長安福特-�？怂�
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2012年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.09萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程12000公里
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優(yōu)點：操控還是操控1、新車很容易上手，方向算是比較輕的，而且比較精準。2、隔音效果不錯，時速最高130，很穩(wěn)，噪音有增大可以接受。3、動力方面還沒有暴力駕駛，但是感覺有發(fā)掘的潛力，起步和50碼以后提速效果明顯。4、剎車軟硬適中，已經有踩出ABS的經歷，還好及時避免了險情。5、懸掛稍硬，不影響舒適性，目前習慣。6、油耗從開始的9.4逐漸降到了8.1，還有下降的趨勢。目前7.7。7、空間不算很寬敞，前排還可以，主駕無壓力，其他一般般。8、環(huán)抱中控很運動，讓人很享受駕駛過程。
缺點：空間還是小，后面坐三個1.6米的女孩子還可以，坐三個塊頭大點的男人就擠了。車也比較矮，有點壓抑。除此之外，不知道是不是油品的原因，我的車在加了第二次油后，已經冒出來差不多10次“引擎故障，請立即檢修”的字樣了。但我開蓋檢查無異狀，重啟又好了，而且不理它繼續(xù)行駛一分鐘，也會自動消除。去4S店也檢查不出原因。這個毛病論壇上也有不少例子。希望我不要中大獎就好了，今年可是我的幸運年啊~~
外觀：我覺得白色的比較耐看。不知道�？怂构俜浇y(tǒng)計過那個顏色賣得最多？我身邊白色�？怂购芏�。
內飾：相比于b級以上的車或許真皮不夠多，桃木沒有。但是一個緊湊級的車，相比同類型的車，做工一流，或許有人說頂部的能夠塞進去一只手，那么，請忽視你的把手吧。
空間：：一般般，勉強夠用
配置：比較高，本來上2.0想到就家用 那價格可以上中級車了 1.6城市家用絕對沒問題
動力：動力方面,可以說是一般般.因為提速的時候比較肉.在50公里之前還是比較慢的.但是畢竟也是1.3噸的車子`馬力125匹`也只能心里接受了`呵呵`但是一旦速度超過了50`轉速在3000轉的時候`小福就像一頭小公牛一樣.發(fā)出轟轟的發(fā)動機聲`60公里后提速還是蠻快的.
操控：
指向到位，以后有機會再玩玩福克斯出名的操控性能。
油耗：油耗在自己的理想范圍，平時開車也算比較猛，油耗可以接受
舒適：座椅很舒適，避震偏硬
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購買時間2012年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程48385公里
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優(yōu)點：外觀剛柔并進，內飾非�？幔毩覓�，操控一流~
缺點：目前未發(fā)現(xiàn)，擔心變速箱漏油
外觀：正面線條飽滿，側面線條流暢，前后部分搭配非常協(xié)調，而且兩廂版的C柱向后延伸，使車身的側面線條更加美觀協(xié)調，有點像旅行版的車�。ū救顺壪矚g旅行版的車，但無奈沒有米）兩廂�？怂箍偸悄芙o人一見傾心的感覺！�？怂雇庥^并不是完美的，但飽滿的線條絕對是非常的帥氣的！
內飾：柔軟的中控讓人感覺很舒服，從儀表盤到多功能方向盤再到顯示屏，無處不體現(xiàn)著科技感，操作也非常方便。檔把和手剎的手感不錯，中央扶手沒設計成雙層的讓我無法理解。另外點煙器和卡槽的位置不明白福特設計師的理念。
空間：空間不是�？怂沟膬�(yōu)勢。但是每個車都有他的長處以及劣勢。更何況福克斯也不是小的擠不進去。跟我的另一輛凱越空間感覺差不多。當然，肯定趕不上日系車空間大了。前后排空間都不錯。我身高176cm，可以說坐進也很合適，頭部空間腿部空間，對我來說夠用了。中控有個放卡片的地方。我平時把停車卡插在哪里，但是設計的實在腦殘，再P檔時，擋把會擋住卡拿不出來，必須把檔位掛到D擋，卡片才能拿出來。這點我很費解。人體工程學怎么設計的。
