一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25500公里
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優(yōu)點(diǎn)：不用說(shuō)，�？怂故且圆倏芈劽陌�，作為純粹的新手加新車(chē)，提車(chē)的第一天竟然從江北福聯(lián)輾轉(zhuǎn)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)江二橋近40多公里歷經(jīng)2個(gè)多小時(shí)沒(méi)有熄火。江北堵啊，打火，半聯(lián)動(dòng)，它就像是你的老朋友一樣，完完全全聽(tīng)懂你想要干嘛。緊急并道干凈利落，急剎車(chē)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。開(kāi)過(guò)桑塔納、凱越、科魯茲等，但是都沒(méi)有新福給你的那種踏實(shí)的感覺(jué)。南京天天修路啊，馬路上坑坑洼洼常見(jiàn)，60以上過(guò)坑懸掛給人的感覺(jué)很結(jié)實(shí)，干脆的過(guò)濾掉多余的松散，緊急避障時(shí)方向盤(pán)的感覺(jué)讓你隨手拈來(lái)，兩圈半的方向盤(pán)非常非常的精準(zhǔn)，從1~130不用手扶方向盤(pán)，車(chē)還是精準(zhǔn)的向前直行，穩(wěn)穩(wěn)地指向前方（不要嘗試，危險(xiǎn)）。
缺點(diǎn)：4s店強(qiáng)加1500元3次常規(guī)保養(yǎng)，感覺(jué)很坑爹。內(nèi)飾接縫有點(diǎn)大，其他還可以。
外觀：外觀我還是非常喜歡的，如果能換成馬丁臉那更好。
內(nèi)飾：一坐進(jìn)駕駛倉(cāng)，就有現(xiàn)代化的感覺(jué)，科技感強(qiáng)；大面積運(yùn)用了軟材料很厚道，有內(nèi)置DVD導(dǎo)航就絕對(duì)OK了，可惜沒(méi)啊！
空間：一家四口夠用，好多人說(shuō)�？怂箍臻g小，其實(shí)我想想要那么大空間做撒，坐在里面打麻將嗎
配置：乞丐版的性價(jià)比還是可以，因?yàn)榘踩渲帽热鏴sp，坡道輔助，可調(diào)大燈以及鋁合金輪轂等等，都是全系標(biāo)配，雖然比其它合資品牌的同級(jí)別乞丐版貴1w多，但是加上這些配置，還是物有所值的，也可以說(shuō)物超所值，但是這個(gè)也是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧。
動(dòng)力：上到60以上那是相當(dāng)?shù)乃F(xiàn)在最高開(kāi)到170，油門(mén)還沒(méi)有到底，起步的時(shí)候有些肉，但是只要舍得給油，還是蠻爽的，同事開(kāi)的寶來(lái)，開(kāi)我的小福后，說(shuō)動(dòng)力比他的寶來(lái)好多了
操控：
操控性簡(jiǎn)單明了。得心應(yīng)手。檔位清晰，有吸入感。特別是轉(zhuǎn)向方面，做的非常好。無(wú)虛位，滿意。
油耗：兩年總平均油耗7.6L，春秋低，冬夏高
舒適：獨(dú)立懸掛的行駛舒適性很好，過(guò)顛簸路、減速帶時(shí)沉穩(wěn)。乘坐舒適性還可以，畢竟是低配，也不是比拼舒適性的車(chē)型。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格10.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是簡(jiǎn)單好操控，我開(kāi)小貨車(chē)開(kāi)了有9000公里了，上手�？怂�2012款3箱低配的，試駕的時(shí)候試駕的是翼博，翼博太擋視線了，那個(gè)A柱壓根就看不到人！