長安福特-�？怂�
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
�？怂�
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3068公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形年輕時尚，有回頭率！ 操控優(yōu)秀，動力足夠！內(nèi)飾有質(zhì)感，不普通！有好不高，能夠接受！
缺點(diǎn)：空調(diào)外循環(huán)的進(jìn)氣口會漏水到機(jī)艙里，這點(diǎn)比較不爽。油箱會有負(fù)壓，動力有所損失。
外觀：外觀沒的說，自己改了ST燈，配上大尾翼和17寸雪花輪，真是太騷了，要是藍(lán)色的車就更騷了
空間：夠用
配置：我的優(yōu)惠幅度較高，裸車151900現(xiàn)金優(yōu)惠11400，選裝了氙氣燈6000，最后裸車146400.這個價位比他空間大的車有很多，比他動力強(qiáng)油耗低的也有。對于年輕人來說選一款時尚運(yùn)動的小車也就他和高爾夫了，但是高爾夫的加價以及無限期等車傷了多少人的心。
動力：只要舍得給油動力相當(dāng)?shù)淖?/span>
操控：
低速時方向盤很輕，高速時方向又非常穩(wěn)重。方向指向清晰，方向盤動一下就有。底盤不得不說，四輪獨(dú)立懸架，開的時候能感覺的到。不過貌似懸掛偏硬，對舒適性有一定影響，不過駕駛者會感覺很爽。
油耗：本人上班要走高速，所以油耗基本滿意，現(xiàn)在百公里7.2L作為一輛2.0的車，你還猶豫么
舒適：家理沒有大個子，前排夠用，后排可忍
|
|
購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價格15.19萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：更換了離合器總成，但沒有更換飛輪。
缺點(diǎn)：燈可以再亮點(diǎn)么
外觀：老婆要買糖果紅的，拿到手感覺挺好看的，加上大尾翼和17的輪轂，總體視覺效果不錯，最近尋思著改個ST款大燈。
內(nèi)飾：做工一般，黑內(nèi)飾給人很運(yùn)動的感覺，用料足，能摸到的全是軟性材料；烤漆中控顯得高檔但也容易積灰塵。
空間：后排空間稍微擠了點(diǎn)，不過后排很少坐人，符合我的需求！
配置：我很少會考慮這點(diǎn)，在自己確定的價格范圍內(nèi)選擇自己最喜歡的就夠了，即便是15萬A0級的小車如果自己喜歡也會毫不猶豫的入手，其實(shí)去年原本就是因?yàn)镃ROSS POLO國產(chǎn)后太多的縮水才轉(zhuǎn)向�？怂沟�。
動力：彈射起步感覺能進(jìn)9秒沒有用儀器憑感覺，高速最快215km/h就再也上不去了，3000轉(zhuǎn)左右的時候動力隨叫隨到，低扭很差感覺有勁使不出但是拉高轉(zhuǎn)數(shù)就好了。
操控：
指向精準(zhǔn),路感比較清晰,高速過彎,緊急變道,比較有信心,車比較穩(wěn)
油耗：目前油耗9.4，有點(diǎn)偏高，可能跟還在磨合期有關(guān)系，希望過了磨合期可以降到8個左右
舒適：很好，主要是底盤懸架好，所以很舒適
|
|
購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格14.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是操控啦！毋庸置疑，這款以運(yùn)動作為標(biāo)簽的車雖然加速能力不能和某些日系車或者套娃車相比（源于厚重的車身），但穩(wěn)健的地盤還是帶來了無與倫比的操控。還有飛機(jī)座艙室般的操控臺讓整臺車的內(nèi)飾在這個價位這個級別車型中都是數(shù)一數(shù)二的。
缺點(diǎn)：后排太緊湊了
外觀：開始選擇小福有一半就是因?yàn)?.0那帥氣的外形。天天要面對的，選個看著舒服的總是沒錯的
內(nèi)飾：做工比上一代好多了，用料很足很實(shí)在。
空間：一般，只能說剛好夠用
配置：性價比還行吧，主要是自己開，沒覺得有什么不合適的地方。
動力：充足，能有國產(chǎn)1.6t 2.0t就更好了
操控：
操控我也不知道該怎么說了，本小弟沒見過什么世面，開過的就是朋友的一個愛麗舍，跟自己之前的奔奔，愛麗舍的方向沉啊，奔奔方向輕，但是車也輕啊，�？怂沟姆较螂娮又Σ倏仄饋矸浅］p盈，而且指那打那。
