一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一個(gè)外觀控，特別喜歡兩廂車，�？怂沟耐庥^絕對(duì)精神。
缺點(diǎn)：空間：空間實(shí)在太小了，用來(lái)跑過(guò)一陣子滴滴快車，高個(gè)子不管坐前排還是后排都頂頭，腿也蜷縮著，空間直逼A0級(jí)車。有個(gè)小孩邊上車邊說(shuō)這車怎么這么小，呵呵真是童言無(wú)忌。
外觀：我很喜歡兩廂的外觀，渾厚不散，后45感覺(jué)有趴在地上的感覺(jué)
內(nèi)飾：給人的科技感十足，布置的很好，采用了相當(dāng)多的軟性材料。儀表盤設(shè)計(jì)也很動(dòng)感，兩個(gè)炮筒，如果是三個(gè)炮筒就更動(dòng)感了，行車電腦也很不錯(cuò)，想知道的數(shù)據(jù)直接顯示了，如果再多配備個(gè)胎壓檢測(cè) 就完美了，真皮方向盤手感特別好，車內(nèi)設(shè)置了很多儲(chǔ)物空間
空間：后排較小，整體局促
配置：綜合各項(xiàng)指標(biāo) 我認(rèn)為這款車我買的值。但祈禱小福千萬(wàn)別漏啊 。。。。。。
動(dòng)力：非常足，對(duì)于這個(gè)排量來(lái)說(shuō)很滿意了，基本同價(jià)位同排量基本都是靠邊站
操控：
新福克斯采用全新一代的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPAS)，它是實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)十分重要的一環(huán)。它可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，令人感覺(jué)輕松自如，信心十足。該系統(tǒng)根據(jù)復(fù)雜的速度映射進(jìn)行了仔細(xì)調(diào)校，以在高速時(shí)給予精確的回應(yīng)，同時(shí)又在泊車操作時(shí)保持輕巧和可控。EPAS系統(tǒng)僅在需要的時(shí)候提供動(dòng)力輔助，同常規(guī)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比，它還降低了油耗。（復(fù)制的）
油耗：油耗是我對(duì)新福最驚喜的一項(xiàng)，買車前我的心理底線一直是首保前10個(gè)以內(nèi)就燒高香，本人開車屬于比較激進(jìn)的，提車時(shí)油耗17多，后來(lái)慢慢下降，后來(lái)跑過(guò)一次高速，往返大概500km，我所在的三線城市堵車不是特別嚴(yán)重，大多數(shù)時(shí)候路況是比較好的，表顯油耗最底時(shí)到過(guò)8.1，目前3500km，表顯油耗8.3穩(wěn)定了大概有1000km，首保之后爭(zhēng)取降到8個(gè)以下，應(yīng)該問(wèn)題不大，真沒(méi)想到，以油老虎著稱的美系車，居然能把油耗降到這么低，實(shí)在非常令我驚喜。
舒適：駕駛座很好，副駕駛不錯(cuò)，后排就讓后排坐車的人說(shuō)去吧�？照{(diào)效果明顯，迅速。市區(qū)堵車路段s自動(dòng)模式2退1檔頓挫感較強(qiáng)。最近d檔自動(dòng)模式會(huì)在1、2、3、4升檔過(guò)程中出現(xiàn)持續(xù)輕微金屬摩擦的聲音，檔位更換完成后聲音消失。
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