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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意自然是操控了。
缺點(diǎn)：1.6排量的起步偏慢，車尾偏高，排氣消音都能看到
外觀：太好看了。簡直�。�！
內(nèi)飾：新福有內(nèi)飾？開個(gè)玩笑，雖然做工不是那么細(xì)致，但黑色的真皮加織物座椅，大面積的黑色軟質(zhì)材料，科技感十足的中控，真皮的多功能方向盤，動(dòng)感藍(lán)色燈光的儀表盤，分區(qū)的自動(dòng)空調(diào)都能為新福加不少分。新車回家的時(shí)候異味不是很大，放了一堆炭包和橙子皮，沒多久就消失了。
空間：后備箱容積表現(xiàn)還算不錯(cuò)，但是車內(nèi)空間太小了。。。
配置：一般吧。沒有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。聽說美國要求所有車要標(biāo)配胎壓監(jiān)測，福特是美國的不知道為什么沒有這個(gè)功能。建議中國政府也要求標(biāo)配胎壓監(jiān)測。
動(dòng)力：1.6自然吸氣加上雙離合變速箱動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)！
操控：
方向很靈活，只要方向動(dòng)一點(diǎn)，車頭就會(huì)立刻反應(yīng)，那就是精準(zhǔn)，過彎很從容，彎心加速出彎很給力，類似于轉(zhuǎn)向差速，不會(huì)像木馬人四驅(qū)感覺往外甩，小弧度八十以下過彎很有信心。
油耗：燃油消耗標(biāo)示說：1.6L手動(dòng)百公里綜合油耗為6.2升，自動(dòng)為6.4升。這個(gè)有點(diǎn)虛假，我目前1萬多公里里程65%在高速上，25%其他也是在高架橋或市郊（限速80公里的道路上）跑，百公里油耗6.9還是比較滿意的。
舒適：前排舒適性很好，座椅貼合度蠻高的，后排很少坐，感覺一般般了。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，操控良好，是我喜歡的類型。內(nèi)飾設(shè)計(jì)較時(shí)尚，適合年輕人。前排空間良好，空間還行。座椅貼合度較好，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小。
缺點(diǎn)：到?jīng)]有具體哪一點(diǎn)不滿意的地方，唯一可能就是后排空間覺得略小，但是同級(jí)別的車后排空間應(yīng)該差不多的，畢竟是緊湊型的車，再說我的后排也沒多少時(shí)間坐人哈哈哈。
外觀：有人說2廂好看，個(gè)人覺得3廂的線條更流暢一點(diǎn)，正面看比馬丁臉的2015款新福要耐看，側(cè)面看不會(huì)出現(xiàn)2廂車的“凸”字尾燈。前大燈真是蠟燭，沒轍，最后改了Q5透鏡+歐司朗4300k燈泡+歐司朗安定。
內(nèi)飾：還行吧 我的是 中配，還可以 門，內(nèi)飾，方向盤，工作臺(tái) 都是 軟的 挺喜歡的，用料覺得還可以
空間：好吧，買的時(shí)候沒有注意到這一點(diǎn)，我家人身高都不是很高（最高的171，最矮的成年人155），坐四個(gè)人空間勉強(qiáng)夠，但每個(gè)人都感覺是憋在一樣.如果再加上兒童安全座椅，后排就只能再坐一個(gè)人。除非再坐一個(gè)未成年人。
配置：性價(jià)比可以接受，當(dāng)時(shí)買車時(shí)候，考慮過C4、科魯茲、307，看過之后，還是覺得小福適合我。
動(dòng)力：1.6的車子動(dòng)力沒什么好夸的 也就是夠用而已 拿去飆車什么的 還是算了吧 把別人大牙都笑掉
操控：
滿意
油耗：自動(dòng)檔，油耗不是很滿意。
舒適：達(dá)不到非常滿意，不過還能接受
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程35460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，線條優(yōu)美，中控帥氣
缺點(diǎn)：啟動(dòng)速度慢了點(diǎn)，低速有點(diǎn)頓挫，但是現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，提前松剎車，完美的解決了啟動(dòng)慢的缺點(diǎn)，低速頓挫的話，啟動(dòng)不能給大油門，還要充分的熱車，速度來了就好了。
外觀：外觀來說，只能2個(gè)字，喜歡，談不上心動(dòng)，沖動(dòng)；
內(nèi)飾：對(duì)比老款內(nèi)飾的進(jìn)步真的不是一兩句話可以概括的，科技感十分強(qiáng)烈，無論是用料還是設(shè)計(jì)，都有質(zhì)的提升，只是做工依然比較糙，各種細(xì)節(jié)處理都不怎么樣，如縫隙較大且不均勻等。
空間：后座空間較小，前座椅往后稍微推點(diǎn)，后面空間少的可憐。后備箱空間還可以。前座么沒啥感覺，大概都差不多。
配置：性價(jià)比比較高
動(dòng)力：磨合期還沒大腳油門過，起步還是有點(diǎn)肉，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也挺大，速度卻上不去。等過了首�？梢試L試下地板油。不過發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺靈敏的，稍微帶點(diǎn)油門，超個(gè)車還是很有把握的。
操控：
方向盤是指哪打哪，我分析是不是方向盤只有630度的原因。特別是急速轉(zhuǎn)彎，那個(gè)舒服。開過同時(shí)的朗逸軒逸，覺得這個(gè)比那倆車都好，方向盤不軟不硬。
油耗：1.3噸的車身，1.6的動(dòng)力，讓城市駕駛，目前我是7.7，當(dāng)然有手動(dòng)的可以去到6.7，已經(jīng)完全去掉以前油老虎的稱號(hào),油耗算比較低的了.
