：喜歡MMI的精致，但是也為此多付出了幾萬(wàn)......很多人說(shuō)A4L原廠導(dǎo)航不好用，但是幾次研究下來(lái)，覺(jué)得還是挺好的，唯一就是輸入起來(lái)麻煩一些，但是能和儀表中間的小屏幕聯(lián)動(dòng)，對(duì)于行車(chē)安全和使用方便來(lái)說(shuō)是外裝導(dǎo)航無(wú)法比擬的！另外，可以看到TMC的實(shí)時(shí)交通流量在北京這種城市實(shí)在太必要了！
舒適：還可以吧，算不錯(cuò)的了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10100公里
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優(yōu)點(diǎn)：高速很省油
缺點(diǎn)：我的倒車(chē)輔助出了問(wèn)題，4S正在調(diào)件，等首保的時(shí)候再換吧，可能是極個(gè)別情況吧，沒(méi)辦法，科技含量高的東西也容易出問(wèn)題，這點(diǎn)可以理解，比起原來(lái)的毫無(wú)科技感的現(xiàn)代車(chē)，我寧愿承受風(fēng)險(xiǎn)
外觀：家庭足夠使用
內(nèi)飾：掛上S擋提速很快
空間：一般
配置：目前行駛了快3000KM了，跑過(guò)一次長(zhǎng)途，目前油耗8個(gè)左右，完全可以接受。
動(dòng)力：這個(gè)不用說(shuō)，同級(jí)別最好的。
操控：
家族式臉譜，看上去很有檔次！
油耗：內(nèi)飾科技感確實(shí)很強(qiáng)，但是跟英菲尼迪Q50比起來(lái)，都是同檔次的車(chē)，感覺(jué)英菲尼迪的兩塊觸摸屏完爆小4… 還好我不吃醋。
舒適：30多萬(wàn)，配置豐富的豪車(chē)，不管是里面還是外觀都寬敞，覺(jué)得挺劃算的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格31.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2458公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，黑色漂亮大氣，很有檔次感，很吸引眼球，超車(chē)很給力。
缺點(diǎn)：油耗遲遲降不下來(lái)
外觀：完全夠用
內(nèi)飾：一般般
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)不錯(cuò)，得心應(yīng)手。路感反饋也不錯(cuò)，抖起來(lái)不會(huì)讓你覺(jué)得是在平坦的路上。懸掛就要吐槽了，船�。覓燔浭菦](méi)得說(shuō)了，本來(lái)底盤(pán)就比較低了滿載的話更低，過(guò)彎的側(cè)傾我是駕駛可能握了方向盤(pán)稍好點(diǎn)坐著的比較難受了，所以我過(guò)彎都比較慢
配置：不暴力操作還是挺滿意的
動(dòng)力：如果是10分的話，給個(gè)6分，全部扣的是座椅過(guò)硬
操控：
犀利的鐮刀型日間行車(chē)燈配上寬大的六角形大嘴是2013款的亮點(diǎn)，是比較吸引人眼球的，在配上奧迪自身的流線型車(chē)型，使2013款A(yù)4霸氣中顯的沉穩(wěn)，奢華中顯的低調(diào)，在同級(jí)車(chē)中，外觀上有很大的競(jìng)爭(zhēng)力的。
油耗：對(duì)得起這個(gè)價(jià)
舒適：上下班用性價(jià)比比較高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.30萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1700公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力一踩就有，空間足夠使用。外形就是現(xiàn)在看來(lái)也不會(huì)過(guò)時(shí)，LED日行車(chē)燈十分好看，遠(yuǎn)近一體的疝氣大燈在日常使用十分的方便，亮度也足夠，比普通的鹵素大燈亮度要好，穿透性強(qiáng)，尾燈也有LED燈帶，夜晚看起來(lái)也十分的好看，具有很高的辨識(shí)度，夜晚一看就知道是A4，不虧是奧迪燈具廠，從A1到A8，又或者是SUV的Q3到Q7，在路上，都知道奧迪的什么車(chē)型，辨識(shí)度極高。后備箱的大小也不錯(cuò)，足夠日常的使用，并且能夠放倒的第二排座椅，形成一個(gè)幾乎純平的空間，對(duì)拉大件提供的很大的幫助，有一次換輪胎，一次性換4條，放倒后排座椅，就能拉到，不用找車(chē)幫我拉，所以實(shí)用性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：質(zhì)量也是一般化，新車(chē)放那不開(kāi)一周多就電瓶沒(méi)電了。。。。。。。。。。。不喜勿噴！
外觀：滿意
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：比較舒服，轉(zhuǎn)向各方面都不錯(cuò)，低速方向盤(pán)很輕，告訴方向盤(pán)變重，很滿意
配置：我覺(jué)得很省油城市路段表現(xiàn)：城市一般8升足夠了，只要不堵車(chē)還是很省油的，自動(dòng)啟停雞肋高速路段表現(xiàn)：100大概6出頭，120將近7吧，冬天油耗會(huì)增加很多，大概多一升到兩升
