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奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3105）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1776）+1 帥氣（1324）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6248）+1 質(zhì)量不好（4430）+1 通過(guò)性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)型外觀漂亮，尤其是偏運(yùn)動(dòng)型的車(chē)身和經(jīng)典的淚眼設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：低速變速箱頓挫，當(dāng)時(shí)如果有4驅(qū)加雙離合一定買(mǎi)這個(gè)！前驅(qū)車(chē)還是只是適合家用，不適合激烈駕駛！
外觀：外觀無(wú)疑是當(dāng)初霸氣上市的14顆LED“淚眼”日間行車(chē)燈莫屬，也是國(guó)內(nèi)第一款LED日間行車(chē)燈的領(lǐng)銜者，當(dāng)初的“淚眼”不知道打動(dòng)了多少人心。側(cè)身腰線與側(cè)裙的完美結(jié)合。
內(nèi)飾：對(duì)于“入門(mén)級(jí)”的定位而言，A4L內(nèi)飾的用料，已經(jīng)算很厚道了
空間：乘客空間感覺(jué)尚可，后備箱空間略顯不夠。特別是有小孩的家庭。
配置：性?xún)r(jià)比感覺(jué)在BBA系列里面算是超值的了。而且?jiàn)W迪的價(jià)格一直很堅(jiān)挺，即便是日后賣(mài)車(chē)，也很保值。個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比很高，同款的奔馳和寶馬在性?xún)r(jià)比上肯定不如奧迪，寶馬320i自然吸氣動(dòng)力不如A4L，奔馳C200動(dòng)力差不多但配置相差很遠(yuǎn)！但是現(xiàn)款的寶馬320li和奔馳C200L在空間上市非常的不錯(cuò)，比A4L要高一級(jí)別，但是還是那句話，人家價(jià)格也高。
動(dòng)力：絕對(duì)夠用
操控：
隨速助力很給力 操控靈活 日常駕駛超車(chē)變道絕對(duì)讓你信心十足
油耗：很省，可以說(shuō)是2.0T里最省油的車(chē)了。市區(qū)開(kāi)開(kāi) 9L/100KM。告訴更不用說(shuō)了 6L/100KM�？傊∮褪墙^對(duì)的。如今油價(jià)上漲。買(mǎi)這車(chē)還是可以的。
舒適：眾所周知 A4L偏向于舒適性，偏軟的避震，低速顛簸路況能更好的感覺(jué)到它的“軟”非常適合家用的一部轎車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形 品牌還有駕駛操控也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：噪音控制的不是很理想。胎噪，風(fēng)燥，以及隔音等不是很理想。噪音是我最為受不了的一點(diǎn)。2年用下來(lái)，風(fēng)燥比較大，隔音做的一點(diǎn)都不好。開(kāi)起來(lái)的時(shí)候外面的聲音完全可以聽(tīng)得到。當(dāng)近距離有大巴或者卡車(chē)的時(shí)候，噪音大得很。非常受不了鳥(niǎo)。后來(lái)去觀察一下隔音條，和A6等是有區(qū)別的。近階段有想做隔音的沖動(dòng)。
外觀：這個(gè)無(wú)需多言，大家對(duì)A4L外觀的認(rèn)同度是相當(dāng)之高！除了漂亮的前后LED行車(chē)燈（前弧形LED燈顯然比A6L改款的直線形漂亮），個(gè)人尤其喜歡A4L的正側(cè)面，前軸前移之后前懸變短，前輪和前門(mén)之間距離加大，配上修長(zhǎng)的引擎蓋和17寸輪轂，一個(gè)字，帥！和A6L相比，大嘴略扁一點(diǎn)，寬高比例更和諧，更具轎跑車(chē)風(fēng)范。這也是沒(méi)選A6L的重要原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很奧迪，沒(méi)有任何的特色，但就是喜歡這種簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)。
空間：對(duì)于單身的我，足夠了，有一次去幫忙搬東西，后排一放倒，空間就變得比自己想象的還要大。
動(dòng)力：滿(mǎn)意。這款著名發(fā)動(dòng)機(jī)就不多說(shuō)了，由于調(diào)較原因，起步很溫柔，換擋頓挫感也幾乎感覺(jué)不到。只要舍得給油，再配合S擋，讓你有種腎上腺素激增的暢快推背感。
