長安福特-福克斯
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(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格14.39萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程15000公里
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優(yōu)點：最喜歡新�？怂咕褪撬牡妆P功力，一副優(yōu)秀的底盤就如練武之人有穩(wěn)健的下盤功夫，上身不管如何變動，下盤都會穩(wěn)如泰山牢牢的根扎大地。為了充分體驗它優(yōu)秀的操控性能，剛剛提到車的時候約上朋友在山路做了個“深度試駕”，一路多的是陡坡、 s型路、 u型路，不停的換擋減擋，感受著不斷變換離心力帶來的極度興奮，電子控制的機(jī)械助力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)路感清晰，指向準(zhǔn)確，過彎的極限也很高，讓我們淡定自若的以高速沖向下一個彎路。它的懸掛是中等偏韌性，面對超重車壓壞的道路也可以保持清晰的駕駛方向。作為日常用車，我覺得�？怂篃o疑是一個非常棒的選擇。
缺點：細(xì)節(jié)。材料用的都不錯，軟性材料很足，但是車體接縫，內(nèi)飾拼接水準(zhǔn)還是和日系有不小差距。個人感覺漆面太薄，發(fā)動機(jī)蓋上已經(jīng)被高速小石子彈出幾個小印子，沒有坑，但是漆掉了。
外觀：第一眼看重的就是這個，尤其他那銷魂的屁股和那什么那什么尾燈，你懂得，哈哈哈
內(nèi)飾：手感很好，軟性材料都用上了，還不錯至少比老福好些
空間：空間對于�？怂箒碚f也是夠用了，一家三口足以了，相信購買福克斯的朋友沒有多少是奔著空間去的吧。
配置：還不錯，安全設(shè)備完善，動力 超控還行 這個價位除了日本車就是他了
動力：1.6的在市內(nèi)足矣，在高速超車的效果也是剛剛的
操控：
操控出色，指向精準(zhǔn)， 過彎這些都非常的nice
油耗：畢竟是美系車。高油耗=車重=質(zhì)量。。。
舒適：一般，開長途200KM以上腰會疼
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程77850公里
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優(yōu)點：新小福的操控是讓我最滿意的地方，兩圈半的方向軸程讓其富有了靈活的轉(zhuǎn)向技能，運(yùn)動底盤的調(diào)校在過大彎時結(jié)合轉(zhuǎn)向的精敏給人非常大駕駛的欲望，信心非常足！還有就是新小福的音響效果，給人余音繞梁三日不絕的感受！
缺點：動力有點不足，不能滿足我的需求
外觀：外觀時尚動感、很能吸引眼球
內(nèi)飾：做的還是不錯，用軟塑與真皮。感覺中控外觀比較漂亮，但犧牲了空間，手套箱位置感太突出了，副駕駛位變小。
空間：前排夠用 后排緊張
配置：4S優(yōu)惠1萬，又節(jié)省了500油錢，還送了6次3M保養(yǎng)（雖然貼膜本身就送無法再送有一些遺憾）。之前比較過CS750、昂科塞拉，750新上市買不到貨，后期質(zhì)量不確定（受哈弗影響，其實真心想買來試試，可惜沒貨），日本車真心省油，城市開開1.5也夠了，但是為了安全起見（家中有baby）總之買來不后悔，后期還不確定
動力：1.6at城市足夠，山區(qū)省道，雙向單車道彎道多，超車需要占用對向車道，要在下一個彎道到來前完成超車，這時動力不夠。1.35噸1.6at的車，動力能這樣算不錯的。和同事思域1.8AT，明銳1.4MT，寶來1.4DSG比起來還是有差距，1.6的車中動力是最好的。
操控：
指向精準(zhǔn)，這個是我最滿意的地方。
油耗：目前行駛6500度公里，做了首保，行車電腦顯示平均油耗8.0還有往下降得的樣子。油耗就這樣，畢竟車重在那里，還能接受
