長(zhǎng)安福特-�？怂�
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(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11320公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，油耗，操控
缺點(diǎn)：沒有電動(dòng)座椅！沒有盲區(qū)輔助，而3廂頂配卻有，很難接受
外觀：外觀沒得說(shuō)，當(dāng)初要是買1.6的也打算弄成2.0的。現(xiàn)在省的折騰了。
內(nèi)飾：很有科技感、很多人看了都說(shuō)很好看
空間：真的只能是用夠用來(lái)形容了，還好我們南方人普遍不是很高大，平常坐幾個(gè)人不是很擠，相對(duì)于兩廂車來(lái)說(shuō)一般水平吧。
配置：感覺福特全車系性價(jià)比還不錯(cuò)，優(yōu)惠幅度在一萬(wàn)到一萬(wàn)。
動(dòng)力：很贊，2.0動(dòng)力源源不斷。
操控：
1，不得不夸獎(jiǎng)這個(gè)車的操控性，過(guò)彎時(shí)給駕駛者信心十足，加上運(yùn)動(dòng)座椅的支撐，操控非常精準(zhǔn)，不過(guò)我發(fā)現(xiàn)米其林的這款輪胎晴天抓地力很好，一到下雨天，過(guò)彎抓地力將打折扣，不得不以很慢的速度通過(guò)彎道路面。2，方向盤上有定速巡航、行車電腦、藍(lán)牙電話、sony系統(tǒng)的快捷控制鍵、整個(gè)方向盤盤符中央都是喇叭的觸點(diǎn)，按任意位置都能鳴起喇叭，以及sony的人機(jī)對(duì)話語(yǔ)言控制系統(tǒng)，非常好用，提高安全駕駛的同時(shí)又減少很多按鍵操作的麻煩，特別有時(shí)尚感。
油耗：油耗方面目前開了四千多公里，可憐的上海市區(qū)勻速17，百公里油耗9.6升，可以接受。
舒適：�？怂故孢m性不錯(cuò)，座椅包裹性好，底盤調(diào)較稍硬，一般人會(huì)覺得路面稍差就顛簸的不行，像比較低端的車，實(shí)際這是運(yùn)動(dòng)版車型的風(fēng)格，個(gè)讓覺得舒適性中等偏上。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程35000公里
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒虛位，動(dòng)力儲(chǔ)備足，音響很好語(yǔ)音識(shí)別率非常高而且不啰嗦，用u盤可以語(yǔ)音點(diǎn)歌而且能識(shí)別英文歌名稱，選裝了原廠大燈真的很值，四遠(yuǎn)光帶大燈清洗照明高度自動(dòng)調(diào)節(jié)、輔助轉(zhuǎn)向照明，這燈真的很亮。
缺點(diǎn)：副駕駛空間小了點(diǎn)
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是比較滿意的。SONY中控很有質(zhì)感，Z型手剎與眾不同，行車電腦面積大。如果座椅全部都是真皮就更好了。
空間：小白福經(jīng)常是我們一家五口在用（寶寶還小，到時(shí)裝上兒童安全座椅的話，不知道后排空間有多大影響。），全家人個(gè)子都不怎么高，空間足夠用了。后備箱空間也夠用了，雖說(shuō)比三廂的短了點(diǎn)，但開口大了，感覺實(shí)用性強(qiáng)了不少。
配置：2.0MT，就沖這個(gè)我就覺得值，很值
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力沒有想象中的那么給力！一二檔現(xiàn)在不是很給力，低速表現(xiàn)一般，上三檔后還是很給力，超車什么的還是無(wú)鴨梨的！不知道為什么一開始不喜歡渦輪增壓的，所以關(guān)注的都是一些直噴車型，直噴比多點(diǎn)電噴的要高級(jí)一點(diǎn)，哈哈！綜合比較，還是咱家的小白福最適合！
操控：
沒的說(shuō)，路感清晰.懸掛硬朗.轉(zhuǎn)向靈敏
油耗：油耗一向不是我優(yōu)先考慮的項(xiàng)目。但是24km的平均時(shí)速，經(jīng)常性4k+的轉(zhuǎn)速，卻能達(dá)到9.4的油耗已經(jīng)很讓人吃驚了。
舒適：還可以，就是車?yán)锏奈兜酪恢倍加�，不知道怎么搞。�！?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
