長安福特-福克斯
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
�？怂�
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2013年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3068公里
|
優(yōu)點：外形年輕時尚，有回頭率！ 操控優(yōu)秀，動力足夠！內(nèi)飾有質(zhì)感，不普通！有好不高，能夠接受！
缺點：空調(diào)外循環(huán)的進氣口會漏水到機艙里，這點比較不爽。油箱會有負壓，動力有所損失。
外觀：外觀沒的說，自己改了ST燈，配上大尾翼和17寸雪花輪，真是太騷了，要是藍色的車就更騷了
空間：夠用
配置：我的優(yōu)惠幅度較高，裸車151900現(xiàn)金優(yōu)惠11400，選裝了氙氣燈6000，最后裸車146400.這個價位比他空間大的車有很多，比他動力強油耗低的也有。對于年輕人來說選一款時尚運動的小車也就他和高爾夫了，但是高爾夫的加價以及無限期等車傷了多少人的心。
動力：只要舍得給油動力相當?shù)淖?/span>
操控：
低速時方向盤很輕，高速時方向又非常穩(wěn)重。方向指向清晰，方向盤動一下就有。底盤不得不說，四輪獨立懸架，開的時候能感覺的到。不過貌似懸掛偏硬，對舒適性有一定影響，不過駕駛者會感覺很爽。
油耗：本人上班要走高速，所以油耗基本滿意，現(xiàn)在百公里7.2L作為一輛2.0的車，你還猶豫么
舒適：家理沒有大個子，前排夠用，后排可忍
|
|
購買時間2012年09月
購買地點福建 南平
裸車價格15.19萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程21000公里
|
優(yōu)點：更換了離合器總成，但沒有更換飛輪。
缺點：燈可以再亮點么
外觀：老婆要買糖果紅的，拿到手感覺挺好看的，加上大尾翼和17的輪轂，總體視覺效果不錯，最近尋思著改個ST款大燈。
內(nèi)飾：做工一般，黑內(nèi)飾給人很運動的感覺，用料足，能摸到的全是軟性材料；烤漆中控顯得高檔但也容易積灰塵。
空間：后排空間稍微擠了點，不過后排很少坐人，符合我的需求！
配置：我很少會考慮這點，在自己確定的價格范圍內(nèi)選擇自己最喜歡的就夠了，即便是15萬A0級的小車如果自己喜歡也會毫不猶豫的入手，其實去年原本就是因為CROSS POLO國產(chǎn)后太多的縮水才轉(zhuǎn)向�？怂沟�。
動力：彈射起步感覺能進9秒沒有用儀器憑感覺，高速最快215km/h就再也上不去了，3000轉(zhuǎn)左右的時候動力隨叫隨到，低扭很差感覺有勁使不出但是拉高轉(zhuǎn)數(shù)就好了。
操控：
指向精準,路感比較清晰,高速過彎,緊急變道,比較有信心,車比較穩(wěn)
油耗：目前油耗9.4，有點偏高，可能跟還在磨合期有關(guān)系，希望過了磨合期可以降到8個左右
舒適：很好，主要是底盤懸架好，所以很舒適
|
|
購買時間2015年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2500公里
|
優(yōu)點：最滿意的當然是操控啦！毋庸置疑，這款以運動作為標簽的車雖然加速能力不能和某些日系車或者套娃車相比（源于厚重的車身），但穩(wěn)健的地盤還是帶來了無與倫比的操控。還有飛機座艙室般的操控臺讓整臺車的內(nèi)飾在這個價位這個級別車型中都是數(shù)一數(shù)二的。
缺點：后排太緊湊了
外觀：開始選擇小福有一半就是因為2.0那帥氣的外形。天天要面對的，選個看著舒服的總是沒錯的
內(nèi)飾：做工比上一代好多了，用料很足很實在。
空間：一般，只能說剛好夠用
配置：性價比還行吧，主要是自己開，沒覺得有什么不合適的地方。
動力：充足，能有國產(chǎn)1.6t 2.0t就更好了
操控：
