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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格10.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1513公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控真的很棒，指向精準，指哪打哪
缺點：做工差，剛提的車兩個月就換這換那的，行車異響嚴重。修了幾次沒弄好，其實小福優(yōu)點不少我可以接受它的空間后排無法做人，但就是忍受不了做工差，剛提半年的車進店三四次維修了。兩個月?lián)Q的軸承，第三個月開始剎車片異響，去了兩次沒弄好，天天聽著吱吱吱的響窩火。四兒子打電話和我吵吵說我投訴他，我去，你們是爺。
外觀：時尚，運動。屁股翹的相當個性。感覺3廂的沒有兩廂的個性好看，迫于LD壓力只能放棄兩廂的，三廂的也不丑，要穩(wěn)重些！
內(nèi)飾：1.6手動低配版的，針織座椅，全黑內(nèi)飾還是比較喜歡的，顯的特別運動范，三廂那個米色的內(nèi)飾顏色就比較難接受。中控臺上面軟質(zhì)，中控造型顯的運動，就是按鍵繁瑣有些也沒用，哎,低配的就不多計較了，總的來說內(nèi)飾造型喜歡，用料還算厚道，做工也還不錯，可能有些人會覺得的內(nèi)飾線條有些粗獷，繁瑣復雜了點，不是很簡潔，見仁見智了！
空間：至于空間我已經(jīng)說過了，尤其是后排坐下太憋的慌，尤其是對于胖子來說。
配置：半年用下來，不后悔選擇了小福
動力：沒的說
操控：
操控一流，特別是轉(zhuǎn)向，真正是指哪到哪。
油耗：油耗和朋友的大眾的寶來高爾夫速騰（手動1.6排量）的差不多通過近10000公里的統(tǒng)計每公里多1.7-2分左右。百公里油耗7.35升主要40%山路20%擁堵路段30%郊區(qū)路段還有10%的高速。油耗還是滿意的，只要將來不大增。
舒適：前排駕駛和副駕駛座椅很舒服，厚實，包裹性好。后排座椅如果坐2人的較為適合。如果坐3人，時間長了坐在中間的人會有一些不舒服。后獨立懸掛，感覺車的顛簸較小�？赡芤埠褪袇^(qū)的路有關系。
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：有不錯的性價比
缺點：空間啊，還是空間，前排如果坐個胖子，后排的空間只能說讓人捉急。。
外觀：媳婦愛紅色，可是太騷了。。。。最后定了白色，越看越喜歡。
內(nèi)飾：不夠精細，縫較大。
空間：空間窄了些，五個成年人坐上去有壓力！
配置：要是單說性價比的話，那么�？怂沟男詢r比不高，一同學基本我和同時提的車，他是艾瑞澤7，裸車83000，比我便宜兩萬，但配置要比我高出許多，像全真皮、多功能方向盤、行車電腦、導航、倒影、雷達，亂七八糟的很豐富。但我覺得買車不能看性價比，買的是自己喜歡，買的是自己偏好，只要自己覺得值那邊可以，我覺得我的舒適版小福雖然沒有那么豐富的配置，甚至連行車電腦、倒車雷達都沒有，但我就是細化小福的外觀和操控，我就是覺得小福比艾瑞澤7開著舒服，沒有辦法，誰讓咱就看上小福了呢。
動力：正如大多數(shù)車友說的，此車發(fā)動機屬于高轉(zhuǎn)速型，起步真的不快（僅限1.6排量呵呵），但是速度一上來，尤其是40-80邁區(qū)間提速還是可以的；開空調(diào)時動力損失稍有，滿載爬坡稍有吃力，不過也不是太大的問題，舍得給油就行
操控：
自己也是個新手，沒開過什么好車，我山路跑得多，感覺還好吧，開起來很平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不明顯，我媽坐我的車都不暈車了，是我開得慢還是獨立懸掛的緣故磨合期也沒開快，方向盤電動助力，指哪打哪！開得慢覺得很輕，開得快就變重了。標配ESP，安全性能出色！
油耗：油耗還行，過了磨合期不會太高。油耗是大概估的三百元93油跑了260Km還剩一些不知能跑多少公里。
