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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年06月
購買地點江西 宜春
裸車價格13.39萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力還不錯
缺點：后排空間有點窄,動力不是太強.
外觀：喜歡，仁者見仁，智者見智，反正我挺喜歡�？怂沟耐庥^，大氣，有點兇悍，流線型的車型符合我的審美觀
內(nèi)飾：新福對比老福在內(nèi)飾上有了質(zhì)的提高，做工也好了很多，用料對得起這個價位，車里味道也很小，這個值得慶幸�，F(xiàn)在想想是不是黑色內(nèi)飾讓空間看上去又小了一圈？
空間：后排空間比較小，畢竟價格在那里，緊湊型的是這樣吧，還好家里沒有比較肥和特高的人
配置：一般化
動力：動力輸出比較線性,有時有動力延緩現(xiàn)象,開空調(diào)后動力較弱.對動力要求較高者建議考慮上2.0或2.0T的.
操控：
這是�？怂沟膹婍椓�，身邊的老福的車友們也認同這點。新福的方向盤打滿的圈數(shù)好像比普通的車要少點，這樣方向盤的操控的感覺比其他車要靈敏，指向性明顯，沒有什么延遲的感覺。網(wǎng)上很多繞雪糕樁的視頻，福克斯成績一般是排在前列的。 另外開�？怂鼓�，有人說開快點，才能體驗到樂趣。因為�？怂购螵毩覓斓年P(guān)系，在不是很平坦路面時候，速度慢了，過一些小坑，你會覺得很明顯，但是，速度提高后，過坑，濾震做的很好，反而比之前感覺要小。
油耗：油耗10.0平均速度21，主要在市區(qū)開，很少跑高速（沒拉過高速的原因么）
舒適：包裹座椅，獨立懸掛，隔音很好。但是碰到坑洼路段，顛簸有點劇烈。
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購買時間2012年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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缺點：中控臺沒有屏幕
外觀：外觀比較滿意，時尚
內(nèi)飾：這個仁者見仁吧，我覺的不錯，有的人覺的雜亂
空間：緊湊型的車子空間肯定不會很寬敞，但是空間絕對夠用，天天上下班基本就是一個人開，搞太大車子停車都不好停，沒有小車子靈活。所以夠用合適就行。
動力：125馬力在城市穿梭游刃有余了，新手，沒有激烈架勢的習(xí)慣，但是FOCUS總是會讓人不知不覺的拉高速度，暢通路段總是不經(jīng)意的就上到60KM/H，而且似乎還不滿足，總是引誘駕駛員再將油門深踩下去。
操控：
操控怎么說呢，就是可以讓你想開它的沖動，方向的指向性很好，過彎很爽，但我也沒有經(jīng)常的激烈駕駛必竟還是有點心痛的，別的車我也開過感覺小福還是挺實在的很穩(wěn)
油耗：現(xiàn)在只跑了890公里，平均油耗在8.9個油，基本上都是在廠區(qū)跑，從宿舍跑到公司1公里的路程，這個油耗基本滿意。
舒適：舒適性尚可，主駕駛座椅包裹性好，不過屁股位置向下凹，長時間駕駛腰有點酸。發(fā)動機怠速，車內(nèi)十分安靜，幾乎聽不到聲音，車行駛過程中，車內(nèi)噪音也不大，當(dāng)然大腳油門除外。車內(nèi)音響效果對于我這種木耳朵的人來說是相當(dāng)滿意的。車高速行駛也比較穩(wěn)，目前車速最高靠近100，開起來感覺不飄。不過車內(nèi)不管主副駕駛還是后排空間都比較緊湊，長途長時間坐這個車估計舒適度要打折扣。
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購買時間2012年10月
購買地點福建 福州
裸車價格13.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀，越看越順眼～，2.其次是操控性，轉(zhuǎn)彎的時候特別有感覺，車身比較穩(wěn).3.上陂輔助，這個好，比較實用．4.還有就是配有車輛穩(wěn)定系統(tǒng)，這個比較滿意～高速開起來心里比較踏實．5.還有其實內(nèi)室我也比較喜歡，比較時尚，有年輕人的氣息，不像速騰，感覺內(nèi)室太成熟，像40歲左右的人該開的車
缺點：1.6的動力確實偏軟了一點，雖然是短板不過也可以用，而且雙離合變速箱的使用所需要注意的地方實在太多，養(yǎng)車保養(yǎng)比較麻煩。
外觀：前臉造型目測絕版。
內(nèi)飾：新福有內(nèi)飾？開個玩笑，雖然做工不是那么細致，但黑色的真皮加織物座椅，大面積的黑色軟質(zhì)材料，科技感十足的中控，真皮的多功能方向盤，動感藍色燈光的儀表盤，分區(qū)的自動空調(diào)都能為新福加不少分。新車回家的時候異味不是很大，放了一堆炭包和橙子皮，沒多久就消失了。
