一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性不錯(cuò)（1291）+1 外觀動(dòng)感（972）+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)（646）+1 性?xún)r(jià)比高（467）+1 加速不錯(cuò)（280）+1 內(nèi)飾很好（169）+1 舒適性好（112）+1 值得擁有（63）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（3256）+1 乘坐空間緊湊（1723）+1 內(nèi)飾做工欠佳（1279）+1 油門(mén)延遲（838）+1 起步時(shí)發(fā)抖（712）+1 空間小低速抖（443）+1 頻幕有點(diǎn)小（325）+1 配置太少（314）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程10086公里
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)讓我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是減震，好多暈車(chē)的坐我的車(chē)不暈。其次就是它的操控，指哪走哪，毫不含糊！后懸掛是多連桿的，在一個(gè)大的彎道中的轉(zhuǎn)向非常的好，并沒(méi)有給我一種想要把你甩出去的感覺(jué)，彎道中的側(cè)傾支撐還是很不錯(cuò)的，還有它的油耗，這款車(chē)跑起來(lái)油耗5.6，要是彎多路近油耗就高起來(lái)了。每周有幾趟奇葩的路線（1.7公里爬地庫(kù)、拐10個(gè)彎、1個(gè)紅綠燈）拉高了油耗。
缺點(diǎn)：感覺(jué)后備箱不夠人性化，想放大件物品會(huì)放不下，高度不夠（我買(mǎi)的是三廂版本的）兩廂的應(yīng)該沒(méi)影響，要是做成掀背的肯定賣(mài)的會(huì)更加好
外觀：最滿(mǎn)意的就是外觀了！時(shí)尚又不失跑車(chē)風(fēng)范！
內(nèi)飾：內(nèi)飾么相比前一代有明顯提升，中控用了大面積軟塑料，整體感覺(jué)時(shí)尚前衛(wèi)。
空間：后排擠了點(diǎn)，后備箱空間很夠用
配置：全系標(biāo)配esp.大下雨高速救過(guò)命，中控軟性材料多，比大眾實(shí)在o
動(dòng)力：本人不粗暴駕駛，覺(jué)得動(dòng)力夠用。姐夫是老司機(jī)，閱車(chē)無(wú)數(shù)，他認(rèn)為3檔超車(chē)還是比較順暢的，再高了就稍顯動(dòng)力不足了。個(gè)人認(rèn)為相對(duì)而言，這車(chē)的動(dòng)力已經(jīng)足夠了，畢竟就這個(gè)價(jià)位和排量（1.6），說(shuō)啥動(dòng)力源源不絕之類(lèi)的，有人信嗎？
操控：
三廂開(kāi)起來(lái)個(gè)人覺(jué)得比銳志好
油耗：目前一箱油也沒(méi)喝出來(lái)，無(wú)從考證，不過(guò)我就是奔著油耗低去的。我單位兩名同事都開(kāi)新福，一臺(tái)1.6手動(dòng)風(fēng)尚，500多公里綜合起來(lái)6.2個(gè)油；一臺(tái)雙離合自動(dòng)擋，4000多公里綜合起來(lái)7.5個(gè)油。這油耗真的很貼心了，我的老2000喝接近10個(gè)油！ 最后更新：提車(chē)當(dāng)天到4s點(diǎn)附近的中國(guó)石油加了360元的93號(hào)汽油，到現(xiàn)在還沒(méi)跑完，目前還剩下一格油，我讓開(kāi)陽(yáng)光棕福的同事估計(jì)，說(shuō)喝不到六個(gè)半油。目前已跑444公里，上面有圖為證。
舒適：舒適性一般，行駛過(guò)程不開(kāi)音響的話噪聲很大！不就幾根海綿管嘛，至于嗎？ ？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程283公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控良好安全配置高實(shí)用