舒適：前排坐椅包裹性不錯，有高低調(diào)節(jié)。后排舒適性一般，及格分吧！主要是老婆和我兩個人用車，后排使用率不高。
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購買時間2012年06月
購買地點四川 成都
裸車價格11.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：性價比高！��！整車安全配置引領同級，外觀、內(nèi)飾真心大愛，自認�？怂怪卸緡乐兀ǜ饔兴鶒郏埼鹋拇u�。�，典雅白三廂手動舒適版，近期優(yōu)惠確實挺給力，值得擁有的車車！
缺點：有些功能比經(jīng)典款都簡配了，買了半年了里面味道還沒有除盡。
外觀：外觀高端大氣上檔次有沒有。小福很自信
內(nèi)飾：都說美國車的內(nèi)飾粗糙，我覺得這點也真是說到心坎上，雖然車是德國人設計的，但我對設計師沒有延續(xù)德國人做車的精細而感到有點遺憾，可能設計師是想用車子的內(nèi)飾來證明這可是地地道道的美國車噢。雖然內(nèi)飾的做工方面不盡人意，但新福的中控還是很有科技感的，特別是大晚上的時候看，那叫一個帥。
空間：小的可憐，看數(shù)據(jù)車不小，可是不知道怎么設計的，中控臺要占很大一部分空間，而且連放手機的地方都不好找，各個槽很淺，檔位前方?jīng)]有儲物槽很不方便。后排空間小的可憐，都不好意思讓人去后排座。
配置：性價比,怎么講呢,一般.不過�？怂谷禈伺銭SP,進氣格柵主動關閉,上坡輔助,手動采用電子助力轉(zhuǎn)向,16寸的大胎,全系標配四輪獨立懸掛(現(xiàn)在神車是一個產(chǎn)品兩種懸掛,所以以后說懸掛也要用全系或者部分車型才行),全系前后碟剎,鋁合金輪轂,四個安全氣囊,這些都能反應出廠家的誠意.
動力：動力對我來說算可以了，有時候覺得有點肉，朋友開過都說動力不夠強勁。
操控：
操控很好，非常滿意。
油耗：暫時覺得偏高，估計下次計算會降下來。本人的油耗不能算大多數(shù)，只能說是極端情況了。沒有參考價值。
舒適：獨立懸掛到位。這點我也不說了那是必須的舒服，座椅包裹性也很好，我個子矮但是開這車的話也感覺很舒服，不會像開我朋友的江淮感覺很吃力。
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購買時間2014年11月
購買地點山西 大同
裸車價格10.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性和地盤還有外觀。
缺點：后排居然沒有拉手，也不值個錢，無語！接縫那叫一個大啊，內(nèi)飾粗糙！
外觀：家里人不讓買白色的，所以買的灰色的。別人都說挺好看的。外觀很滿意。
內(nèi)飾：大面積的軟質(zhì)材料,還可以.要是中控再稍微做小一點,給腿部多留點空間,就再不錯了.
空間：中控太長導致副駕駛位置前后方向空間比較小，前排調(diào)整舒服了，后排乘客該難受了。
配置：性價比我認為是很高的，外貌漂亮，內(nèi)飾精細，4輪獨立懸掛，帶有ESP，價格中等，這些緊湊型里很少有車能與其比美的，還有比起老款來最大的改進是發(fā)動機的升級，那可以說是一場革命，原來的油老虎立馬成省油車，動力又差不了多少，你若不信，你看下新福有節(jié)能補貼和銷售量就能說明現(xiàn)在的新款有多棒。新福還有一點比較好的是：當你忘了系安全帶，忘了放下手剎，忘了擰鑰匙時踩離合器，車門沒關緊等很多很多細節(jié)，它都有語音提醒或文字提示。這對于新手來說有極大的幫助。 唯一遺憾的是我的低配的輪胎是瑪吉斯的，要是米其林的就完美了。
動力：1.6發(fā)動機3000轉(zhuǎn)換擋,秒殺同級別車很有信心.
操控：
比較優(yōu)秀. 不得不說福特的底盤功底深厚, 這是本人比較喜歡的一點. 方向盤轉(zhuǎn)向力度很好, 圈數(shù)為2.5, 比速騰要少半圈. 對比同級別車型, 應該說這是福克斯的優(yōu)勢.
油耗：在我接受范圍. 磨合期才8.1個油. 高速 市區(qū)一半一半的. 這油耗不錯.過了磨合期應該能開到7.多.