配置：14.3W送導航 發(fā)動機護板 福特專用膜小城市優(yōu)惠不大，感覺被坑了，那個什么語音系統(tǒng)感覺蠻好用的，方言也能識別，這個可以有
動力：油門要真踩到底它還是會怒的，只不過不要忘了買菜車的身份，日常足夠，也沒有出現(xiàn)福友說的上不去坡的情況。
操控：
操控性很好，
油耗：所在地區(qū)屬山區(qū)上下坡之類的油耗8個多點
舒適：主駕駛位非常舒適，空間適中。副駕駛位和后排稍顯局促。在這個價位上，已經不能再多要求什么了。當時糾結于要不要加裝真皮座椅，但實際使用中發(fā)現(xiàn)半皮半織物座椅顯得非常時尚年輕，很適合我們。而每逢陽光明媚的日子，我們出去兜風，我就會非常慶幸下決心買了風尚而不是舒適，因為太愛這個天窗了。五窗大開時，迎風駕馭，總是令我心曠神怡，甚至讓我不再在乎目的地，只想一直在路上。
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購買時間2013年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格14.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2876公里
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缺點：1.6開空調有點肉
外觀：外觀非常滿意，停路邊老大爺看見都來問問小伙子這什么車，挺好看！老少通殺��！
內飾：車門內飾板-有間隙或無法密合 點煙器或電源插頭故障 2015年09月21日 發(fā)表了口碑 口碑 《出行方便了不少，舒適自己，方便家人》
空間：空間有點小,包括前后排空間都不大,前排空間小因為中控臺過于大了,主駕駛的右腿和副駕駛的左腿都不是特別舒服,后排座椅角度接近直角,使后排長時間乘坐不是很舒服,不過在拉貨空間上很優(yōu)秀,兩箱新福在后排座椅抬起來,靠背放倒后,接近平整,形成一個超過1000L的超大空間.
配置：車展買的，優(yōu)惠還可以，個人認為在現(xiàn)在的緊湊型車里面福克斯算是性價比很高的了吧
動力：動力還不錯額，起步加速有推背感！
操控：
這個還用說嗎，讓我這個菜鳥級新手都能開車開的這么穩(wěn)當，肯定是好車啊，哈哈，福友們常說的，指哪打哪。
油耗：稍微高一點，過了磨合期希望能夠降一點！
舒適：前排座椅沒有腰靠，跑長途非常辛苦，后來配的座套送的腰靠，感覺放上之后還不如不放，真希望下一代改進，其實增加一個腰靠并沒有多達成本，也希望廠家能重視。后排座椅比較局促，腿不太好伸展。得益于四輪獨立懸掛，后排乘客在經過減速帶時并沒有覺得蹲屁股的感覺，這一點很不錯，這個價位的合資品牌車里，也就�？怂挂琅f保持獨立懸掛，沒有減配，很厚道了。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 聊城
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8986公里
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優(yōu)點：外觀，對于車我是個外貌協(xié)會的，車難看，再怎么值得買我都不會買。剛開始選車，也是我媽隨便一說，一個堂哥不就買的福克斯，才10W（后來才知道是經典款的），隨后就一直關注�？怂�，在公司也經常看到�？怂�，不過剛開始并不知道還有新�？怂购徒浀涓？怂沟膮^(qū)別，只知道有些車好看，另一些車更好看�。�！
缺點：1.白色是惡魔啊，最近下雨我愁的 2.鎖車沒有類似的警報聲或鳴笛；正對車頭無法遙控鎖車 3.拉檔位經常拉到s擋，拐個彎多好 4.后備箱打開后用手往上抬沒有足夠的支撐點 5.發(fā)動機沒蓋子 6.近光太近，遠光不遠，還不亮
外觀：比較動感 適合年輕人開··
內飾：內飾不錯，在這個價位，我感覺差不多了，就是儲物少了一些。
