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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格22.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當(dāng)然是外觀了,其實新款出來了也就一個內(nèi)飾漂亮,最喜歡現(xiàn)款的外觀了,當(dāng)時敲定A4也是媳婦兒被它的外觀吸引住了
缺點:目前除了沒有無鑰匙進入之外還沒感覺有不滿意的地兒
外觀:奔著外觀去的呢
內(nèi)飾:大面積軟質(zhì)材料,該鍍鉻的地方都鍍上了,裝配工藝不用說了,對的起那4個?
配置:目前新款幾輛上市,老款要隱退,優(yōu)惠著實夠給勁,現(xiàn)在出手現(xiàn)款奧迪最有性價比,等新款一上就來不及了。
動力:不過下拉到S擋,也能很激情哦
操控: 操控怎么講呢,德國車的調(diào)校感覺緊密感很強沒有日系車的輕盈靈活(個人感受)
油耗:奧迪車的降速很慢,一腳油門下去速度上來以后油門松開速度下去的很慢很平順的下去,可以滑行好遠,習(xí)慣后,注意前方路況車況,真的油耗很低,轉(zhuǎn)速很穩(wěn)很穩(wěn),這個真贊
舒適:隔音這些倒沒太大要求,同事坐著高速上說隔音不錯,(比之前的雷諾風(fēng)朗??)座椅舒服加了真皮,但是不通風(fēng)熱!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:價格合適,至少我個人是這么認為的,買車之前跟大家一樣也做了很多的對比,盡管論壇有更低的價格,但是區(qū)域的限制是必須考慮進去的,這個價格入手我很滿意,雖然是即將換代的車型,但是它的配置還是足夠用的,一些常見的功能比如一鍵啟動,無鑰匙進入,電動后視鏡,后排出風(fēng)口,獨立空調(diào),他都有。我個人覺得這個價位的車至少一些實用功能有才可以,這些都是我選車的時候考慮的配置,恰好典藏版都包括了。
缺點:剛起步的時候油門有點抖動,其實這個是正常現(xiàn)象,但是我還是沒習(xí)慣 還有一點就是自動啟停和自動駐車這兩個我比較不習(xí)慣一起用,上車就只能把自動啟停關(guān)掉。
外觀:這個沒什么好說的,街車,白色其實不是我喜歡的顏色,不過白外黑內(nèi)現(xiàn)車。其他的都是個性化定制。不想等就提現(xiàn)車了,奧迪的燈大街上很多這個就不用我說了,不過當(dāng)看到老款的時候還是覺得現(xiàn)款還是很好看的,哈哈。
內(nèi)飾:遮陽板或化妝鏡-設(shè)計不合理或不易操作 2016年06月02日 發(fā)表了口碑 口碑 《抄底的價格,個人感覺性價比還是不錯的!》
空間:車身4761*1826*1439的尺寸只能說一般,不過太大了市區(qū)開也費盡。 空間對于我這個170不到的霍比特人來說是足夠用的,不過說實話坐姿有點低,上車的時候有點上跑車的感覺 煙灰缸的話這個我不得不吐槽一下了,確實有點小,不過我不抽煙,哈哈這個可有可無,我不在意。 扶手箱的話空間還可以,至少能放點東西,而且里面有插口可以充電,有的時候線放在那里面拿出來充電還是挺干 凈的。但是扶手箱有點短,我以前喜歡把右手放在扶手箱上這回放不了了,不太習(xí)慣,不過也幫我改正了這個壞毛病。 車門的儲物空間小的可憐啊,放不了什么太多東西,大點的紙抽都塞不進去。 兩個杯架也就是能說夠用,不過旁邊的小格子倒是不錯,我比較喜歡,放個手機之類的很合適。 后排中間有個隆起這個大家都知道,這個是車身構(gòu)造問題,沒什么好說的,以前開的車也有,我習(xí)慣了。成年人長時間坐的話還是不太舒服的。 后備箱空間尚可,不過后備箱開關(guān)的聲音我特別喜歡,哈哈。后排座椅可以比例放倒運輸什么東西的話很方便。