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優(yōu)點(diǎn)：和老款�？怂贡容^ 保留了優(yōu)良的底盤操控性的同時(shí)，內(nèi)飾全部重新設(shè)計(jì)，使用了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，可見福特真是厚道！無(wú)論是外觀 內(nèi)飾 動(dòng)力 油耗 沒有一項(xiàng)明顯缺點(diǎn)！
缺點(diǎn)：坐椅不是全皮，藍(lán)色太少，都訂不到
外觀：炫
空間：最不滿意的就是空間，雖說(shuō)是運(yùn)動(dòng)型車獨(dú)立懸掛，敢不敢把空間做的大點(diǎn)呢。估計(jì)同級(jí)別里最小的了。后排坐個(gè)180的朋友已經(jīng)頂頭了。真的只是夠用。這就是魚與熊掌不可兼得吧，要操控就選�？怂�，要空間舒適度還是選擇大一點(diǎn)的車吧。
配置：對(duì)比同級(jí)別車，高爾夫，思域感覺性價(jià)比較高
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力參數(shù)上完美，但是實(shí)際感受一般。
操控：
傳說(shuō)中的大殺器，�？怂沟慕^招。不多說(shuō)。
油耗：油耗非常滿意，如果不是上面說(shuō)非常滿意的一點(diǎn)，我會(huì)一起加進(jìn)去，買車時(shí)銷售說(shuō)這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以開到1.6的油耗我開始還不信，在成都時(shí)，市郊綜合油耗為7.9.。跑了一次長(zhǎng)途，油耗已經(jīng)降到了5.5，最低綜合油耗達(dá)到了4.9.。�，F(xiàn)在在拉薩實(shí)際綜合油耗還在5.6，也許是又在市區(qū)的緣故呈上升趨勢(shì)，所以我在油耗那一欄填了6.6，實(shí)際上現(xiàn)在還在5.6.。
舒適：無(wú)論從駕駛還是乘坐，無(wú)論是從隔音還是溫控，都能給人十分舒適的享受，傳說(shuō)中九個(gè)喇叭的SONY音響真不是吹出來(lái)，SYNC語(yǔ)音人機(jī)交互系統(tǒng)也不是浪得虛名。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15000公里
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優(yōu)點(diǎn)：17寸雪花輪轂，運(yùn)動(dòng)尾翼，2.0直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，和mtx75手?jǐn)]變速箱
缺點(diǎn)：漆面 裝配
外觀：無(wú)可挑剔，尤其是2.0，唯一美中不足的話，就是上面說(shuō)的后屁股，還是覺得ST的更好看，更符合這款車的原始設(shè)計(jì)，那個(gè)黑塑料條有點(diǎn)不搭調(diào)。
內(nèi)飾：軟性材料很多
空間：空間前排比較緊湊，左右的空間不夠?qū)捲�，駕駛位可以，副駕是全車最不好坐的，左腳不好放，中控臺(tái)太突出了。
配置：就是看中性價(jià)比購(gòu)買此車的。四輪獨(dú)立懸掛，后輪多連桿，2.0GDI NA發(fā)動(dòng)機(jī)，MTX-75變速箱，ESP，定速巡航……自己想要的都有了。
動(dòng)力：1.我喜歡開快車，一檔瞬間油耗基本在45個(gè)左右，二檔輕松破百，動(dòng)力與同級(jí)別車子相比絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二2.如果你不喜歡開快車，3檔基本可以當(dāng)做自動(dòng)檔開，可慢可快，而且你地版油的話動(dòng)力會(huì)源源不斷，一直可以沖到145，這個(gè)數(shù)據(jù)可不是亂寫的哦
操控：
�？怂钩隽嗣堑乇P扎實(shí)的，這也是我看中這車子的原因之一。懸掛的調(diào)教程度正和我心意，硬中帶韌畢竟比上一代的軟，更能兼顧舒適性，過(guò)減速帶很舒服。畢竟日常開車也不會(huì)開到極限。電子助力低速時(shí)很輕盈，不錯(cuò)！方向盤指向很精準(zhǔn)，我開過(guò)日產(chǎn)騏達(dá)，那方向盤很多虛位，給人很模糊的感覺。
油耗：在城里跑基本要9左右，跑高速之類的4.5~5左右
舒適：還可以!