缺點(diǎn)：呵呵，其實(shí)沒(méi)有最不滿(mǎn)意的地方，只有一些不是很理想，但也是可以的，那就說(shuō)說(shuō)我的一點(diǎn)建議吧： 1、沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，看著凌亂。 2、油門(mén)踏板后處理的簡(jiǎn)單，個(gè)人感覺(jué)不牢固，副駕駛也是。 3、內(nèi)飾細(xì)節(jié)有待提高。
外觀：外觀這東西就一個(gè)人一個(gè)看法了，我覺(jué)得還好吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工太差，雖然比經(jīng)典福克斯是一個(gè)跨越，但是沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，用料雖然還是過(guò)得去，但是做工實(shí)在太！差！啦！現(xiàn)在中控異響，方形盤(pán)氣囊蓋異響，不過(guò)已經(jīng)4年了，也許不久就換車(chē)也就當(dāng)沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)了。
空間：空間一般般，對(duì)于我們一家3口，夠用
配置：13年購(gòu)買(mǎi)時(shí)候，福克斯已經(jīng)成為全球最暢銷(xiāo)的家用轎車(chē)，十多萬(wàn)的汽車(chē)?yán)铮詢(xún)r(jià)比很高，在13年的時(shí)候�？怂逛N(xiāo)量也很好，美系車(chē)?yán)飪r(jià)格很平民化的，作為合資緊湊品牌中的主力，年輕人很喜歡這款車(chē)，當(dāng)然大眾高爾夫也不錯(cuò)，日系車(chē)就不要說(shuō)了，萬(wàn)一哪天中日開(kāi)戰(zhàn)了，萬(wàn)一被砸了怎么辦。這個(gè)價(jià)位，福特汽車(chē)很有優(yōu)勢(shì)�？隙ū锐R三好，和高爾夫有的一拼啊。如果錢(qián)多點(diǎn)的話，可以考慮買(mǎi)個(gè)高爾夫乞丐版開(kāi)開(kāi)，畢竟那是神車(chē)。新款英朗8月銷(xiāo)量排名第一，新一代神車(chē)誕生了。最便宜也要13萬(wàn)多的。高爾夫，�？怂�，新英朗，這個(gè)三款車(chē)都是蠻不錯(cuò)的，表示下一臺(tái)車(chē)會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)高爾夫，那個(gè)前臉性感。
動(dòng)力：只要舍得給油，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，我都是在2500轉(zhuǎn)以后才換檔，所以動(dòng)力感覺(jué)還是不錯(cuò)！
操控：
低速轉(zhuǎn)向輕盈，高速沉，獨(dú)立懸架支撐好，激烈駕駛不輸別人，檔位清晰，換擋舒適，踏板結(jié)合點(diǎn)合適，不易熄火，堵車(chē)時(shí)左腳可能會(huì)有些累
油耗：新手剛開(kāi)始開(kāi)，又多在上下班高峰，油耗稍微有點(diǎn)高，不過(guò)跑?chē)?guó)道60速度120多公里才7個(gè)油左右，很好了。
舒適：多連桿的底盤(pán)調(diào)教得很好 對(duì)顛簸處理的很好，同樣的路段開(kāi)其他車(chē)的感覺(jué)不行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3188公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是�？怂诡~的外觀，說(shuō)實(shí)話，本人購(gòu)買(mǎi)�？怂咕褪潜贾耐庥^去的，當(dāng)時(shí)看到福克斯的外觀之后，認(rèn)定就是這款車(chē)了，對(duì)它的性能、空間不太重視。
缺點(diǎn)：取消了上一代�？怂箻�(biāo)配的：熄火后，遙控鑰匙開(kāi)關(guān)車(chē)窗功能。這項(xiàng)功能真的很人性化，很實(shí)在的功能。
外觀：外觀自己挑的沒(méi)話說(shuō)喜歡！運(yùn)動(dòng)線條，霸氣十足，福特只有這款車(chē)才是最漂亮的。
內(nèi)飾：乞丐版,內(nèi)飾還算比較地道.做工比大眾要顯粗糙一些,比起日產(chǎn)感覺(jué)要好一些.