配置:這個價位我只考慮性價比,A4L面臨換代,這個時候買肯定性價比最高了,而且典藏版入手功能齊全。
動力:2.0T 180馬力對于以前開1.6新速騰的我來說已經(jīng)很好了。2.0T隨叫隨到,以前我開的是1.6的,所以沒什么不滿意 奧迪CVT無級變速,起步的時候有點肉,有的時候需要給點油,但是速度上去了以后還是有信心的。以前開車的時候超個車總是沒什么信心,但是渦輪增壓還是很爽的。
操控: 操控沒什么感覺,剎車不太適應(yīng),可能是還沒有習(xí)慣吧。
油耗:我最不糾結(jié)的就是油耗了,市區(qū)堵車,高速省油,沒什么可比性,每個人都不一樣!以前加95現(xiàn)在加97號有點不習(xí)慣呢。
舒適:舒適性還是不錯的,主副駕駛電動座椅,用著特別方便,美中不足就是沒有座椅記憶。 四座加熱,因為是夏天買的所以還沒用過。 值得一提的就是腰部支撐了,這個太適合我了。
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購買時間2016年04月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格26.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力和外觀方面最為滿意!
缺點:胎噪,異響,
外觀:奧迪A4這款的車外觀我必須給5星,真真兒的! 我就是趕在B8快停產(chǎn),B9快上市的時候買的,特意挑的這個時間段,17款的B9內(nèi)飾確實漂亮,飛機艙的設(shè)計理念,但是外觀的話我一點不感興趣,還是喜歡B8,有流線,漂亮,完美!第一眼看上一輛車就基于它的外形,我是這么覺得!
內(nèi)飾:這款16款的A4內(nèi)飾我就只能給3星了,怎么說也是豪華BBA了,內(nèi)飾怎么就這么差呢? 這么多年一塵不變,30W的車怎么說也不應(yīng)該是這個內(nèi)飾,個人覺得內(nèi)飾前衛(wèi)欠缺一點! 做工用量方面我感覺也一般般,2.0典藏標(biāo)準(zhǔn),可以這么說,車?yán)锞蜎]有一塊皮的,30W的車,里面一塊皮都沒有,典型的牌子大,脾氣大,愛買不買的感覺。。。
空間:空間整體說還行吧,我以前的雪弗蘭克魯茲也就比A4小了那么一點,但是家用嘛,夠用就行了,正常自己坐后排還有一個一拳多點的距離,二郎腿是翹不起來了,換奧迪之前看上皇冠的空間,XTS的配置和空間,賊大! 后來你們懂的呢,品牌效應(yīng)的魅力啊,換奧迪,A6老婆嫌老氣,Q5我不喜歡,個人比較喜歡轎車,后來就A4了,
配置:總體來說這款車的性價比還是可以的!小毛病多點,但是用料還挺良心的!雖說奧迪這個牌子大,日漸融入國民之心,但是這都是人民給你的,你也要對的起人民給你的這份心! 直接車牌認證!無所畏懼!
動力:動力方面無論家用,高速,超車,市區(qū),絕對夠用,換上S還有點小暴力,但是唯一不足的是我個人感覺在市區(qū)用D檔稍微有點延遲,真真的!絕對是比我以前的克魯茲好多多了,我那克魯茲夏天滿載,如果再開空調(diào)的話,那個檔位的最起碼要在3000或者4000換擋才能說得過去,且夏天開空調(diào)油耗9.1個,1.6的這油耗什么概念,所以說A4這款車,動力是絕對沒毛病,就是D有延遲,要愣一下!再說說高速,高速100再D的話提速就有限了,這時候如果換上S,一腳底板油,激情還是有的!