試駕拐彎的時(shí)候拐彎都要把脖子扭180度才能看到左右兩邊的行人了，而且那個(gè)倒檔真心是油門(mén)反應(yīng)遲鈍，掛倒檔的時(shí)候車(chē)子沒(méi)反應(yīng)（自動(dòng)擋的）然后我一腳油門(mén)踩下去反應(yīng)了2秒車(chē)子突然往后面沖，嚇?biāo)牢伊�，�?dāng)時(shí)我就把翼博PASS了，然后我就回去了，第三天因?yàn)檎嫘挠X(jué)得我需要車(chē)，不想等到3月14號(hào)的蘇州車(chē)展了，而且老家有朋友在福特的4S店里上班，心里有個(gè)心理價(jià)位了，不過(guò)去福特4S店里之后價(jià)格還是沒(méi)砍下來(lái)，當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售優(yōu)惠8千送導(dǎo)航，我真心對(duì)導(dǎo)航不感冒，覺(jué)得手機(jī)APP里面的手機(jī)導(dǎo)航比車(chē)子的導(dǎo)航好多了，因?yàn)槭謾C(jī)是天天更新地圖的，這個(gè)我有身心體會(huì)，去年過(guò)年的時(shí)候回老家跑常合高速，所有的車(chē)子導(dǎo)航都沒(méi)路了，就我的手機(jī)里面有路，所以我覺(jué)得手機(jī)還強(qiáng)一點(diǎn)，最后在總價(jià)優(yōu)惠2千的基礎(chǔ)上定了，落地12萬(wàn)7，價(jià)格有點(diǎn)高，有點(diǎn)后悔，當(dāng)時(shí)就應(yīng)該12萬(wàn)9落地送導(dǎo)航好了，畢竟2000塊換個(gè)導(dǎo)航很值得的，不過(guò)當(dāng)時(shí)我竟然沒(méi)要，莫名其妙了，哎，不說(shuō)了，說(shuō)多了都是淚。
缺點(diǎn)：買(mǎi)了一個(gè)月不到. 還沒(méi)感覺(jué)到不滿意的地方 .
外觀：夠?qū)挕?/span>
內(nèi)飾：比較滿意，手動(dòng)三廂尋則余地不大。
空間：主要我瘦，前排空間占的少，如果胖了，座后面的估計(jì)很難受，壓抑。
配置：A級(jí)車(chē)中性價(jià)比很高的一款車(chē)了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)一般,低轉(zhuǎn)時(shí),動(dòng)力不給勁.三千轉(zhuǎn)以上表現(xiàn)尚可,但也只是剛剛夠用的級(jí)別.
操控：
操控性非常好，同級(jí)名列前茅。特別是電動(dòng)方向助力，低速時(shí)很輕，速度起來(lái)后會(huì)變重。轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，方向圈數(shù)少，拐彎容易，指哪打哪。由于懸掛具有運(yùn)動(dòng)特性，路感很清。后輪獨(dú)立懸掛，真不是蓋的，真能兼顧運(yùn)動(dòng)與舒服。行車(chē)時(shí)，底盤(pán)和方向盤(pán)能給你很多準(zhǔn)確的路面信息。駕駛有信心。
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是簡(jiǎn)單好操控，我開(kāi)小貨車(chē)開(kāi)了有9000公里了，上手�？怂�2012款3箱低配的，試駕的時(shí)候試駕的是翼博，翼博太擋視線了，那個(gè)A柱壓根就看不到人！試駕拐彎的時(shí)候拐彎都要把脖子扭180度才能看到左右兩邊的行人了，而且那個(gè)倒檔真心是油門(mén)反應(yīng)遲鈍，掛倒檔的時(shí)候車(chē)子沒(méi)反應(yīng)（自動(dòng)擋的）然后我一腳油門(mén)踩下去反應(yīng)了2秒車(chē)子突然往后面沖，嚇?biāo)牢伊�，�?dāng)時(shí)我就把翼博PASS了，然后我就回去了，第三天因?yàn)檎嫘挠X(jué)得我需要車(chē)，不想等到3月14號(hào)的蘇州車(chē)展了，而且老家有朋友在福特的4S店里上班，心里有個(gè)心理價(jià)位了，不過(guò)去福特4S店里之后價(jià)格還是沒(méi)砍下來(lái)，當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售優(yōu)惠8千送導(dǎo)航，我真心對(duì)導(dǎo)航不感冒，覺(jué)得手機(jī)APP里面的手機(jī)導(dǎo)航比車(chē)子的導(dǎo)航好多了，因?yàn)槭謾C(jī)是天天更新地圖的，這個(gè)我有身心體會(huì)，去年過(guò)年的時(shí)候回老家跑常合高速，所有的車(chē)子導(dǎo)航都沒(méi)路了，就我的手機(jī)里面有路，所以我覺(jué)得手機(jī)還強(qiáng)一點(diǎn)，最后在總價(jià)優(yōu)惠2千的基礎(chǔ)上定了，落地12萬(wàn)7，價(jià)格有點(diǎn)高，有點(diǎn)后悔，當(dāng)時(shí)就應(yīng)該12萬(wàn)9落地送導(dǎo)航好了，畢竟2000塊換個(gè)導(dǎo)航很值得的，不過(guò)當(dāng)時(shí)我竟然沒(méi)要，莫名其妙了，哎，不說(shuō)了，說(shuō)多了都是淚。