舒適：很舒適 座椅包裹性很好，因?yàn)槭呛螵?dú)立懸掛，沒有說很硬的情況。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：空間確實(shí)是硬傷，兩人乘坐可以調(diào)節(jié)到非常舒服，但是這時(shí)后排空間非常局促，如果再坐人膝蓋肯定頂?shù)角白�。另外駕駛位后面放置安全座椅的話，那么無論我怎樣調(diào)都調(diào)不到舒服的位置。
外觀：外觀前臉很喜歡，屁股要是能再低一點(diǎn)就完美了。
內(nèi)飾：外車內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，美中不足的是坑爹的工作臺(tái)和半皮半布的座椅。
空間：不經(jīng)常拉3-5個(gè)人的話沒什么問題。后排空間有待改善，3廂后備箱開口太小，外觀樣式流線漂亮了，寬點(diǎn)的東西卻塞不進(jìn)去了。
配置：在緊湊型車?yán)锩�，新�？怂顾闶遣诲e(cuò)的了。帶ESP，上坡輔助，語音藍(lán)牙系統(tǒng)
動(dòng)力：市區(qū)跑跑足夠了，1.6L的動(dòng)力很適合家用。紅綠燈前，只要你舍得給油，第一個(gè)沖出去絕對(duì)沒問題。
操控：
滿分 沒話說同級(jí)沒對(duì)手 指向精準(zhǔn) 路感清晰 底盤給人很有信心
油耗：市區(qū)油耗高，估計(jì)任何車都是的，塞車厲害，不開空調(diào)的時(shí)候怠速0.71.開空調(diào)1.21.偶爾跑跑長途油耗下降比較明顯。
舒適：懸掛不是偏舒適的那種，今天去測胎壓，居然還加氣到2.4，說冬天要這個(gè)壓，開回來的路上更硬了點(diǎn)，不過感覺總體舒適性還蠻好的，操作好。車子隔音不錯(cuò)，關(guān)好門窗立馬安靜下來，粗大的雙隔音條給門隔音起到好左右。不過車速上了60，自發(fā)動(dòng)機(jī)、地盤傳來 的聲音不算小，還算可以接受。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:操控一流，指向精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱銜接處漏油嚴(yán)重，本打算這周去換油封，但工作日事情太多，無奈只能下周再去換了，變速箱漏油是�？怂沟挠矀�，希望廠家認(rèn)真對(duì)待我們這些漏油車出現(xiàn)的問題，此問題不解決，必一天不會(huì)罷休
外觀：：三廂糖果紅+深色內(nèi)飾，絕對(duì)值得推薦。我早計(jì)劃這個(gè)搭配了，奈何領(lǐng)導(dǎo)想選淺內(nèi)飾，感覺空間大一些。誰知，訂車時(shí)只有深內(nèi)飾，O(∩_∩)O哈哈~，心里暗爽啊。提車幾天后，領(lǐng)導(dǎo)說還是深內(nèi)飾好，幸虧聽你的了。
空間：如果家庭用車，其實(shí)福克斯空間足夠用了，個(gè)子大的做前排，婦孺老幼坐后排空間小，�？怂箶�(shù)據(jù)和外觀看并不是小車，可我178cm的人坐進(jìn)去感覺挺憋，尤其是后排。當(dāng)然，我開車，就不坐后面了。三廂車后備箱開口小，所以不能放大物件。
配置：不是很高，成都地區(qū)如果和北京、上海一樣便宜個(gè)2W+就爽了。
動(dòng)力：足夠家用,1．6的92千牛，動(dòng)力可以了。
操控：
車重，穩(wěn)定性好
油耗：高速油耗能低至5.5升。但在市內(nèi)開空調(diào)行駛時(shí)，卻要10-11升。新�？怂乖谑袃�(nèi)低速行車就是油耗的噩夢。從買來到現(xiàn)在40天左右的時(shí)間，行程在2400公里，平均油耗在8.7升�？傮w來說，對(duì)于一臺(tái)自重在1.38噸/自動(dòng)擋的車來說還是比較省油的。
舒適：空間不夠大，還是有點(diǎn)憋屈。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程15990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：空間小，尤其后排三人坐著很擠，沒有中央扶手。。
外觀：白色新福的外形確實(shí)非常漂亮，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，比上一代車型年輕不少，白色更加使車身洋氣不少，唯一的“缺憾”就是白福美真的太多了。。。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)