操控: 再說說操控方面,滿分5星,個人只能給3星啊,純屬個人意見!還沒有我老婆的飛度操控好點呢,但是A4高速的操控還是可以的,隨著車速高,方向重,這點挺人性化的! 我們這里沒有山,所以山路感受就不提了,談?wù)勈袇^(qū)吧,市區(qū)的綜合操控總體還行吧,馬馬虎虎,轉(zhuǎn)彎半徑挺小的,左右超車轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還是挺大的,開起來搖搖晃晃的,不喜歡這感覺,頭都搖暈了,要是走到泥濘路,那胎噪是絕對受不了的,直達耳膜,震的疼................
油耗:說實在的,A4這款車的油耗確實是可以的,目前行駛了12000公里,有10000都是在市區(qū)開的,我這人開車是屬于穩(wěn)不住的,各種提速,各種暴力,在市區(qū)也就7.8個油,按現(xiàn)在的油價也就5毛錢不到一公里,這個油耗確實很滿意,要知道我以前的雪弗蘭克魯茲1.6的排量,夏天開空調(diào),油耗都在9.1個油,什么概念,1.6的排量! 這就是差距,毋庸置疑的,好的就是好的,不好的就是不好,大家說對不對?比如說像高速的話,也就跑了幾趟南京,來回300多公里,140邁的速度轉(zhuǎn)速才2000,省不省油大家自己說吧,
舒適:這款車的舒適性滿分5星,我最多也就給4星,如果是跑高速絕對的舒服,有種坐船的感覺,緩解坑洼路面很棒,至少我是這么認為的! 要是在市區(qū)的話個人感覺懸掛可以再硬點,畢竟市區(qū)跑的多! 座椅方面?zhèn)人覺得還有點欠缺,有點硬,真的是有點硬,跑高速時間長了肯定不舒服, 還有就是包裹性不好,隨著轉(zhuǎn)彎側(cè)傾嚴(yán)重,人也在跟著左搖右擺的,不舒服! 市區(qū)噪音方面還能接受吧,主要就是胎噪,固特異的胎,果然很固特異,太固了! 來到質(zhì)量好點的路面還行,特別是那種質(zhì)量不好的路,或者是施工路段有點石子,黃色的路上,那胎噪,那噪音,絕對是受不了,往耳膜里鉆的那種聲音,嗡嗡的! 再者就是高速噪音還行,120以內(nèi)風(fēng)噪都不是太大,感覺風(fēng)噪都被隔絕在車外,正常交談也無問題,但是超過120風(fēng)噪明顯變大,車?yán)镉须S著車速增高,有一些不必要的噪音,要加大分貝才能正常交流,
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購買時間2016年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格26.25萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是奧迪的品牌了,我買的這個典藏版配置要比原先的版本高很多,然后我滿意的就是帶一鍵啟動和無鑰匙進入功能,非常方便,只要鑰匙放在身上就可以,尤其是手里如果拿東西不方便找鑰匙的時候,就知道無鑰匙進入是真心有用啊~
缺點:應(yīng)該說對A4沒有什么不滿意的了,如果不滿意也不會選擇它啊,如果真的要說的話,那就是指導(dǎo)價30多萬的車子,真皮座椅不是標(biāo)配,我也是醉了,非得自己加裝不可,沒辦法,奧迪就是這樣,別說A4L了,就是A6L也不是標(biāo)配,這么想心里就平衡了,哈哈,現(xiàn)在我唯一感覺有點用著不太順的地方就是沒有電動座椅記憶,我和媳婦總是換著開,沒有座椅記憶非常不方便,上車之后都需要重新調(diào)整座椅角度,這個還是比較麻煩的,如果是自己一個人開的話,那就無所謂了!