缺點(diǎn)：沒(méi)有啥最不滿意的，要說(shuō)的話就是大燈有點(diǎn)暗，晚上碰到無(wú)良司機(jī)會(huì)車(chē)不關(guān)遠(yuǎn)光，自己也開(kāi)遠(yuǎn)光的話對(duì)方根本無(wú)視……
外觀：外觀看個(gè)人喜歡！個(gè)人感覺(jué)12款比新款動(dòng)感不少！新款中網(wǎng)真心無(wú)語(yǔ)�。�
內(nèi)飾：科技感的中控，真身方向盤(pán)，百看不厭
空間：前排尚可，后排局促
動(dòng)力：對(duì)于平時(shí)只是購(gòu)物或者到公園里面逛逛這種事情來(lái)說(shuō)，1.6對(duì)于我足夠了，而且還有很大的動(dòng)力潛能沒(méi)有開(kāi)發(fā)出來(lái)。
操控：
操控精準(zhǔn)，路面的顛簸被過(guò)濾的非常之好，但是又能讓駕駛者有清晰的路感。強(qiáng)大的懸掛和底盤(pán)調(diào)教讓過(guò)彎顯的輕松自如，樂(lè)趣十足。
油耗：7.1升/百公里
舒適：還可以，不難受，后排座位的確小了，不好和明銳、陽(yáng)光之類的比了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8000公里
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優(yōu)點(diǎn)：我滿意的地方不是一點(diǎn)，是好幾點(diǎn)。首先從車(chē)整體來(lái)看：買(mǎi)車(chē)1年半，跑了18000公里，整車(chē)沒(méi)有什么大毛病，開(kāi)著挺舒適。其次說(shuō)到滿意特別是離合器讓我心有感觸。腳抬的高點(diǎn)矮點(diǎn)，它都能從容接受，重來(lái)沒(méi)有因?yàn)殡x合器憋死過(guò)車(chē)。再次那妥妥的后懸掛也是值得稱贊的。穩(wěn)重的車(chē)身，與懸掛的好壞是分不開(kāi)的，�？怂菇o我的感覺(jué)就是：高速變道時(shí)從容不迫，絕對(duì)沒(méi)有車(chē)身的左右搖擺，當(dāng)然開(kāi)車(chē)安全第一，不要開(kāi)得太快。
缺點(diǎn)：十幾萬(wàn)的車(chē)連行車(chē)電腦和后拉手都減掉了
外觀：感覺(jué)大燈不是很喜歡
內(nèi)飾：還可以
空間：我本人身高178，坐下頭頂還有一拳距離，駕駛位空間比較舒適。有時(shí)會(huì)有兩、三個(gè)同事，基本夠用的，后排座兩人最理想，當(dāng)然不能和比SUV比。三廂版后備箱絕對(duì)給力，春節(jié)期間拉過(guò)100公斤的水果，很輕松的就裝進(jìn)去了，當(dāng)然買(mǎi)車(chē)時(shí)也考慮到家用，所以選擇三廂哦。缺點(diǎn)是：1中控臺(tái)占據(jù)太多空間導(dǎo)致副駕位置坐著不太舒服，腿伸展不開(kāi)，長(zhǎng)途很累2空調(diào)按鈕左邊的儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)的不合理，大東西放不了，小物件放著轉(zhuǎn)彎時(shí)容易掉。
配置：這個(gè)價(jià)位,�？怂挂呀�(jīng)非常符合我的要求了. 性價(jià)比高!
動(dòng)力：1.6自然吸氣的動(dòng)力,數(shù)據(jù)上進(jìn)行橫向?qū)Ρ?還是蠻好的,不過(guò)我沒(méi)有駕駛過(guò)除了福克斯以外的1.6L的車(chē)型,所以要說(shuō)具體的感受有點(diǎn)不切合實(shí)際.給我的感覺(jué)是夠用,想激烈駕駛的話也可以,加速的時(shí)候高轉(zhuǎn)數(shù),還是能帶來(lái)一些推背感的,畢竟是一臺(tái)1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),期望值不可過(guò)高.