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1050公里
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優(yōu)點(diǎn)：不止一點(diǎn)了，MTX-75變速箱、SONY中控、運(yùn)動(dòng)外觀（雪花輪轂、米胎、尾翼、運(yùn)動(dòng)包圍等）、2.0直噴機(jī)頭（全進(jìn)口哦），最滿意的還是操控，稍后詳述
缺點(diǎn)：SONY機(jī)頭音頻播放在同級(jí)別無(wú)人能出其右，但落地已經(jīng)17W+的緊湊車了，竟然連個(gè)原廠導(dǎo)航都沒有，換了4S所謂的原廠，但是跟海外版帶索尼標(biāo)的導(dǎo)航截然不同，界面雖然山寨了My Ford Touch，但實(shí)際使用感受一般，而且收音機(jī)效果跟以前比簡(jiǎn)直慘不忍睹。
外觀：挺有型的，尤其是兩廂
空間：：有點(diǎn)小，不過(guò)車后邊很少坐人，所以可以接受。
配置：可以
動(dòng)力：2.0，缸內(nèi)直噴，125KW,200NM扭矩，最高紅線轉(zhuǎn)速6600轉(zhuǎn)，二檔斷油差不多正好100KM/H。一臺(tái)偏向于中高轉(zhuǎn)速發(fā)力的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教，正好符合自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作。買一套KN69+SCT定制程序，輕松突破8秒大關(guān)。當(dāng)然，如果再把點(diǎn)火和排氣一起升級(jí)一下那就更好了。
操控：
誰(shuí)用誰(shuí)知道！和1.6的比完全兩個(gè)車！
油耗：剛接車50多個(gè)油，首保前油耗7.1，現(xiàn)在又降了，7.0，逐漸下降中。2.0的機(jī)子7個(gè)油很不錯(cuò)了。
舒適：由于車內(nèi)經(jīng)常異響，舒適性不好
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn)：1.外形和內(nèi)飾比較適合我這種追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的人，提完車就換了排氣和后唇 效果很拉風(fēng). 2.MT是我喜歡的變速箱
缺點(diǎn)：1，中控缺少導(dǎo)航及大屏幕：sony的音效是無(wú)可挑剔的，但國(guó)產(chǎn)車型和海外車型相比較，少了大屏顯示和導(dǎo)航、視頻娛樂系統(tǒng)，覺得非�？上�，后期加裝又舍不得sony機(jī)頭，無(wú)奈只能外置導(dǎo)航儀了。2，整體都已經(jīng)非常的豪華了，為什么兩廂豪華版沒有一鍵啟動(dòng)？
外觀：仁者見仁智者見智吧，我覺得挺漂亮特別是45°
內(nèi)飾：皮質(zhì)+織布的材料包裹座椅 很有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì) 好看是好看了 不過(guò)透氣性真心不咋地 整個(gè)內(nèi)飾最搶眼的莫過(guò)于SONY中控 烤漆面板很上檔次 上面密密麻麻的按鍵一看就覺得看不懂 更上檔次了 搞不懂為何有人要把它換掉 另外內(nèi)飾中有很多鍍絡(luò)裝飾的部位 大多都是不細(xì)看不會(huì)注意到的位置 很低調(diào)也很內(nèi)斂 細(xì)節(jié)決定成敗呀
空間：空間勉強(qiáng)夠用。常坐我車的有老婆和父母，我和父親身高都在180公分上下，這車空間對(duì)我們來(lái)說(shuō)也算夠。等孩子出生以后加上安全座椅的話恐怕后排會(huì)比較緊張。
配置：這個(gè)價(jià)位，性價(jià)比灰常高啊