空間：后排空間夠用，前排空間很好。作為178CM，80KG的我來(lái)說(shuō)，前排我自己開(kāi)開(kāi)車(chē)還是不錯(cuò)的，老婆孩子三口也著實(shí)夠用，但滿(mǎn)載的時(shí)候后排乘客還是覺(jué)得不舒服。儲(chǔ)物空間很多，但是感覺(jué)很零碎，手套箱設(shè)計(jì)有點(diǎn)問(wèn)題，副駕駛的人打開(kāi)手套箱后就沒(méi)辦法坐了。后排中央沒(méi)有頭枕這個(gè)不太舒服，可以改進(jìn)，不知道要多少錢(qián)啊，空間這個(gè)東西看看后備箱還是很大的，三廂我用用足以，放一些家常用品還是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
配置：高，看中的就是�？怂沟男�?xún)r(jià)比
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，開(kāi)過(guò)比較多的車(chē)就是驪威咯，朋友的科魯茲，都是1.6的。然后感覺(jué)就是比科魯茲好，科魯茲東西真心有點(diǎn)肉肉肉。跟驪威比的話，還真別說(shuō)，小日本發(fā)動(dòng)機(jī)做的不錯(cuò)啊，安靜，驪威前面提速比�？怂褂辛�，很快可以上到60.也可能是我對(duì)手動(dòng)還不夠熟練，所以換擋，提速前期還是感覺(jué)慢一點(diǎn)吧。上了60換5擋之后再上80-90----就比驪威好了。還有別的車(chē)開(kāi)的比較多的就是老爸的朗逸，跟一個(gè)叔的思域咯。不過(guò)沒(méi)得比，一個(gè)是2.0.一個(gè)1.8。�？傮w感覺(jué)，夠用，如果在選擇一次，可能會(huì)上2.0的�？怂�。
操控：
沒(méi)的說(shuō)，�？怂共倏卮蠹叶级�
油耗：油耗的話比其他的高點(diǎn)、差不多9個(gè)左右吧、車(chē)重就費(fèi)油吧、車(chē)胎也寬
舒適：新福的懸空調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，低速過(guò)緩沖帶時(shí)感覺(jué)較硬，高速時(shí)感覺(jué)比較舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程14200公里
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，其實(shí)對(duì)這款車(chē)滿(mǎn)意的地方還是比較多的，一是外觀，在關(guān)注這款車(chē)的時(shí)候，比較中意兩廂，同事也勸我買(mǎi)兩廂的，看著運(yùn)動(dòng)感十足，后來(lái)去貴州萬(wàn)福4S看車(chē)訂車(chē)，在展廳看了兩廂和三廂的，感覺(jué)兩款都很漂亮，但還是訂了兩廂，回來(lái)后開(kāi)始漫長(zhǎng)的等待，20多天的等待還是沒(méi)有等到我的兩廂，不過(guò)4S的銷(xiāo)售打電話來(lái)說(shuō)有一款的三廂白色的，問(wèn)我要不要，當(dāng)場(chǎng)決定要了，雖然沒(méi)有等到兩廂，但這款三廂的福克斯外形我也很滿(mǎn)意，看著還是有高端大氣上檔次的感覺(jué)；二是操控，感覺(jué)電子助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，我的車(chē)是1.6L手動(dòng)檔，加速給力，只要舍得加油，彈射起步不在話下，當(dāng)然是一人駕乘的情況下；三是坡道輔助，這個(gè)功能真的很適用，我的車(chē)主要在城市跑，上下班高峰期堵車(chē)比較嚴(yán)重，遇到有坡度的道路堵車(chē)時(shí)，常常半坡起步，有了坡道輔助，不用擔(dān)心不小心溜車(chē)了；四是強(qiáng)制踩離合發(fā)動(dòng)，這點(diǎn)不論對(duì)老手還是新手來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)不錯(cuò)的功能，預(yù)防了帶檔發(fā)動(dòng)的情況，一個(gè)很貼心的設(shè)計(jì)；五是音響效果我也比較滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)方面還需追求更人性化一些
外觀：還是挺滿(mǎn)意的，這價(jià)錢(qián)在這，不過(guò)要是再大氣點(diǎn)就好了。