操控我也不知道該怎么說了，本小弟沒見過什么世面，開過的就是朋友的一個愛麗舍，跟自己之前的奔奔，愛麗舍的方向沉啊，奔奔方向輕，但是車也輕啊，福克斯的方向電子助力操控起來非常輕盈，而且指那打那。
油耗：目前6.1個油，跑了6000公里，2.0的排量還是蠻省油的。
舒適：真皮座椅舒適，質(zhì)感也不錯，當然了獨立懸掛在提供不錯的操控的同時，在過減速帶時坐在后排會感到顛簸感。
|
|
購買時間2012年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格14.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5800公里
|
優(yōu)點：外觀線條漂亮，動力充足，內(nèi)飾科技感強，座椅包裹性好。
缺點：長安的做工確實不怎么樣，裝配工藝沒那么精細！
外觀：不多做評論了，每個人的審美不一樣，我個人還是挺喜歡的。提的是白色，現(xiàn)在被我貼成黃色了。效果不錯。很扎眼！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體較老福有很大改善，軟性材質(zhì)中控，sony套件，不只是逼格的提升，還是音質(zhì)和體驗感的提升
空間：后排空間仍然是詬病，適合沒小孩的二人世界
動力：得益于2.0直噴發(fā)動機，無論是起步還是超車都非常給力，而且動力輸出非常線性適合家用
操控：
說到操控，想必大家都有所耳聞，在同級別中可算數(shù)一數(shù)二。MT使用的MTX75五速手動變速箱。換擋順滑，入位準確。轉(zhuǎn)向精準，低速行駛方向盤和輕，高速時自動加重，提高安全操作性。底盤懸掛還是一如既往的好。全系標配ESP系統(tǒng)，高速入彎也很安全。（還是建議降低速度，安全第一）
油耗：路況較好,上下班開的,勻速33公里,表上顯示平均油耗7.5L/百里,高架80碼巡航的話油耗基本也就4點幾左右吧,2.0的發(fā)動機油耗滿意.
舒適：：還不錯
|
|
購買時間2013年02月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程517公里
|
優(yōu)點：底盤扎實，動力好，轉(zhuǎn)向精確，變速箱手感好，入檔清晰，彎道和高速很穩(wěn)定，給操控者信心，操控性能在同級別車中絕對拍第一。
缺點：副駕駛的電路保險盒容易掉下來。
外觀：我只能說大愛福特兩箱車，流暢的腰線，大尾翼，配上17寸的大腳，游走于城市之間，讓你行車更自信
內(nèi)飾：用料不算差 但做工有問題 而且車內(nèi)意味嚴重
空間：空間個人覺得還好，坐過的朋友也說可以�？赡苁俏覀�子不高，家人也都在1.7M左右。
配置：買了不到幾年就有過萬的優(yōu)惠了，這點長安太不厚道了，如果按現(xiàn)在1.3w~1.6w的優(yōu)惠算，2.0MT這款車的性價比我認為還是很高的，畢竟2.0缸內(nèi)直噴加MTX-75變速箱，雖然離合器異響已然存在。
動力：2000轉(zhuǎn)以前會顯得很慵懶，超過2500后開始出力，平時一般3000-4000以上換檔，家用動力非常充足，難得小撒野下，也不會感覺動力不夠的情況
操控：
很滿意，方向盤很輕，指向準確
油耗：目前穩(wěn)定在7.9，對比之前開的1.4T的朗逸確實高，不過也能接受，行駛路況為一半城市，一半高速。
|
|
購買時間2012年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15230公里
|
優(yōu)點：油耗很驚人 2.0的排量可以開出1.6的油耗
缺點：4S服務(wù)差，管理混亂。
外觀：美，整車顯得敦實，底盤很穩(wěn)。用料扎實，2.0兩廂運動感超強。
內(nèi)飾：總體內(nèi)飾比較滿意，除了有一些細節(jié)上還是有些粗糙，但也在接受范圍內(nèi)
空間：自駕游建議三人為佳，再多顯得擁擠，手腳無處放。如果不考慮后排感受，前排怎么都可以。三人自駕游可以說超爽，后排可以側(cè)臥、仰臥，舒服慘了！該款就是為三人設(shè)計的。