舒適：座椅包裹感還不錯，比我那世嘉的座椅要舒服多了，就可以不是真皮座椅，后排頭部空間也還算充裕，雖然腿部空間有點小，只要開車的不是大個子或者坐后排的不是大個子都還可以了~~
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：在2015年年底臨近除夕夜的凌晨而且下著雪，加班回家途中不幸遭遇車禍，車子被撞后旋轉(zhuǎn)130°帶滑移6米多，是它死死把我綁在駕駛座椅上護著我沒受一點皮外傷！這次車禍導致左后輪懸掛斷裂，可鑒當時對方車輛行駛速度有多快，拖去4S售后維修，連工作人員都說，被撞成這樣對方車子至少這頭沒了，要是日系車估計得2截。。。聽聽都有點后怕，要是日系車，我會不會躺在醫(yī)院病床上。。。
缺點：可能是我對車的要求不高，我沒有特別不滿意的，都夠用，如果一定要說，那就是后期的保養(yǎng)偏貴，小保600-750，中保1200多點，大保要4000多，這是我保養(yǎng)的一些數(shù)據(jù)，比其它車貴好多，特別是大保，朋友們都說比他們奧迪還貴了。
外觀：時尚
內(nèi)飾：中控是軟材料的 看著挺高檔的啊 只是 為什么門上面的把手給去掉了�。�！受不了，拐彎干嘛的 你讓我家人抓哪里 一個把手幾個錢 至于嗎 哎 福特一大敗筆啊
空間：夠用吧，雖然現(xiàn)在都是大空間主流，但是比竟后輪獨懸占了空間。一家三口還是可以的。前排如果拉大，后排就很可憐了。
配置：個人感覺性價比最高的一款車，配置還可以，什么ESP,上坡輔助，很實用，獨立懸掛舒適性也很好
動力：本來1.6的排量不奢求什么，超過3000轉(zhuǎn)，杠杠得。尤其是三檔
操控：
轉(zhuǎn)向，掛檔都還順暢
油耗：舒適版顯示不了平均油耗，所以每次都是用小熊油耗統(tǒng)計的，平均油耗6.22，每次200塊錢的油可以跑420公里左右。我覺得非常低了，最主要是每天上班走的是郊區(qū)的路，不堵車，也沒什么紅綠燈。剛開始以為油耗要7到8個，現(xiàn)在的油耗我非常滿意
舒適：還不錯，平時開起來很穩(wěn)，過減速帶和井蓋偏硬，還能接受。
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購買時間2012年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看著很漂亮
缺點：目前開了一千多公里，油耗偏高，9.4L/100KM
外觀：滿意，就是沖著外觀才買的，否則就買經(jīng)典款的了。
內(nèi)飾：做工一般，長安做工不精細
空間：本人身高170，身材算標準談不上但算正常，感覺駕駛位完全夠用，就是副駕駛的位置過高，給人的感覺不是很自然、舒適。后排空間因座椅進身較深，給腳的空間顯的不是那么自由。
配置：不錯，我買的價格挺實惠。
動力：1.6的動力我覺得還不錯。小排量的機器不能和大排量的或是帶套的比，本來就是買菜車，要求不要太高。平時自己開，換擋在2500轉(zhuǎn)以上還是不錯的，我平時換擋的轉(zhuǎn)速比較高，這樣開起來才帶勁。經(jīng)常2檔過90邁，車就是用來開的，經(jīng)常有的人在論壇里問轉(zhuǎn)速高了，發(fā)動機會不會壞，還有四五千轉(zhuǎn)跑了幾分鐘有沒有問題，其實車沒有那么嬌貴，可勁造就行。按時保養(yǎng)，定時觀察，你對他好，他就對你好，經(jīng)常低轉(zhuǎn)速換擋可能會省油，但是這樣對發(fā)動機不好，很容易早晨積碳，不合適。
操控：
操控是�？怂沟囊淮筚u點。我覺得操控很不錯，底盤很穩(wěn)。跑高速的時候變道超車感到信心十足。特別是過彎的時候或是跑山路彎道多的時候，感覺特別棒。這也是福克斯基本上都是年輕人買的多的原因。生命在于運動嗎，哈哈
油耗：新手磨合期，現(xiàn)在比較高。我和老婆一起學的駕照，現(xiàn)在她上路回來就吃不下飯，緊張。。。。胸悶。。。。所以基本2檔上下跑，速度在20到30碼。。油耗你說有多高。。。反正加了350塊，7.75塊/升。跑了200多公里，還有小半箱。估計每公里1塊多的油耗。。。手動啊。。。想想也接受了，當是學費吧。。。
舒適：沒有太大的舒適性可言，只是再也不用風吹日曬了。
