長(zhǎng)安福特-�？怂�
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福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能超好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油耗低在料想之……
缺點(diǎn)：做工
外觀：外觀絕對(duì)是同價(jià)位車中較個(gè)性的，非常霸氣有特點(diǎn)
內(nèi)飾：之前說(shuō)到的到處都是皮質(zhì)包裹～以及織物皮質(zhì)結(jié)合的座椅，運(yùn)動(dòng)范十足啊
空間：前排不錯(cuò)，感覺(jué)很好，本人很胖，一點(diǎn)也不覺(jué)得憋屈，但是后排的縱向空間就有點(diǎn)小了，畢竟軸距在那擺著。
動(dòng)力：動(dòng)力相比較渦輪增壓確實(shí)少了那種爆發(fā)力！低轉(zhuǎn)速的時(shí)候表現(xiàn)較弱！轉(zhuǎn)速拉到4 5千甚至更高的時(shí)候就能感受到那種動(dòng)力！說(shuō)到這里我終于明白為什么渦輪的普及，因?yàn)闆](méi)有人天天照著4 5千甚至5 6千的去跑，我也是偶爾拉拉轉(zhuǎn)速，基本保持也就在2500到3000之間！
操控：
指哪打哪兒??
油耗：很是驚喜，我駕駛算是有點(diǎn)暴力的了，一直加的95的油，兩萬(wàn)多公里下來(lái)平均油耗7.6到7.9，表顯小X油耗都這些，高速不到6個(gè)，市區(qū)也就8個(gè)多點(diǎn)。
舒適：很舒適了這個(gè)價(jià)位，座椅印象懸掛都不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿分是最滿意部分
外觀：符合2013年水平。
內(nèi)飾：軟性材料比以前要好了亦是年輕的賣點(diǎn)！
空間：173的我對(duì)駕駛空間感覺(jué)相當(dāng)滿意了，包圍感強(qiáng)，又不覺(jué)得窄。乘坐空間的表現(xiàn)只能說(shuō)符合這個(gè)級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)，也就剛好夠用。
配置：17W落地的不二之選，別說(shuō)什么索八K5邁銳寶，我對(duì)低配沒(méi)興趣。我要的不是大尺寸大空間，我要的是精致的行駛質(zhì)感和方便舒適的人車交互。
動(dòng)力：手動(dòng)檔的動(dòng)力還是比較滿意，
操控：
操控就不用說(shuō)了吧 這個(gè)級(jí)別里 這個(gè)價(jià)位里 操控之王的名號(hào)非他莫屬
油耗：本人基本市區(qū)，周末也不乏帶媳婦轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)老家跑跑市郊，現(xiàn)在總體油耗9.1，勻速22km！還可以吧！比高爾夫多不了1個(gè)油。
舒適：我覺(jué)得也是對(duì)于路況，有些路像柏油路開起來(lái)聲音不大。這個(gè)可能和輪胎也有關(guān)了17寸了，個(gè)人覺(jué)得還滿意，但是像細(xì)微的石子這種路感還原性強(qiáng)，到這種大的起伏路面對(duì)舒適處理的就非常到位！
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新�？怂箲覓齑_實(shí)不錯(cuò)，比原來(lái)的速騰好太多，柔軟而不失韌性，過(guò)減速帶尤其舒服，隔音比大眾同級(jí)別車型好太多啦！
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安的做工還是有欠缺，不是那么細(xì)致。音響一開大就有部件震動(dòng)。
外觀：滿喜歡這外觀的老婆也喜歡!
內(nèi)飾：滿意尤其是音響，全軟性材料，多功能方向盤很喜歡，還有眼鏡盒，帶燈的化妝鏡，很人性化
空間：空間只能說(shuō)夠用，后排乘坐2人還可以，3人的話就很擠，不太適合滿人跑長(zhǎng)途 會(huì)累。
配置：總的來(lái)說(shuō)2.0的車子 這個(gè)動(dòng)力跟操控 15.19即便是不優(yōu)惠我個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比也是相當(dāng)不錯(cuò)的
動(dòng)力：MT2.0家庭用足夠了
操控：
福特的強(qiáng)項(xiàng)，完暴現(xiàn)代起亞等等，沒(méi)有那種要飛起來(lái)了的感覺(jué)。扎實(shí)的地盤，精確的指向，獨(dú)立懸掛，給你足足的信心。
油耗：剛剛過(guò)首保，開始8.0，最近一直市區(qū)里堵車，8.6堅(jiān)持很久了，2.0的排量9以內(nèi)還是表現(xiàn)不錯(cuò)的，高速應(yīng)該更好
舒適：非常好，安靜平穩(wěn)
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 輪轂 動(dòng)力 發(fā)動(dòng)機(jī) 底盤
缺點(diǎn)：溫度高了 車內(nèi)有味道！
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,但屁股自己還是有點(diǎn)不太滿意啊.2.0怎么不是雙出的呢,大眾1.4T都雙出呢.