操控：
非常好，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，沒(méi)感覺(jué)有虛位，只是感覺(jué)手感稍重。
油耗：真的很滿意，首先澄清一下，我平時(shí)駕駛習(xí)慣良好，不暴力，上下班路況良好，六成市郊，四成市區(qū)，少部分時(shí)候堵車(chē)，盡量避免短途駕駛（5km以內(nèi)），經(jīng)常長(zhǎng)途旅行跑高速國(guó)道，綜合油耗在六個(gè)左右，最高6.5，最低5.2（長(zhǎng)途高速 國(guó)道限速80路況良好，滿載）
舒適：包裹性不錯(cuò)。只是后排沒(méi)有扶手有點(diǎn)遺憾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7518公里
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優(yōu)點(diǎn)：都說(shuō)�？怂沟挠秃拇螅赂？怂惯�是夠給力的，對(duì)于普通家庭還說(shuō)油耗絕對(duì)的的。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小
外觀：還行，不是外觀控。還是比較耐看的
內(nèi)飾：做工不行
空間：�？怂沟目臻g大家都懂得，真的一般，只能說(shuō)夠用吧，前邊的中控臺(tái)占去了太多的空間，導(dǎo)致后邊乘坐空間真的很一般。。話又說(shuō)回來(lái)，家里沒(méi)有大塊頭，平時(shí)后排坐人的次數(shù)也不多，綜合來(lái)說(shuō)空間算是達(dá)標(biāo)吧。。后備箱空間還不錯(cuò)，挺深，過(guò)年走親戚神馬的足夠用。。
配置：我覺(jué)得這款車(chē)的保有量還是有的，質(zhì)量也不錯(cuò)，耐噪，厚實(shí)的配置，完美的操控。鮮明的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)并存，在十多萬(wàn)的車(chē)型中相對(duì)來(lái)講性價(jià)比還是比較高，平時(shí)一家三口逛街，游玩的也夠用的了。
動(dòng)力：夠用，反正開(kāi)得慢無(wú)所謂
操控：
一個(gè)子：爽；這個(gè)大家都知道這個(gè)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)也是底盤(pán)最大的優(yōu)點(diǎn)。我說(shuō)說(shuō)我的感覺(jué)吧：轉(zhuǎn)向時(shí)很輕轉(zhuǎn)起來(lái)容易，而且速度越快時(shí)轉(zhuǎn)向越來(lái)越重，這個(gè)很有好處，車(chē)速快時(shí)，轉(zhuǎn)向重點(diǎn)更穩(wěn)；轉(zhuǎn)向打滿只有1圈90度，并不像大多車(chē)那樣1圈半（少了90度），這樣在打大方向時(shí)，轉(zhuǎn)向行程度，操作快；而且發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向有個(gè)特點(diǎn)，1圈后的轉(zhuǎn)向效率提高，即后面90度的轉(zhuǎn)向時(shí)車(chē)輪轉(zhuǎn)向角度大（有一次我新手同事開(kāi)我的車(chē)玩，在路口轉(zhuǎn)向時(shí)競(jìng)?cè)粵](méi)降速，路邊還有一轉(zhuǎn)本田，看到車(chē)都要撞過(guò)去了而且當(dāng)時(shí)他已打了1圈，我心想沒(méi)戲了這相要撞上了，結(jié)果我最后拉了一把放向，車(chē)個(gè)大轉(zhuǎn)順利過(guò)了，那時(shí)我提車(chē)才1星期啊，娘個(gè)CP嚇?biāo)牢伊耍? 轉(zhuǎn)向上我試開(kāi)了下我同事大眾途安的車(chē)，新福方向比它的還是要輪很好，而且方向受力均勻，手感我感覺(jué)還是新福好點(diǎn)福克斯的檔位我還想說(shuō)下，檔位好清晰吧，我是新手檔位清晰不容易搞錯(cuò)哪，老手需不需要這個(gè)不知道哈，我是需求這樣的；還有就是換檔很順，一下就換上了
油耗：新手加新車(chē)油耗不是很低
舒適：駕駛位還是挺舒服的，后排座椅的靠背角度和坐墊的寬度讓人無(wú)語(yǔ)。長(zhǎng)途的話，后排人員要遭罪嘍。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14500公里
