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官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格30.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):奧迪品牌大,開出去也有面子,做工也很講究,內(nèi)飾好看比較喜歡,布局也合理人性化!舒適度也很舒服,尤其后排空間很大,很適合家用和商務(wù)。總體三個(gè)字概括:高大上!
缺點(diǎn):坐椅很難調(diào)舒服
外觀:非常滿意,側(cè)向比較窄,但是我體型不是偏胖,還有不是偏商務(wù)用車,已經(jīng)足夠用了
內(nèi)飾:比較給力
空間:操控轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),隨叫隨到,指哪打哪,高速過彎穩(wěn)穩(wěn)的!
配置:油耗非常經(jīng)濟(jì),當(dāng)然很大程度和個(gè)人開車風(fēng)格有關(guān)
動(dòng)力:舒適性不錯(cuò)
操控: 一直都很喜歡A4的外觀,尤其是改款以后的鐮刀眼,顯得更年輕運(yùn)動(dòng)了
油耗:奧迪玩的就是他的電子產(chǎn)品,所以當(dāng)初選擇他的原因就是因?yàn)樗膬?nèi)飾跟配置!
舒適:...性價(jià)比的 我其實(shí)不太懂這個(gè),一直以來只關(guān)注奧迪這個(gè)品牌
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):奧迪品牌大,開出去也有面子,做工也很講究,內(nèi)飾好看比較喜歡,布局也合理人性化!舒適度也很舒服,尤其后排空間很大,很適合家用和商務(wù)。總體三個(gè)字概括:高大上!
缺點(diǎn):空間有點(diǎn)小,但這是相比于那些中大型車,不過后排中間隆起很高,我就不明白又不是后驅(qū)車,還有都30多萬的車了,原車不帶倒車可視和藍(lán)牙,還要加裝。
外觀:夠用
內(nèi)飾:動(dòng)力比較充沛。
空間:對(duì)于上下班代步來說已經(jīng)夠用,不去賽道,操控再好在中國的馬路上也是浪費(fèi)
配置:出乎意料的好,CVT是功臣
動(dòng)力:不錯(cuò)
操控: 沒的說,最喜歡的地方。
油耗:做工精細(xì)
舒適:個(gè)人感覺A4的性價(jià)比是最高的,在3系,C級(jí)當(dāng)中,這個(gè)價(jià)位的配置是最高的,大部分設(shè)計(jì)都比較人性化
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2321公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):霸氣的外觀,迷人的鐮刀眼和科技感極強(qiáng)的中控MMI。
缺點(diǎn):激烈駕駛像開船,回彈慢
外觀:A4都L了,空間要是再不夠用就可以直接考慮MPV或SUV了。
內(nèi)飾:才過磨合期,所以S檔用的不是很多,用過幾次,覺得還是有一點(diǎn)小興奮的,正常超車或者享受推背感還是足夠了,若是想飆車,很明顯,A4L不是你明智的選擇。
空間:操控沒得說,那是杠杠的...
配置:堵車和不堵車油耗相差巨大,不堵車時(shí)油耗7個(gè)到8個(gè),一堵車油耗就12個(gè)了,但總體來說比較省油
動(dòng)力:如果是10分的話,給個(gè)6分,全部扣的是座椅過硬
操控: 沒得說了,不論是12款的天使淚眼還是13款的鐮刀眼,都很漂亮。
油耗:不錯(cuò)
舒適:不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):白色的外觀配上日間行車燈十分的漂亮。中控看上去科技感實(shí)足。
缺點(diǎn):坡道起步不管前進(jìn)還是倒車 都會(huì)溜車
外觀:寬敞明亮舒適。
內(nèi)飾:s擋很給力,推背感明顯
空間:CVT五級(jí)變速箱不是蓋的
配置:油耗真心很低,不錯(cuò)
動(dòng)力:較軟的懸掛既沒有犧牲支撐 還提高了舒適性
操控: 流線型外觀漂亮大方。技術(shù)型以上的鋁合金輪造型個(gè)人感覺很好看。
油耗:內(nèi)飾科技感強(qiáng),實(shí)用性也可以
舒適:性價(jià)比一般般了,是不是因?yàn)橐黄麏W迪是大品牌,所以才這么貴啊,車價(jià)中的品牌價(jià)值能是多少錢呢?要是讓我說我看“四個(gè)圈”的品牌就得占上5萬元。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格36.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程26552公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):白色小4的外觀配上犀利的日間行車燈,奧迪這個(gè)燈具廠的大名真不是蓋的。
缺點(diǎn):汽車油耗暫時(shí)有點(diǎn)點(diǎn)高,不在滿意范圍內(nèi),汽車保養(yǎng)有點(diǎn)高,后續(xù)養(yǎng)車可能有點(diǎn)壓力
外觀:很不錯(cuò)!后排很大!