舒適：主駕尚可，懸掛較硬，后排空間略小
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購買時間2014年02月
購買地點福建 福州
裸車價格13.29萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程937公里
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優(yōu)點：外觀漂亮 底盤好
缺點：行車電腦總是需要回4S重新學(xué)習(xí)，尤其是在饋電的情況下，變速箱的保護(hù)措施。而且在其他地方處理不方便
外觀：外觀 上 我挑選的白色 兩箱 白色很顯車大 也很大氣 白色的好處就是 補(bǔ)漆不用等 4s 隨時隨地都有漆不像小眾顏色
內(nèi)飾：一般一般
空間：由于目前大部分時間車上只有兩人，沒坐過后座，感覺空間不算大，但是也夠用了，只是中控的設(shè)計太大，占了不少空間，座椅很厚，也占了一些空間，對于我目前的要求來說，空間沒問題。
配置：車子還是很超值的，風(fēng)尚版的配置也比較均衡，看口碑的評價人數(shù)就知道是賣的最好的款，加上臨近年底購買時優(yōu)惠幅度較大很劃算�？嘤谫徿嚂r囊中羞澀，要不直接上2.0的了，大愛雪花輪轂和運(yùn)動尾翼，再另外換的價格還不如加價買2.0呢，誰叫沒銀子呢？后來也聽說2.0的發(fā)動機(jī)帶有缸內(nèi)直噴技術(shù)，與1.6的油耗相差無幾，朋友們條件允許的話考慮下。
動力：新手來說1.6L排量的基本可以滿足需求
操控：
一直不懂什么是操控性，因為拿到駕照以后就一直開著自己心愛的小白福。但是1年之內(nèi)也還是動了一些其他的車，高6、思域、馬3、rav4、指南者等等，就明白自己的小福是多么的聽話，車隨心動。
油耗：油耗平均下來7.8個。行車電腦給的，實際的給大家個數(shù)自己算吧，360塊錢油，跑了580公里，平均速度30KM/H，當(dāng)時油價7.61
舒適：座椅的包裹性還是不錯的，很舒服，很運(yùn)動。
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購買時間2013年01月
購買地點四川 樂山
裸車價格13.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程44000公里
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優(yōu)點：外形和操控性，價格還比高6便宜些，相對來說性價比算高了。小福的操控性真心不錯，坐在車內(nèi)的科技感也很好。車頭略微下壓，屁股翹起，感覺就像在跑道上隨時準(zhǔn)備往前沖的感覺。安全，厚實，開起來心理面踏實。
缺點：白色不如初選的黃色漂亮！
外觀：個人比較喜歡
內(nèi)飾：我個人對新福克斯的內(nèi)飾比較滿意，大部分的地方使用的是軟塑料，用料比較足，手感也不錯。碩大的中控大氣有個性。自發(fā)光的藍(lán)色也很漂亮。儀表盤和行車電腦的自發(fā)光顏色也很漂亮。梳妝鏡沒有燈是個遺憾。左右后視鏡小了一些，個人喜歡大一些的。
空間：中控臺占據(jù)太多空間導(dǎo)致副駕位置坐著不太舒服，后排對于我來說已經(jīng)夠用了，后備箱整體平整很好放東西，四個門內(nèi)儲物空間都很滿意，礦泉水之類的很容易放進(jìn)去，后排座椅邊的儲物格也很新穎，如果能在副駕駛座椅下再設(shè)計一個隱藏儲物空間的話效果更好，總體還是很滿意。
配置：比較高，用料厚重扎實
動力：1.6風(fēng)尚，舍得給油絕對有推背感覺，已經(jīng)夠用。
操控：
操控那是小福的特點之一，自然還是非常不錯的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪，唯一不足有兩點，一個是先天的1.6AT的轉(zhuǎn)向助力與眾不同就有點搞不懂了，另一個是米少的后果，那就是1.6的動力不能隨叫隨到，所以操控上嘛就。。。。。。。。