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀，安全的配備
缺點(diǎn)：1.6舒適行車(chē)電腦竟然閹割了，看不到平均油耗，不過(guò)新手還是關(guān)注怎么開(kāi)好車(chē)吧，時(shí)間長(zhǎng)了就無(wú)所謂了，自己算個(gè)大概吧。還有就是后視鏡小了點(diǎn)，看車(chē)身需要改變以往的習(xí)慣。2箱的車(chē)尾后視鏡相當(dāng)容易積灰，這和2箱車(chē)尾的絮流有關(guān)，通病，當(dāng)初沒(méi)考慮到。
外觀：滿意！流線型車(chē)身比較好看，如果下包圍不是黑色的，跟車(chē)身顏色一樣就更好看了。為啥高配的是一個(gè)顏色，低配的卻要是黑色的省成本？這點(diǎn)成本廣大車(chē)主還是能拿出來(lái)的��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去非常好，但是聞一聞會(huì)讓你感覺(jué)進(jìn)了剛裝修的地下小商城，甲醛味大的要死，長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)窗，我是會(huì)惡心的，木炭、柚子皮的效果只能說(shuō)想象中很好，現(xiàn)實(shí)中一般，現(xiàn)在想想，家里有小孩，還不如上哈弗H2呢，那個(gè)車(chē)貌似沒(méi)多大味道，其它車(chē)大概能比�？怂孤院冒�。
空間：空間的話前面是夠了，本人170駕駛室綽綽有余，但后排顯得有點(diǎn)小了。坐后排的人都說(shuō)后面的空間太小了，腳都不好放，但后備箱空間很大又用不上，建議可以把后備箱的空間騰出來(lái)點(diǎn)給后排空間，車(chē)嘛主要還是坐人滴，后備箱不需要太大。
配置：我是貸款的，兩年還，就是手續(xù)費(fèi)較高，7500，其它的還不錯(cuò)，總價(jià)13700，在心里承受范圍內(nèi)，不過(guò)也需要一年的工資啊，總得來(lái)說(shuō)對(duì)于追求不高的小家庭還是非常不錯(cuò)的選擇
動(dòng)力：這個(gè)排量限制下, 還可以吧, 97號(hào)油和美孚一號(hào)伺候, 這個(gè)級(jí)別中動(dòng)力表現(xiàn)不差. 轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到2500以上動(dòng)力比較強(qiáng)勁.
操控：
個(gè)人用車(chē)給五星，綜合給四星。
油耗：美國(guó)車(chē)就是耗油，把玩了一個(gè)月加了900塊的油，都沒(méi)怎么開(kāi)，沒(méi)上過(guò)高速，沒(méi)去過(guò)太遠(yuǎn)的地方，這錢(qián)啊，嘩嘩的就不在了，為此還幫他辦了個(gè)加油卡，據(jù)說(shuō)可以積分兌換禮物，哈哈本人屌絲一枚，所以不方過(guò)一個(gè)裝逼的機(jī)會(huì)。
舒適：隔音效果還是蠻好的，即使停止?fàn)顟B(tài)車(chē)窗玻璃是否關(guān)閉的聲音差距很大；在車(chē)外發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是重了點(diǎn)。高速120碼時(shí)輕聲交談沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.35萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程370公里