配置：2.0MT果斷是性價比最高的一款啊，大尾翼、SONY、雪花輪轂、170P的動力，太爽了！
動力：2.0手動運動其實也并沒有想象中的好，我開車絕對不是溫柔型的，但目前磨合期，基本都控制在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)換擋， 動力表現(xiàn)一般，跟大多2.0自然吸氣的車差不多吧。
操控：
福特的操控，一如既往的好，這個不用多少，就是沖著這點去的
油耗：平時開的路都很近最多2公里 所以油耗有些高10升多 上高速或跑遠路很省油估計6-7升之間
舒適：故意坐了下后排很好.不小心立著放了半瓶農(nóng)夫山泉在后排腳墊上開了幾十公里后還立著，前排主要超控
|
|
購買時間2014年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1458公里
|
優(yōu)點：外形時尚，一見鐘情
缺點：后排空間，沒辦法啊,有了SONY這么棒的音響和后懸掛，這也能忍了。
外觀：很時尚，很運動非常喜歡
內(nèi)飾：大面積軟材料手感很好，中控臺突出的造型年輕、個性。唯一個缺點就是空間小了一點點（不過在接受范圍之內(nèi)），哦，還有車內(nèi)氛圍燈，嘿嘿。
空間：空間還是夠用的，我前排調(diào)好了之后坐到后排還有一拳三指的腿部空間，都說副駕腿部空間不行，但是問過副駕的168的老婆，腿部空間沒問題。要大空間可以考慮國產(chǎn)B級車
配置：很高，很滿意，等車時間比較長
動力：提速不錯，磨合期也不敢很踩油門
操控：
轉(zhuǎn)向精準路感清晰但是懸掛偏軟個人覺得還可以再硬點，后懸掛設(shè)定特性counterplay，所以這車極限轉(zhuǎn)彎很靈活個人覺得很好，而且2.0原廠配頂吧很厚道。
油耗：新�？怂�2.0的油耗控制的極為到位，城郊綜合路況一般在7個左右，純市區(qū)8個較前一代的�？怂谷加徒�(jīng)濟性有了大幅的提升
舒適：運動座椅包裹性非常好，腰部支撐對長時間駕駛能起到一定的緩解作用，副駕駛座位設(shè)計有缺陷，乘坐人員膝蓋明顯感到非常不適。
|
|
購買時間2014年05月
購買地點河北 保定
裸車價格13.99萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程11223公里
|
優(yōu)點：油耗很驚人 2.0的排量可以開出1.6的油耗
缺點：空間較小，動力雖說線性但是低扭動力還是不太足，做工較為馬虎，不夠精細，新車味道很大，刺鼻，熏得嗓子疼。
外觀：外觀沒什么說的，你說好看就是好看的，沒有理由，只是鈑金的接縫實在不咋的，但這些也都是小瑕疵，瑕不掩瑜。
內(nèi)飾：有料尚可，做工一般，同級車中沒任何優(yōu)勢可言。不過可以接受，因為這個不是重點。
空間：因不是很寬裕
配置：比美什么比的，獨一無二。希望價格能少個1000元，那性價比就能打滿分了。
動力：2.0，不用多說，你不會后悔多花了那兩三萬的。。只是本新手實在太菜，最高才敢踩上過4K多轉(zhuǎn)，從始至終小福給我體現(xiàn)了一種永遠壓榨不完的動力，甚至遠未到一半的感覺，只可恨技術(shù)還有待提高。。
操控：
方向盤輕，用著很舒服，
油耗：預期內(nèi)的油耗。畢竟全是市區(qū)。勻速19公里，百公里油耗9個多點。本人開車習慣也不算好。
舒適：感覺避震有點硬，應(yīng)該是故意調(diào)教成這樣的，能體現(xiàn)運動感，可以感覺到路面實際情況，座椅包裹性不錯，坐著很舒服，后排空間也可以，家用足夠了。
|
|
購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.19萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程55000公里
|
優(yōu)點：外觀，32個贊哦，還有就是音效，感覺快趕上寶馬音響了，哈哈
缺點：空間稍小
外觀：動感、時尚
內(nèi)飾：蘿卜青菜，各有所愛