空間：空間夠用了，平時車里就坐我和媳婦兒兩個人，我一般坐駕駛位，挺寬敞的，偶爾坐下副駕駛，由于工具箱凸出，空間不是很寬裕，不過一般后排沒人就把座位稱到最后，寬敞的很呢，哈哈。滿座的情況不多，有時帶家人出來玩，4-5個人也完全沒問題，沒裝座套，不占后排空間，夠坐了。對左右寬度，雖說小福也是寬1.8米多的車，B級車水準，但真心跟B級車沒法比啊，坐朋友雅閣，真TM叫一個寬敞。。。儲物空間還比較豐富，每個門內側都有儲物格，放兩瓶水沒啥問題，后排座位兩側也有能放固定放杯子的地方。后備箱空間比較大，相當滿意。
配置：還是推薦�？怂沟�，買了不后悔。
動力：還可以
操控：
操控方面表現(xiàn)的十分出色，無論是底盤還是懸掛都是同級車中數一數二的。過彎很穩(wěn)一點都不飄。1.6風尚的方向盤是液壓助力的，雖然比電子助力的稍重些，但是勝在更安全可靠一些，而且更有路感。有個別人遇到電子助力在行駛過程中出現(xiàn)故障突然失去助力的，所以還是液壓的可靠一些。
油耗：城市里8-9 郊區(qū)6-7
舒適：舒適性不錯
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購買時間2012年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格13.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5375公里
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優(yōu)點：1、外型漂亮，兩廂新福側面非常好看，有運動范。多年前就非常喜歡福克斯，入眼的每一輛都不會放過，當年就說過將來要買�？怂梗′撆诶锩婢退钐貏e�，F(xiàn)在換成新福后更喜歡，特別是那組尾燈，不與任何車型重復，前臉造型看習慣了也很喜歡，蠻特別。2、新福克斯使用最新技術。很喜歡福特的SNYC系統(tǒng)，打電話非常方便，不用掏手機，語音識別率很高，方言也能聽懂。發(fā)動機，變速箱等重要部件也都是最新技術。3、兩廂在城市使用優(yōu)勢明顯，停車方便。我所在的是華中三四線城市宜昌，有次去酒店吃飯，車位滿了，前面還有五六輛車繼續(xù)往里擠，我也跟著進，前面有奧迪Q7，路虎，別克，大眾等轎車越野車，在院子里都被保安趕出來了，正當我也跟著車流往出口開時，一位保安朝我招手，我開過去后保安說：“快來，給你把位置留好了＂，下車一看長度剛好，那位置任何三廂車都停不了，結果就是前后十多輛車在院子轉了一圈都出去了，只有我的小福找到車位，當時就覺得兩廂買的太對了。
缺點：低速起步時抖動，跟拖拉機一樣。去4S店重新編程后改善了很多，但有時還有抖動情況。
外觀：外觀很棒，很運動，很年輕，很有朝氣，尤其是我的小白福，很適合我這80后。
內飾：內飾比上一代進步明顯，中控臺都是軟質材料，摸上去很舒服，儀表盤和中控臺也都很有科技感。音響面板上的按鍵稍微有點多，用起來上手需要一點時間。
空間：尚可，從我目前的使用方面（主要是自己上下班，逛個超市，帶朋友去城市近郊玩）來看空間沒有問題。
動力：因為還沒過首保，基本沒過3000轉，跑了一次長途期間D檔換到S檔，轉速馬上從3000轉奔3500轉上去了，趕快松油門。
操控：
操控沒得說，轉向精準 底盤扎實
油耗：現(xiàn)在開了一千七百多公里油耗還沒穩(wěn)定
舒適：這個車車說實話只適合開不適合坐，運動座椅的設計一級棒，但是那只對于前排2個座椅，后排的座椅表現(xiàn)真的很一般，畢竟緊湊車型又是后獨立懸掛，后排空間小，靠背太直了，而且又硬，坐一會就覺得腰疼，不適合多人乘坐下的長途旅行。
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購買時間2014年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.10萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程20000公里