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缺點(diǎn)：當(dāng)然是油耗。我自己計(jì)算了一下，340元跑了300公里。1快多錢(qián)一公里了。算下來(lái)差不多14-15L/百公里。十分不滿意。但是，我這里要強(qiáng)調(diào)一下用車(chē)環(huán)境:1.車(chē)還沒(méi)過(guò)磨合期，現(xiàn)在總里程數(shù)是325.自己開(kāi)的這300公里，基本上都時(shí)刻注意車(chē)速、轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速一般2000左右換擋，行駛的時(shí)候是1000轉(zhuǎn)速上下。速度一般都是30，最快不超過(guò)70，再加上堵車(chē)，平均車(chē)速估計(jì)是20以下�？偠灾�，速度開(kāi)得很慢。2.路況很差。純市區(qū)、修路、雙向才2個(gè)車(chē)道、車(chē)多。因?yàn)楸救俗罱饕巧舷掳嚅_(kāi)。2-3公里的路程，又有紅燈堵、又是學(xué)校周?chē)�，�?chē)速開(kāi)不起來(lái)。3.上車(chē)就開(kāi)空調(diào)，有時(shí)候還開(kāi)著空調(diào)在車(chē)上手縫方向盤(pán)套、座椅套等�？傊�，我覺(jué)得我的這次計(jì)算的油耗應(yīng)該是最差的環(huán)境了，應(yīng)該不能作為參考。我同事買(mǎi)的自動(dòng)擋，油耗在8.5到10之間。
外觀：外觀挺棒的，比現(xiàn)在新款的新�？怂蛊炼嗔�，適合改裝，加裝一圈包圍，安裝個(gè)尾翼，換個(gè)輪轂。。。棒極了！
空間：這個(gè)是個(gè)硬傷，獨(dú)立懸掛占用了很大一部份空間，坐五個(gè)胖子還是蠻擠的，鼓勵(lì)大家減肥啊
配置：總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比是非常不錯(cuò)的，特別是遇到現(xiàn)在的換代優(yōu)惠，又有ESP 又有125的馬力，而且還是獨(dú)立懸掛，同級(jí)別中秒殺一切。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力，在數(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō)是比老福1.8的要高，但開(kāi)車(chē)幾個(gè)月來(lái)，不猛給油的話，不上4000轉(zhuǎn)，你是感覺(jué)不到這臺(tái)1.6的動(dòng)力的，超車(chē)時(shí)只要肯給油門(mén)，沒(méi)問(wèn)題的！
操控：
很輕便，很靈活，就開(kāi)過(guò)新福和皮卡，完勝后者。
油耗：油耗絕對(duì)有驚喜，高速也有5個(gè)多，市區(qū)7個(gè)多吧，從來(lái)不超8個(gè)。
舒適：新福克斯的座椅包裹性很好，在某東上買(mǎi)的某品牌的靠背，靠了一天就再?zèng)]用，因?yàn)閷?shí)在太多余了，后排空間基本上不敢恭維，實(shí)在是太擠了，還有新福的后排頭枕可調(diào)節(jié)，這個(gè)必須贊一個(gè)。噪音方面，感覺(jué)跑起來(lái)胎噪有點(diǎn)大，嗡嗡的。不過(guò)噪音控制還是不錯(cuò)的，可能是我太挑剔。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格10.77萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不高，加速還行，關(guān)鍵開(kāi)了4年多了沒(méi)出什么毛病，這幾年接觸過(guò)蠻多的車(chē)，也許是自己的車(chē)開(kāi)習(xí)慣了開(kāi)其他車(chē)時(shí)間久了還是想自己的車(chē)。最大的感觸還是�？怂共倏v確實(shí)不錯(cuò)，偶爾在郊區(qū)撒個(gè)歡還是挺爽的，雖然1.6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力稍顯不足，但是應(yīng)付一般情況還是綽綽有余，每年往返老丈人家多次，高速行駛也讓人放心。對(duì)比同級(jí)別朗動(dòng)，�？怂箖�(nèi)飾做工還有很長(zhǎng)一段路要走，但是讓人欣慰的是�？怂沟牟牧媳壤蕜�(dòng)好太多，沒(méi)有接觸過(guò)現(xiàn)代朗動(dòng)意外的韓系車(chē)，只是這么對(duì)比的話我還是希望下一輛車(chē)還是買(mǎi)福特，至少內(nèi)飾材質(zhì)質(zhì)量�？怂购锰啵@還是看得見(jiàn)的地方，看不見(jiàn)的地方想想也就呵呵了，作為一個(gè)國(guó)內(nèi)主機(jī)廠與汽車(chē)零部件打交道多年的員工，對(duì)汽車(chē)的采購(gòu)成本和質(zhì)量太了解了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，經(jīng)銷(xiāo)商 內(nèi)飾：完美繼承了美國(guó)車(chē)的特點(diǎn)，注重性能，不注重細(xì)節(jié)。從座椅到中控完全是一切從簡(jiǎn)的感覺(jué) 經(jīng)銷(xiāo)商：交款之前誰(shuí)都叫你爹爹，交完款誰(shuí)都是你爹爹。（還要強(qiáng)制賣(mài)導(dǎo)航）