空間：很多人抱怨�？怂沟目臻g小。其實，買這車之前，也有考慮過這點。后來，老婆的一句話，我被折服了： 我們花錢買的車，還要照顧后排干嘛？別人貼我們錢買車了？！前排舒服就行了！說實話，真皮與織物混合的座椅，很舒服前排。 壇子里有人疑問過，為什么不是用全真皮的，我只能說，作為一款注重運動和操控的車，如果用全真皮的是座椅，硬質(zhì)的質(zhì)料會讓駕駛者沒有那么多的包裹感。所以，福特在這一點上，想的很專業(yè)。
配置：中等偏上
動力：不能跟帶T的比，自然吸氣的2.5以下的都不怕呵呵
操控：
很不錯，高速路上過彎信心滿滿的
油耗：還可以，磨合期7.5不到�，F(xiàn)在開車比較猛，油耗基本在8.8
舒適：路感：小的路面，比如說壓一些小的石子很清晰，就算是壓個塑料袋你都能清晰的感覺到。但遇到再大一點的顛簸，如果過減速帶，地盤化解的很好，本以為會覺得很顛，通過以后只是輕輕的兩下，速度越快動作就越小，這種感覺很神奇！
|
|
購買時間2014年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
|
優(yōu)點：最滿意的一點就是動力了，當然這2.0 的動力也只能是環(huán)比了，不能和銳志的V6 2.5 比。這動力，我是很滿意的，造成的是現(xiàn)在 不是2.0 的車一般都不想開。包括1.8 的某某某。不要糾結(jié)新出的馬自達創(chuàng)馳藍天的2.0 ，不如咱這好。當然，2.5 的另當別論。大眾的1.4T ，也不要過多的糾結(jié)，馬力跟不上。玩MT ，起步就在你腳下，且踩且享受。操控性也是在同價位中前列的。 當然，我個人更喜歡槍騎兵的厚重感。17寸的大轱轆也是讓車身眼前一亮的重要元素，還有熏黑的前燈，也是我為什么沒有選裝大燈的緣故。寬胎帶來的操控厚實感，這是用語言表達不出來的。還有就是油耗哦，本來估摸著能在8.5 的油我就能接受了，可是，行車電腦上給我數(shù)據(jù)是6.8 。 是6.8 �。�！ 其中包括首保后高轉(zhuǎn)速行車了2天！（是高轉(zhuǎn)速，不是高速！不知道是傳到誰的耳朵里，變成了要拉高速……） 現(xiàn)在基本上一個月800RMB 跑1300KM 不到。提車回來，都是用的高標號油，并不是說錢瘆的慌，而是根據(jù)發(fā)動機的壓縮比給油的。愛車愛車，當然要愛咯。
缺點：副駕空間偏小
內(nèi)飾：車型偏老了，內(nèi)飾有不人性化地方，儲物空間偏少，中控相對復雜。2.0車型氛圍燈設(shè)計到位。
空間：空間這個沒的說了，2650的軸距不算小，但是空間算是緊湊型車中最緊湊的車子了吧，中控臺挺靠后，獨立懸掛特占地方。駕駛位空間還不錯，副駕駛真的調(diào)節(jié)到舒適位置后面都已經(jīng)沒多少了。新福采用環(huán)抱式座艙，副駕駛感覺2腿稍微張開就已經(jīng)蹭到邊了，感覺后排都比副駕駛坐的舒服，后排坐2人成年人還是挺舒適的，3個的話就湊合著吧，這車適合2口子的用車。我買這車空間我就知道是不怎么樣了，但是有點也很明顯！最欣慰的是就是2廂設(shè)置，反起后排座椅的話就是個全平地臺，就是電冰箱或者洗衣機放下去都沒問題的，空間十分靈動，很適合搬家！哈哈...
配置：價格確實有點貴，但是買了之后到現(xiàn)在沒后悔過
動力：動力能夠滿足日常使用，基本滿意，參數(shù)的功率125KW，實際輪上功率也就只是在93KW左右。
操控：
操控的確精準，而且輕巧。這里點個贊。
油耗：接車的時候行車電腦顯示11.4L百公里，目前降到8.5L左右，估計還會有下降的空間，對老福老說，絕對的進步，我朋友的老福，市區(qū)郊區(qū)一半一半，但油耗在9L左右（最低）最高超過11L的時候也有，到現(xiàn)在我的小福跑了1500多公里加了900塊的油，最開始的時候我用的93號，但后來4S的銷售說首保前還是用97號，所以燒了一箱油就換了97號，說到這里，順便再說說，97號和93號的區(qū)別吧，個人感覺97號發(fā)動機噪音更小，轉(zhuǎn)速提升更快，速度提升的話，沒有很明顯的感覺，不過油門的響應(yīng)速度較換油前靈敏。
舒適：自我感覺很舒服。
|