外觀:來到外觀了,現(xiàn)在提出一個問題,有多少同學(xué)是因為A4L犀利的外表所打動的請舉手!外觀真是沒得說,犀利的大燈,還有豐潤的屁股,簡直美極了,我買的是典藏版,原廠配備17寸20幅電風(fēng)扇輪轂,前進風(fēng)罩,4門把手,側(cè)裙,尾吼全部都是原廠鍍鉻裝飾,給人的感覺馬上就高大上了!鐮刀眼的日行燈識別度非常高,遠遠就能看出是A4L
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面有很多人認為老舊,已經(jīng)很多年了,沒有什么變化,這就仁者見仁智者見智了,我個人還是很喜歡這個內(nèi)飾的,尤其的檔把的形狀是我最喜歡的,摸起來手感也不錯,方向盤是真皮包裹的,手感相當(dāng)細膩,給人一種不敢使勁摸的感覺,怕弄壞了,呵呵,所以我準(zhǔn)備自己上個手縫的把套,給保護起來。畢竟是奧迪,做工還是可以的,只要是人能接觸到的地方,都是軟皮包裹的,沒有那種硬梆梆的感覺,中控臺像鋼琴漆,所有按鍵一目了然,中控的顯示屏有點小,但是也夠用了,畢竟這款車沒有MMI系統(tǒng),沒有倒車影響,有個就不錯了!因為我這款車原車是織物座椅,所以后排副手沒有杯架。
空間:A4L,都有L了,空間當(dāng)然夠用,我父親身高180,他說坐在后面非常好,沒有局促感,腿離前面座椅有將近兩拳的距離,前排就更不用說了,完全沒問題了,唯一讓我感覺空間不太夠用的地方是后備箱,后備箱空間有點小,反正也得看跟什么比,我原先開的是07款邁騰,那后備箱空間大大以大大啊,我拿點東西都得鉆里面去,A4L的后備箱沒有那么大,就是深度和寬度都沒有那么寬敞,但是完全夠用!
配置:奧迪我已經(jīng)關(guān)注很多年了,但是總有讓我不太滿意的地方,所以遲遲都是在觀望狀態(tài),也是因為手頭資金不夠,所以沒有下手,不過這次出了典藏版,配置一下提升了不少,而且馬上要出新款了,老款車型還降價了,我個人感覺這個時候下手真是性價比最好的時候了,原先買個邁騰的錢,現(xiàn)在買個增配的A4L,你們認為性價比不高嗎?
動力:動力2.0T,180馬力,動力很充沛,反正跟個性運動版比肯定不行,但是正常駕駛肯定夠用,CVT的變速箱,有手動模式。高速超車無壓力。想要而且激情,那就用S檔,會給你帶來一定的驚喜的!
操控: 德系車的操控還是很有味道的,我基本一直都開的是德系車,地盤扎實,方向指向性準(zhǔn)確,輪胎抓地非常好,有的人剛開始的時候會感覺方向有點沉,但是慢慢習(xí)慣就好了,這也算是德系車的一種味道,高速過彎的時候,車身姿態(tài)不錯,沒有明顯的側(cè)傾現(xiàn)象,在冰雪里面上的時候車身穩(wěn)定系統(tǒng)介入的很及時,如果想放肆的撒野,那就手動關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)就可以了,這里還有說的是自動啟停系統(tǒng),個人感覺還算不錯的一個功能,有的車友不太習(xí)慣用這個,但是習(xí)慣了就會好了,剛開始的時候我也不太習(xí)慣,給自己的感覺就是怎么總熄火呢,呵呵!
油耗:我現(xiàn)在的油耗是11升,基本全是市區(qū)內(nèi),而且有點二環(huán)高架橋。我對油耗很滿意,畢竟CVT的變速箱加自動啟停,所以說油耗大家不用擔(dān)心不會很高的,因為新車,沒有上過高速,具體高速油耗我也不太清楚,等以后上了之后,再給大家建議,但是個人認為,高速油耗也就6-7個左右,100-120公里每小時吧,如果跑的快的話,那油耗會再高些!