外觀：外觀這個(gè)東西�？醋约嚎�，我覺(jué)得好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾總控臺(tái)可以，別的有點(diǎn)簡(jiǎn)單，我的直接在4S店安得GPS，有藍(lán)牙，這個(gè)還是方便不少的
空間：由于軸距的限制，后排空間不是很大，但是后備箱空間較大，后排座椅比例放倒后，可以裝一些長(zhǎng)的物件。
配置：當(dāng)時(shí)（2013年7月購(gòu)買(mǎi)）僅只優(yōu)惠3+4，表示什么都不送。最后說(shuō)不送點(diǎn)什么就去買(mǎi)別克XT了，爭(zhēng)取得了前后左右4個(gè)擋泥板！用了幾個(gè)月后就丟了，送的東西果真不是什么好東西（其實(shí)是我倒車(chē)不小心撞壞了）。之后這個(gè)東西一直沒(méi)裝。
動(dòng)力：1.6家庭夠用，開(kāi)空調(diào)后動(dòng)力明顯不足，但是轉(zhuǎn)速上來(lái)后，尤其三檔以后，只要給油，動(dòng)力還是很充沛的。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，地盤(pán)表現(xiàn)好。舒適的輪胎路感不好。
油耗：目前百公里油耗7.6，能接受。
舒適：座椅的包裹性很好，坐著舒服，但是前排副駕駛位靠左腳有中控臺(tái)擋著，不是很舒服。整車(chē)隔音也還行，中規(guī)中矩。懸掛不軟不硬，適中。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格11.10萬(wàn)元
平均油耗6.73L/100km
行駛里程10536公里
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)舒服，外觀漂亮
缺點(diǎn)：再來(lái)說(shuō)不滿意的，第一，空間。第二，空間。第三，還是空間。三個(gè)空間小的地方，第一在副駕，大家去坐下，我170CM的個(gè)子先不說(shuō)前后距離，坐正左腿明顯就檔中控，剛開(kāi)始沒(méi)怎么發(fā)覺(jué)，你要是認(rèn)真坐上個(gè)十來(lái)分鐘，你就知道辛苦了，放哪都感覺(jué)不合適，惱火死了，真不知道福特的工程師們干的想的，如果來(lái)個(gè)美國(guó)佬，我看這車(chē)怎么坐下去的，他們也不會(huì)不知道吧，第二個(gè)空間，打開(kāi)手套箱腿都不知道放哪，大家可以去注意看手套箱的設(shè)計(jì)，行，把坐椅往后調(diào)，可以調(diào)到最后，這樣副駕舒服些了，哦后排的人的腳 就不要?jiǎng)恿�，如果你�?jīng)常有老人，這車(chē)不合適你，一定不合適，因?yàn)楹笈胖虚g突起相對(duì)高，不只是高還窄，腳根本不能平移過(guò)去，只能反著腳90度過(guò)去，那叫辛苦呀，即使坐下了，后排中間做了安全帶卻沒(méi)頭枕(高配有），坐姿完全不正常，怎么坐怎么不舒服，坐姿太直，這點(diǎn)我喜歡日本車(chē)的設(shè)計(jì)，不信大家可以再去認(rèn)真對(duì)比下日產(chǎn)軒逸，凌派，飛度這些車(chē)。 遙控鑰匙只有一把，高配好像是兩把。
外觀：動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)，漂亮美觀，外形魅力十足，運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚。
內(nèi)飾：相對(duì)簡(jiǎn)單，沒(méi)有華麗倒也不庸俗，的確就是個(gè)買(mǎi)菜車(chē)的配置。
空間：空間部分對(duì)于我1.72的個(gè)子來(lái)說(shuō)覺(jué)得夠用，座在后排也不會(huì)覺(jué)得擠.后備箱也很大，一家三口出去玩絕對(duì)夠用.
