一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3106）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1777）+1 帥氣（1325）+1 還是挺耐看的（976）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（939）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6249）+1 質(zhì)量不好（4433）+1 通過(guò)性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1244）+1 售價(jià)太高（585）+1 價(jià)格高配置低（582）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日間行車燈很醒目，使用過(guò)程比較省心。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較落后，很多功能都沒(méi)有
外觀：A4L漂亮的外觀是我選他的第一要素 白外黑內(nèi) 朱鷺白很亮 很精神 不過(guò)現(xiàn)在滿大街都是 看得多了也就那樣
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料上乘，裝配技術(shù)扎實(shí)，上市這么多年了依然很有競(jìng)爭(zhēng)力，但就是內(nèi)飾科技感下降了！
空間：我感覺(jué)夠用，平常就倆人，后備箱倒是很大，后排還有個(gè)扶手蠻好的，雖然用不到。
配置：30W左右的價(jià)格，選A4還是值得的
動(dòng)力：1500轉(zhuǎn)以下的時(shí)候，車提速不快，但是轉(zhuǎn)速上1500以后，提速就嘩嘩的。但是車起步和倒車有點(diǎn)肉。
操控：
要寫這么多字好麻煩啊- -原廠固特異胎好垃圾啊，聲音大，偏磨
油耗：非常的滿意，我曾經(jīng)使用的是1.6手自一體的波羅，沒(méi)想到換了奧迪后在市區(qū)的油耗算下來(lái)區(qū)別不大，要駕駛稍微柔的時(shí)候還低于波羅的油耗。
舒適：說(shuō)的就是舒適性，車?yán)锖馨察o，車很好開，坐的人比開的人還舒服，當(dāng)然如果皮座椅能在高端點(diǎn)，就更好了，現(xiàn)在的皮子略硬，不過(guò)調(diào)節(jié)好還是很舒服的，有些人說(shuō)車很低，確實(shí)低，老年人坐車很不方便，座位太低，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)，我還是很喜歡低的，底盤低，開起來(lái)舒服。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3306公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：榮成第一臺(tái)2013款?yuàn)W迪Ａ４Ｌ，屁股后面的３５ＴＦＳＩ當(dāng)年糊弄了不少人，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)街車了。。最滿意的莫過(guò)于品牌和外觀，３０多萬(wàn)落地的中級(jí)ＢＢＡ車輛，拉風(fēng)的外觀，迷人的日行燈，大贊�。�！
缺點(diǎn)：30多萬(wàn)的車了，沒(méi)有電動(dòng)折耳，沒(méi)有導(dǎo)航和倒車影像，這些配置在十幾萬(wàn)的車上都有，奧迪也太坑了吧。
外觀：穩(wěn)重
內(nèi)飾：一如既往漂亮，因?yàn)榈团錄](méi)有MMI，整體科技感欠缺，做工方面，一汽的做工還有待提高，新車200公里，儀表異響，塞了海綿暫時(shí)解決，希望能更換此部件
空間：很大 膝蓋部頭部都很寬裕
配置：性價(jià)比一般，30萬(wàn)左右買臺(tái)中型車的話應(yīng)該可以買到更高的配置
動(dòng)力：雖然是低功率版，但是平時(shí)兩大一小的情況占絕大多數(shù)，動(dòng)力完全夠用，高速超車，綠燈起步都能體驗(yàn)渦輪和CVT的魅力。
操控：
低速很輕，高速很穩(wěn)，非常舒適的調(diào)教，這輛車非常好的掌握了家用車的需求
油耗：對(duì)于工信部測(cè)試的綜合6.6來(lái)說(shuō)，信不信由你，反正我是不信！.....
舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，公司附近有那么一段路時(shí)間久了不那么平，每次走過(guò)車身都會(huì)很有節(jié)奏的起伏，讓我覺(jué)得像坐船一樣很舒服！覺(jué)得德國(guó)車是靠底盤和懸掛的調(diào)教來(lái)達(dá)到舒適的目的，美國(guó)車呢，就是靠一個(gè)軟乎乎的沙發(fā)椅。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉轟的外形，犀利的大燈，科技感十足的內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不是很結(jié)實(shí)，收音機(jī)旋鈕沒(méi)用多久就掉了，4s店還非說(shuō)弄丟了要自己補(bǔ)，不算質(zhì)保。其余的什么倒車肉啊，各種異響小毛病啊就不多說(shuō)了。
外觀：空間只能說(shuō)是夠用，在中型車?yán)锩嫘?空間并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，雖然軸距已經(jīng)達(dá)到了2米8以上，但是后排空間還是顯得很一般，本人181，開車喜歡把腿給蹬直了，這樣以來(lái)后排就顯得有點(diǎn)擠了，而且后排中間的隆起很高，雖然后排中間坐人的時(shí)候非常少，但是一旦坐上很不舒服。
內(nèi)飾：35TFSI，CVT的鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，省油，作為普通老百姓的我上上班，上上街，油耗是第一位的，城市鄉(xiāng)鎮(zhèn)上速度也起不來(lái)，夠用。
空間：新車剛提來(lái)的時(shí)候方向很輕，小拇指就可以輕松搞定，對(duì)于愛操控的哦不是一件好事，雖說(shuō)如此，但車的指向都很清晰，唯獨(dú)精確性我覺(jué)得并不算完美，在高速上感覺(jué)還不錯(cuò)，但是一到城市道路上，感覺(jué)就和日本車有些相像，不知道是為個(gè)什么。還有很神奇的一點(diǎn)，車子在行駛了600+公里以后，方向盤突然變重！！這很是讓我驚訝，它知道我嫌他輕了所以變重些來(lái)適應(yīng)我？？在我檢查停車位上并沒(méi)有漏油的情況后，自己也很是郁悶，重來(lái)不打“死方向” 永遠(yuǎn)記得周長(zhǎng)2圈半，從來(lái)不會(huì)頂?shù)睫D(zhuǎn)向的最末端的我只能是認(rèn)為：“它”很懂我。
配置：油耗還是挺滿意的。
動(dòng)力：穩(wěn)健
操控：
年輕、運(yùn)動(dòng)
油耗：很不錯(cuò)。
舒適：較高，對(duì)于35技術(shù)型32萬(wàn)的售價(jià)在對(duì)比駕駛和配置總體感覺(jué)還是滿意的。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉轟的外形，犀利的大燈，科技感十足的內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：倒車需要給油才能走，不過(guò)個(gè)人認(rèn)為倒車也確實(shí)需要慢，這點(diǎn)仁政見仁智者見智。第二是不開空調(diào)，關(guān)閉車窗在-5度外界溫度下開車，后玻璃會(huì)起霧，不知是否我的車密封太好，但是開了暖氣很快就消失，開暖氣開車我會(huì)頭疼。（開人和車都會(huì)，個(gè)人特質(zhì)，僅供參考，呵呵）
外觀：比較滿意
內(nèi)飾：動(dòng)力平順，尤其起步后再加速超車動(dòng)力強(qiáng)勁。
空間：很拉風(fēng) 是我開的所有車?yán)镒詈玫? 高速轉(zhuǎn)彎毫無(wú)壓力 指向明確 有人車合一的感覺(jué) 哈哈 很是自信城市擁堵 用著很順手 隨便插超 都無(wú)壓力
