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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格10.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7518公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：都說�？怂沟挠秃拇螅赂？怂惯�是夠給力的，對于普通家庭還說油耗絕對的的。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小
外觀：還行，不是外觀控。還是比較耐看的
內(nèi)飾：做工不行
空間：�？怂沟目臻g大家都懂得，真的一般，只能說夠用吧，前邊的中控臺占去了太多的空間，導(dǎo)致后邊乘坐空間真的很一般。。話又說回來，家里沒有大塊頭，平時后排坐人的次數(shù)也不多，綜合來說空間算是達(dá)標(biāo)吧。。后備箱空間還不錯，挺深，過年走親戚神馬的足夠用。。
配置：我覺得這款車的保有量還是有的，質(zhì)量也不錯，耐噪，厚實(shí)的配置，完美的操控。鮮明的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)并存，在十多萬的車型中相對來講性價比還是比較高，平時一家三口逛街，游玩的也夠用的了。
動力：夠用，反正開得慢無所謂
操控：
一個子：爽；這個大家都知道這個車的優(yōu)點(diǎn)也是底盤最大的優(yōu)點(diǎn)。我說說我的感覺吧：轉(zhuǎn)向時很輕轉(zhuǎn)起來容易，而且速度越快時轉(zhuǎn)向越來越重，這個很有好處，車速快時，轉(zhuǎn)向重點(diǎn)更穩(wěn)；轉(zhuǎn)向打滿只有1圈90度，并不像大多車那樣1圈半（少了90度），這樣在打大方向時，轉(zhuǎn)向行程度，操作快；而且發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向有個特點(diǎn)，1圈后的轉(zhuǎn)向效率提高，即后面90度的轉(zhuǎn)向時車輪轉(zhuǎn)向角度大（有一次我新手同事開我的車玩，在路口轉(zhuǎn)向時競?cè)粵]降速，路邊還有一轉(zhuǎn)本田，看到車都要撞過去了而且當(dāng)時他已打了1圈，我心想沒戲了這相要撞上了，結(jié)果我最后拉了一把放向，車個大轉(zhuǎn)順利過了，那時我提車才1星期啊，娘個CP嚇?biāo)牢伊耍? 轉(zhuǎn)向上我試開了下我同事大眾途安的車，新福方向比它的還是要輪很好，而且方向受力均勻，手感我感覺還是新福好點(diǎn)福克斯的檔位我還想說下，檔位好清晰吧，我是新手檔位清晰不容易搞錯哪，老手需不需要這個不知道哈，我是需求這樣的；還有就是換檔很順，一下就換上了
油耗：新手加新車油耗不是很低
舒適：駕駛位還是挺舒服的，后排座椅的靠背角度和坐墊的寬度讓人無語。長途的話，后排人員要遭罪嘍。
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