油耗：目前6.1個油，跑了6000公里，2.0的排量還是蠻省油的。
舒適：真皮座椅舒適，質(zhì)感也不錯，當(dāng)然了獨(dú)立懸掛在提供不錯的操控的同時，在過減速帶時坐在后排會感到顛簸感。
|
|
購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格14.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀線條漂亮，動力充足，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，座椅包裹性好。
缺點(diǎn)：長安的做工確實(shí)不怎么樣，裝配工藝沒那么精細(xì)！
外觀：不多做評論了，每個人的審美不一樣，我個人還是挺喜歡的。提的是白色，現(xiàn)在被我貼成黃色了。效果不錯。很扎眼！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體較老福有很大改善，軟性材質(zhì)中控，sony套件，不只是逼格的提升，還是音質(zhì)和體驗(yàn)感的提升
空間：后排空間仍然是詬病，適合沒小孩的二人世界
動力：得益于2.0直噴發(fā)動機(jī)，無論是起步還是超車都非常給力，而且動力輸出非常線性適合家用
操控：
說到操控，想必大家都有所耳聞，在同級別中可算數(shù)一數(shù)二。MT使用的MTX75五速手動變速箱。換擋順滑，入位準(zhǔn)確。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，低速行駛方向盤和輕，高速時自動加重，提高安全操作性。底盤懸掛還是一如既往的好。全系標(biāo)配ESP系統(tǒng)，高速入彎也很安全。（還是建議降低速度，安全第一）
油耗：路況較好,上下班開的,勻速33公里,表上顯示平均油耗7.5L/百里,高架80碼巡航的話油耗基本也就4點(diǎn)幾左右吧,2.0的發(fā)動機(jī)油耗滿意.
舒適：：還不錯
|
|
購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程517公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，動力好，轉(zhuǎn)向精確，變速箱手感好，入檔清晰，彎道和高速很穩(wěn)定，給操控者信心，操控性能在同級別車中絕對拍第一。
缺點(diǎn)：副駕駛的電路保險盒容易掉下來。
外觀：我只能說大愛福特兩箱車，流暢的腰線，大尾翼，配上17寸的大腳，游走于城市之間，讓你行車更自信
內(nèi)飾：用料不算差 但做工有問題 而且車內(nèi)意味嚴(yán)重
空間：空間個人覺得還好，坐過的朋友也說可以�？赡苁俏覀�子不高，家人也都在1.7M左右。
配置：買了不到幾年就有過萬的優(yōu)惠了，這點(diǎn)長安太不厚道了，如果按現(xiàn)在1.3w~1.6w的優(yōu)惠算，2.0MT這款車的性價比我認(rèn)為還是很高的，畢竟2.0缸內(nèi)直噴加MTX-75變速箱，雖然離合器異響已然存在。
動力：2000轉(zhuǎn)以前會顯得很慵懶，超過2500后開始出力，平時一般3000-4000以上換檔，家用動力非常充足，難得小撒野下，也不會感覺動力不夠的情況
操控：
很滿意，方向盤很輕，指向準(zhǔn)確
油耗：目前穩(wěn)定在7.9，對比之前開的1.4T的朗逸確實(shí)高，不過也能接受，行駛路況為一半城市，一半高速。
|
|
購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15230公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗很驚人 2.0的排量可以開出1.6的油耗
缺點(diǎn)：4S服務(wù)差，管理混亂。
外觀：美，整車顯得敦實(shí)，底盤很穩(wěn)。用料扎實(shí)，2.0兩廂運(yùn)動感超強(qiáng)。
內(nèi)飾：總體內(nèi)飾比較滿意，除了有一些細(xì)節(jié)上還是有些粗糙，但也在接受范圍內(nèi)
空間：自駕游建議三人為佳，再多顯得擁擠，手腳無處放。如果不考慮后排感受，前排怎么都可以。三人自駕游可以說超爽，后排可以側(cè)臥、仰臥，舒服慘了！該款就是為三人設(shè)計的。
配置：2.0MT果斷是性價比最高的一款啊，大尾翼、SONY、雪花輪轂、170P的動力，太爽了！