配置：非常給力，百公里油耗9個(gè)多，很是意外，2.0T動(dòng)力這種油耗不錯(cuò)了。
動(dòng)力：車內(nèi)隔音做的不錯(cuò)，但是座椅偏硬，坐久了還是不太舒適，音響系統(tǒng)也不錯(cuò)，當(dāng)然土豪必須選上B&O這套音響，無(wú)論聲場(chǎng)還是效果都不是原車的音響能比擬的。
操控：
很耐看，屁屁很性感比A6好看多了，A6看上去有點(diǎn)不協(xié)調(diào)。
油耗：傳統(tǒng)的奧迪內(nèi)飾風(fēng)格，個(gè)人感覺(jué)一般，MMI是亮點(diǎn)，功能強(qiáng)大也很好用。中控臺(tái)有時(shí)會(huì)有異響
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程29999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鐮刀眼
缺點(diǎn)：主駕駛車門開啟就熄火，自動(dòng)啟停不能默認(rèn)關(guān)閉，自動(dòng)駐車不能默認(rèn)開啟，很多使用功能比如藍(lán)牙，日行燈開關(guān)還要刷隱藏才能實(shí)現(xiàn)控制
外觀：相比老款較大，前后空間都很大，很滿意。
內(nèi)飾：技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力輸出充足，起步穩(wěn)，提速表現(xiàn)比較不錯(cuò)，感覺(jué)起步有點(diǎn)肉，但加踩油門提速平穩(wěn)，制動(dòng)能力和制動(dòng)穩(wěn)定性都不錯(cuò)，總體感覺(jué)良好。
空間：這車開起來(lái)很舒服，起步時(shí)候轉(zhuǎn)向稍微有點(diǎn)沉，走起來(lái)就會(huì)好很多。個(gè)人覺(jué)得A4L是操控與舒適結(jié)合最好的車。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋也比較適中。CVT變速器貌似能夠熟悉我的駕駛習(xí)慣，開這段時(shí)間感覺(jué)它的換擋時(shí)機(jī)更加流暢了，符合我需求。
配置：非常省油
動(dòng)力：地盤確實(shí)舒適，但是后排座椅比較立，長(zhǎng)途坐后排比較累
操控：
絕對(duì)的滿意~~10分的話，給8分，扣一分排氣，再扣一分中網(wǎng)，后期改裝肯定會(huì)是10分！
油耗：做工細(xì)膩 細(xì)節(jié)到位
舒適：挺高的
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每次走在路上看到迷人的鐮刀燈，不由自主的多看兩眼！
缺點(diǎn)：整車基本都很滿意,一定要說(shuō)有不滿意的地方的話就是后排空間沒(méi)有想象中大,后排出風(fēng)口下面凸起的地方不是很方便
外觀：A4L的空間個(gè)人感覺(jué)很寬敞，車子從外面看不算很大，但2869mm的軸距在那擺著呢，車?yán)锏目臻g確實(shí)不小，我習(xí)慣的開車坐姿調(diào)好座椅之后，前排空間剛好，后排位子的腿部空間還有很大的富裕。至于后排空間，只要不是那種又高又很壯的人坐，就不會(huì)有任何的擁擠感，頭部空間也是一樣。儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)非常合理，車門位置放兩瓶飲料剛剛好，前排和后排的中央扶手箱高度很恰當(dāng)，里面裝東西的空間也不小。后備箱空間在同級(jí)別車型里屬于比較大的，全家旅游的東西都能裝下。
內(nèi)飾：欠缺激情，提速總有點(diǎn)延遲感
空間：新手買的第一輛車，開過(guò)的車不多，感覺(jué)很舒服。
配置：油耗非常滿意，本人上海最堵的路上下班，所以均耗高，平時(shí)跑城市和高架，油耗基本在8~9左右
