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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
?怂 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動風(fēng)尚型
04.925 綜合評分 車主裸車均價: 12.28萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
福克斯 2021款 Active EcoBoost 180 自動勁潮型
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 13.98萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動獵潮型
04.785 綜合評分 車主裸車均價: 15.81萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line
04.775 綜合評分 車主裸車均價: 15.53萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型
04.775 綜合評分 車主裸車均價: 14.15萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動鋒躍型
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 12.08萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line
04.735 綜合評分 車主裸車均價: 15.65萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國VI
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 13.08萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動旗艦型
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 15.05萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型
04.685 綜合評分 車主裸車均價: 14.15萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
?怂 2017款 兩廂 1.6L 手動風(fēng)尚型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 10.68萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line 國VI
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 15.06萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動運動型
04.605 綜合評分 車主裸車均價: 16.56萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動鋒躍型
04.595 綜合評分 車主裸車均價: 11.19萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line
04.585 綜合評分 車主裸車均價: 15.08萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動鋒躍型 國VI
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 12.08萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line
04.545 綜合評分 車主裸車均價: 14.89萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評分 車主裸車均價: 13.35萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型
04.535 綜合評分 車主裸車均價: 13.38萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
?怂 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 國VI
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 13.68萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2012年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程10086公里
綜合評分
優(yōu)點:這款車讓我最滿意的一點就是減震,好多暈車的坐我的車不暈。其次就是它的操控,指哪走哪,毫不含糊!后懸掛是多連桿的,在一個大的彎道中的轉(zhuǎn)向非常的好,并沒有給我一種想要把你甩出去的感覺,彎道中的側(cè)傾支撐還是很不錯的,還有它的油耗,這款車跑起來油耗5.6,要是彎多路近油耗就高起來了。每周有幾趟奇葩的路線(1.7公里爬地庫、拐10個彎、1個紅綠燈)拉高了油耗。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程283公里
綜合評分
優(yōu)點:操控良好安全配置高實用
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3188公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的就是?怂诡~的外觀,說實話,本人購買?怂咕褪潜贾耐庥^去的,當(dāng)時看到?怂沟耐庥^之后,認定就是這款車了,對它的性能、空間不太重視。
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格11.29萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程14200公里
綜合評分