操控：
沒(méi)有操控的概念，但是開(kāi)車(chē)起來(lái)安全感還是足夠的。
油耗：市內(nèi)低速行駛多，要12個(gè)油。長(zhǎng)途以110左右定速巡航非常省油，6個(gè)。
舒適：算是滿(mǎn)意的一點(diǎn)吧，坐車(chē)人很享受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 30TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型漂亮，好開(kāi)，油耗低
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間緊湊，不夠?qū)挸�。奧迪自帶導(dǎo)航打開(kāi)播報(bào)的同時(shí)，音響無(wú)法同時(shí)使用。自帶原裝導(dǎo)航必須每年都升級(jí)，升級(jí)還要收費(fèi)，不合理，而且導(dǎo)航畫(huà)面不精細(xì)，提示不細(xì)致。下次買(mǎi)別的款不考慮裝奧迪原裝導(dǎo)航。每次保養(yǎng)費(fèi)略高。
外觀：外觀很霸氣，很時(shí)尚，LED燈是亮點(diǎn)之一，前包圍的突出，讓人感覺(jué)氣勢(shì)洶洶！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，造型一般，但是用料可以，只是一些配色不怎么樣，沒(méi)有讓我覺(jué)得這是一輛30萬(wàn)的車(chē)，坐在里面除了車(chē)標(biāo)，用料，造型之類(lèi)的，和之前一些老款車(chē)型如出一轍，沒(méi)有什么亮點(diǎn)，這是這輛車(chē)我吐槽比較嚴(yán)重的一點(diǎn)，內(nèi)飾，
空間：前面就說(shuō)了，我最看重的就是這款車(chē)的空間，比較寬敞，小孩可以在后排自己玩耍，很寬裕。后備箱的容積也很大，滿(mǎn)足我們正常家庭出游時(shí)所需帶的東西。
配置：我這個(gè)價(jià)格，在中南地區(qū)，已經(jīng)是很便宜了。性?xún)r(jià)比非常高。
動(dòng)力：在上海想快也快不起來(lái)，1.8t的動(dòng)力其實(shí)就足夠了，，2.0t足夠用了。
操控：
轉(zhuǎn)向挺不錯(cuò)的，指哪打哪，駕駛?cè)玺~(yú)得水，輕松自如，這點(diǎn)也是我之前想到的，所以沒(méi)有太大的驚喜，畢竟考慮好久才從A6換到A4的。
油耗：正常，比較省油，7、8個(gè)油，比較省了
舒適：還不錯(cuò)，很舒服，腰部支撐不是很好用，跑稍微遠(yuǎn)的路程就會(huì)有點(diǎn)腰酸背痛，但是也有可能是我太高的原因吧，畢竟大多數(shù)車(chē)友覺(jué)得還是不錯(cuò)的，包裹性一般吧，別的都還好，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的流線和燈光
缺點(diǎn)：各種異音 特別中控塑料感太強(qiáng)
外觀：買(mǎi)車(chē)最打動(dòng)我的就是外觀 不容易審美疲勞 確實(shí)耐看。個(gè)人認(rèn)為BBA里 奧迪最耐看
內(nèi)飾：一般。。。。。。。。。。
空間：空間真的很滿(mǎn)意，無(wú)論是乘坐空間還是后備箱。前后排都很寬敞，后排的話除非是180以上的大個(gè)子，不然都還行。
動(dòng)力：cvt變速箱是個(gè)拖累其實(shí)也夠用了。
操控：
方向盤(pán)指向很準(zhǔn)確，低速行駛，方向盤(pán)非常靈活，高速行駛時(shí)候，方向盤(pán)會(huì)比較重，估計(jì)是廠家對(duì)安全的考慮吧。
油耗：很不錯(cuò)，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣少猛加速猛剎車(chē)還有不太堵得情況下也就8個(gè)油！這個(gè)因人而異吧，我朋友開(kāi)過(guò)12.13我也就8.9個(gè)
舒適：舒適性調(diào)校的不錯(cuò)，減震什么的都可以，加速過(guò)減速帶也不覺(jué)得不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程59678公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的太多了，最滿(mǎn)意的是舒適吧，舒適的滿(mǎn)意在于外形、內(nèi)飾、動(dòng)力、空間、質(zhì)量的疊加體現(xiàn)。
缺點(diǎn)：加速略肉，推背感不是很強(qiáng)烈，保養(yǎng)略貴。
外觀：外觀已經(jīng)不用再贅述了,相中A4的基本都是沖著外觀來(lái)的,無(wú)論我這款B8的淚眼大燈,還是B8.5的LED燈帶以及馬上要上市的新款A(yù)4,外觀永遠(yuǎn)是奧迪的最大亮點(diǎn).