動(dòng)力：因?yàn)檩喬ナ枪烫禺惖模愿杏X(jué)有一點(diǎn)偏硬，氣壓降低至2.5以后，感覺(jué)還是不錯(cuò)的。偶爾作為商務(wù)用途，還是可以勝任的。
操控：
外觀我還是比較喜歡的
油耗：做工精細(xì)
舒適：性價(jià)比這個(gè)問(wèn)題因人而異，個(gè)人認(rèn)為你追求了配置就不要想什么性價(jià)比了，低配的性價(jià)比不錯(cuò)，今年更不錯(cuò)，想著心里冷了半截！
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格32.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每次走在路上看到迷人的鐮刀燈，不由自主的多看兩眼！
缺點(diǎn)：沒(méi)全景天窗。現(xiàn)在的天窗真的很小
外觀：還可以，算中級(jí)車?yán)镙^舒適的空間了
內(nèi)飾：動(dòng)力很夠用，倒車時(shí)不是很給力，總感覺(jué)倒車和不走一樣，所以帶車時(shí)總是要踩下油門，會(huì)一竄一竄的。
空間：方向盤直徑很小，剛開始不習(xí)慣，用了一段時(shí)間之后明白了，因?yàn)檗D(zhuǎn)向巨輕，沒(méi)必要用大方向盤。轉(zhuǎn)向過(guò)程中勉強(qiáng)算得上及時(shí)，但是離指“哪兒打哪兒”還差了相當(dāng)一大段距離……只能說(shuō)夠用
配置：在同等動(dòng)力水平的車型中應(yīng)該算是比較低的了，我基本上主要是上班通勤，市區(qū)路開空調(diào)9.8， “ 燒”機(jī)油確實(shí)是有那么回事，我去首保的時(shí)候，行車電腦顯示機(jī)油量到了中間位置，新車時(shí)是滿格的。這個(gè)應(yīng)該是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的通病吧，只是消耗多少的問(wèn)題。
動(dòng)力：懸掛較軟，舒適性較高
操控：
當(dāng)初猶豫在寶馬320Li，CC，還有邁騰上，最后看下來(lái)還是覺(jué)得奧迪A4L漂亮，最吸引我的地方就是奧迪的前后車燈，除了保時(shí)捷找不到比它在好看的車燈了！當(dāng)然這是個(gè)人觀點(diǎn)！
油耗：技術(shù)款科技感強(qiáng)，內(nèi)部裝飾經(jīng)典細(xì)膩，音響效果不錯(cuò)，MMI科技感強(qiáng)，缺點(diǎn)是導(dǎo)航不能觸控用手寫
舒適：個(gè)人感覺(jué)A4的性價(jià)比是最高的，在3系,C級(jí)當(dāng)中，這個(gè)價(jià)位的配置是最高的，大部分設(shè)計(jì)都比較人性化
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每次走在路上看到迷人的鐮刀燈，不由自主的多看兩眼！
缺點(diǎn)：小毛病不少 提車20多天就發(fā)現(xiàn)打火噌噌響 發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的 不知道什么毛病 幾天后起步油門響 刮蹭鐵皮的感覺(jué) 途中加油也有 而且高速疲憊 因?yàn)橛烷T感覺(jué)很重 費(fèi)力右腳發(fā)困 后減震好像也有異響 目前不確定 剎車響 目前感覺(jué)是洗車后剎車片吃水造成的 還在證實(shí)中。
外觀：后排比3系Li的腿部空間小一點(diǎn)，但是肯定夠用，夠用就行了。對(duì)車門上的儲(chǔ)物空間極為不滿！太淺&太小！尺寸大一點(diǎn)的車證，要么放不進(jìn)去，要么一開關(guān)門就歪了甚至掉了……
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，買菜車而已，本來(lái)買他也沒(méi)想飆車
空間：調(diào)教的有點(diǎn)軟
配置：不暴力操作還是挺滿意的
動(dòng)力：家用很舒適了，買菜，跟朋友出去吃飯，跑個(gè)短途旅行都可以勝任