內(nèi)飾：喜歡中控，不喜歡舒適版三廂的淺色布料座椅，其他但是做工一般
空間：在緊湊型車(chē)中不算大，畢竟現(xiàn)在的緊湊型都往半獨(dú)立后懸掛發(fā)展了，屈指可數(shù)的獨(dú)立懸掛后排空間肯定沒(méi)辦法比，178的身高前后坐著都比較舒適，后備箱足夠一般家庭使用了
配置：油耗可以，外觀好看，價(jià)格稍高，整體感覺(jué)還可以
動(dòng)力：一般化 1.6
操控：
家用不關(guān)注，好開(kāi)就行
油耗：市區(qū)油耗6.8-7.5之間吧 ，磨合期這個(gè)油耗能接受，過(guò)了磨合期能在6.5我就滿(mǎn)意了。畢竟小福的自重在哪里擺著。目前加200塊油能跑個(gè)320公里很好了。要是過(guò)了磨合期能到5點(diǎn)幾就更滿(mǎn)意了 嘿嘿。
舒適：這車(chē)開(kāi)起來(lái)還是比較輸?shù)?，還可以 ，挺好的 。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格11.10萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9000公里
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，以操控為賣(mài)點(diǎn)的車(chē)開(kāi)起來(lái)能順手些，另外手動(dòng)擋車(chē)型有換擋提示，比較人性化。
缺點(diǎn)：福特的濟(jì)南潤(rùn)華4S店有點(diǎn)坑我們團(tuán)購(gòu)群
外觀：這是我比較滿(mǎn)意的，很適合年輕人
內(nèi)飾：用料還算良心，只是沒(méi)有使用環(huán)保材料，氣味大。
空間：比較一般，我173，駕駛室剛好能坐，不過(guò)感覺(jué)富余空間不多。副駕駛位置明顯寬敞，后排么可能因?yàn)楠?dú)立懸掛問(wèn)題，所以比較緊張和速騰比空間，戰(zhàn)斗力瞬間掉渣新福中控延伸下來(lái)的部分擋住了很多腿部空間。
配置：13年購(gòu)買(mǎi)時(shí)候，福克斯已經(jīng)成為全球最暢銷(xiāo)的家用轎車(chē)，十多萬(wàn)的汽車(chē)?yán)�，性�(xún)r(jià)比很高，在13年的時(shí)候�？怂逛N(xiāo)量也很好，美系車(chē)?yán)飪r(jià)格很平民化的，作為合資緊湊品牌中的主力，年輕人很喜歡這款車(chē)，當(dāng)然大眾高爾夫也不錯(cuò)，日系車(chē)就不要說(shuō)了，萬(wàn)一哪天中日開(kāi)戰(zhàn)了，萬(wàn)一被砸了怎么辦。這個(gè)價(jià)位，福特汽車(chē)很有優(yōu)勢(shì)�？隙ū锐R三好，和高爾夫有的一拼啊。如果錢(qián)多點(diǎn)的話，可以考慮買(mǎi)個(gè)高爾夫乞丐版開(kāi)開(kāi)，畢竟那是神車(chē)。新款英朗8月銷(xiāo)量排名第一，新一代神車(chē)誕生了。最便宜也要13萬(wàn)多的。高爾夫，�？怂梗掠⒗�，這個(gè)三款車(chē)都是蠻不錯(cuò)的，表示下一臺(tái)車(chē)會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)高爾夫，那個(gè)前臉性感。
動(dòng)力：1.6L自然吸氣的，不說(shuō)動(dòng)力強(qiáng)勁，但只要肯給油，不會(huì)給你失望，平時(shí)都是2500-3000轉(zhuǎn)左右換擋，超車(chē)減檔加油4000以上在換擋，那動(dòng)力隨叫隨到。
操控：
整體S彎或鄉(xiāng)村連續(xù)彎路都能輕松路過(guò)，基本不減速。
油耗：目前在磨合期內(nèi)，油耗一般，大概8.6個(gè)，平均6毛多每公里，大概郊區(qū)市區(qū)各半
舒適：因?yàn)檫x得是舒適版的座椅是織物的 自己買(mǎi)了個(gè)座套 感覺(jué)挺好的 座椅的填充物很舒適有彈性沒(méi)有偏硬的感覺(jué) 后排的座椅腿部支撐也很好坐墊很長(zhǎng)坐起來(lái)很舒服 長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)太累 比起同價(jià)位朗逸的座椅要舒適一些 自己也沒(méi)坐過(guò)其他高檔的汽車(chē)�？怂沟某俗孢m性對(duì)于我來(lái)說(shuō)不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿(mǎn)意的話就是配置給力吧。