舒適:來說說舒適性吧,A4L正經(jīng)的B級車,舒適度非常不錯,首先我個人認為8項調(diào)節(jié)的電動座椅,很輕松的就會找到自己舒服的姿勢,而且腰部支撐也非常到位,后排座椅坐姿有點偏直,但是頭枕位置非常好,完美貼合頭部,這樣也能彌補座椅拷貝偏直的缺點,我的是17寸輪轂,我感覺大小正好,即美觀又兼容了舒適度,顛簸路段,減震能很好的過濾路面的顛簸,車內(nèi)人員不會感覺有很大的感覺。
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購買時間2016年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮!看了很多車,比較了小半年,最終選擇A4L的主要原因就是它大氣而不失優(yōu)雅,高調(diào)而又不張揚的外表。外表的線條大方而沒有過于顯得商務(wù),這是我非常在意也很滿意的一點。不希望年紀(jì)輕輕買一輛過于商務(wù)的車,它年輕、流暢、略帶運動氣息的外表應(yīng)該是最終打動我,使我在幾款車中確定買它的重要因素。沒有A6那么商務(wù)氣息濃重又嚴(yán)肅的外表,又處處透漏出偽豪車那種略顯個性的設(shè)計,悄悄的滿足一下車主的虛榮心,恰到好處,越看越愛!
缺點:科技感略low!這也是一開始沒有選擇A4的原因,在它同價位的競爭車型里(包括非BBA),它的高科技電子設(shè)備的含金量是比較低的,F(xiàn)在各個廠商都在推崇的什么自適應(yīng)巡航、高清行車顯示屏、電子儀表、方向盤換擋、自動泊車、手機互聯(lián)、行人檢測、碰撞緩解一無所有(當(dāng)然高配有一些,我指的只是典藏標(biāo)準(zhǔn)哦~:))?萍几泻屯瑑r位的新君越比起來差太多,但是一切不平衡都可以拿情懷來彌補,買了低價位的bba就不要想其他車型的配置~一句話,配置和品牌價值不可兼得~
外觀:已經(jīng)說過啦~美麗的外觀是我選擇它的決定性理由!燈廠品質(zhì)不用懷疑,用A4裝逼可能難,但是開出去絕對不丟面兒。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,做工精良,因為我一開始就換了皮座椅,所以對原廠的也不太好評價?傊遣诲e的,做工值得信賴。
空間:滿分十分的話,我給7分。作為一個4米8不到的B級車,軸距2869mm,所占車身的比例在同樣總長的車?yán)飸?yīng)該是比較高的了。后備箱個人覺得比較大,又深有大,平時家用足夠,躺下一個成年人沒有任何問題。前排空間也基本滿意,女孩子坐在駕駛位也可以輕松調(diào)節(jié)到舒適位置,視野很好很開闊,不用像開一些大車一樣伸著頭挺著身子。本人175cm,副駕腿也基本能夠伸開。前排儲物空間有點兒少,手套箱大小還可以,里面加絨也不掉毛。其他前排空間的儲物就捉襟見肘了,兩個杯槽放手機錢包,中控正下方有點煙器插槽那個小格子太小,可能是設(shè)計的煙灰缸,幾乎放不了其他東西。扶手箱不算大,中規(guī)中矩,扶手很短,想把胳膊肘支上開車很難。沒有USB接口,聽歌只能插CD或SD卡,手機藍牙只能打電話不能聽歌,聽歌只能通過扶手箱的AUX接口,太落后!其他前排的儲物空間幾乎沒有,放不進什么大東西。后排。坐兩個人的話后排空間正好,腿部空間中規(guī)中矩,185的大個子也不會顯得很局促,頭部注意一下也不會老碰到頭,雖然和C級車沒法比,但是勝在車身短通過性好,后排車內(nèi)空間還算可以,前排調(diào)到靠前一點后排能蹺二郎腿,前排調(diào)到最后后排也不會局促到下不去車。但是不得不提反人類的設(shè)計——后排中間隆起!感覺二十厘米左右,據(jù)稱是因為有四驅(qū)車型要留有傳動軸的空間,而所有配置造型一樣,因此兩驅(qū)車的后排空間也都有一個匪夷所思高的隆起,真是沒有四驅(qū)車的命,得了四驅(qū)車的病。。。后排座椅不可以調(diào)節(jié),但是可以放倒,后備箱放個長東西的時候也很方便。