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優(yōu)點：還是操控好，具體體現(xiàn)在：1、轉向精準：在中高速時，輕動方向，車會絲毫無誤差的按自己的意愿轉向。2、路感回饋好:（我認為的路感回饋就是轉彎時，方向盤打了以后，轉正后，方向盤會自動的回轉，不用你再用太大力，轉彎有力，有感覺，不打滑，呵呵）總之我覺得開電子助力的就體驗不到這一點，方向盤輕飄飄的）
缺點：空間有點緊湊、底盤有點低
外觀：還不錯，沒日間行車燈，差評！！
內飾：中控做的太大，壓縮了整車空間，做工有很大提高，但還有提升空間
空間：空間這個問題現(xiàn)在經常被拿做評價一輛車性價比的條件來講，做為一個理性的消費著，我個人覺得這個需要因人而異。打個比方，本人今年29，結婚兩年還沒有小孩（計劃今年要），家中長住的就是自己的父母，媳婦因為在延安上班，每20天回到西安休息8天，所以平時開車的就我一個人，坐車的最多不超過2人，本人身高178CM，從駕駛的角度來講空間是夠了，后排空間做為緊湊型車自然是不容樂觀，當然也不是說非常擁擠，那還不至于（畢竟也是幾十W的東西呀~~），后備箱根據我一個月的使用情況來看，一般情況下是夠用了，畢竟這只是一輛車，而不是自己的地下室。所以中肯的說，兩箱的�？怂故强梢詽M足普通家庭（兩老人、一老婆、一BB）用戶使用，除非你家全部都是身高185、體重185以上，而且經常要拉貨等等諸如此類的問題，那么我的建議PASS�？怂�，因為確實不能滿足需要。
配置：性價比不錯
動力：肉車一臺，有次滿載（4個大人、1個小孩，450斤左右），南北高架上中環(huán)的匝道坡，一路抖上去的，爸比說真心擔心破車散架……被加塞的首選對象，只要停下，肯定能被塞成功，起步那叫一個肉……
操控：
操控還是不錯的，路感清晰
油耗：很神奇，不算高速路的話，純市區(qū)我大約算了下在10個油，目前綜合油耗8.4，行駛3300公里，高速路段約1100公里，平均120碼的樣子。剛剛首保結束。期待首保后油耗進一步降低。自我滿意。
舒適：舒適性還可以，前排乘坐很舒服，后排很緊湊，座椅還可以，車內塑料很軟，檔次很高，比較滿意
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購買時間2014年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3600公里
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優(yōu)點：我是一個外觀控，特別喜歡兩廂車，福克斯的外觀絕對精神。
缺點：空間：空間實在太小了，用來跑過一陣子滴滴快車，高個子不管坐前排還是后排都頂頭，腿也蜷縮著，空間直逼A0級車。有個小孩邊上車邊說這車怎么這么小，呵呵真是童言無忌。
外觀：我很喜歡兩廂的外觀，渾厚不散，后45感覺有趴在地上的感覺
內飾：給人的科技感十足，布置的很好，采用了相當多的軟性材料。儀表盤設計也很動感，兩個炮筒，如果是三個炮筒就更動感了，行車電腦也很不錯，想知道的數據直接顯示了，如果再多配備個胎壓檢測 就完美了，真皮方向盤手感特別好，車內設置了很多儲物空間
空間：后排較小，整體局促
配置：綜合各項指標 我認為這款車我買的值。但祈禱小福千萬別漏啊 。。。。。。
動力：非常足，對于這個排量來說很滿意了，基本同價位同排量基本都是靠邊站
操控：
新�？怂共捎萌乱淮碾妱又D向(EPAS)，它是實現(xiàn)動態(tài)駕駛體驗十分重要的一環(huán)。它可以實現(xiàn)精準的轉向，令人感覺輕松自如，信心十足。該系統(tǒng)根據復雜的速度映射進行了仔細調校，以在高速時給予精確的回應，同時又在泊車操作時保持輕巧和可控。EPAS系統(tǒng)僅在需要的時候提供動力輔助，同常規(guī)的液壓助力轉向系統(tǒng)相比，它還降低了油耗。（復制的）
油耗：油耗是我對新福最驚喜的一項，買車前我的心理底線一直是首保前10個以內就燒高香，本人開車屬于比較激進的，提車時油耗17多，后來慢慢下降，后來跑過一次高速，往返大概500km，我所在的三線城市堵車不是特別嚴重，大多數時候路況是比較好的，表顯油耗最底時到過8.1，目前3500km，表顯油耗8.3穩(wěn)定了大概有1000km，首保之后爭取降到8個以下，應該問題不大，真沒想到，以油老虎著稱的美系車，居然能把油耗降到這么低，實在非常令我驚喜。