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)了，多功能方向盤(pán)都沒(méi)有，現(xiàn)在十萬(wàn)以下的車(chē)都有
空間：十分寬敞，不得不說(shuō)L版的國(guó)產(chǎn)A4空間是十分具有優(yōu)勢(shì)的，家里人坐了之后都連連稱(chēng)贊。
配置：2011款舒適型,基本屬于次低配,33W的指導(dǎo)價(jià),31W的裸車(chē)價(jià),35W的落地價(jià),我個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比在當(dāng)時(shí)來(lái)看還算不錯(cuò).
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力很夠用，特別是S檔的爆發(fā)力很強(qiáng)，在高速曾跑過(guò)230km/h，腳下依然有裕度。
操控：
3分不能再多了，真的比奔馳差點(diǎn)比寶馬差遠(yuǎn)了，怎么說(shuō)呢，舒適跟運(yùn)動(dòng)無(wú)法并存，a4l的舒適感使得它不得不放棄運(yùn)動(dòng)操控感。超車(chē)時(shí)候的左搖右擺真的無(wú)法給駕駛員足夠的信心。寶馬超車(chē)只需要：加速-打方向；a4l超車(chē)需要：加速-打放向-修正方向。軟綿綿的避震也讓你感覺(jué)不到你是在開(kāi)車(chē)而是在開(kāi)船。
油耗：在順暢的道路或者高速上，A4L的油耗表現(xiàn)絕對(duì)可以給你一個(gè)驚喜，基本都在7升以?xún)?nèi)，但是在十分擁堵的道路行駛時(shí)，油耗通常會(huì)在13-15升。
舒適：絕對(duì)滿(mǎn)分，很舒服，非常適合居家出游。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格29.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型外觀
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)異味大，4S保養(yǎng)太坑爹，后懸掛異響！
外觀：外觀時(shí)尚，A4L的車(chē)燈設(shè)計(jì)的很好
內(nèi)飾：雖然是標(biāo)準(zhǔn)版的，但怎么也應(yīng)該加真皮座椅，和后視鏡折疊，人家20萬(wàn)的車(chē)現(xiàn)在都有70萬(wàn)的配置了，何況你30萬(wàn)的車(chē)，一汽奧迪，國(guó)產(chǎn)的自主品牌會(huì)后來(lái)居上的。
空間：空間寬敞舒適，作為女孩子，足夠了。我爹一米八的高個(gè)做進(jìn)去也不覺(jué)得擁擠。后備箱空間足夠使用。
配置：比較ABB中，A4L的綜合使用性?xún)r(jià)比應(yīng)該是最高的，特別是適合家庭使用。
動(dòng)力：起步很肉，反應(yīng)有點(diǎn)遲緩，中后程加速不錯(cuò)。高速上使用S檔，動(dòng)力有種源源不斷涌出。在高速上超車(chē)也很有自信，油門(mén)能夠迅速的跟上自己的操作，開(kāi)起來(lái)就玩去沒(méi)有起步的時(shí)候那種笨重感，很靈活的說(shuō)。
操控：
比較不錯(cuò)，過(guò)彎沒(méi)壓力
油耗：目前為止，油耗9.0，在接受范圍內(nèi)。因?yàn)殚L(zhǎng)期在市區(qū)跑，加上一直開(kāi)空調(diào)，走走停停也還正常。朋友的奔馳油耗12.3，排量也是2.0T，相比之前，還算省油
舒適：舒適性也不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3328公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超高的科技感