最低配的車(chē)esp，后輪獨(dú)懸，坡起輔助都配上了。另外，操控的感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的。開(kāi)過(guò)的車(chē)少，但是�？怂归_(kāi)起來(lái)還是相當(dāng)讓人舒服的，駕馭感比較強(qiáng)，新福在這個(gè)檔次的車(chē)中是非常靈動(dòng)的。音響不錯(cuò)，畢竟這個(gè)價(jià)位，中控臺(tái)軟質(zhì)，相當(dāng)滿(mǎn)意了。買(mǎi)車(chē)是在15款上市之后，價(jià)格相當(dāng)合適。我比較看重像esp，獨(dú)立懸掛之類(lèi)的配置，我覺(jué)得這是一臺(tái)車(chē)的本質(zhì)。在預(yù)算有限的情況下，各種考慮，小福是最好選擇。
缺點(diǎn)：當(dāng)然是油耗。我自己計(jì)算了一下，340元跑了300公里。1快多錢(qián)一公里了。算下來(lái)差不多14-15L/百公里。十分不滿(mǎn)意。但是，我這里要強(qiáng)調(diào)一下用車(chē)環(huán)境:1.車(chē)還沒(méi)過(guò)磨合期，現(xiàn)在總里程數(shù)是325.自己開(kāi)的這300公里，基本上都時(shí)刻注意車(chē)速、轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速一般2000左右換擋，行駛的時(shí)候是1000轉(zhuǎn)速上下。速度一般都是30，最快不超過(guò)70，再加上堵車(chē)，平均車(chē)速估計(jì)是20以下�？偠灾俣乳_(kāi)得很慢。2.路況很差。純市區(qū)、修路、雙向才2個(gè)車(chē)道、車(chē)多。因?yàn)楸救俗罱饕巧舷掳嚅_(kāi)。2-3公里的路程，又有紅燈堵、又是學(xué)校周?chē)�，�?chē)速開(kāi)不起來(lái)。3.上車(chē)就開(kāi)空調(diào)，有時(shí)候還開(kāi)著空調(diào)在車(chē)上手縫方向盤(pán)套、座椅套等�？傊矣X(jué)得我的這次計(jì)算的油耗應(yīng)該是最差的環(huán)境了，應(yīng)該不能作為參考。我同事買(mǎi)的自動(dòng)擋，油耗在8.5到10之間。
外觀：時(shí)尚，回頭率很高
內(nèi)飾：做工一般，長(zhǎng)安做工不精細(xì)
空間：三口之家完全夠用，偶爾外加一個(gè)老人也沒(méi)問(wèn)題
配置：買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠了1萬(wàn)，現(xiàn)在看論壇里團(tuán)購(gòu)能優(yōu)惠2萬(wàn)多，建議買(mǎi)中配的。
動(dòng)力：一檔為啥速度提不上去呢，逼我二檔起步。動(dòng)力市區(qū)開(kāi)夠用了，1.6排量拉著1.3噸的車(chē)就不要奢求強(qiáng)烈的推背感了
操控：
爽，完美的超控性，變道（甩盤(pán)子）很有自信，緊急時(shí)候表現(xiàn)更佳，變相的提高了安全度
油耗：在可接受范圍內(nèi)
舒適：自認(rèn)為很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25500公里
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優(yōu)點(diǎn)：不用說(shuō)，福克斯是以操控聞名的吧，作為純粹的新手加新車(chē)，提車(chē)的第一天竟然從江北福聯(lián)輾轉(zhuǎn)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)江二橋近40多公里歷經(jīng)2個(gè)多小時(shí)沒(méi)有熄火。江北堵啊，打火，半聯(lián)動(dòng)，它就像是你的老朋友一樣，完完全全聽(tīng)懂你想要干嘛。緊急并道干凈利落，急剎車(chē)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。開(kāi)過(guò)桑塔納、凱越、科魯茲等，但是都沒(méi)有新福給你的那種踏實(shí)的感覺(jué)。南京天天修路啊，馬路上坑坑洼洼常見(jiàn)，60以上過(guò)坑懸掛給人的感覺(jué)很結(jié)實(shí)，干脆的過(guò)濾掉多余的松散，緊急避障時(shí)方向盤(pán)的感覺(jué)讓你隨手拈來(lái)，兩圈半的方向盤(pán)非常非常的精準(zhǔn)，從1~130不用手扶方向盤(pán)，車(chē)還是精準(zhǔn)的向前直行，穩(wěn)穩(wěn)地指向前方（不要嘗試，危險(xiǎn)）。