舒適：駕駛座很好，副駕駛不錯，后排就讓后排坐車的人說去吧。空調效果明顯，迅速。市區(qū)堵車路段s自動模式2退1檔頓挫感較強。最近d檔自動模式會在1、2、3、4升檔過程中出現(xiàn)持續(xù)輕微金屬摩擦的聲音，檔位更換完成后聲音消失。
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 湖州
裸車價格13.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4200公里
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優(yōu)點：頭段加速可以
缺點：最不滿意的就是空間和發(fā)動機有時的抖動，空間真的不滿意，我1米75的個子座椅要調到最低不然頭部都頂到頂棚，腿部都很少有空間坐著不舒服！后排空間最起來很壓抑，腿部沒空間頭部空間又小做起來不舒服。車里面儲物格數量不多又偏少。最不能接受的就是雙離合有時候在起步的時候會抖動，就感覺在車里那啥一樣大家都懂得！
外觀：外觀是個人偏好，情人眼里出西施嘛，反正我看著很順眼很舒適。
內飾：本人不在意，中規(guī)中矩的，特別是從2012款引進新福以后，真心覺得很不錯。用東北話講就是花里胡哨的玩意不是爺們的選擇。
空間：空間對于我來說總體還不錯，后備箱也足夠用，后排偶爾坐人也不覺得緊湊，可能是因為家里沒有長得太高的人。
配置：安全，操控，扎實，時尚，應該說綜合比較在A級車里無愧為第一。
動力：作為1.6的車型來說，我覺得125的馬力還是比較的充裕了，應付一般的代步和高速都是很不錯的，起步來說，如果不舍得給油，自動擋的車型就很慢的換擋，有時候會有點頓挫感，如果你不喜歡這樣的感覺，那就需要稍微給點油就好，但是在這里我還是要說下，夏天的時候1.6的開了空調動力就很弱了，開自動擋比較細心的朋友就可以很明顯的感覺出來，車子的換擋就明顯沒有那么的勤快了，會延遲很后邊，尤其是在起步的時候，你深踩油門，可是不見得車走的有多么的快，然后就是很高的油耗；我之前沒有買2.0的是因為論壇的朋友說2.0的漏油要比1.6的多一些，所以才沒有上，現(xiàn)在是稍微的有點后悔了，如果你是追求速度的朋友，那也麻煩你對自己狠一點，上2.0吧，在怎么說2.0也有170的馬力，那加速的效果絕對是沒的說，在加上運動座椅，那感覺真的是爽爆��；
操控：
很完美.指向很精準.80km/h過彎的感覺很爽.座椅包裹很好.懸掛很吊.側傾控制得很好.高速上130穩(wěn)定不漂.方向盤手感很棒.只為操控而生的車。
油耗：油耗很頭疼的說，市區(qū)每天上下班堵車，已經從之前的7.5上升到10了。
舒適：還是一般吧，主要座椅比較硬，我現(xiàn)在感覺駕駛座椅都有點被我坐凹下去的感覺
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購買時間2014年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格13.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2836公里
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優(yōu)點：肯定是操控，我第一次試駕新福的時候就不由自主地叫到，這車太好開了，那是我第一次感受到人車合一的感覺。最有說服力的就是緊急變道，新福車身緊湊，底盤扎實富有韌性，變道很有信心，這得益于新福的轉向比比一般車小，指向非常準，路上開著很有意思。而且過一般坑坑洼洼的路面，很有韌性地輕輕一晃就過去了，60碼過彎車子一點都不散，這就是高手。
缺點：最不滿意的一點屬長安的做工，手套箱和方向盤下邊的小儲物盒縫隙都非常之大，還有就是門封條之類縫隙處理的也是非常之粗糙，哎，長安的做工還需改進啊。
外觀：比較時尚,看起來比較有運動感.