內(nèi)飾：很多人都說(shuō)�？怂棺龉げ�，我咋就沒(méi)有在我的福克斯上發(fā)現(xiàn)呢？感覺(jué)儀表盤，中控，都非常具有科技感，就是副駕的中控臺(tái)太突出了，影響空間！
空間：既然選擇�？怂�，就應(yīng)該對(duì)她的乘坐空間和儲(chǔ)物空間有一定的心里準(zhǔn)備，�？怂共皇且惠v以空間為賣點(diǎn)的車子，但是一家人出行足矣
配置：15萬(wàn)往回?cái)?shù)了數(shù)，最后還是挑了它。本來(lái)老爸想買H6，但是去看了真車后有點(diǎn)不放心，最后還是聽(tīng)了我的主意，買了福克斯。
動(dòng)力：三千轉(zhuǎn)以下不行，加速偏肉，上三千轉(zhuǎn)以前有推背感，但發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出非常線性，感覺(jué)不突兀，原廠聲浪調(diào)教的也不錯(cuò)，總的來(lái)說(shuō)，動(dòng)力夠用，但是沒(méi)有渦輪機(jī)有沖勁兒
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指哪打哪
油耗：一公里五毛，
舒適：后懸掛偏硬
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3987公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿分是最滿意部分
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)有自動(dòng)補(bǔ)油，這個(gè)雖然可以防止新手熄火。但對(duì)于開習(xí)慣了老奧拓的人來(lái)說(shuō)很不習(xí)慣
外觀：流暢的線條柔美的外觀，太迷人了！
內(nèi)飾：做工比上一代好多了，用料很足很實(shí)在。
空間：乘坐僅僅是剛剛夠用，儲(chǔ)物空間還是不錯(cuò)的。另外副駕駛坐人后，手套箱確實(shí)打不開了...
配置：目前優(yōu)惠還是不錯(cuò)的 贊
動(dòng)力：2.0的還不錯(cuò) 發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速的 能快能慢 比較平順 �？怂狗浅＿m合年輕有點(diǎn)激情的人開， 兩廂運(yùn)動(dòng)版外觀拉風(fēng)，越看越喜歡�。。� *
操控：
轉(zhuǎn)彎指向準(zhǔn)確，電子助力方向盤較輕
油耗：目前很滿意 沒(méi)有超7.5升百公里
舒適：座椅包裹性強(qiáng)，懸掛適中稍偏硬，但完全可以接受，個(gè)人感覺(jué)還算舒適，并且也沒(méi)有聽(tīng)到坐過(guò)車的朋友有負(fù)面的意見(jiàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0MT動(dòng)力強(qiáng)勁，油門一點(diǎn)就來(lái)，底盤扎實(shí)，過(guò)彎什么的，很穩(wěn)
缺點(diǎn)：車開到現(xiàn)在，遇到堵車的時(shí)候，車速慢下來(lái)以后，頓挫感比較強(qiáng)，個(gè)人感覺(jué)不是我油離結(jié)合的問(wèn)題
外觀：還看得過(guò)得去，尾部的LED燈好看。車門用料很厚實(shí)，關(guān)門聲很悅耳，配有17寸大腳/215寬胎，看上去非常運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：新福的內(nèi)飾相當(dāng)有科技感，中控一改往日老福的粗獷，新的中控有航空艙的感覺(jué)，多功能方向盤比較精致，功能也比較齊全。
空間：空間一向不是�？怂沟膹�(qiáng)項(xiàng)。不過(guò)雖然副駕常被人詬病，其他空間并沒(méi)有非常不堪。
動(dòng)力：很好，強(qiáng)勁有力，只要舍得給油，那動(dòng)力杠杠的
操控：
沒(méi)開過(guò)別的車，談不上操控比較，總的來(lái)說(shuō)操控不錯(cuò)，方便。
油耗：可能是磨合期的原因，提車的時(shí)候油耗是26個(gè)，開回家的路上一直在下降，開回家已經(jīng)降到10.5個(gè)油了，磨合期后預(yù)計(jì)在7-8個(gè)左右吧。
舒適：很舒適了這個(gè)價(jià)位，座椅印象懸掛都不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子很好開，指向很準(zhǔn)，方向靈活。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材料不錯(cuò)，都是軟的，但是臭味太臭了，開了4個(gè)月了，味道還是臭，家人和我都受不了
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，杠杠的，就算拿在現(xiàn)在來(lái)說(shuō)我感覺(jué)都是出類拔萃的，17的雪花輪轂，大尾翼，兩廂很好看的。
內(nèi)飾：：漂亮
空間：基本夠用，市區(qū)內(nèi)開一下，還是很不錯(cuò)的！自駕游，后備箱空間和后部空間還是略顯局促.
