一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2014年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格29.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點:開了快一年沒有毛病,外觀也很好
缺點:車輛的輪胎不是很寬舒適感比較差并且輪轂也是很大感覺整體很不上檔次,而且覺得奧迪很不厚道很多配置都是高配材有的
外觀:空間總體來說還不錯吧。只能說是夠用了
內(nèi)飾:加速也夠用,s擋更不用說,明顯的加速感
空間:懸掛過軟,導(dǎo)致速度稍微高一點過完,車亮側(cè)傾明顯。
配置:對于同級別價位的車型還不錯
動力:沒的說過減速帶非常舒適,高速過彎比較軟,側(cè)傾有點嚴(yán)重。
操控:
絕對漂亮
油耗:內(nèi)飾精良,做工精細(xì),用料講究。
舒適:30萬能買德系三強,也算是豪車了,性價比怎一個高字了得
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購買時間2013年03月
購買地點山東 日照
裸車價格34.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點:肯定不用說啦 朱璐白經(jīng)典黑內(nèi) 合適的身材 科技感強的中控 最愛的大燈(新日間行車燈) EA888渦輪增壓發(fā)動機(ECU提升大) 奧迪偏低調(diào)的品牌及中庸之道的性格
缺點:啟動噪音略大,特別是冬天,不過關(guān)上窗戶就聽不到了,還有就是,略有點小毛病,異響什么的,不過很容易解決,對了,最不滿意應(yīng)該是配備的固特異的R16胎,翻毛偏磨跑偏,換了倍耐力P7好多了,米其林因該會更舒適,個人愛好吧。
外觀:前后空間還可以,但左右空間不符合幾十萬車的標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾:雞肋
空間:方向盤操控精準(zhǔn),后梯形連桿式懸掛可以很好在車輛高速過彎時提供更好的可操控性
配置:高速油耗還不錯,市區(qū)偏高
動力:還可以吧,就是開時間長了會累。以前的現(xiàn)代車就不會腰酸。
操控:
車身線條是我們夫妻二人相當(dāng)滿意的
油耗:內(nèi)飾設(shè)計挺好看的,用料講究,但是感覺中控臺和兩邊的門板縫隙較大。
舒適:只能說是不錯吧。
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.59萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:各種場合表現(xiàn)很出色
缺點:后排沒有出風(fēng)口,頭枕不是很舒適,30多萬的車沒有無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動
外觀:夠用很大
內(nèi)飾:很不錯,這個必須贊一下。S檔走起還是可以秒殺絕大多數(shù)的。
空間:輕盈準(zhǔn)確
配置:還是很不錯的,城市油耗在10升左右,高速5-6左右。
動力:避震不敢恭維,太硬了,減速帶不敢開快了……
操控:
那是沒得說了啦,我買這輛車主要考慮的就是他的外觀,霸氣的車燈,優(yōu)美的側(cè)身線條,尾部飽滿圓潤,整車外形時尚運動。我買的是銀色(朋友說銀色漆是最厚的同其他顏色比)現(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)了另一個好處那就是耐臟,基本上不用我怎么打理。
油耗:奧迪的內(nèi)飾,千篇一律。沒啥可說的吧。音量調(diào)節(jié)旋鈕冬天過夜之后,會被凍住,摁下之后彈不起來,轉(zhuǎn)一個角度就好點,車熱了之后就沒問題了,不得不說是個遺憾。
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格29.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程18316公里
綜合評分
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優(yōu)點:各種場合表現(xiàn)很出色
缺點:后排沒有出風(fēng)口,這個價位的入門豪華車也好,起碼也要有后排出風(fēng)口啊,哪怕你再貴一點兒,沒有這個夏天真的很不滿意,不過冬天的無所謂咯,畢竟夏天需要涼快一點,冬天能保持車內(nèi)溫度就OK了
外觀:不錯,后排比Q5還好,高度不高但是對我夠了
內(nèi)飾:非常足,不論是市區(qū)還是高速,加速的感覺都很好
空間:操控性說真的并沒有真正徹底的體驗過,我想大多數(shù)人還是偏于安穩(wěn)的駕駛風(fēng)格,不會出現(xiàn)極限狀態(tài),總之車頭的指向性、車身姿態(tài)的控制等等,都比較滿意,而且得益于小四五連桿前懸,心里上就覺得比麥弗遜高大上。
配置:油耗較低,符合預(yù)期
動力:很好,空間很寬敞,以我的不到一米六的個子,坐里面空間是綽綽有余了,后排中間突起的地方不太好坐人,如果后排坐兩個,那是非常舒服的。減震比較軟,過減震帶的時候比較舒服,不會象其他車那么硬。
操控:
當(dāng)初就是為了這個外觀去的
油耗:比老款滿意多了
舒適:很高·(寶馬3系又要貴了,奔馳C級保養(yǎng)貴,車又小,沃爾沃S60還是小了點)·個人覺得!