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購買時間2013年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力比想象中充沛，操控優(yōu)秀
缺點：1、后排連個扶手都沒有的，不至于簡配到這個程度吧。2、后排空間在同級別車里面真是低的不能再低了。3、剛買的時候氣味很大，在外面曬了半年才差不多沒什么味道。4、除了白色其他顏色不生產(chǎn)嗎？定的銀色等了2個月還沒車，最后還是提的白色，4S店太不靠譜。
外觀：好看，喜歡
內(nèi)飾：比較喜歡，就是中控臺那塊太長了，影響前排空間和舒適度�？萍几惺�，點煙器位置太不合理了，裝個導航什么的從點煙器那拉根線到中控臺，怎么看怎么別扭，而且不方便。
空間：空間相對較小，特別是副駕駛。選車的時候還沒有進去試乘，第一次去4s，鉆進去副駕駛后，當時第一反應，啊，空間這么小，有點想換經(jīng)典款的。后來綜合考慮后接受了其前排的空間相對較小的問題。后排空間 前排座椅調(diào)整好后 基本可以留一拳的空間�？臻g只能說夠用，咱名字就是緊湊型車嘛，定位在這，話說回來了緊湊車也有空間做的比較不錯的啊，所以福特斯加油啊，提升空間大大的有啊。蟬聯(lián)汽車之家緊湊熱門車冠軍100年。
配置：應當不錯了，我問過，這個價位能入手，就是高性價比。我是團購的。但愿，脫手時，依舊會有“高性價比”。
動力：1.6的排量有這樣的動力已經(jīng)是非常超乎我預計了
操控：
美系車的特點就是穩(wěn)重，操控性能非常不錯，對于十來萬的車來說我覺得很不錯
油耗：一公里投4毛錢
舒適：選車的時候也在經(jīng)典福和新福上糾結(jié)過，在店里坐進經(jīng)典福駕駛位試了一下，和小福的一比較，經(jīng)典福作業(yè)靠背兩側(cè)幾乎沒有包裹，小�？勘硟蓚�(cè)包裹較好，瞬間就不想要經(jīng)典福了，后排作業(yè)長度較長，后排乘坐舒適性不錯。小福的隔音個人認為在同級別中也是可以的，較為滿意。
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.10萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5486公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.6動力一般，同其他牌子1.6差不多。主要是地盤是多連桿，全是ESP，60碼過彎感覺可以，轉(zhuǎn)向比較精準。這個價位只是自己一個人開的多。福克斯不會讓你失望。
缺點：車輛的裝配工藝，鈑金件之間的銜接縫隙比較大。
外觀：不錯，流線型強！
內(nèi)飾：比較不錯 ，但味道不小，用了近一年味才散 年輕、運動、時尚的造型設計，但以駕駛者為中心，人機工學出色。雙炮筒儀表板，清晰易讀，中央顯示器雖然有點小，也沒有導航
空間：真心不大，但福克斯偏向運動也能理解。
配置：相同價格的算是比較好的
動力：低轉(zhuǎn)速的時候動力較差 跑起來了之后還是很不錯的 最多可以拉到6500轉(zhuǎn) 二檔跑到接近100碼 高速坐五個人 滿滿一尾箱東西 100碼以上要繼續(xù)加速就比較慢了 總的來說 家用合適 動力和油耗比較均衡
操控：
新福克斯的操控絕對是沒有問題的，雖然沒有激烈駕駛過，但通過汽車之家對新福克斯的原創(chuàng)視頻中可以看到是相當?shù)膬?yōu)秀的，本身�？怂咕褪菫檫\動而生的，我相信小福的操控。個人最大的感覺就是新福克斯的方向感特別好，而且方向很輕，我的是1.6L手動的，方向液壓是電子的，這點也是我最滿意的地方。剎車方面比較靈敏，踩下去很線性，但是負重多了后感覺剎車有點軟。不過放心不是那種軟的離譜的剎車。油門方面也不錯，油門的回饋相當靈敏，平路起步基本不用給油，輕抬離合器車子就很平穩(wěn)的起步了，有時候感覺不比自動擋的差。這個可以給98分。
油耗：現(xiàn)在市區(qū)多一點平均油耗從6.8上到了7.2估計市區(qū)這么龜速下去還會上升
舒適：還不錯，雖然懸掛比較硬朗但是走不平的路面還是不會感覺到很顛簸，而且隔音做的不錯，開了空調(diào)也不會很大噪音