油耗：油耗還算滿意，剛開始磨合期8.9個油。跑了一次600公里的長途，現(xiàn)在跑到4200公里，油耗變成8.3。首保之后再看油耗，應(yīng)該還會下降。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程231公里
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優(yōu)點：總體都不錯，性價比比較高，這是我最滿意的地方！所以我選擇了，福特福克斯！~外形非常的前衛(wèi)，動感十足！~相對兩廂要比三廂好看，后背廂空間當(dāng)然三廂，要勝過一籌！我還是很果斷的選擇了前者，因為我是外貌協(xié)會的~.~#！
缺點：空間有點緊湊、底盤有點低
外觀：外觀仁者見仁，各有所好。只要喜歡就好，外觀本人感覺還行，運(yùn)動型。因為買車外觀也是重點之重。
內(nèi)飾：新�？怂沟膬�(nèi)飾設(shè)計與同級別對手相比最大的特點就是包裹感非常強(qiáng)，儀表臺上沿，中控臺，以及車門兩側(cè)都不約而同的向車內(nèi)奔騰而來，非常運(yùn)動，給我的感覺就是和他的地盤一樣的緊湊，讓我很容易置身其中，全方位的體會到這輛有意思的小車帶給我愉悅的駕駛感受。與同價位的主流合資車一樣采用了大面積軟質(zhì)材料，提高了檔次感。白外黑內(nèi)是我的選擇，不過頂棚并沒有黑色可選，有點遺憾。手套箱，副駕拉手，眼鏡盒都采用了阻尼開合設(shè)計，更加提升了質(zhì)感。
空間：一般，小兩口夠用而已
配置：第一款車，談不上性價比高還是低，喜歡就好了
動力：一般來說夠用了，就是夏天開空調(diào)坐滿人有點動力不足，有實力還是上2.0的
操控：
很好，沒的說
油耗：燃油消耗標(biāo)示說：1.6L手動百公里綜合油耗為6.2升，自動為6.4升。這個有點虛假，我目前1萬多公里里程65%在高速上，25%其他也是在高架橋或市郊（限速80公里的道路上）跑，百公里油耗6.9還是比較滿意的。
舒適：地盤懸掛擺哪兒的，自己看著辦。
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購買時間2014年10月
購買地點四川 成都
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15000公里
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優(yōu)點：�？怂沟牟倏兀亲钭屛覞M意的。
缺點：油耗目前偏高
外觀：不得不說，白色新福的外形確實漂亮，運(yùn)動感極強(qiáng)，白色更加使車洋氣不少，唯一的“缺憾”就是重慶簡直就是一個白色新福集中地，無休止的“撞色撞車”，到處都是白福美。。。如果再給我一次機(jī)會，我會選擇“屎黃”！
內(nèi)飾：很好
空間：空間相對于同級別的車來說，后排有點窄，如果司機(jī)身材高大，駕駛座椅比較靠后，那后排的空間更小得可憐啊，不過對于一個三口之家來說，�？怂棺銐蛄�。
配置：不錯
動力：本人開車喜歡四平八穩(wěn)，對動力方面沒有什么好在意的，不過小福在正常超車時還是很給力，一般性的超車，轉(zhuǎn)速3000左右就可以達(dá)到目的了。有好幾次在路上毫無感覺的情況下就超速了，幸好好有電子狗提醒，才沒有被拍。平原地區(qū)，沒有陡坡也沒有山路，坐一家人正常開，沒有什么不得勁的感覺。
操控：
這是福克斯的強(qiáng)項，操控給力。
油耗：目前只加油一次，電腦顯示的平均油耗在13左右，實際應(yīng)該還要低些