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購買時間2014年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格30.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點:高速穩(wěn)定性(地盤扎實)。
缺點:倒車反應(yīng)有點慢 有點坡度就要給油 但是一給油就亂竄
外觀:空間基本夠用,我身高187 調(diào)整好座位后 后面還可以坐人。沒有壓抑感,中間座椅可以放下,做支撐 放水很方面,手部位置也可以有地方釋放
內(nèi)飾:動力對于我來說是足夠了,因為很少激烈駕駛。
空間:一般般吧。
配置:油耗是沒想到,我只開過四百公里高速,一萬公里基本上是市區(qū),能開到這個油耗要感謝這邊的路況,哈哈。就去過一次哈市機場,因為不趕時間,試了一下定速巡航的油耗,100公里時速油耗才5.3升上下。120公里時速油耗不到7升。
動力:隔音和懸掛非常好,舒適性一流,固特異的輪胎噪音較大。
操控:
奧迪臉,精致而平庸吧!
油耗:做工表面還不錯,但中控臺一按就咯吱咯吱響,很不爽,還好現(xiàn)在沒什么噪聲。
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18200公里
綜合評分
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優(yōu)點:該車提速快,操縱性好。
缺點:座椅太硬,包裹性一般。油門不夠靈敏。
外觀:空間毋庸置疑,空間絕對的夠大,5人乘坐很寬松。但是后排中間有凸起。乘客需要把腿分開放才行。總體看牢空間寬敞,后排空間完全對得起L字眼。
內(nèi)飾:s擋很給力
空間:操控我覺得也挺好的,方向盤不算特別的輕我喜歡,因為之前家里是日系車方向盤就特別的輕,起步給人感覺就是往前沖,開高速沒有安全感,開了A4L后我覺得方向盤特別的穩(wěn),開起來也特別的穩(wěn),拐彎、加速都還不錯!
配置:綜合油耗比較低,大概9-10個,在B級車中屬于佼佼者,這個也是購買A4L很重要的理由!
動力:這個還是可以說不錯的。
操控:
小四的外觀沒話說。鐮刀眼,大嘴,翹臀,腰線,沒什么可以挑剔的。有些人喜歡大腳,我覺得16的夠用就行了。舒適省油。
油耗:內(nèi)飾燈感覺還行,就是做工不還有待提高。
舒適:優(yōu)惠了十四個點,性價比馬上上去了。
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.50萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點:該車提速快,操縱性好。
缺點:后排座中間為什么設(shè)計凸起呢?又不是四驅(qū)版。還有還它麻燒機油
外觀:空間表現(xiàn)一般,跟家里姐姐的起亞K5大致相同,小家庭完全夠用。后備箱很大,而且尾門聲音比沉重,比君越K5有質(zhì)感。
內(nèi)飾:目前還是磨合期高速開的比較少.但是可以肯定的是動力儲備完全足夠.碼數(shù)表280最高,現(xiàn)在開80KM/H只有1200轉(zhuǎn)都不到.所以過了磨合期我絕對相信他可以輕易上180
空間:操控還是不錯的,電子助力方向盤,高速并線什么的都很輕松地完成,不過當(dāng)你開到140邁車以上的話,猛的改道的時候,車身有些不穩(wěn),這是可以理解的,畢竟車的級別在這里了,不能要求太高。
配置:比預(yù)計高了點,市區(qū)堵車差不多12個左右,發(fā)動機啟停技術(shù)還是不錯的,對油耗還是有幫助的,只怕市區(qū)常常堵車,擔(dān)心會對發(fā)動機有損耗,建議擁堵情況下還是不要用,高速巡航系統(tǒng)很方便,也很省油,百里差不多6,7個左右
操控:
挺漂亮
油耗:還不錯吧!舒適感也有也是比較好的,所以總體來說也是算不錯的啦!
舒適:一般,如果現(xiàn)在讓我選擇,我會選Q50 3.7L的
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購買時間2014年05月
購買地點福建 福州
裸車價格28.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:非常喜歡13款A(yù)4L的日間行車燈,非常的漂亮,第一次看見就被它迷人的眼神牢牢的吸引了,老婆也非常喜歡,特別有科技感,開起來也非常的具有動感,迷死人了
缺點:舒適版后排竟然沒有空調(diào)扣,這是我受不了的一點。別的都還好,祈禱不要燒機油。
外觀:空間足夠,特別是后排空間,我爸一米八三的個子坐后排都不會感覺空間局促。后備箱容量不錯,儲物柜設(shè)計的也比較合理。
內(nèi)飾:超車挺給力的
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛支撐到位
配置::非常給力的油耗最低4.7過一次不過沒敢拍照
動力:擁有舒適性的同時只能犧牲操控的感受了。
操控:
媳婦喜歡,我不敢多說。。。
油耗:屏幕檔次太低,換個高精度的觸摸屏成本不高吧?