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購買時間2014年05月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格11.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：走山路超酷，操控性好，人車結(jié)合度高。
缺點：后排空間稍小，前排坐人，后排就很不舒服，所以平時跑破孩子坐后面，副駕駛位都要移到最前面。
外觀：外觀很不錯了，反證仁者見仁智者見智，上次加油站的大嬸還說我的車挺漂亮的。
內(nèi)飾：時尚科技感強 軟質(zhì)用料手感不錯 做工稍差 有些地方縫有點大 但是美系車都這樣可以接受
空間：�？怂沟目臻g相對其他同級別的汽車，后排的空間真的不怎么寬敞，坐在后面腳沒地方放了，前排中控就占據(jù)很大的空間
配置：11萬買的車，有豐富的安全配置，物有所值！
動力：不錯
操控：
個人是新手，還不敢開太快，給老駕駛員開過后，說感覺還可以，有機會拉上高速。
油耗：舒適版顯示不了平均油耗，所以每次都是用小熊油耗統(tǒng)計的，平均油耗6.22，每次200塊錢的油可以跑420公里左右。我覺得非常低了，最主要是每天上班走的是郊區(qū)的路，不堵車，也沒什么紅綠燈。剛開始以為油耗要7到8個，現(xiàn)在的油耗我非常滿意
舒適：在這里我主要發(fā)表下主駕駛席位的舒適度，一般是靠背與水平面夾角75度左右最舒適，方向盤盡量不往駕駛員側(cè)拉，方向盤的位置略低一些，這樣有開跑車的感覺（開始意淫了），副駕駛不能調(diào)節(jié)座椅高度，一般比駕駛席略高一些，后排靠背的角度接近垂直，短途還可以，長途會有一些累。關于整車開起來的舒適度，畢竟是獨立懸掛，路況一般的路還可以，過減速帶則有比較明顯的顛簸。我曾多次開親屬的07款跨界polo往返懷遠和蚌埠，非獨立懸架的polo會有哆嗦的感覺，遇到小的不平路顛簸的比較明顯，福克斯則能把細小的震動過濾掉，總體來講舒適性比同事的風神H30差些。不過操控性和舒適性很難兼得，比較滿意。
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購買時間2012年05月
購買地點河南 焦作
裸車價格10.95萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛的安全性，車輛外觀，全系標配ESP，上坡輔助很實用，車輛的主被動安全性都很好，和沃爾沃共用的平臺也不是蓋的。老百姓買車，買的還是安全和實在，和我一起去挑車的老司機說這車還真不錯，就是空間小點，我有心理準備了，也不是很追求空間的要求，所以忍痛割愛了英朗和高爾夫、速騰。選擇了新�？怂谷龓孢m版的屌絲配置，但直至今天，我自己依舊沒有后悔當時的選擇，我只恨沒有十全十美的一款車，話又說回來，給我今后換邁騰或是A4L增添了理由。
缺點：：也沒有最不滿意的地方，只能說比較不滿意的地方了，前控制臺伸進座艙那么大，那么長，又占空間，又影像視線。。。真不爽，后座再往后退退就好了，后排空間就能大很多，后排要是按照小編們那樣挺胸抬頭坐直還可以，想要用舒適點的坐姿，膝蓋就容易頂?shù)角芭抛紊稀?/span>
外觀：外觀見仁見智，不難看
內(nèi)飾：內(nèi)飾標配一般，但是4s店給加了一個8寸導航，看起來就漂亮多了。
空間：空間真是新福的弱項，特別是后排，但家用還是夠了。
動力：1.6的動力總成對于家用已經(jīng)非常足夠了，只要你舍得給油你會感覺動力輸出很強勁，配合精準的操控，高速上超車很有自信。
操控：
由于新手，開過的車比較少，說不出來操控如何如何，就個人來講，很好上手，比我駕校練車時候的普桑強太多太多，檔很好掛，油門輕輕一點就有反應，方向好靈活啊，第一次開的時候變道時嗖的一下就過去了，太迅速了，有點怕怕的感覺，習慣了兩天才好。
油耗：本人跑啦4600公里，油耗不錯，國道，省道，市區(qū)和縣區(qū)都跑過，綜合油耗7.0感覺可以的，磨合期總是大油門轟的，剛過磨合期，以后會好點的
舒適：反正我開著挺舒適的 就是跑長途有點累
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