舒適：舒適性不是新福的強(qiáng)項或者特點，估計也不是廠家主打的方向，個人認(rèn)為懸架整體偏運(yùn)動型，比較硬朗，對路邊的小坑或者石子都會反饋給駕駛者，過彎和剎車車子姿態(tài)平穩(wěn)，幾乎少有點頭的現(xiàn)象，均能通過懸架緩沖。座椅織物和皮相間覺得還行，和身體的位置基本都是織物，講究透氣和增加摩擦力，利于駕駛，包裹性還算不錯，跟體系車比座椅偏硬點。多媒體系統(tǒng)滿足日常使用需求，只是中控顯示屏顯示精細(xì)度有待提高。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1100公里
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缺點：雙離合抖動，特別是上坡和低速時抖動。
外觀：這一點我比較滿意，它很好地保持了海外原版本的外觀(除了輪轂)。前臉很兇悍，很像“獠牙”。唯一不滿意的就是前后的LED燈都不是標(biāo)配，并且是頂配獨享。新出的車型里標(biāo)配LED光源的越來越多了，希望長安福特也能做到這一點，畢竟LED必將成為光源主流并且對外觀增色頗多。還有就是新福克斯的對開式雨刷很別致！我長這么大第一次看到這樣的雨刷，這更突出了它外觀年輕、個性張揚(yáng)的特點。
內(nèi)飾：說實話我個人不太喜歡福特中控的布局造型，搞得像個機(jī)器人一樣，不過小舅子自己喜歡就可以了。
空間：雖然不夠?qū)挸ǖ患胰趬蛴�，后面偶爾�?個人也還湊合。儲物空間還是比較豐富的兩邊門內(nèi)放個手機(jī)水杯啥的都沒問題，尤其是后排座椅能放到這點非常滿意，后排座椅放到可以帶著我的山地車（本人自行車愛好者）去郊游。這車畢竟不是以空間為賣點的。相信買小福的沒有沖著空間去的。個人見解。
配置：價格偏高性價比一般，配置在同級別車型里沒有優(yōu)勢了，動力不足
動力：1.6的動力不可能很好，但我又不飆車還是可以了
操控：
很不錯
油耗：百公里的油耗現(xiàn)在是7.7，還是挺省油的，看來這個發(fā)動機(jī)的性能不錯，關(guān)鍵還得看誰開，怎么開！
舒適：隔音、座椅等方面都在這個級別屬于上乘，沒有腰部支撐調(diào)節(jié)也并沒有影響腰部的舒適度，長時間駕駛也比較輕松。但顛簸的山路行進(jìn)時胎噪有些大，還有輕微的跳動。普通公路毫無壓力。
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購買時間2014年02月
購買地點江西 贛州
裸車價格13.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點：外形漂亮
缺點：雙離合 ?? 后排空間有點小 但是這個級別不能太要求什么。
外觀：拉轟的很啊，咱是情調(diào)藍(lán)的，一直鐘愛純純的藍(lán)色，只要洗干凈了，不管陰天還是晴天，無比的絢麗。
內(nèi)飾：沒有放手機(jī)的地方,哥的大NOTE3很不方便啊,既然配了電話系統(tǒng)為毛不給留個電話的位置呢.車內(nèi)異味我很害怕,媳婦懷著孕,我也不敢讓她坐,怕對孩子不好.其他地方都不錯.
空間：空間比經(jīng)典福小些，尤其是哪腦殘的副駕駛“寫字臺”...但是座椅做起來還是很舒服的。副駕駛的空間浪費(fèi)掉了好多，腿長的人坐在那里還會經(jīng)常磕到腿...哎，設(shè)計師你為什么要放棄治療.... 因為我是兩廂車，但是新福的后備箱還是很給力的~再加上后排座椅可以放倒，家用足夠了~
配置：性價比還可以把 當(dāng)時是在朗行和新福之間選擇的 感覺還是比朗行性價比高
動力：還是論壇經(jīng)常所說:只有肉人,沒有肉車.只要舍得給油,動力絕對杠杠的.本人習(xí)慣激烈駕駛,一般路況超車絕對沒問題.當(dāng)然,啥也不是絕對的,畢竟是1.6的發(fā)動機(jī)，在同類里已經(jīng)算最好的了。
操控：
一流的，指哪打哪，是我最喜歡的。
油耗：市區(qū)8.7左右，還能接受，自己開車不是很小心，有時候油門還是很重的，估計有進(jìn)一步下降的空間
舒適：很舒服 開起來很平穩(wěn) 之所以我會喜歡它 是因為我試駕當(dāng)天有個小坡 上去后下面 那抖動很平滑 不像試駕的現(xiàn)代車 那抖一下 人都飛起來咯 所以在這點上我非常的滿意.