優(yōu)點:說到最滿意的一點,其實對這款車滿意的地方還是比較多的,一是外觀,在關(guān)注這款車的時候,比較中意兩廂,同事也勸我買兩廂的,看著運動感十足,后來去貴州萬福4S看車訂車,在展廳看了兩廂和三廂的,感覺兩款都很漂亮,但還是訂了兩廂,回來后開始漫長的等待,20多天的等待還是沒有等到我的兩廂,不過4S的銷售打電話來說有一款的三廂白色的,問我要不要,當(dāng)場決定要了,雖然沒有等到兩廂,但這款三廂的福克斯外形我也很滿意,看著還是有高端大氣上檔次的感覺;二是操控,感覺電子助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),我的車是1.6L手動檔,加速給力,只要舍得加油,彈射起步不在話下,當(dāng)然是一人駕乘的情況下;三是坡道輔助,這個功能真的很適用,我的車主要在城市跑,上下班高峰期堵車比較嚴(yán)重,遇到有坡度的道路堵車時,常常半坡起步,有了坡道輔助,不用擔(dān)心不小心溜車了;四是強制踩離合發(fā)動,這點不論對老手還是新手來說,都是一個不錯的功能,預(yù)防了帶檔發(fā)動的情況,一個很貼心的設(shè)計;五是音響效果我也比較滿意。
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購買時間2014年02月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格11.10萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
優(yōu)點:對于新手來說,以操控為賣點的車開起來能順手些,另外手動擋車型有換擋提示,比較人性化。
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
優(yōu)點:要說最滿意的話就是配置給力吧。最低配的車esp,后輪獨懸,坡起輔助都配上了。另外,操控的感受還是相當(dāng)不錯的。開過的車少,但是?怂归_起來還是相當(dāng)讓人舒服的,駕馭感比較強,新福在這個檔次的車中是非常靈動的。音響不錯,畢竟這個價位,中控臺軟質(zhì),相當(dāng)滿意了。買車是在15款上市之后,價格相當(dāng)合適。我比較看重像esp,獨立懸掛之類的配置,我覺得這是一臺車的本質(zhì)。在預(yù)算有限的情況下,各種考慮,小福是最好選擇。
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25500公里
綜合評分
優(yōu)點:不用說,?怂故且圆倏芈劽陌桑鳛榧兇獾男率旨有萝,提車的第一天竟然從江北福聯(lián)輾轉(zhuǎn)經(jīng)過長江二橋近40多公里歷經(jīng)2個多小時沒有熄火。江北堵啊,打火,半聯(lián)動,它就像是你的老朋友一樣,完完全全聽懂你想要干嘛。緊急并道干凈利落,急剎車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。開過桑塔納、凱越、科魯茲等,但是都沒有新福給你的那種踏實的感覺。南京天天修路啊,馬路上坑坑洼洼常見,60以上過坑懸掛給人的感覺很結(jié)實,干脆的過濾掉多余的松散,緊急避障時方向盤的感覺讓你隨手拈來,兩圈半的方向盤非常非常的精準(zhǔn),從1~130不用手扶方向盤,車還是精準(zhǔn)的向前直行,穩(wěn)穩(wěn)地指向前方(不要嘗試,危險)。
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購買時間2015年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的一點就是簡單好操控,我開小貨車開了有9000公里了,上手?怂2012款3箱低配的,試駕的時候試駕的是翼博,翼博太擋視線了,那個A柱壓根就看不到人!試駕拐彎的時候拐彎都要把脖子扭180度才能看到左右兩邊的行人了,而且那個倒檔真心是油門反應(yīng)遲鈍,掛倒檔的時候車子沒反應(yīng)(自動擋的)然后我一腳油門踩下去反應(yīng)了2秒車子突然往后面沖,嚇?biāo)牢伊,?dāng)時我就把翼博PASS了,然后我就回去了,第三天因為真心覺得我需要車,不想等到3月14號的蘇州車展了,而且老家有朋友在福特的4S店里上班,心里有個心理價位了,不過去福特4S店里之后價格還是沒砍下來,當(dāng)時銷售優(yōu)惠8千送導(dǎo)航,我真心對導(dǎo)航不感冒,覺得手機APP里面的手機導(dǎo)航比車子的導(dǎo)航好多了,因為手機是天天更新地圖的,這個我有身心體會,去年過年的時候回老家跑常合高速,所有的車子導(dǎo)航都沒路了,就我的手機里面有路,所以我覺得手機還強一點,最后在總價優(yōu)惠2千的基礎(chǔ)上定了,落地12萬7,價格有點高,有點后悔,當(dāng)時就應(yīng)該12萬9落地送導(dǎo)航好了,畢竟2000塊換個導(dǎo)航很值得的,不過當(dāng)時我竟然沒要,莫名其妙了,哎,不說了,說多了都是淚。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的一點就是簡單好操控,我開小貨車開了有9000公里了,上手?怂2012款3箱低配的,試駕的時候試駕的是翼博,翼博太擋視線了,那個A柱壓根就看不到人!試駕拐彎的時候拐彎都要把脖子扭180度才能看到左右兩邊的行人了,而且那個倒檔真心是油門反應(yīng)遲鈍,掛倒檔的時候車子沒反應(yīng)(自動擋的)然后我一腳油門踩下去反應(yīng)了2秒車子突然往后面沖,嚇?biāo)牢伊,?dāng)時我就把翼博PASS了,然后我就回去了,第三天因為真心覺得我需要車,不想等到3月14號的蘇州車展了,而且老家有朋友在福特的4S店里上班,心里有個心理價位了,不過去福特4S店里之后價格還是沒砍下來,當(dāng)時銷售優(yōu)惠8千送導(dǎo)航,我真心對導(dǎo)航不感冒,覺得手機APP里面的手機導(dǎo)航比車子的導(dǎo)航好多了,因為手機是天天更新地圖的,這個我有身心體會,去年過年的時候回老家跑常合高速,所有的車子導(dǎo)航都沒路了,就我的手機里面有路,所以我覺得手機還強一點,最后在總價優(yōu)惠2千的基礎(chǔ)上定了,落地12萬7,價格有點高,有點后悔,當(dāng)時就應(yīng)該12萬9落地送導(dǎo)航好了,畢竟2000塊換個導(dǎo)航很值得的,不過當(dāng)時我竟然沒要,莫名其妙了,哎,不說了,說多了都是淚。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
優(yōu)點:我滿意的地方不是一點,是好幾點。首先從車整體來看:買車1年半,跑了18000公里,整車沒有什么大毛病,開著挺舒適。其次說到滿意特別是離合器讓我心有感觸。腳抬的高點矮點,它都能從容接受,重來沒有因為離合器憋死過車。再次那妥妥的后懸掛也是值得稱贊的。穩(wěn)重的車身,與懸掛的好壞是分不開的,?怂菇o我的感覺就是:高速變道時從容不迫,絕對沒有車身的左右搖擺,當(dāng)然開車安全第一,不要開得太快。
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