缺點(diǎn)：4s店強(qiáng)加1500元3次常規(guī)保養(yǎng)，感覺(jué)很坑爹。內(nèi)飾接縫有點(diǎn)大，其他還可以。
外觀：外觀我還是非常喜歡的，如果能換成馬丁臉那更好。
內(nèi)飾：一坐進(jìn)駕駛倉(cāng)，就有現(xiàn)代化的感覺(jué)，科技感強(qiáng)；大面積運(yùn)用了軟材料很厚道，有內(nèi)置DVD導(dǎo)航就絕對(duì)OK了，可惜沒(méi)啊！
空間：一家四口夠用，好多人說(shuō)�？怂箍臻g小，其實(shí)我想想要那么大空間做撒，坐在里面打麻將嗎
配置：乞丐版的性?xún)r(jià)比還是可以，因?yàn)榘踩渲帽热鏴sp，坡道輔助，可調(diào)大燈以及鋁合金輪轂等等，都是全系標(biāo)配，雖然比其它合資品牌的同級(jí)別乞丐版貴1w多，但是加上這些配置，還是物有所值的，也可以說(shuō)物超所值，但是這個(gè)也是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧。
動(dòng)力：上到60以上那是相當(dāng)?shù)乃�，現(xiàn)在最高開(kāi)到170，油門(mén)還沒(méi)有到底，起步的時(shí)候有些肉，但是只要舍得給油，還是蠻爽的，同事開(kāi)的寶來(lái)，開(kāi)我的小福后，說(shuō)動(dòng)力比他的寶來(lái)好多了
操控：
操控性簡(jiǎn)單明了。得心應(yīng)手。檔位清晰，有吸入感。特別是轉(zhuǎn)向方面，做的非常好。無(wú)虛位，滿(mǎn)意。
油耗：兩年總平均油耗7.6L，春秋低，冬夏高
舒適：獨(dú)立懸掛的行駛舒適性很好，過(guò)顛簸路、減速帶時(shí)沉穩(wěn)。乘坐舒適性還可以，畢竟是低配，也不是比拼舒適性的車(chē)型。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格10.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是簡(jiǎn)單好操控，我開(kāi)小貨車(chē)開(kāi)了有9000公里了，上手�？怂�2012款3箱低配的，試駕的時(shí)候試駕的是翼博，翼博太擋視線了，那個(gè)A柱壓根就看不到人！試駕拐彎的時(shí)候拐彎都要把脖子扭180度才能看到左右兩邊的行人了，而且那個(gè)倒檔真心是油門(mén)反應(yīng)遲鈍，掛倒檔的時(shí)候車(chē)子沒(méi)反應(yīng)（自動(dòng)擋的）然后我一腳油門(mén)踩下去反應(yīng)了2秒車(chē)子突然往后面沖，嚇?biāo)牢伊�，�?dāng)時(shí)我就把翼博PASS了，然后我就回去了，第三天因?yàn)檎嫘挠X(jué)得我需要車(chē)，不想等到3月14號(hào)的蘇州車(chē)展了，而且老家有朋友在福特的4S店里上班，心里有個(gè)心理價(jià)位了，不過(guò)去福特4S店里之后價(jià)格還是沒(méi)砍下來(lái)，當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售優(yōu)惠8千送導(dǎo)航，我真心對(duì)導(dǎo)航不感冒，覺(jué)得手機(jī)APP里面的手機(jī)導(dǎo)航比車(chē)子的導(dǎo)航好多了，因?yàn)槭謾C(jī)是天天更新地圖的，這個(gè)我有身心體會(huì)，去年過(guò)年的時(shí)候回老家跑常合高速，所有的車(chē)子導(dǎo)航都沒(méi)路了，就我的手機(jī)里面有路，所以我覺(jué)得手機(jī)還強(qiáng)一點(diǎn)，最后在總價(jià)優(yōu)惠2千的基礎(chǔ)上定了，落地12萬(wàn)7，價(jià)格有點(diǎn)高，有點(diǎn)后悔，當(dāng)時(shí)就應(yīng)該12萬(wàn)9落地送導(dǎo)航好了，畢竟2000塊換個(gè)導(dǎo)航很值得的，不過(guò)當(dāng)時(shí)我竟然沒(méi)要，莫名其妙了，哎，不說(shuō)了，說(shuō)多了都是淚。
缺點(diǎn)：買(mǎi)了一個(gè)月不到. 還沒(méi)感覺(jué)到不滿(mǎn)意的地方 .