操控：
很潮流，特別是燈。實(shí)在是碉堡了。
油耗：內(nèi)飾科技感強(qiáng)，實(shí)用性也可以
舒適：性價(jià)比在30W+的還算不錯(cuò)吧，沖著品牌，外觀，空間，奧迪的各種技術(shù)（雖然小四在AUDI中算是低端的），算是比較優(yōu)的，看看銷量就很明顯了，都成街車了。而且本人有幸買的是免稅車，落地33W左右，應(yīng)該算很低了吧，一般這個(gè)落地價(jià)舒適性都買不到啊，哈哈，想到這里，頓時(shí)激動(dòng)萬(wàn)分，感覺(jué)很值啊。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，外觀
缺點(diǎn)：空調(diào)風(fēng)力不能分區(qū)控制 這個(gè)確實(shí)挺難受 假如風(fēng)力開5，前排足夠 可是后排 風(fēng)力比較弱。前個(gè)月里 太熱了 坐在后排 冷氣有點(diǎn)供應(yīng)不上 表示風(fēng)力不夠 要開到8或9 后面坐著才涼快 ，這可能因人而異 我老爺子比較怕熱，冬天卻只穿一條牛仔就過(guò)冬了。
外觀：本人178高的，平時(shí)就兩三個(gè)人乘坐，空間還是夠用的，但是五個(gè)人后排中間的凸起實(shí)在太難受橫向?qū)Ρ龋罕冗~騰小多了，跟3系差不多，雖然軸距長(zhǎng)，但是沒(méi)有那么大儲(chǔ)物空間：門板放瓶水沒(méi)問(wèn)題，還可以放個(gè)小雨傘，就是中間扶手箱太小了
內(nèi)飾：動(dòng)力性在加速上還是不夠靈敏，有點(diǎn)拖沓， 不是很干脆，渦輪反應(yīng)稍微有點(diǎn)慢
空間：.....操控嘛目前是新手階段，就不談啦。（表示方向路感很好）
配置：CVT果然很省油，大部分在市內(nèi)開，而且開的比較兇猛，油耗也一般在11個(gè)左右。
動(dòng)力：真心舒適
操控：
外觀漂亮
油耗：我選擇的是黑色，個(gè)人認(rèn)為比灰色，米色舒服，真皮材質(zhì)也不錯(cuò)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有些壇友所說(shuō) 的凹陷，座椅后面沒(méi)有網(wǎng)兜是個(gè)遺憾啊。對(duì)于音響，我不是音樂(lè)控，對(duì)于音質(zhì)要求沒(méi)有過(guò)高的要求，我覺(jué)得技術(shù)的音響聽聽也不錯(cuò)了哈
舒適：性價(jià)比的話和國(guó)外的價(jià)格，以及綜合考慮性價(jià)比中上偏高。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，外觀
缺點(diǎn)：倒車遲鈍
外觀：空間比較滿意，比原來(lái)的海馬大多了。
內(nèi)飾：沒(méi)開過(guò)啥好車，動(dòng)力對(duì)于我們普通老百姓來(lái)說(shuō)完全夠用了，與之前開過(guò)的斯柯達(dá)來(lái)說(shuō)動(dòng)力提升很多了
空間：車速低是方向盤很輕，當(dāng)車速上來(lái)時(shí)，方向盤有些加重了。平常也有過(guò)70多碼過(guò)彎，抓地力還是很好的。方向轉(zhuǎn)向也十分精準(zhǔn)。
配置：整體油耗比較理想，因平時(shí)走5環(huán)路況還可以，油耗并不是很高，基本上保持在8.5-9個(gè)油左右，高速上A4L油耗還是挺低的
動(dòng)力：豪華品牌值得肯定
操控：
外觀沒(méi)話說(shuō)，就是路上太多，還好我是黑色哈哈
油耗：內(nèi)飾方面 用料再厚道一點(diǎn)就更好了 尤其是中控 能不能用點(diǎn)鋁合金啥的 別老是塑料塑料的 三四十萬(wàn)的車了 還這么摳門兒 排氣菊花更是讓我無(wú)力吐槽 只好從X寶上自己買
舒適：還不錯(cuò)
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