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購買時間2013年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格14.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程800公里
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優(yōu)點：首先說下12款新福克斯采用的6擋雙離合與老款的4擋手自一體相比的確是一大亮點啊，6AT雙離合動力傳遞更加直接，比如1擋升2擋的時候3擋已經(jīng)準(zhǔn)備好了，升到3擋的時候4擋已經(jīng)準(zhǔn)備好了。。。切換時間更快速，響應(yīng)也更快速，兩套離合器的完美合作，換擋迅速，大大的減少了頓挫感，大大的增加了駕駛的樂趣！第二點說下四輪獨立懸掛，我的公司門口一段路是比較顛簸的，這時就體現(xiàn)了新福的四輪獨立懸掛的好處了，上下震蕩不平穩(wěn)的感覺有很大的減少，坐同事的非獨立懸掛的車時就感覺人左搖右擺，一邊車輪上升一邊車輪下降的感覺很明顯。因此新福的四輪獨立懸掛還是很厚道的，安全方面提升很大！最后一點就是全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制和上坡輔助，這點福特做的還是很厚道的！
缺點：液晶屏幕不大、無玻璃一鍵自動關(guān)閉、無座椅加熱、無定速巡航等面子工程
外觀：外觀非常滿意，停路邊老大爺看見都來問問小伙子這什么車，挺好看！老少通殺啊！
內(nèi)飾：中控都是軟塑的，摸起來很舒服。
空間：中控臺浪費(fèi)了一部分空間，前排調(diào)整好后排空間可憐
配置：選車時走了無數(shù)4s點 相信不說你也明白了
動力：動力自認(rèn)為還給力
操控：
：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，1.6自動風(fēng)尚方向盤轉(zhuǎn)向較沉
油耗：目前行駛了52000多公里，除了磨合期油耗偏高達(dá)到8.5個油，之后一直穩(wěn)定在7.5個油，核算下來平均5毛一公里，平時還少不了要激烈駕駛，所以油耗還是很滿意的。
舒適：前排駕駛座不錯，副駕左腳有些放不開
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 珠海
裸車價格14.39萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6512公里
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優(yōu)點：操控性好，加油和剎車都比較平緩，對我這個新手來說很容易適應(yīng)和上手；ESP等一些跟安全相關(guān)的配置都有了，是同等價位上比較齊全的；鋼板還是比較厚的；車比較重，很穩(wěn)，朋友開的時候，60km/h跟120km/h沒有太大的感覺；怠速的聲音很�。�
缺點：新福的空間和1.6的動力最不爽，現(xiàn)在選肯定上2.0的，至少起步加速會更好點。這里要吐槽的就是新福的變速箱了，起步換擋的異響著實讓人煩，廠家也沒誠意解決的辦法，好在能開。
外觀：漂亮。一開始吸引我的就是它的外觀。可惜長安做工太差，縫隙好大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿足日常使用需要，用料秉承合資車中高級水平，中控使用軟性材料，門板配有皮質(zhì)材料，符合該車具有的身份品質(zhì)。
空間：家用正好！~本人178CM.感覺很好啊！沒有想象中的小~！~
配置：：感覺價位有點高。
動力：動力由于才到幾天，還是磨合期，不敢深踩油門，起步可能慢點，但是后面速度就不知不覺上來了。。搞得我要經(jīng)常踩下剎車降到90碼下。。。
操控：
操控是最我最滿意的，方向盤指向非常精準(zhǔn)，變線靈活如游蛇一般。方向回饋力比較適中，底盤貼服感很好，高速駕駛時很有信心。
油耗：剛提車回來，由于經(jīng)常在市區(qū)開油耗達(dá)到9個左右，現(xiàn)在跑了2800公里，其中大概1200公里高速，現(xiàn)在油耗為7.6，平均不到6毛，可以接受，我同事是老福，平均油耗達(dá)到12個左右，真是嚇人，可能后面過了磨合期，油耗還可以再降一些。
舒適：座椅舒服，，
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