動力：2.0手動運(yùn)動其實(shí)也并沒有想象中的好，我開車絕對不是溫柔型的，但目前磨合期，基本都控制在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)換擋， 動力表現(xiàn)一般，跟大多2.0自然吸氣的車差不多吧。
操控：
福特的操控，一如既往的好，這個不用多少，就是沖著這點(diǎn)去的
油耗：平時開的路都很近最多2公里 所以油耗有些高10升多 上高速或跑遠(yuǎn)路很省油估計6-7升之間
舒適：故意坐了下后排很好.不小心立著放了半瓶農(nóng)夫山泉在后排腳墊上開了幾十公里后還立著，前排主要超控
|
|
購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格12.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1458公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形時尚，一見鐘情
缺點(diǎn)：后排空間，沒辦法啊,有了SONY這么棒的音響和后懸掛，這也能忍了。
外觀：很時尚，很運(yùn)動非常喜歡
內(nèi)飾：大面積軟材料手感很好，中控臺突出的造型年輕、個性。唯一個缺點(diǎn)就是空間小了一點(diǎn)點(diǎn)（不過在接受范圍之內(nèi)），哦，還有車內(nèi)氛圍燈，嘿嘿。
空間：空間還是夠用的，我前排調(diào)好了之后坐到后排還有一拳三指的腿部空間，都說副駕腿部空間不行，但是問過副駕的168的老婆，腿部空間沒問題。要大空間可以考慮國產(chǎn)B級車
配置：很高，很滿意，等車時間比較長
動力：提速不錯，磨合期也不敢很踩油門
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)路感清晰但是懸掛偏軟個人覺得還可以再硬點(diǎn)，后懸掛設(shè)定特性counterplay，所以這車極限轉(zhuǎn)彎很靈活個人覺得很好，而且2.0原廠配頂吧很厚道。
油耗：新福克斯2.0的油耗控制的極為到位，城郊綜合路況一般在7個左右，純市區(qū)8個較前一代的�？怂谷加徒�(jīng)濟(jì)性有了大幅的提升
舒適：運(yùn)動座椅包裹性非常好，腰部支撐對長時間駕駛能起到一定的緩解作用，副駕駛座位設(shè)計有缺陷，乘坐人員膝蓋明顯感到非常不適。
|
|
購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格13.99萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程11223公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗很驚人 2.0的排量可以開出1.6的油耗
缺點(diǎn)：空間較小，動力雖說線性但是低扭動力還是不太足，做工較為馬虎，不夠精細(xì)，新車味道很大，刺鼻，熏得嗓子疼。
外觀：外觀沒什么說的，你說好看就是好看的，沒有理由，只是鈑金的接縫實(shí)在不咋的，但這些也都是小瑕疵，瑕不掩瑜。
內(nèi)飾：有料尚可，做工一般，同級車中沒任何優(yōu)勢可言。不過可以接受，因?yàn)檫@個不是重點(diǎn)。
空間：因不是很寬裕
配置：比美什么比的，獨(dú)一無二。希望價格能少個1000元，那性價比就能打滿分了。
動力：2.0，不用多說，你不會后悔多花了那兩三萬的。。只是本新手實(shí)在太菜，最高才敢踩上過4K多轉(zhuǎn)，從始至終小福給我體現(xiàn)了一種永遠(yuǎn)壓榨不完的動力，甚至遠(yuǎn)未到一半的感覺，只可恨技術(shù)還有待提高。。
操控：
方向盤輕，用著很舒服，
油耗：預(yù)期內(nèi)的油耗。畢竟全是市區(qū)。勻速19公里，百公里油耗9個多點(diǎn)。本人開車習(xí)慣也不算好。
舒適：感覺避震有點(diǎn)硬，應(yīng)該是故意調(diào)教成這樣的，能體現(xiàn)運(yùn)動感，可以感覺到路面實(shí)際情況，座椅包裹性不錯，坐著很舒服，后排空間也可以，家用足夠了。
|
|
購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格15.19萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，32個贊哦，還有就是音效，感覺快趕上寶馬音響了，哈哈
缺點(diǎn)：空間稍小