配置：個(gè)人覺(jué)得這個(gè)價(jià)位在同等級(jí)太值了，不過(guò)追求舒適度和空間的就不同了。
動(dòng)力：超車 提速嗷嗷的
操控：
�？怂沟牟倏匾恢倍际鞘馨�(jiǎng)的，自己開車后發(fā)現(xiàn)真的是指哪打哪，過(guò)彎支撐前段偏軟，但是后段又讓你很有信心，同級(jí)別中�？怂共倏卣娴臎](méi)話說(shuō)，全獨(dú)立懸掛真的很棒。
油耗：尚未過(guò)首保，行車電腦顯示8.4L/100公里，估計(jì)實(shí)際油耗在9L，在接受范圍內(nèi)，畢竟是市區(qū)通勤。
舒適：80km/h以上確實(shí)噪音大，還是那句話，中控往前縮10公分想必是極好的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控比較好，方向盤沒(méi)有虛位，動(dòng)一點(diǎn)車頭就跟著動(dòng)，反應(yīng)非常靈敏。
缺點(diǎn)：1.8米寬的車 空間太小了
外觀：沖著外觀買的
內(nèi)飾：基本滿意，座椅很滿意，舒適性好，包裹支撐到位。但中控設(shè)計(jì)繁瑣，配色不喜歡，（銀色塑膠件）
空間：：家用沒(méi)問(wèn)題
配置：就地盤、動(dòng)力、變速箱的手感、外形來(lái)說(shuō)，這車很超值
動(dòng)力：動(dòng)力很好 市區(qū)低速完全不需要太大的扭矩 高速170馬力 后勁很行 自吸好控制
操控：
買了以后才知道多么棒，惟一的缺點(diǎn)是高速過(guò)彎回饋不充分，需要手補(bǔ)。不過(guò)有一次在郊區(qū)60碼過(guò)彎副駕駛的同事真的嚇尿了，說(shuō)我開車開出了過(guò)山車的感覺(jué)！這也是對(duì)�？怂共倏氐谜J(rèn)可吧！
油耗：高速平均油耗5.0L/100KM，市區(qū)8.5L/100KM,綜合在7.0L/KM，我個(gè)人覺(jué)得算是最省油的車了！沒(méi)有比這個(gè)在省油的了，今天跑了340公里，共燒油126元，自己去算省不省咯。
舒適：：非常舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾是最喜歡的！
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安福特的做工。加裝了6000元的大燈包。大燈近光竟然左低右高。中控屏太小氣。
外觀：美，整車顯得敦實(shí)，底盤很穩(wěn)。用料扎實(shí)，2.0兩廂運(yùn)動(dòng)感超強(qiáng)。
內(nèi)飾：做工一般，黑內(nèi)飾給人很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，用料足，能摸到的全是軟性材料；烤漆中控顯得高檔但也容易積灰塵。
空間：后備箱和后排空間確實(shí)不充沛，但是也能用，同級(jí)別中等偏下。前排單獨(dú)坐人的時(shí)候空間沒(méi)問(wèn)題，后排跑長(zhǎng)途的話就會(huì)侵占前排空間。中控儀表臺(tái)面積稍大，也是為了前后配重比，提升操控作出的犧牲。
配置：小福的性價(jià)比還是可以的，選車的時(shí)候也比較了不少，最終選了她，不后悔。
動(dòng)力：要是有渦輪的就更贊了！�。。。�！
操控：
福克斯的操控還需要解釋嗎
油耗：2.0 9.1 實(shí)際肯定不止9.1
舒適：座椅包裹性很好，尤其腰部支撐很實(shí)用，開這個(gè)車真的不累。雖然懸掛是偏硬，但絕無(wú)顛簸感。后排我沒(méi)怎么坐過(guò)，不予評(píng)價(jià)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，功率和油耗較為滿意。底盤穩(wěn)健，轉(zhuǎn)向和檔位較為精準(zhǔn)。Sony音響效果也較為滿意。
缺點(diǎn)：怠速有抖動(dòng)，不過(guò)抖抖就習(xí)慣了。
外觀：我很喜歡！尤其是尾燈的造型，熏黑的大燈，大尾翼.相當(dāng)給力，超愛(ài)的！
內(nèi)飾：比起前兩代福克斯，12款內(nèi)飾風(fēng)格更加年輕化，布局緊湊清晰，材質(zhì)也有很大提升。配合SONY音響和黑紅內(nèi)飾，哈哈，坐進(jìn)車?yán)锞蜁?huì)讓你甩開很多不愉快~
空間：自己個(gè)子不搞，平時(shí)基本兩人，偶爾后排坐人表現(xiàn)還是不錯(cuò)的
配置：性價(jià)比真的不算高，不過(guò)說(shuō)回來(lái)，一分錢一分貨，我感覺(jué)還是值的。
動(dòng)力：三千轉(zhuǎn)以下不行，加速偏肉，上三千轉(zhuǎn)以前有推背感，但發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出非常線性，感覺(jué)不突兀，原廠聲浪調(diào)教的也不錯(cuò)，總的來(lái)說(shuō)，動(dòng)力夠用，但是沒(méi)有渦輪機(jī)有沖勁兒
操控：
速度慢了感覺(jué)不出來(lái)
油耗：這個(gè)比起老款真是質(zhì)的飛躍，7.5L/100KM很滿意，不再是以前的那個(gè)油老虎了。
舒適：隔音滿意
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
福克斯
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