外觀：夠?qū)挕?/span>
內(nèi)飾：比較滿(mǎn)意，手動(dòng)三廂尋則余地不大。
空間：主要我瘦，前排空間占的少，如果胖了，座后面的估計(jì)很難受，壓抑。
配置：A級(jí)車(chē)中性?xún)r(jià)比很高的一款車(chē)了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)一般,低轉(zhuǎn)時(shí),動(dòng)力不給勁.三千轉(zhuǎn)以上表現(xiàn)尚可,但也只是剛剛夠用的級(jí)別.
操控：
操控性非常好，同級(jí)名列前茅。特別是電動(dòng)方向助力，低速時(shí)很輕，速度起來(lái)后會(huì)變重。轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，方向圈數(shù)少，拐彎容易，指哪打哪。由于懸掛具有運(yùn)動(dòng)特性，路感很清。后輪獨(dú)立懸掛，真不是蓋的，真能兼顧運(yùn)動(dòng)與舒服。行車(chē)時(shí)，底盤(pán)和方向盤(pán)能給你很多準(zhǔn)確的路面信息。駕駛有信心。
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是簡(jiǎn)單好操控，我開(kāi)小貨車(chē)開(kāi)了有9000公里了，上手�？怂�2012款3箱低配的，試駕的時(shí)候試駕的是翼博，翼博太擋視線了，那個(gè)A柱壓根就看不到人！試駕拐彎的時(shí)候拐彎都要把脖子扭180度才能看到左右兩邊的行人了，而且那個(gè)倒檔真心是油門(mén)反應(yīng)遲鈍，掛倒檔的時(shí)候車(chē)子沒(méi)反應(yīng)（自動(dòng)擋的）然后我一腳油門(mén)踩下去反應(yīng)了2秒車(chē)子突然往后面沖，嚇?biāo)牢伊耍?dāng)時(shí)我就把翼博PASS了，然后我就回去了，第三天因?yàn)檎嫘挠X(jué)得我需要車(chē)，不想等到3月14號(hào)的蘇州車(chē)展了，而且老家有朋友在福特的4S店里上班，心里有個(gè)心理價(jià)位了，不過(guò)去福特4S店里之后價(jià)格還是沒(méi)砍下來(lái)，當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售優(yōu)惠8千送導(dǎo)航，我真心對(duì)導(dǎo)航不感冒，覺(jué)得手機(jī)APP里面的手機(jī)導(dǎo)航比車(chē)子的導(dǎo)航好多了，因?yàn)槭謾C(jī)是天天更新地圖的，這個(gè)我有身心體會(huì)，去年過(guò)年的時(shí)候回老家跑常合高速，所有的車(chē)子導(dǎo)航都沒(méi)路了，就我的手機(jī)里面有路，所以我覺(jué)得手機(jī)還強(qiáng)一點(diǎn)，最后在總價(jià)優(yōu)惠2千的基礎(chǔ)上定了，落地12萬(wàn)7，價(jià)格有點(diǎn)高，有點(diǎn)后悔，當(dāng)時(shí)就應(yīng)該12萬(wàn)9落地送導(dǎo)航好了，畢竟2000塊換個(gè)導(dǎo)航很值得的，不過(guò)當(dāng)時(shí)我竟然沒(méi)要，莫名其妙了，哎，不說(shuō)了，說(shuō)多了都是淚。
缺點(diǎn)：沒(méi)有啥最不滿(mǎn)意的，要說(shuō)的話就是大燈有點(diǎn)暗，晚上碰到無(wú)良司機(jī)會(huì)車(chē)不關(guān)遠(yuǎn)光，自己也開(kāi)遠(yuǎn)光的話對(duì)方根本無(wú)視……
外觀：外觀看個(gè)人喜歡！個(gè)人感覺(jué)12款比新款動(dòng)感不少！新款中網(wǎng)真心無(wú)語(yǔ)��！
內(nèi)飾：科技感的中控，真身方向盤(pán)，百看不厭
空間：前排尚可，后排局促
動(dòng)力：對(duì)于平時(shí)只是購(gòu)物或者到公園里面逛逛這種事情來(lái)說(shuō)，1.6對(duì)于我足夠了，而且還有很大的動(dòng)力潛能沒(méi)有開(kāi)發(fā)出來(lái)。