配置：給我感覺(jué)適合年輕人駕駛 年輕運(yùn)動(dòng) 有個(gè)性！
動(dòng)力：1.6的排量在那兒，舍得給油還是能跑
操控：
操控是我最滿意的地方，確實(shí)是一款為駕駛者設(shè)計(jì)的車(chē)輛，開(kāi)起來(lái)很舒服，對(duì)路面的反饋也很清晰。
油耗：我對(duì)市內(nèi)交通很了解，盡量避開(kāi)紅綠燈和上下班高峰期，走得也多是環(huán)路快速線。沒(méi)跑過(guò)高速，市區(qū)綜合油耗沒(méi)仔細(xì)算過(guò)，加了1250元93號(hào)，跑了2800公里還剩一格多，4毛多一公里吧。隨便開(kāi)，毫無(wú)壓力。
舒適：據(jù)說(shuō)小福的懸掛為了過(guò)彎有更好的變現(xiàn)，所以懸掛稍微有點(diǎn)硬，過(guò)那種小減速帶很多條不高那種，有點(diǎn)顛簸，一點(diǎn)點(diǎn)啦、完全不影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9990公里
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優(yōu)點(diǎn)：新手開(kāi)車(chē)，從不超速，所以對(duì)操控方面沒(méi)有發(fā)言權(quán)。但平時(shí)開(kāi)起來(lái)真的很順手，期間也短暫開(kāi)過(guò)凱越、斯柯達(dá)和奔騰，還是喜歡自己的新福，高速上的過(guò)彎、變線，還是對(duì)自己的新福信心多一些。
缺點(diǎn)：后排空間相對(duì)同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)小了
外觀：好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾十分滿意，動(dòng)感的儀表盤(pán)，沖擊力十足前衛(wèi)的中控，車(chē)頂也是織物的；做工粗糙了點(diǎn)，縫隙有點(diǎn)大。工藝上也不是激光焊接的，不夠厚道。
空間：開(kāi)了新車(chē)比幾次試駕的時(shí)候感覺(jué)好多了，駕駛位除了腿部略緊，駕駛位感覺(jué)很有B級(jí)車(chē)的味道，當(dāng)然還有就是中控臺(tái)中間那個(gè)寬度太寬了，可以跟韓國(guó)車(chē)好好學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，弄好了就基本可以擺脫很多人的空間緊湊的感覺(jué)了，為駕駛位還有副駕駛位增添很多好感，也許會(huì)為銷(xiāo)量添彩的。再有就是三廂的后備箱開(kāi)口感覺(jué)似乎有點(diǎn)窄。后排緊湊級(jí)的合格表現(xiàn)，似乎座椅與前排靠背之間的空間有限，但是考慮到新福較長(zhǎng)的座椅以及扎實(shí)的多連桿后懸掛，實(shí)際乘坐空間及舒適度還是很不錯(cuò)的。
配置：不錯(cuò)，處理油耗高。
動(dòng)力：滿意，之前開(kāi)1.8的普桑，看數(shù)據(jù)要比普桑高30匹馬力呢，總體感覺(jué)也不錯(cuò)，動(dòng)力充沛且平順，不想普桑那樣粗暴！
操控：
福克斯的操控真的很ok，懂車(chē)的人開(kāi)過(guò)都知道，開(kāi)過(guò)天籟，雅閣，感覺(jué)沒(méi)福克斯穩(wěn)重。
舒適：不錯(cuò)吧，座椅包裹性也不錯(cuò)的，不過(guò)一天我跑過(guò)兩三百公里的，回來(lái)時(shí)感覺(jué)身上有點(diǎn)酸痛；還有就是如果關(guān)上車(chē)窗，坐在車(chē)?yán)�，感覺(jué)響聲不大，完全可以接受的。但是，打開(kāi)車(chē)窗，你就能聽(tīng)到胎嘈的聲音。我經(jīng)常往鄉(xiāng)下跑，總是能發(fā)現(xiàn)小石子跑進(jìn)了車(chē)胎的縫隙里，然后，胎嘈刺耳地響起了，你是不是有點(diǎn)心煩呢？逛論壇時(shí)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)帖子，說(shuō)一個(gè)哥們倒霉，跑高速時(shí)，車(chē)子玻璃被擠壓在在輪胎縫隙里的小石子擊破了。出車(chē)前要檢查啊。至于中控臺(tái)、變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲沒(méi)有聽(tīng)到，但愿，以后也聽(tīng)不到。買(mǎi)車(chē)時(shí)，曾經(jīng)輾轉(zhuǎn)于福克斯與朗逸之間，逛汽車(chē)之間論壇時(shí)，發(fā)現(xiàn)，幾乎每一個(gè)朗逸的車(chē)主都提到了異響，我崩潰了。于是，我選擇了�？怂�。
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