空間：有個巨大的中控臺，前后排空間都比較狹小。
動力：起步比較肉，不知道是不是自己踩油門太輕，沒打滿分主要是前段時間在高速開完回到市區(qū)，綠燈起步時，在低速（10~40）階段有明顯的頓挫感，網(wǎng)上查說是漏油前兆，但是4S頂起后沒發(fā)現(xiàn)漏，好好的又不好拆開了找麻煩。
操控：
指哪打哪，指向精準。操制還是不錯的。獨立懸掛底盤很厚道。
油耗：目前6.8 同類車中算起來 省油
舒適：還可以吧，要求不高
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購買時間2014年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.59萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形比較拉風(fēng)，動力也尚可，科技感十足，總之，是一款性價比很好的車。
缺點：希望變速箱不要漏油，如果發(fā)生這點的話，那這就是我最不滿意的了。另外感覺內(nèi)飾的局部做工有點粗糙。
外觀：很棒。整體看上去給人一種起跑的姿勢，貌似后尾稍微翹的有點厲害，最最不滿意的是排氣筒在后邊竟然看的一清二楚，這是最不，滿意的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是不錯的，款式也很新穎，很時尚的飛行儀表盤
空間：本人1.75CM，80KG，坐在上面還不錯，沒有擁擠的感覺，其實空間并不是網(wǎng)上說的很小。
配置：一般，只能說一般了，比上不足，比下有余，代步車，就是起步抖動接受不了，各種抖，抖的心情不好，漏油暫時還沒發(fā)現(xiàn)
動力：起步比較肉1.6低速扭矩比較小，更需要高轉(zhuǎn)速來拉動，代步完全沒問題，畢竟小排量。但車速過了40，響應(yīng)就迅速了，1.6的賬面數(shù)據(jù)比1.8慶典的要好看，但值得注意的是最大輸出功率在6500轉(zhuǎn)速，所以這車的動力很大一部分靠高轉(zhuǎn)速拉起來的，說明了只要你敢使勁踩，動力足夠你用。但是油耗你可要想好！
操控：
沒開過別的什么車，偶爾上手別人的SUV啥的，感覺就像拖拉機！
舒適：車身比較穩(wěn)！跑高速，我最大開到140也很穩(wěn)。空調(diào)開起來，駕駛座上面兩只手很容易著涼!要稍微調(diào)節(jié)一下方向，空調(diào)風(fēng)向不要對著人臉或者手臂吹。
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格14.39萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
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優(yōu)點：新福克斯的隔音效果很滿意的。高速120 基本是風(fēng)噪，我以前的五菱面包車我自己做了全車隔音上開100的聲音就和拖拉機一樣。自動空調(diào)的效果非常贊。夏天開AC開1擋已經(jīng)很冷了。滿意新�？怂沟�6檔變速箱，有了6個擋車也省油。比起老�？怂瓜喈�(dāng)不錯。福特的剎車一點就有，開起來心里面有底。親相當(dāng)滿意哦！
缺點：裝配工藝一般般，車子儲物空間，
外觀：最滿意外觀,一開始就是看中的外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工論壇上很多人吐槽這個問題，說什么做工不好，接縫大，而我實際便宜感受下來其實�？怂沟膬�(nèi)飾用料是很好的。經(jīng)常用得到的地方的經(jīng)常摸的地方都用了真皮或軟質(zhì)的材料，這點我覺得不錯，我很滿意。
空間：乘坐空間后座空間太小，后備箱空間可以。
配置：相信買�？怂沟拇蠖鄶�(shù)年紀都不老吧，做為第一臺三口之家用車不得不說�？怂共皇翘m合，但如果你是一個喜歡開車的人，相信你絕對會愛上它的。
動力：一般
操控：
還可以，福克斯的操控性一向不錯。
油耗：電子記油器是不是太不準了，反正上下班“磨地頭”，加上跑了4-5趟中長途的高速（丹東到大連），現(xiàn)在機器顯示是 9.1L/100公里，要真是這樣也太費油了吧？
舒適：舒適性一般般吧，由于懸掛的調(diào)教是偏于操控的，所以舒適性跟那些日系車是沒法比的，不過路感是很清晰的，可以時刻掌握道路的狀況。