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:肯定不用說啦 朱璐白經(jīng)典黑內(nèi) 合適的身材 科技感強的中控 最愛的大燈(新日間行車燈) EA888渦輪增壓發(fā)動機(ECU提升大) 奧迪偏低調(diào)的品牌及中庸之道的性格 都是買車的理由 主要性價比太好了 35W 奧迪 配置很豐富 這是奔馳寶馬所達(dá)不到的 況且品牌低調(diào) 豪華型不比他們差 外形實在太好看了 特別是鐮刀眼和中控夜光紅色 都是相當(dāng)完美的 一直相當(dāng)滿意
缺點:胎壓監(jiān)測有,但是不顯示具體胎壓數(shù)值
外觀:空間前排夠用,后排有點緊
內(nèi)飾:輸出有遲緩,CVT沒法把發(fā)動機動力完全發(fā)揮出來,要是換成雙離合或者S-Tronic就更好了
空間:懸掛舒服
配置:到目前位置油耗在11.2左右
動力:懸掛噪音控制還是對得起這個牌子的
操控:
外觀無話可說了,已經(jīng)到達(dá)了設(shè)計的一個峰位,扎實而鋒利、穩(wěn)重而不失瀟灑。如果一定要找茬的話只能說沒有給我們預(yù)留任何自己裝飾的余地,讓喜愛DIY的人無從入手,因為已經(jīng)達(dá)到多一分過多、少一分過少的地步了。
油耗:內(nèi)飾沒有像豪車那樣奢華,普普通通的,簡簡單單的,樸樸素素的。
舒適:性價比 我覺得還是可以的 四個圈值3萬吧
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程15864公里
綜合評分
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優(yōu)點:非常喜歡13款A(yù)4L的日間行車燈,非常的漂亮,第一次看見就被它迷人的眼神牢牢的吸引了,老婆也非常喜歡,特別有科技感,開起來也非常的具有動感,迷死人了
缺點:最不滿意的地方應(yīng)該算是買的時候買貴了,當(dāng)時買車的時候說非要選裝,然后選裝滿八萬可以車身價再便宜兩萬,我總覺得有一種綁定消費的感覺,而且注意是一定需要選裝,我非常納悶。也有可能是那會好像我這個是第一批13款的A4L,新車換代馬上去買我覺得非常不明智。但是不知道4S的人是不是安慰我來著,居然和我說第一批質(zhì)量最好,他們懂..然后就是保養(yǎng)..保養(yǎng)我覺得好貴啊,每一次都是3000左右...就剛開始1-2次有過什么1500左右的,往后沒有少于2000的,都是2500左右,這個有點無法接受..總覺得貴了點.但是我很愛護(hù)我的車,都是定期4S保養(yǎng)的.......有點累養(yǎng)起來.上次5萬公里換變速箱油什么的..一次保養(yǎng)接近6000...當(dāng)時不舍我的毛爺爺好久好久...都被這小禿驢吃了...還有就是那會剛畢業(yè)開家里的1.6L的速騰..試駕A4L銷售讓我掛S檔,我一下子覺得這才是車,但是后來入手又和我說一直開S檔變速箱容易壞...我該咋說呢..買車前為什么不告訴我呢....
外觀:前排空間適中,后排略擁擠,后備箱較淺,儲物能力一般,頭頂空間還好,車整體較低,真的感覺是坐沙發(fā)的感覺,不過不影響駕駛視野,只是難為那些胖子們了。
內(nèi)飾:cvt的變速箱,起步比較肉,倒車時須少量給油,需要慢慢習(xí)慣,后程加速還不錯。
空間:優(yōu)點:方形盤操控很精準(zhǔn),也不是很重,非常滿意。女朋友開也不會覺得很累。遺憾:
配置:很滿意,和我以前1.6的polo差不多,市區(qū)油耗。
動力:懸掛比較軟,因此乘坐舒適性很好,顛簸路段也不是很強烈,不過個人喜好懸掛偏硬的車,感覺比較厚重,懸掛一軟會讓人感覺有些飄。真皮座椅稍微有些硬,換上了坐墊感覺好很多。
操控:
不是特別搶眼,但是絕對低調(diào)奢華有內(nèi)涵,是內(nèi)涵的美,不像寶馬那樣張揚。個人覺得陰天和黃昏時車子的那種美會達(dá)到極致,在昏暗的光線下,日間行車燈炯炯有神,車身反射的光更是把它的線條展現(xiàn)得淋漓盡致,好似一位妙齡女子,露出光滑細(xì)嫩的肌膚,讓你不禁勃起。
油耗:內(nèi)飾裝飾很有內(nèi)涵,偏重駕駛側(cè)設(shè)計理念,操作簡便實用。
舒適:品牌既然到位,性價比當(dāng)然不會有任何的驚喜,同價位車?yán)锱渲媒^對沒有優(yōu)勢。
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