缺點(diǎn)：倒車(chē)時(shí)，R檔怠速不倒車(chē)，需要加點(diǎn)油門(mén)才能倒車(chē)！
外觀：360度無(wú)死角！優(yōu)雅的車(chē)身線條，簡(jiǎn)潔大方，年輕時(shí)尚。尤其是日間行車(chē)燈，簡(jiǎn)直太炫酷。
內(nèi)飾：吐槽一下內(nèi)飾三十萬(wàn)的車(chē)子竟然沒(méi)有真皮
空間：前排還行，后排裝了寶寶椅就只能坐一個(gè)成人
配置：絕對(duì)是同價(jià)位性?xún)r(jià)比屬于高的一款車(chē)了 家用買(mǎi)菜非常合適
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)相當(dāng)不錯(cuò)，從SSSS那里開(kāi)回來(lái)才21公里，正好需要送一客人，就上了趟高速，提速那是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)健，超車(chē)也是相當(dāng)颯的，總體來(lái)說(shuō)AUDI的無(wú)極變速讓提速很平穩(wěn)，沒(méi)有頓感挫感，加上渦輪的介入，決對(duì)是沒(méi)得說(shuō)
操控：
方向盤(pán)很靈活 很不錯(cuò)
油耗：綜合9升每百公里。高速200碼及市區(qū)很堵的路況。簡(jiǎn)而言之無(wú)論什么路況。油耗就是那么省，很多人都不信。得益于優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和變速箱。
舒適：只能說(shuō)還行.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形夠酷，新的鐮刀LED大燈的確是非常犀利威嚴(yán)。空間大，駕駛感受不俗
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用
外觀：比較耐看，看久了也不會(huì)覺(jué)得膩，也不驚艷，或許就是中庸之道吧
內(nèi)飾：做工精良，異響沒(méi)有
空間：空間加長(zhǎng)后還不錯(cuò)，就是頭部空間有點(diǎn)小
配置：這輛車(chē)由于買(mǎi)的比較急，忙著提現(xiàn)車(chē)，本來(lái)是不會(huì)買(mǎi)低配的，但4S只有這一輛，所以當(dāng)時(shí)也就沒(méi)有考慮配置，加裝了真皮座椅、座椅加熱、倒車(chē)影像，報(bào)價(jià)33萬(wàn)，優(yōu)惠了2萬(wàn)。反正我覺(jué)得性?xún)r(jià)比不高，和其他車(chē)友比起來(lái)差的更多�？烧l(shuí)讓咱急著要車(chē)呢。（PS：買(mǎi)車(chē)一不要急，二不要讓女人自己去買(mǎi)，三不要讓一堆女人去買(mǎi)，四不要讓女人帶著不懂車(chē)的人去買(mǎi)，打電話問(wèn)啥啥不知道，只知道4S告訴她的信息，最后不但買(mǎi)不到合適配置的，還多花了許多冤枉錢(qián)）
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)本身還可以，被CVT拖了后腿，反應(yīng)略微遲鈍，但持續(xù)加速能力值得稱(chēng)贊
操控：
跑高速的時(shí)候方向盤(pán)太重了，
油耗：還是覺(jué)得不夠省油，也許跟我的駕駛風(fēng)格有關(guān)吧。
舒適：買(mǎi)的吊絲版本，該有的都有，至于那些錦上添花的配置，可以自己加裝，也不貴，，慢慢來(lái)，反正夠用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格28.30萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平順絲滑的加速與轉(zhuǎn)向感受，沒(méi)有絲毫的頓挫。