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速很線性，3、4檔提速相當(dāng)好用，滿載5個(gè)大人降檔超車無(wú)壓力。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。。有駕駛欲望
油耗：2.0的車型來(lái)看其實(shí)已經(jīng)很低了，但還是比我想象中高
舒適：中等
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8532公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控杠杠的！
缺點(diǎn)：還沒有
外觀：全新�？怂箖蓭拈L(zhǎng)、寬、高分別為：4368mm，1823mm和1483mm，軸距為2648mm。從尺寸數(shù)據(jù)來(lái)看，新款比老款長(zhǎng)了54mm、窄17mm、低17mm、軸距略微增加8mm。由于車身長(zhǎng)度的增加，整體空間上有了比較大的提升。兩廂在外形上可以說(shuō)來(lái)了個(gè)徹頭徹尾的改變，整車煥發(fā)著新的活力，一下子年輕了許多。與老款車型略顯中庸的設(shè)計(jì)截然不同，全新�？怂箖蓭臃掀溥\(yùn)動(dòng)型轎車的定位，全新的設(shè)計(jì)思路也讓整體風(fēng)格更為激進(jìn)。這些都足以輕易俘獲年輕消費(fèi)者的心。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩
空間：一般，但基本都是我一人再開，沒什么影響，本人178cm，偏瘦，所以覺得還行就是中控那邊有點(diǎn)嗑腿！
配置：性價(jià)比我覺得比大眾好多了。。。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力充沛，加上手動(dòng)擋在市區(qū)里各種撒歡。就是滿座的話動(dòng)力不理想，這可能跟絕大多數(shù)時(shí)間一個(gè)人開車以及來(lái)過(guò)其他的車排量都大有關(guān)系。
操控：
操控感太差
油耗：按照溫柔的駕駛風(fēng)格，市區(qū)大概能跑出7.5到8個(gè)油，屬于省油的車。高速開巡航的話，100公里5個(gè)油左右，那是相當(dāng)省油。 目前我的車均速23KM，油耗顯示9.2，總里程20600。我開車習(xí)慣比較暴力，時(shí)不時(shí)會(huì)拉一下高轉(zhuǎn)，5000以上，算是暴力開車。
舒適：還不錯(cuò)，當(dāng)然除開空間這一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，操控精準(zhǔn)，樣子拉風(fēng)，SONY九喇叭音響效果爽歪歪。
缺點(diǎn)：空間偏小，其他沒有缺點(diǎn)。
外觀：喜歡她的屁股`(*∩_∩*)′
內(nèi)飾：：內(nèi)飾不錯(cuò)，用的皮質(zhì)也好，特別是中控臺(tái)很漂亮，要是車內(nèi)氛圍燈在多點(diǎn)就漂亮了。
空間：絕對(duì)夠用，上下班，去超市絕對(duì)夠用。閑小的人只能說(shuō)你改減肥了�；蛘邠Q個(gè)皮卡吧。
配置：比起神車同配置的車型性價(jià)比那是杠杠的
動(dòng)力：2.0夠用，十分的夠用了，比起開的1。4的POLO好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，而且1.6的車型也是非常的棒，因?yàn)樵囻{的車型就是1.6的，試駕員帶著我急加速非常的猛，這個(gè)車帶有各樣的電子輔助系統(tǒng)，車速過(guò)快的時(shí)候突然轉(zhuǎn)彎居然也沒有什么意外，高速上也是很厲害，磨合期沒太快，可是100以后還是十分的推背！
操控：
.過(guò)彎很穩(wěn)，傾斜度小，四個(gè)獨(dú)立懸架很給力，方向盤精準(zhǔn)，指哪到哪!