操控：
操控精準(zhǔn)，路面的顛簸被過(guò)濾的非常之好，但是又能讓駕駛者有清晰的路感。強(qiáng)大的懸掛和底盤(pán)調(diào)教讓過(guò)彎顯的輕松自如，樂(lè)趣十足。
油耗：7.1升/百公里
舒適：還可以，不難受，后排座位的確小了，不好和明銳、陽(yáng)光之類(lèi)的比了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8000公里
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優(yōu)點(diǎn)：我滿(mǎn)意的地方不是一點(diǎn)，是好幾點(diǎn)。首先從車(chē)整體來(lái)看：買(mǎi)車(chē)1年半，跑了18000公里，整車(chē)沒(méi)有什么大毛病，開(kāi)著挺舒適。其次說(shuō)到滿(mǎn)意特別是離合器讓我心有感觸。腳抬的高點(diǎn)矮點(diǎn)，它都能從容接受，重來(lái)沒(méi)有因?yàn)殡x合器憋死過(guò)車(chē)。再次那妥妥的后懸掛也是值得稱(chēng)贊的。穩(wěn)重的車(chē)身，與懸掛的好壞是分不開(kāi)的，�？怂菇o我的感覺(jué)就是：高速變道時(shí)從容不迫，絕對(duì)沒(méi)有車(chē)身的左右搖擺，當(dāng)然開(kāi)車(chē)安全第一，不要開(kāi)得太快。
缺點(diǎn)：十幾萬(wàn)的車(chē)連行車(chē)電腦和后拉手都減掉了
外觀：感覺(jué)大燈不是很喜歡
內(nèi)飾：還可以
空間：我本人身高178，坐下頭頂還有一拳距離，駕駛位空間比較舒適。有時(shí)會(huì)有兩、三個(gè)同事，基本夠用的，后排座兩人最理想，當(dāng)然不能和比SUV比。三廂版后備箱絕對(duì)給力，春節(jié)期間拉過(guò)100公斤的水果，很輕松的就裝進(jìn)去了，當(dāng)然買(mǎi)車(chē)時(shí)也考慮到家用，所以選擇三廂哦。缺點(diǎn)是：1中控臺(tái)占據(jù)太多空間導(dǎo)致副駕位置坐著不太舒服，腿伸展不開(kāi)，長(zhǎng)途很累2空調(diào)按鈕左邊的儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)的不合理，大東西放不了，小物件放著轉(zhuǎn)彎時(shí)容易掉。
配置：這個(gè)價(jià)位,�？怂挂呀�(jīng)非常符合我的要求了. 性?xún)r(jià)比高!
動(dòng)力：1.6自然吸氣的動(dòng)力,數(shù)據(jù)上進(jìn)行橫向?qū)Ρ?還是蠻好的,不過(guò)我沒(méi)有駕駛過(guò)除了�？怂挂酝獾�1.6L的車(chē)型,所以要說(shuō)具體的感受有點(diǎn)不切合實(shí)際.給我的感覺(jué)是夠用,想激烈駕駛的話也可以,加速的時(shí)候高轉(zhuǎn)數(shù),還是能帶來(lái)一些推背感的,畢竟是一臺(tái)1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),期望值不可過(guò)高.
操控：
非常好，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，沒(méi)感覺(jué)有虛位，只是感覺(jué)手感稍重。
油耗：真的很滿(mǎn)意，首先澄清一下，我平時(shí)駕駛習(xí)慣良好，不暴力，上下班路況良好，六成市郊，四成市區(qū)，少部分時(shí)候堵車(chē)，盡量避免短途駕駛（5km以?xún)?nèi)），經(jīng)常長(zhǎng)途旅行跑高速?lài)?guó)道，綜合油耗在六個(gè)左右，最高6.5，最低5.2（長(zhǎng)途高速 國(guó)道限速80路況良好，滿(mǎn)載）
舒適：包裹性不錯(cuò)。只是后排沒(méi)有扶手有點(diǎn)遺憾。
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