外觀：動感、時尚
內(nèi)飾：蘿卜青菜，各有所愛
空間：很多人抱怨�？怂沟目臻g小。其實(shí)，買這車之前，也有考慮過這點(diǎn)。后來，老婆的一句話，我被折服了： 我們花錢買的車，還要照顧后排干嘛？別人貼我們錢買車了？！前排舒服就行了！說實(shí)話，真皮與織物混合的座椅，很舒服前排。 壇子里有人疑問過，為什么不是用全真皮的，我只能說，作為一款注重運(yùn)動和操控的車，如果用全真皮的是座椅，硬質(zhì)的質(zhì)料會讓駕駛者沒有那么多的包裹感。所以，福特在這一點(diǎn)上，想的很專業(yè)。
配置：中等偏上
動力：不能跟帶T的比，自然吸氣的2.5以下的都不怕呵呵
操控：
很不錯，高速路上過彎信心滿滿的
油耗：還可以，磨合期7.5不到�，F(xiàn)在開車比較猛，油耗基本在8.8
舒適：路感：小的路面，比如說壓一些小的石子很清晰，就算是壓個塑料袋你都能清晰的感覺到。但遇到再大一點(diǎn)的顛簸，如果過減速帶，地盤化解的很好，本以為會覺得很顛，通過以后只是輕輕的兩下，速度越快動作就越小，這種感覺很神奇！
|
|
購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是動力了，當(dāng)然這2.0 的動力也只能是環(huán)比了，不能和銳志的V6 2.5 比。這動力，我是很滿意的，造成的是現(xiàn)在 不是2.0 的車一般都不想開。包括1.8 的某某某。不要糾結(jié)新出的馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天的2.0 ，不如咱這好。當(dāng)然，2.5 的另當(dāng)別論。大眾的1.4T ，也不要過多的糾結(jié)，馬力跟不上。玩MT ，起步就在你腳下，且踩且享受。操控性也是在同價位中前列的。 當(dāng)然，我個人更喜歡槍騎兵的厚重感。17寸的大轱轆也是讓車身眼前一亮的重要元素，還有熏黑的前燈，也是我為什么沒有選裝大燈的緣故。寬胎帶來的操控厚實(shí)感，這是用語言表達(dá)不出來的。還有就是油耗哦，本來估摸著能在8.5 的油我就能接受了，可是，行車電腦上給我數(shù)據(jù)是6.8 。 是6.8 啊��！ 其中包括首保后高轉(zhuǎn)速行車了2天�。ㄊ歉咿D(zhuǎn)速，不是高速！不知道是傳到誰的耳朵里，變成了要拉高速……） 現(xiàn)在基本上一個月800RMB 跑1300KM 不到。提車回來，都是用的高標(biāo)號油，并不是說錢瘆的慌，而是根據(jù)發(fā)動機(jī)的壓縮比給油的。愛車愛車，當(dāng)然要愛咯。
缺點(diǎn)：副駕空間偏小
內(nèi)飾：車型偏老了，內(nèi)飾有不人性化地方，儲物空間偏少，中控相對復(fù)雜。2.0車型氛圍燈設(shè)計到位。
空間：空間這個沒的說了，2650的軸距不算小，但是空間算是緊湊型車中最緊湊的車子了吧，中控臺挺靠后，獨(dú)立懸掛特占地方。駕駛位空間還不錯，副駕駛真的調(diào)節(jié)到舒適位置后面都已經(jīng)沒多少了。新福采用環(huán)抱式座艙，副駕駛感覺2腿稍微張開就已經(jīng)蹭到邊了，感覺后排都比副駕駛坐的舒服，后排坐2人成年人還是挺舒適的，3個的話就湊合著吧，這車適合2口子的用車。我買這車空間我就知道是不怎么樣了，但是有點(diǎn)也很明顯！最欣慰的是就是2廂設(shè)置，反起后排座椅的話就是個全平地臺，就是電冰箱或者洗衣機(jī)放下去都沒問題的，空間十分靈動，很適合搬家！哈哈...
配置：價格確實(shí)有點(diǎn)貴，但是買了之后到現(xiàn)在沒后悔過
動力：動力能夠滿足日常使用，基本滿意，參數(shù)的功率125KW，實(shí)際輪上功率也就只是在93KW左右。
操控：
操控的確精準(zhǔn)，而且輕巧。這里點(diǎn)個贊。
油耗：接車的時候行車電腦顯示11.4L百公里，目前降到8.5L左右，估計還會有下降的空間，對老福老說，絕對的進(jìn)步，我朋友的老福，市區(qū)郊區(qū)一半一半，但油耗在9L左右（最低）最高超過11L的時候也有，到現(xiàn)在我的小福跑了1500多公里加了900塊的油，最開始的時候我用的93號，但后來4S的銷售說首保前還是用97號，所以燒了一箱油就換了97號，說到這里，順便再說說，97號和93號的區(qū)別吧，個人感覺97號發(fā)動機(jī)噪音更小，轉(zhuǎn)速提升更快，速度提升的話，沒有很明顯的感覺，不過油門的響應(yīng)速度較換油前靈敏。
舒適：自我感覺很舒服。
|