油耗：作為一款改進(jìn)的2.0直噴機(jī)，配合較合適駕駛習(xí)慣，市區(qū)能跑出百公里7.5左右的油耗已讓我很滿意了，一改曾經(jīng)�？怂褂秃母叩膫髡f(shuō)。最近一次900多公里的高速路程合計(jì)油耗只用了397元，勻速是100左右，不知這對(duì)于2.0排量車型算不算可接受范圍，你看呢？
舒適：買這款車看好的就是發(fā)動(dòng)機(jī)和多連桿的獨(dú)立后懸掛，行駛過(guò)程中噪音較小，感覺懸掛稍微偏硬，但是在顛簸路面還是感覺比較舒適的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程130公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常漂亮，2.0獨(dú)有的雪花大輪轂非常拉風(fēng)，操控很滿意，轉(zhuǎn)向很靈活，內(nèi)飾很有科級(jí)感，現(xiàn)在手機(jī)藍(lán)牙已經(jīng)常年開放，進(jìn)車直接自動(dòng)連接。
缺點(diǎn)：做工太差了，到處都是縫隙，不均勻
內(nèi)飾：還可以，至少中控都是軟材質(zhì)。
空間：空間怎么說(shuō)呢，大多數(shù)人來(lái)說(shuō)確實(shí)家用太小，但是我拿來(lái)就是自己用，最多偶爾搭搭人，家里要出去耍簡(jiǎn)單，全家人的車都開出來(lái)怎么也夠了。這個(gè)車我確實(shí)不是看他的空間來(lái)的，確切的說(shuō)我買車根本不看空間，只要能坐下2個(gè)人足以！
配置：性價(jià)比么，作為一輛A級(jí)車，全車落地17W不到一點(diǎn)點(diǎn)，這樣的性價(jià)比只能說(shuō)馬馬虎虎，但是拿到實(shí)車以后就會(huì)覺得17W花的還是比較值得的
動(dòng)力：油門靈敏 一點(diǎn)就有 提速不錯(cuò) 不過(guò)起步感覺油門有點(diǎn)滯后 輕踩油門車不動(dòng) 再踩點(diǎn)速度一下就起來(lái)了 又太快了 不知道是不是新手的緣故
操控：
車子主要還是家用，目前也沒什么激烈駕駛，最高也就踩到過(guò)3000多轉(zhuǎn)。。。至于什么指向精準(zhǔn)之類之類的不提了，其他車友也說(shuō)的挺多了。。小福給我最大的感受就是開著很舒服，車感很清晰，給人感覺人和車融為一體，那叫一個(gè)駕駛愉悅。。。每每看到小福還是一個(gè)愛，上車那叫一個(gè)爽，開起來(lái)那叫一個(gè)舒服。
油耗：我主要上下班開開，現(xiàn)在平均油耗是9.0，對(duì)于2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)應(yīng)該還不錯(cuò)吧。
舒適：隔音滿意
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
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優(yōu)點(diǎn)：汽車動(dòng)力比較足，發(fā)動(dòng)起來(lái)還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：買來(lái)3天開始異響，后來(lái)發(fā)展到離合剎車油門震動(dòng)，換擋沖擊。。。 起步肉，1檔2檔不知道這個(gè)變速箱怎么調(diào)校成這樣？2.0MT用的這個(gè)雙質(zhì)量飛輪真心無(wú)語(yǔ)了，為了省那點(diǎn)錢，不用LUK原裝的，非得找個(gè)垃圾公司造，新車到現(xiàn)在還沒過(guò)首保就要抬變速箱，異響嚴(yán)重，震動(dòng)的更無(wú)語(yǔ)，開這個(gè)車簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)！
外觀：你是外觀控嗎？小福絕對(duì)不會(huì)讓你失望的！
內(nèi)飾：車型偏老了，內(nèi)飾有不人性化地方，儲(chǔ)物空間偏少，中控相對(duì)復(fù)雜。2.0車型氛圍燈設(shè)計(jì)到位。
空間：空間大概算是小福的一個(gè)硬傷了吧，畢竟兩廂車，畢竟緊湊型，空間上還要能翹二郎腿那也不現(xiàn)實(shí)。還好我家人個(gè)子都比較不高，偶爾拉一些一米八的朋友，就有點(diǎn)捉襟見肘了。后備箱空間不小，提車的時(shí)候我媽都在驚呼，沒想到這車后備箱空間還挺大。
配置：同等級(jí)同價(jià)位中的這些車，個(gè)人感覺這款車的性價(jià)比算是非常高了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，2500轉(zhuǎn)就來(lái)勁了
操控：
方向盤虛位很少，回家時(shí)老爹開了一會(huì)，他平時(shí)都是開大客車的，一上手就感覺車有點(diǎn)畫龍了 哈哈 轉(zhuǎn)向圈數(shù)較少。 精準(zhǔn)！挺不錯(cuò)的 檔位行程較大，手感不錯(cuò)，吸入一般。以后肯定要把檔桿換掉！
油耗：就是這個(gè)不滿意沒過(guò)磨合期9升多的油耗。
舒適：不錯(cuò)，喜歡這種硬朗、有韌性的感覺
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
