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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年05月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格30.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4800公里
  • 操控
    5
操控： 沒感覺，相對于同級別的寶馬，奧迪談不出操控啊。。
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格30.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程49500公里
  • 操控
    5
操控： 這一代的2.0T標配似乎不是為了運動而生，所以說操控方面比起同時期的寶馬3系來說，稍微弱了一點，急打方向的時候，那種側傾的感覺還是挺明顯的；但是總體來說，11款的A4L操控還是可以的，沒有那種指向不精準的感覺。
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購買時間2010年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程61500公里
  • 操控
    5
操控： 操控這種東西就看車主自己怎么看了,都說寶馬操控好,作為寶馬奧迪雙料車主來講,不下賽道,市區(qū)里你根本品不出來所謂的操控是怎么回事,單就靈活性來講,我個人感覺A4比3系要好的多.
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購買時間2011年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格32.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38000公里
  • 操控
    5
操控： 轉向準，并線有信心，車身靈活
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購買時間2011年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程38400公里
  • 操控
    5
操控： 這一代的2.0T標配似乎不是為了運動而生，所以說操控方面比起同時期的寶馬3系來說，稍微弱了一點，急打方向的時候，那種側傾的感覺還是挺明顯的；但是總體來說，11款的A4L操控還是可以的，沒有那種指向不精準的感覺。
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購買時間2011年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
  • 操控
    4
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購買時間2011年08月
購買地點山西 太原
裸車價格30.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程93000公里
  • 操控
    5
操控： 操控一般，方向盤比較輕，路感過濾的比較干凈。
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購買時間2011年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
  • 操控
    5
操控： 電控助力轉向，低速時很輕。換擋平順。直線方向操控精準，過彎方向自動回正時略有不足，公路行駛平穩(wěn)舒適，通過性一般，過彎有側傾。懸掛偏向舒適，減震效果很軟，底盤厚重穩(wěn)定底盤調(diào)教有韌性，路感清晰，車速提高，方向明顯變沉。比較滿意。
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購買時間2011年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格31.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37000公里
  • 操控
    4
操控： 精準度還可以，但是偏向舒適調(diào)節(jié)的懸掛在高速過彎側傾感覺有一點嚴重。
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購買時間2011年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
  • 操控
    4
操控： 隨速助力很給力 操控靈活 日常駕駛超車變道絕對讓你信心十足
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