配置:買的時候應(yīng)該是北京的抄底價了,和我一起買的車友最多有搞到7折的(置換、分期、公務(wù)員優(yōu)惠什么的)。就BBA來說,這個性價比相當(dāng)不錯。當(dāng)然,如果忽略偽豪車的品牌價值強行和什么新君越、金牛座比的話,性價比呵呵。。。
動力:家用夠用。2.0T發(fā)動機,參數(shù)數(shù)值和其他2.0T車相比不高,可能是CVT的原因?起步略有延遲,顯得肉肉的,沒有2.4自然吸氣的老雅閣利索,不過速度上來之后不拖泥帶水,后繼有力。不做摩的大飚客也不想成為秋名山車神,所以一旦習(xí)慣了起步的肉肉的感覺的話其他也沒什么不爽。
操控: 操控滿分。方向盤輕盈,手感舒適,指哪打哪沒有虛位,轉(zhuǎn)彎也沒有很大的半徑,很不錯,就是沒有車道保持有點兒不爽。剎車無論多小心多緩慢都會有一個點頭的動作,就是一定會有個慣性,可能是懸掛太軟的原因,總之感覺上不是很舒服。自動啟停不太好用,稍微動一下剎車發(fā)動機就點火,不舒服。自動駐車非常棒!等紅燈不溜車,方便得很!
油耗:剛開始提車的時候顯示18個油。很快跑了半圈4環(huán)降到11個油,后來慢慢降到9點幾個油,每個人駕駛習(xí)慣不同,路況不同,沒有參考價值,但不是一輛費油的車,這點上可以放心。北京95號油外地97號油,比一般的車貴一些而已。
舒適:舒適型在空間里已經(jīng)講了,畢竟空間大小很影響舒適型嘛~后排隆起讓人不舒適,其他都還可以,座椅包裹性不錯,原車的布座椅挺舒服但是顯得檔次不夠,換了皮座椅之后檔次和舒適型都有提升。后排中間沒有杯架只有扶手,不過有杯架也不見得會用得上。。。懸掛要表揚一下,五連桿獨立懸架+梯形獨立懸架絕對是買A4的重要考量之一!過溝過坎不難受,轉(zhuǎn)彎更自信!這不是通過后加裝能改變的,好車的品質(zhì)在這里體現(xiàn)的淋漓盡致!
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購買地點福建 廈門
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:懸架調(diào)教的很舒服很舒服,提車回家的路上坑坑洼洼的,坐著很舒服,自動防炫目內(nèi)后視鏡很屌,后面車再開遠光燈也不怕了。
缺點:倒車起步太肉了,需要加油門才會動,前風(fēng)擋除霧效果不好用
外觀:最喜歡它的大燈,怒視的感覺,但是后車就會覺得悲催了,踩剎車后車連通駕駛員都是紅的
內(nèi)飾:就是味道不好除啊
空間:大,尤其是后排空間真的是可以
配置:倒影應(yīng)該加到標(biāo)配里的,廈門的價格再低也不太可能了,但是4S店里的人很好,從這方面講性價比很高,因為整個買車過程心里很舒服,也沒強加什么裝潢,一心為我們考慮,真心點個贊,這樣的4S店不多啊
動力:沒狠踩過油門,但是我那個只要松開剎車自己就走,沒有像其他人說的,加完油門有2S延遲。
操控: 駕駛時路感反饋不明顯
油耗:我基本不考慮油耗,因為一年開車也就開個4000公里左右
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀
缺點:內(nèi)飾
外觀:外觀瀟灑,滿分,也就是外觀了,除了外觀和舒適的操縱,奧迪這近三十萬的車還有什么?什么都沒有。
內(nèi)飾:內(nèi)飾稀爛,不及國產(chǎn)不及十幾萬的新潮車,年輕人還是買新款吧。
空間:前排空間不錯,后排中間太憋屈,后備箱空間足夠家用。
配置:看似價格降了,但有些地區(qū),比如我這,三十萬買這車,真的可以有更多年輕態(tài)選擇,個人建議,不喜勿噴。奧迪有他的好也有糾結(jié)之處。