內(nèi)飾:滿意,對(duì)我個(gè)人來說夠用了
空間:舒適兼顧一點(diǎn)運(yùn)動(dòng) 很喜歡
配置:整體油耗比較理想,因平時(shí)走5環(huán)路況還可以,油耗并不是很高,基本上保持在8.5-9個(gè)油左右,高速上A4L油耗還是挺低的
動(dòng)力:避震很軟,個(gè)人很喜歡,很適合家用買菜車,哈哈哈,后排父母做空間完全夠了,老頭子說還不錯(cuò),很舒服。
油耗:皮子有點(diǎn)硬,不夠軟乎。皮子皺
舒適:性價(jià)比在30W+的還算不錯(cuò)吧,沖著品牌,外觀,空間,奧迪的各種技術(shù)(雖然小四在AUDI中算是低端的),算是比較優(yōu)的,看看銷量就很明顯了,都成街車了。而且本人有幸買的是免稅車,落地33W左右,應(yīng)該算很低了吧,一般這個(gè)落地價(jià)舒適性都買不到啊,哈哈,想到這里,頓時(shí)激動(dòng)萬分,感覺很值啊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):白外黑內(nèi),外形好看,內(nèi)飾漂亮。我喜歡他的外形,喜歡他的內(nèi)飾,喜歡他的帥帥的,也喜歡他的大鐮刀眼。真的很有殺氣哦。不錯(cuò),哈哈。
缺點(diǎn):倒車反映遲緩,需要踩油門。另外技術(shù)款的沒有配備倒車影像,導(dǎo)航雖然有,但是很多地方名字搜不到,有點(diǎn)不適應(yīng)原車帶的導(dǎo)航,自己一般出去都是用手機(jī)百度導(dǎo)航,感覺手機(jī)導(dǎo)航實(shí)用一些。
外觀:2869軸距 使得空間十分富裕
內(nèi)飾:動(dòng)力夠用,就是起步肉,開起來后動(dòng)力十足,超車什么的都很有自信
空間:德國車底盤依舊
配置:油耗相對(duì)同級(jí)別2.0T車較低,行車電腦顯示瞬時(shí)油耗,都不忍心踩,后來換了整車油耗就放心踩了我是啊Q
動(dòng)力:2個(gè)人乘坐還是不錯(cuò),5個(gè)人后排中間那個(gè)人就很麻煩
操控: 大燈沒一個(gè)人說不精致漂亮,車型沒一個(gè)人說不流線靚麗。
油耗:做工細(xì)膩 細(xì)節(jié)到位
舒適:不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控好,外觀時(shí)尚。開著平穩(wěn)
缺點(diǎn):固特異輪胎胎噪偏大
外觀:這點(diǎn)對(duì)奧迪2800MM的軸距來說后排空間的確很難讓人滿意;
內(nèi)飾:家用絕對(duì)夠用.320扭矩遇到超車提速很好很快.
空間:針對(duì)這個(gè)價(jià)位來說,操控算還可以了!
配置:我覺得很省油城市路段表現(xiàn):城市一般8升足夠了,只要不堵車還是很省油的,自動(dòng)啟停雞肋高速路段表現(xiàn):100大概6出頭,120將近7吧,冬天油耗會(huì)增加很多,大概多一升到兩升
動(dòng)力:以舒適性換取了操控性,舒適性自然較比以往版本有所提高,感覺有點(diǎn)像A6。
操控: 大燈沒一個(gè)人說不精致漂亮,車型沒一個(gè)人說不流線靚麗。
油耗:內(nèi)飾喜歡,贊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格34.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程40722公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):超車很方便,換擋平順性很好
缺點(diǎn):起步略肉,不過只要肯給油還是可以的。異響略多至今未解決。。。
外觀:因?yàn)楸救藗(gè)子不高(具體不說了)基本用車就是上下班,自駕游之類 覺得空間合適,后排空間坐三個(gè)大人也不會(huì)覺得擁擠,家庭性絕對(duì)夠用!