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購買時間2013年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程33333公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是安全性能，雖然空間是偏小，但是打開車門會發(fā)現(xiàn)車門的厚度和重量遠比其他品牌車型要厚、要扎實。百公里制動距離比其他品牌車型要短。而且全系配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP），這是同價位很多品牌車型做不到的優(yōu)勢。
缺點：為什么不是電子助力的！
外觀：大愛，喜歡三廂
內(nèi)飾：內(nèi)飾比以前質(zhì)感提升不少，雖然和同級別比，不是最有質(zhì)感漂亮的內(nèi)飾，不過絕對也是上檔次的趕腳了~！
空間：后排空間比較小
動力：夠用
操控：
：精準，好開，本人新手，上車就直接開了，本來一直計劃是選速騰的，去一汽4S店看車，銷售員拽的不行，好像全天下就他們車不愁賣一樣，還不給我試駕，最可氣是簡配十幾項，本來DSG就報道有問題，還不講價；最后才在福特小妹三番五次的熱情邀請下看了小福，也進行了試駕，操控一流，好開，確實配置上科技感強，最后改變主意，定了小福。
油耗：首保前油耗在10個左右，一直開的半市區(qū)半國道。收報后感覺瞬時油耗比首保前要高，特別是起步的時候動不動就20個以上。3000km的時候首保的，首保后跑了1000km的高速，油耗拉到了9.0，之后開車基本是三分之二的國道三分之一的市區(qū)，油耗拉到了8.9，現(xiàn)在跑到了7000km。
舒適：還可以，沒有腰部支撐，有些小遺憾，想想買個腰撐也不過幾十百多元錢，也就沒關(guān)系了
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：：不只一點，操控精準，駕駛舒適，方向感好，指哪打哪；內(nèi)飾科技感強
缺點：起步有點肉，低速到高速需要一些時間
外觀：非常漂亮。前臉設(shè)計有點兇悍，尾部設(shè)計比較平庸，側(cè)面的設(shè)計非常漂亮。總體而言，白色三廂給人一種柔美秀氣的感覺。一直覺得15萬以內(nèi)緊湊型車中，最漂亮的還是Cruze。當(dāng)初也考慮過Cruze，但是新福除了外觀比Cruze稍遜一籌之外，其余完勝。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意，中控臺絕大多數(shù)地方都是軟性材料，而且整體看起來比較有科技感。使得整車飾看起來十分上檔次。
空間：后排坐滿三個成人，略感局促，趕上滿員時，畢竟極少，所以我認為福克斯的空間不錯，家庭用車，完全夠用，糾結(jié)�？怂箍臻g的朋友，完全不必在這上面糾結(jié)。相信我。
動力：：1.6發(fā)動機動力一般，不開空調(diào)尚可，開空調(diào)且滿載時十分吃力
操控：
其實很多人選車衡量汽車性能指標的一個很重要的標準的就是車子的操控性能，對于新�？怂梗l(fā)動機變速器等配置參賽其實我們都可以在文字上得到認識，不過對于操控性能，我還是覺得自己親身體驗才能得出自己對這項汽車性能指標的感受和認可！而我作為一名汽車愛好者，參加了新福克斯試駕活動，算是對新福克斯的操控性能有了一定的認識�。�
油耗：目前市區(qū)8.5，高速更省油
舒適：座椅很舒服，軟硬適中，方向盤手感不錯。
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購買時間2014年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：好開，比駕校的普桑好開，別的車子沒開過，不知道。
缺點：空間較小
外觀：車外形也比老款更時尚，更加具有運動氣息，很有藝術(shù)氣息，回頭率超高。
內(nèi)飾：科技感超強，藍色的按鍵燈，密集的按鍵高大上啊。
空間：空間夠用。我們一家4口坐上去綽綽有余。 我坐在駕駛位，后排乘客腿部距前排還有一拳左右（我開車時座位盡量靠前，這樣后排乘坐的人員空間會多一些，對于175mm的乘客，也能滿足。緊湊型車嗎，大家都緊緊也就湊出來舒適了……）。 后排車寬可以，我這樣的3個沒問題，不會擁擠。當(dāng)然，中間位置那個乘客，因為中間凸起，會覺得不舒服。（本人，身高170mm，體重85kg）。現(xiàn)在沒安裝兒童安全座椅，估計裝上以后會稍有局促吧……
配置：性價比極高。個人推薦新�？怂癸L(fēng)尚型，雖然比舒適型多1.3萬元，但在舒適型的基礎(chǔ)上，增加了自動恒溫空調(diào)、電動天窗、皮質(zhì)座椅、倒車雷達、SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)、多功能真皮方向盤。這些配置已達到了中級轎車的中高級水平以上，所以，1.3萬元增加如此多舒適性的配置是超值的。
動力：60之前比較肉，過了60很生猛
操控：
操控性很好，很爽！非常容易駕馭！
油耗：目前還是比較滿意！不象別人說那老款那樣嚇人�。∮屠匣� 哈哈.........
