一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
省油（3106）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1777）+1 帥氣（1325）+1 還是挺耐看的（976）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（939）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6249）+1 質(zhì)量不好（4433）+1 通過(guò)性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1244）+1 售價(jià)太高（585）+1 價(jià)格高配置低（582）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.85萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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操控：
開(kāi)車5,6年了， 實(shí)在對(duì)操控沒(méi)什么可說(shuō)， 可能還沒(méi)達(dá)到那境界吧， 所以不加評(píng)論了
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還行吧，唯一一點(diǎn)就是我這車上坡停了一下再起步的話會(huì)往后面溜，挺嚇人的，所以我現(xiàn)在一般都會(huì)開(kāi)啟自動(dòng)手剎模式。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.20萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤靈活輕盈，操控感一流，轉(zhuǎn)向感覺(jué)很好，沒(méi)有轉(zhuǎn)向不足之類的感覺(jué)。另外不得不說(shuō)的是倒車檔實(shí)在有點(diǎn)無(wú)力，如果后方有個(gè)小坎基本是要地板油才能倒過(guò)去，這一點(diǎn)很不爽，有時(shí)倒車稍微有點(diǎn)上坡的也很無(wú)力。。�？�
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格26.65萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.74萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
車速在短時(shí)間內(nèi)由高變低后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤感覺(jué)還是很沉重 需要過(guò)一小會(huì)方向盤才會(huì)變輕 這樣在高速路上遇到轉(zhuǎn)彎感覺(jué)很吃力 不知大家有沒(méi)有遇到此類情況
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤不是很重的感覺(jué)，總體來(lái)說(shuō)操控還是不錯(cuò)的，上次去南通因?yàn)檫�沒(méi)掛牌（不要聲張哦）高速160，超車、并線都很輕松自如。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格28.40萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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操控：
車速在短時(shí)間內(nèi)由高變低后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤感覺(jué)還是很沉重 需要過(guò)一小會(huì)方向盤才會(huì)變輕 這樣在高速路上遇到轉(zhuǎn)彎感覺(jué)很吃力 不知大家有沒(méi)有遇到此類情況
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