內(nèi)飾:d檔提速較緩慢應(yīng)該說是較穩(wěn),s檔提速不錯(cuò)
空間:一如既然奧迪的味道.....
配置:長途很省,適合出遠(yuǎn)門。
動(dòng)力:2個(gè)人乘坐還是不錯(cuò),5個(gè)人后排中間那個(gè)人就很麻煩
操控: 外觀我還是比較喜歡的
油耗:很不錯(cuò)。
舒適:性價(jià)比還算可以,配置本應(yīng)該更好一些這個(gè)價(jià)位
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.77萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車輛外型年輕時(shí)尚,不虧是燈具廠出爐的,日行燈、大燈、尾燈都是那么的銷魂,識(shí)別度高。
缺點(diǎn):2.0T動(dòng)力不匹配,倒車時(shí)最明顯。
外觀:主副駕駛位置稍窄,頭部空間有點(diǎn)不足,后排空間很滿意,后備箱很給力
內(nèi)飾::動(dòng)力很好,D檔隨便超車,S檔隨隨便便超車。
空間:都說寶馬的操控很好,但是我覺得奧迪A4操控也算不錯(cuò),但是絕對(duì)是屬于另一方面的不錯(cuò)-----舒適和質(zhì)感,這臺(tái)車給我的操控感受很舒適,回饋力度剛提車的時(shí)候很輕,但是保養(yǎng)過后就變的相當(dāng)沉重,隨著時(shí)間漸漸又開始一點(diǎn)點(diǎn)變輕,不同于帕薩特或者其他奧迪車系,這臺(tái)車現(xiàn)在的方向回饋有很好的質(zhì)感,讓我覺得直線很安逸,打彎也很舒適,很柔膩很舒服。方向不算精準(zhǔn),有虛位,不適合攻彎和快速激烈駕駛?cè)ふ荫{駛快感,還是日常中的體貼舒服~
配置:對(duì)于這么大一款中級(jí)車,2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),平均油耗在11個(gè)左右,還可以吧
動(dòng)力:開車久了,有點(diǎn)腰痛,可能是我的問題,我開小四有點(diǎn)扭身:)
操控: 外觀在我的審美觀念中,整體感覺還是不錯(cuò)的,沒特別的個(gè)性,也沒有過分的平庸,但是配上大眼睛就是比較犀利了。20副的輪轂,說真的,比較新穎哦,一開始看著還真不咋的,之后吧絕對(duì)還是挺不錯(cuò)的,一看有那種豪華的感覺,哈哈
油耗:比較商務(wù)傳統(tǒng)
舒適:奧迪優(yōu)惠比較大,整體來說,價(jià)格還是有點(diǎn)小貴。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)隔音效果不錯(cuò)。低速轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤很輕,移位和倒車時(shí)感覺相當(dāng)輕便,而正常駕駛時(shí)方向盤稍重,直線行駛時(shí)車道保持能力很強(qiáng),在這里一定要贊一下。
缺點(diǎn):倒車起步不給油就不走,輕輕給油瞬間油耗就40個(gè),瞬時(shí)油耗有點(diǎn)大。
外觀:空間尚可,就是前手套箱你面那個(gè)6CD占了一塊地方,放其他東西就顯得小了點(diǎn)
內(nèi)飾:動(dòng)力絕對(duì)夠用,不飆車的話,S檔動(dòng)力源源不斷
空間:大部分在城區(qū)里堵著,也就沒怎么試過了,不過感覺這么長的軸距轉(zhuǎn)向不是很靈活。
配置:給油狠動(dòng)力就大油耗肯定大,爸爸開就比我省油。最多15個(gè)油最少9個(gè),這是行車電腦顯示的,不知準(zhǔn)不。
動(dòng)力:舒適性上對(duì)我來說,至少是無可挑剔的,為什么呢,老婆懷孕5個(gè)多月,開車也不覺得累,座椅的包裹性和支撐性都很好,電動(dòng)的腰部調(diào)節(jié)更是女士特別是孕期女士的必備,
操控: 外觀很好,很大氣,很時(shí)尚,要的白色的,在大街上回頭率很高啊,不過也確實(shí)應(yīng)該換代了。
油耗:在這價(jià)位上還是可以接受的,做工很精致,儀表盤科技感很強(qiáng),奧迪主打科技感還是很好的體現(xiàn)的
舒適:上下班用性價(jià)比比較高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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