動(dòng)力：：奧迪就是以舒適為主，舒適性當(dāng)然很好啦。
操控：
外觀沒(méi)的說(shuō)，回頭率也挺高，犀利的鐮刀眼加上動(dòng)感的車(chē)身，雖說(shuō)感覺(jué)以前的淚眼更經(jīng)典，但鐮刀眼感覺(jué)也不錯(cuò)
油耗：做工非常好，風(fēng)格也比較喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 賀州
裸車(chē)價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4326公里
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優(yōu)點(diǎn)：燈太帥
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，但這是相比于那些中大型車(chē)，不過(guò)后排中間隆起很高，我就不明白又不是后驅(qū)車(chē)，還有都30多萬(wàn)的車(chē)了，原車(chē)不帶倒車(chē)可視和藍(lán)牙，還要加裝。
外觀：車(chē)輛空間比較小，實(shí)際乘坐的話會(huì)有些壓抑感。儲(chǔ)物空間不多，手套箱空間不大，后備箱空間比較大，離地距離不高，放置物品比較方便快捷。
內(nèi)飾：s擋很給力，推背感明顯
空間：值得表?yè)P(yáng) 高速轉(zhuǎn)彎 毫無(wú)壓力爽到極致 一拉到位 指向明確 很是自信
配置：油耗還是可以的，高速跑的少多數(shù)都是城里，國(guó)道，現(xiàn)在綜合9.9。高速空車(chē)載我一人，定速120的時(shí)候最低到過(guò)5.9，這也是無(wú)圖無(wú)證啊，但是事實(shí)，一趟下來(lái)包裹回家的國(guó)道油耗在6.5。
動(dòng)力：座椅多少調(diào)節(jié)忘了，不過(guò)可以調(diào)整你很舒服的檔位
操控：
最滿意很經(jīng)典
油耗：滿意 設(shè)計(jì)合理 操作順手 唯一缺陷 前扶手高點(diǎn)就好了 長(zhǎng)途可以減輕壓力
舒適：舒適性基本所有的功能都有了 相比較其他車(chē)型性價(jià)比會(huì)高一些
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格36.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程85500公里
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優(yōu)點(diǎn)：真的很省油！外觀靚麗，空間大！科技感十足，MMI真爽！
缺點(diǎn)：都挺滿意的，如果非要說(shuō)點(diǎn)毛病，應(yīng)該就是cvt變速箱帶來(lái)的起步肉肉的感覺(jué)，畢竟無(wú)級(jí)變速，起步肉換來(lái)的是低油耗。。。
外觀：空間還算行吧，不算大，不過(guò)夠用
內(nèi)飾：EA888 2.0T的動(dòng)力對(duì)我而言足夠了，因?yàn)椴皇怯脕?lái)飆的，只是用來(lái)上下班代步和平時(shí)自駕油咯，平時(shí)開(kāi)的話也沒(méi)怎么舍得狠踩油門(mén)，不過(guò)該深踩的時(shí)候，小四沒(méi)給我丟臉，提速還是可以的,雖然聲音有點(diǎn)大~！S檔試了幾次，提速很平滑，感覺(jué)不錯(cuò)~
空間：個(gè)人感覺(jué) 指向精準(zhǔn)，過(guò)彎也很穩(wěn)。
配置：很滿意
動(dòng)力：嗯，懸掛很軟，空間足夠，長(zhǎng)途旅行，A4是可以把你舒舒服服的帶到目的地的一款車(chē)，有兩點(diǎn)可以改進(jìn)：1、噪音，大眾車(chē)貌似隔音做的都不是很好，比起別克、日產(chǎn)等車(chē)，貴了10來(lái)萬(wàn)，噪音控制還沒(méi)有人做的好；2、椅子太硬了，呵呵，不過(guò)這個(gè)是和天籟比的，那個(gè)沙發(fā)實(shí)在是太舒服鳥(niǎo)；
操控：
燈廠出品，必須贊，很秀氣，自認(rèn)為不張揚(yáng)車(chē)燈設(shè)計(jì)：要不是這燈，可能銷(xiāo)量會(huì)少一半，尾燈剎車(chē)時(shí)很亮做工車(chē)漆：車(chē)漆工藝還不錯(cuò)，經(jīng)常打蠟很亮，而且下雨天荷葉效應(yīng)明顯
油耗：很好，該有真皮的地方都有真皮，貌似車(chē)前面都是塑料的，摸起來(lái)不太舒服，其他車(chē)也都一樣，做工還是很不錯(cuò)的，比之前看過(guò)的蒙迪歐好多了，呵呵
舒適：現(xiàn)在四驅(qū)版本性價(jià)比賊高 CVT的不做評(píng)價(jià)
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
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名圖
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
傳祺GA6
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