缺點(diǎn)：目前，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，最早比較擔(dān)心的燒機(jī)油現(xiàn)象也沒(méi)有出現(xiàn)。可能地盤(pán)低了點(diǎn)！
外觀：犀利的日間行車(chē)燈，是很多人選擇她的原因之一吧，我當(dāng)然也不例外，整車(chē)的外形配合也很協(xié)調(diào)，我想也是經(jīng)過(guò)一次次小該款后，才能最后得到現(xiàn)在這樣比較完美的外觀搭配吧！（純屬個(gè)人觀點(diǎn)）
內(nèi)飾：中控臺(tái)偶爾會(huì)發(fā)出莫名的異響
空間：空間還是不錯(cuò)的，家里就4個(gè)人帶一個(gè)小孩，后備箱空間也很規(guī)整，完全夠用
配置：就是買(mǎi)個(gè)Audi的品牌和漂亮的車(chē)身 30萬(wàn)價(jià)位其實(shí)可以買(mǎi)很多車(chē)型 舒適度和操縱性都比A4L強(qiáng)很多 但是 就是喜歡Audi的品牌 喜歡A4L的前臉 畢竟這是一直的夢(mèng)想車(chē)啊
動(dòng)力：S檔提速不算慢，但是和運(yùn)動(dòng)車(chē)還是沒(méi)法比，如果使勁踩油門(mén)還是挺給力的，雖然直線加速不暴力，但是日常生活已經(jīng)足夠了，如果你想體驗(yàn)一下推背感，S檔還是很有感覺(jué)的，也很不錯(cuò)，只是和尚酷啊，GTI啊，ST之流沒(méi)法比。。。
操控：
指向柔和，方向盤(pán)輕重適中，但高速過(guò)彎會(huì)覺(jué)得車(chē)身傾斜，不夠自信
油耗：10個(gè)油，可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀大愛(ài)
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的還是4S的態(tài)度...整天忽悠...不過(guò)這不能算車(chē)的不好..要找毛病的話我覺(jué)得這個(gè)避震太軟了..雖然舒適..過(guò)個(gè)起伏路..老蹭地盤(pán)...慌兮兮的...
外觀：小4的外觀是我買(mǎi)這車(chē)的最主要部分哈哈，誰(shuí)叫我是外貌協(xié)會(huì)呢，犀利的大燈，流線型的車(chē)身，我買(mǎi)的是白色的，看上去就更顯大了，之前想買(mǎi)黑色的，但是黑色感覺(jué)小氣了點(diǎn)，而且年紀(jì)也不大，買(mǎi)個(gè)年輕活力的白色吧~而且也很耐看，不會(huì)覺(jué)得看久了厭煩。經(jīng)的起時(shí)間的考驗(yàn)，感覺(jué)唯一的缺點(diǎn)就是買(mǎi)的人太多了！滿(mǎn)大街都是呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸，沒(méi)有年輕的感覺(jué)！
空間：空間比較大，特別是后排
配置：同級(jí)別中性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力：買(mǎi)之前看大家有的說(shuō)動(dòng)力肉什么的，我買(mǎi)了以后到我手里開(kāi)起來(lái)感覺(jué)挺猛的。還是那句話只有肉的人沒(méi)有肉的車(chē)，嘿嘿變相夸自己一下。
操控：
方向非常輕，懸掛支撐有力，底盤(pán)扎實(shí)
油耗：：城內(nèi)還是耗油，起步為15個(gè)，越開(kāi)越少，城內(nèi)一般保持在9-12，但出城到效區(qū)、高速后油耗在6個(gè)左右。
舒適：舒適性感覺(jué)不錯(cuò)，但是相比同級(jí)別日系車(chē)還是要差一些。
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