動力:起步慢,聲音大,速度上來了還是很順暢。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操縱不錯,唯一提速還是欠缺,開著舒服。
油耗:油耗還行,市區(qū)有點猛,感覺平均在8-10個油這樣子。
舒適:座椅加裝的真皮,后悔、不是原廠的,感覺很一般。前幾天感覺有味道,慢慢好點,但后面開始又有了,特別開空調(diào)有種窒息的感覺,奧迪雖好,內(nèi)飾真不及十幾萬的車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年03月
購買地點福建 福州
裸車價格22.85萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方還是牌子
缺點:座椅不是真皮 方向盤不是三幅
外觀:比寶馬耐看 喜歡那雙怒視的雙眼
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般 個人喜歡a3的內(nèi)飾 有個性元素 都是圓的
空間:空間很大 后排相比3系小那么一點點 不過我坐也是坐副駕 不會做后排
配置:性價比沒得說 20出頭買bba的中級車 還需要別的贊美嗎?
動力:加速算是合格 如果掛到s檔那加速還是讓人很滿意 只是磨合期 s檔也只是體驗下 不敢經(jīng)常用
操控: 方向盤隨速助力不錯 高速方向變重 不容易出事故
油耗:市區(qū)7個左右 高速最低到過5.9 驚喜, 而且還在磨合期呢 跑了1000公里
舒適:這個不得不說 隔音很棒 避震也很軟,我同事說他開的公司的帕斯特過鐵道交叉口就像坐過山車 a4完全沒感覺
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購買時間2016年08月
購買地點四川 遂寧
裸車價格23.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:品牌影響力,外形,安全性。品牌不是說他多么豪華,是這個品牌帶給我的交際活動,車友會,試駕會等。
缺點:倒車真的有點考技術(shù)。動力太肉了。
外觀:威武霸氣,選擇他的主要原因。
內(nèi)飾:畢竟老款
空間:這個級別算中等偏下吧
配置:還行吧,bba這價位只有他了。黑夜里的燈光俠。何医袏W迪愛四A4,俗稱登場(燈廠),黑夜里我沒有來遠光燈好不好!不要冤枉人!我不想跟在你后面,你尾燈太亮了!對不起,都是我的錯,以后我還是好好造車了。
動力:起步肉,s檔還行,倒車特別肉。
操控: 個人感覺很不錯,基本滿足指哪打哪。
油耗:還比較滿意,就是自動啟停和自動駐車邏輯有點不符合人體工程學(xué)。
舒適:很滿意,移動大沙發(fā)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:懸掛,坑坑包包一點都不顛。
缺點:起步和倒車蠕行無力 起步給油有大約1秒的延遲現(xiàn)象
外觀:絕對滿分 就看上這外觀了
內(nèi)飾:邊縫縫合很嚴(yán)密
空間:前后排都非常寬敞
配置:我選擇的是1.8的 也看了2.0的 兩個對比一下相差兩萬 但是多出來的實用配置沒有 2.0的多了一個藍牙 自動折耳 還有什么忘記了 感覺還是1.8劃算 因為自己買回來肯定要加裝導(dǎo)航一體機的 藍牙什么的都沒用了
動力:起步無力 高速動力還是隨踩隨到 就是有延時現(xiàn)象
操控: 操控感很好 路感過濾的很好小的顛簸感覺不到
油耗:可能是磨合期 市區(qū)油耗10個多 高速6個多
舒適:胎噪與風(fēng)噪有點大 發(fā)動機隔音還不錯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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