舒適：后排位置比較往后仰，整體還好
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.39萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的地方，外觀時尚，符合年輕人審美，中控科技感十足，坐在駕駛位上有比較強的駕駛欲望。最重要一點，方向精準，增強新手駕駛信心，終于體會到指哪打哪的感覺。
缺點：新車味道重
外觀：外觀時尚，感覺比較敦實，安全感較強
內(nèi)飾：中控給人感覺很時尚，可惜就是太大了，太占空間，音響不錯，中控的軟飾很舒服，而且車內(nèi)幾乎是手能摸到的地方都是軟的，提升了不少檔次感。晚上的時候車內(nèi)藍色的儀表燈也很舒服。
空間：只能將就
配置：很好，能再優(yōu)惠就更好了
動力：起步比較肉，不知道是不是自己踩油門太輕，沒打滿分主要是前段時間在高速開完回到市區(qū)，綠燈起步時，在低速（10~40）階段有明顯的頓挫感，網(wǎng)上查說是漏油前兆，但是4S頂起后沒發(fā)現(xiàn)漏，好好的又不好拆開了找麻煩。
操控：
非常好，指向精準，路感良好。
油耗：目前綜合油耗9.7L，離我預(yù)期的8L以內(nèi)還是有很大的差距的，首保已做但油耗沒有下降的趨勢，可能是夏季到來空調(diào)的影響。
舒適：舒適性有幾個地方拖了后腿，四門只有駕駛側(cè)有一鍵升降其他都沒有 簡配了感覺不應(yīng)該，座椅包裹性不錯但是沒有腰部支撐很不合理啊 一般的轎車都有！還有就是中控鎖不能自動行車落鎖搞不懂為什么！好的地方就是內(nèi)飾做工用料很厚道隔音效果很好應(yīng)該在同級別之上吧！座椅包裹性很好遺憾的就是上面所說的！
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購買時間2013年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：新�？怂乖诿老稻o湊型車中算佼佼者，其安全性毋庸置疑，加之其良好的操控性，干式雙離合也較之其他同級別安全的美系法系車來說要省油很多。車身的后獨立懸掛，讓乘車和駕車者的舒適度提到了大大的提升。還有新�？怂蛊涓挥羞\動氣息的外觀，精致的檔把以及拼接有序的織物真皮座椅，都深深讓我著迷。
缺點：有個巨大的中控臺，前后排空間都比較狹小。
外觀：外觀時尚，動感，很適合年輕人，銷售對象相信都是20來歲的年輕人吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾值得夸獎，最起碼內(nèi)飾沒有什么味道。而且按鍵的舒適性我也覺得漫游手感的，就是那個顯示屏太小了，好像感覺像隱藏在很深的巷子里似的。儲物方面我覺得夠用了！
空間：空間我感覺挺好的。我1米7,120斤。感覺足夠，就是我媽媽做后面有點。。。。。平時我和媳婦出門，足夠了。
配置：不輸同級別車型
動力：1.6L也就是夠用吧，急加速也能超車，但是瞬時油耗會很難看。平地上舍不得怎么踩油的我油耗已經(jīng)不低了。
操控：
新手，沒開過其他車子，但感覺這車還不錯
油耗：才開了1萬5千公里，現(xiàn)在開下來百公里平均油耗在7到8油左右，市區(qū)里面9個左右。
舒適：座椅包裹性很強，剛開始不習(xí)慣，一上車就和陷進去一樣，不過習(xí)慣了就好了，這款車的路感還是很強的，過個臺階感覺很明顯，不過魚和熊掌不可兼得么，買了它不會在乎這些的
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