一汽奧迪-奧迪A4L
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3107）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1777）+1 帥氣（1325）+1 還是挺耐看的（976）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（939）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6249）+1 質(zhì)量不好（4433）+1 通過(guò)性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1244）+1 售價(jià)太高（585）+1 價(jià)格高配置低（582）+1 輪轂小（442）+1 腰線散不好看（189）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
操控：
據(jù)說(shuō)奧迪操控比不過(guò)三系、C奔，但我覺(jué)得A4L指向很精確，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，過(guò)彎支撐好！平路或坡度很小的路，掛R擋不踩油門，反應(yīng)略有延遲，但不像某些人說(shuō)的：不給油就不動(dòng)！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
|
操控：
指向清晰，路感反饋豐富，方向盤雖然手感很好但我覺(jué)得有點(diǎn)小加個(gè)合適的把套效果應(yīng)該不錯(cuò)。奧迪車的剎車踏板真的較大，油門踏板比較小，這都不是大問(wèn)題主要是他們之間離得太近了，當(dāng)你的腳離開(kāi)油門踏板準(zhǔn)備踩剎車的時(shí)候有可能蹩到剎車踏板后后面，剛開(kāi)不是很習(xí)慣得有意識(shí)的去躲著點(diǎn)剎車踏板。很值得一提的是剎車給我的安全感還是很不錯(cuò)（可能以前開(kāi)的車剎車不是很好輪胎有沒(méi)有這么寬的原因）。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
|
操控：
自動(dòng)擋的車談操控的話，好像也沒(méi)有太多話要說(shuō)，反向盤大小合適，手感也不錯(cuò).唯一的不滿意就是喇叭，真心不太好按，而且喇叭在方向盤的正中間。指向還是很精確，平時(shí)基本上沒(méi)用S擋，所以操控我打95分。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控很靈敏，方向盤沒(méi)有那么沉，稍微轉(zhuǎn)一點(diǎn)，車就轉(zhuǎn)過(guò)去了。剎車也很好用，相當(dāng)穩(wěn)健。S檔超車響應(yīng)很快，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一下就上來(lái)了。中控很簡(jiǎn)單，通俗易懂，沒(méi)有太多繁瑣難懂的地方。多功能方向盤很贊，切換模式、切歌、調(diào)音量等都很方便。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
操控：
CVT 變速箱換擋很平順，基本感覺(jué)不出來(lái)有頓挫。方向盤有電子助力所以比較輕盈。還沒(méi)有用過(guò)S擋，據(jù)說(shuō)用S檔超車很爽，以后有機(jī)會(huì)也慢慢試一下。指向也比較清晰，4米7的車長(zhǎng)也感覺(jué)不出來(lái)轉(zhuǎn)向側(cè)傾，轉(zhuǎn)彎還是控制一下速度。安全第一。中控臺(tái)的按鈕用起來(lái)也比較習(xí)慣了，經(jīng)常用到的就是空調(diào)，收音機(jī)。開(kāi)車還是不能低頭的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋比較清晰，得益于其懸掛的調(diào)教，底盤感覺(jué)很扎實(shí)，跑起來(lái)很穩(wěn)。但是對(duì)于一些小的坑洼也能很好過(guò)濾，不會(huì)有顛簸感。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
|
操控：
低速時(shí)方向盤很輕，不是很懂操控，而且我覺(jué)得操控這個(gè)東西，也挺虛無(wú)縹緲的，但是就我個(gè)人來(lái)說(shuō)，還是很滿意的底盤及懸架：這個(gè)懸架我感覺(jué)很舒服，不過(guò)高速過(guò)彎的話，側(cè)傾還是挺明顯的，這個(gè)級(jí)別的車，運(yùn)動(dòng)和舒適性還是挺難兩全的吧
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2556公里
綜合評(píng)分
|
操控：
這個(gè)我也不怎么懂，沒(méi)有人家說(shuō)的指哪打哪的感覺(jué)，和我以前的K3比以前我感覺(jué)差不多多少。這個(gè)意見(jiàn)就不多發(fā)表了！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
倆字“沉穩(wěn)”，不太適合很激烈的駕駛，低速時(shí)方向盤有明顯虛位，但是指向性還行，沒(méi)感覺(jué)方向盤有多輕，倒是速度一上去就很重手。開(kāi)習(xí)慣了小車，轉(zhuǎn)彎半徑和對(duì)車輛位置的把握需要適應(yīng)，感覺(jué)就是大了，重了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
操控：
奧迪的A4、A6等肯定走的是舒適路線，從操控上就能得到最好的反映。首先方向盤做工、用料和握感都非常不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向輕重適宜，回饋力度稍顯小，總體很適合女生開(kāi)，很省力。配合CVT變速箱感覺(jué)開(kāi)起來(lái)很容易上手，也很輕快。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