內飾：內飾我覺得很炫 很年輕 視覺感立體感很好。讓你覺得你駕馭的不是一輛普通家用車 好像時刻再告訴你讓你發(fā)揮出他的潛能。。
空間：后排空間真的小了些。 2廂從數據上看后備箱空間小了些。不過后排整體放倒后開口較大，對我來說放置一些大件物品還是很方便點呃
配置：我買車優(yōu)惠了1萬4還送了導航加一些飾品 感覺性價比在這個級別的車之中是數一數二的了
動力：作為1.6的車型來說，我覺得125的馬力還是比較的充裕了，應付一般的代步和高速都是很不錯的，起步來說，如果不舍得給油，自動擋的車型就很慢的換擋，有時候會有點頓挫感，如果你不喜歡這樣的感覺，那就需要稍微給點油就好，但是在這里我還是要說下，夏天的時候1.6的開了空調動力就很弱了，開自動擋比較細心的朋友就可以很明顯的感覺出來，車子的換擋就明顯沒有那么的勤快了，會延遲很后邊，尤其是在起步的時候，你深踩油門，可是不見得車走的有多么的快，然后就是很高的油耗；我之前沒有買2.0的是因為論壇的朋友說2.0的漏油要比1.6的多一些，所以才沒有上，現(xiàn)在是稍微的有點后悔了，如果你是追求速度的朋友，那也麻煩你對自己狠一點，上2.0吧，在怎么說2.0也有170的馬力，那加速的效果絕對是沒的說，在加上運動座椅，那感覺真的是爽爆��；
操控：
禁得住惡劣天氣和不好路況的考驗！
油耗：目前才一千多公里，新車電腦顯示10.3么。
舒適：長途一般，開久了腰不舒服，頸椎也有點不舒服，可能跟空間有關，之前開B級車都沒有這個問題。
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購買時間2012年11月
購買地點四川 宜賓
裸車價格13.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里
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優(yōu)點：車車操控比較舒服
缺點：大燈燈光不行，較暗，座椅不是全皮，低速檔抖動，沒有鑰匙遙控4窗一鍵升降。
內飾：之前看過老師的經典福，再比較了一下俺的新福，改良十分明顯啊，內飾用料更好的同時，科技感也更強烈，多功能的方向盤，對于新交規(guī)更為實用，SYNC系統(tǒng)讓開車打電話不再是問題，但是美國車的通病就是粗獷，有些細節(jié)處理的確實不好，比如說制動踏板下面的區(qū)域的內飾，有點潦草了
空間：后排太擠了
配置：15萬多買一輛2廂車，長輩多多少少有些意見的哦，但對我來說，性價比不錯，適合自己的就是最好的
動力：我當初買車海選的時候，動力總成是我首要關注的。新福克斯的發(fā)動機參數在當時同級別車型里絕對搶眼(現(xiàn)在來看也不落后，僅限1.6L自然吸氣發(fā)動機)，變速箱也是很先進的6檔雙離合，并且不像大眾DSG一樣存在著質量問題。買車時還考慮過2.0L的手動版，因不符合需求而放棄(日常駕駛用不到2.0L的動力；媳婦不會開手動擋)。實際駕駛感覺：動力方面，只要舍得給油就管夠用，但變速箱貌似匹配得不是很完美(和大眾的DSG相比還是有差距)。冷車啟動行駛，1檔變2檔頓挫明顯，熱車后順暢；激烈駕駛時頓挫明顯。也許這和個人駕駛風格有關系，經過我半年的摸索后以上現(xiàn)象有好轉但仍存在。
操控：
操控到沒跟太好的車比過，但是K3，悅動漢蘭達什么的還是開過的，也說不太好，好像就是打方向的時候方向盤反饋回來的余量很小，難道這就是所謂的指哪打哪嗎？真是說不太好，但是確實開起新福好像更有自信一點，不知道是因為是自己的車，開的習慣了，還是怎么的，我開上述那些車的時候，還真不敢開到150什么的。
油耗：雖然還不能與日本車相比，但是作為美系車，相對以往，能做到這樣的油耗已經很不錯了。愛車開了9000多公里了，80%在極其擁堵的市區(qū)行駛，綜合油耗8.6。高速保持在100-110，轉速在2500左右還是很省油的，油耗在4.5-5.5。但拉到120，轉速達到3000轉，油耗便升到6以上了，畢竟只有1.6的排量嘛，還是很省的。純市區(qū)開，一箱油可以開500公里。
舒適：感覺車的舒適性還是比較好的，懸掛不錯，座椅長度跟厚度都非常厚道，比所謂的神車舒適多了。
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