空間：后排空間是個(gè)軟肋，前排座椅調(diào)整好以后，后排的空間很小了，后備箱大小夠用，但是開口較小。
配置：我個(gè)人感覺在同價(jià)中福克斯已經(jīng)是很高了，廠家還是很舍得配置一些東西的，特別是全系標(biāo)配ABS防抱死、制動(dòng)力分配(EBD/CBC)、剎車輔助(EBA/BAS/BA)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC)、上坡輔助等，這就是同價(jià)比中，特別優(yōu)秀的地方了！雖然對(duì)普通人來說一般都用不上，但是用的上的時(shí)候，那就是救命的時(shí)候了！
動(dòng)力：真的不錯(cuò)了。市區(qū)內(nèi)手動(dòng)模式，2000轉(zhuǎn)行車無壓力。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪到哪，底盤懸掛也是非常的出色，
油耗：純市區(qū)油耗9.6，出了磨合可能還能降，挺滿意，日系的油耗估計(jì)也不過如此。
舒適：城市駕駛還是很愉快的，隔音不錯(cuò)，座椅支撐性較好；個(gè)人感覺遇到爛路時(shí)，柔韌性還是差點(diǎn)，座椅對(duì)屁股的反饋有點(diǎn)生硬；另外剎車前傾嚴(yán)重，雖然剎車效果明顯，但是舒適性大打折扣，尤其是在高架上擁堵跟車時(shí)，晃得人想吐。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是駕駛感受，咱也沒有開過其他高端車，嘿嘿，感覺就是坐進(jìn)去非常的舒服，里面也非常的安靜。一切盡在自己掌握之中，方向盤握感很舒服。外觀也很拉風(fēng)��！動(dòng)力也是可以的啊，平時(shí)在等紅燈的時(shí)候，基本都是我第一個(gè)先過去（也許別人起步穩(wěn)妥），雖然是自動(dòng)的，只是油門給下去，動(dòng)力也是非常的強(qiáng)勁的。曾經(jīng)有朋友說，你這車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就是好聽��！嘿嘿
缺點(diǎn)：空間�。汉笈藕軘D，前排中控臺(tái)占了很大面積 氣味：甲醛嚴(yán)重超標(biāo) 大燈被我們戲稱為蠟燭燈，太暗。經(jīng)常跑夜路還是換氙氣燈加透鏡
外觀：當(dāng)然帥了， 霸氣的前臉整車也很時(shí)尚，就是屁股處稍稍短了點(diǎn)
內(nèi)飾：本人覺得內(nèi)飾很舒服，本人買這款車重要原因之一就是它的中控，很有科技感感覺在開飛機(jī)（嘿嘿）同樣因人而異吧，每個(gè)人和每個(gè)人的欣賞角度不同
空間：前排很好，座椅舒服。后排空間比較局促，后排做兩個(gè)人還行，三個(gè)人太擠，而且個(gè)子高了腿腳伸不直。不過我從來不坐后排。忽略！
配置：性價(jià)比還可以
動(dòng)力：還是2.0的動(dòng)力好，有時(shí)候有抖動(dòng)，換擋不積極，如果超車掛S還是可以。每次上高速不知不覺就上100了，有時(shí)候路況好的時(shí)候也是，完全沒有速度很快的感覺。
操控：
超級(jí)棒！�。�！
油耗：高速真的很省，120定速才5.4左右，
舒適：駕駛者舒適，后排稍微有點(diǎn)擠
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很爽哦！
缺點(diǎn)：不滿意的是空間
外觀：好看，讓人過目不忘~
空間：小福平時(shí)是我自己開，家人在蘭州，而我在距離家350公里的一個(gè)小城市，平時(shí)坐我車的也就是同事，空間確實(shí)是小福的硬傷，我身高176，坐在駕駛座上頭頂也就四指，全車也就駕駛座坐著空間比較充裕了，寬大的中控臺(tái)在帶來科技感與美感的同時(shí)也犧牲了不少副駕駛的腿部空間，而后排坐兩個(gè)人空間尚可，三個(gè)人的話就很擠了。
配置：購買是7000優(yōu)惠，另外3000節(jié)能補(bǔ)貼。性價(jià)比不是特別的高。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力夠用了,還找到推背感的.高速行駛會(huì)不覺得就超速,而且在80左右速度的上升非常線性,真有人車合一的感覺.
操控：
好
油耗：這個(gè)我開了四個(gè)月了，了解了很多福友，各個(gè)人的情況不一，估計(jì)這跟駕駛習(xí)慣有關(guān)。反正我是喜歡輕腳油門的，愛護(hù)車為主，市區(qū)居多，油耗在百公里9L，感覺在同級(jí)別里偏高的了。只是油價(jià)這段時(shí)間都在降，6.2元的油價(jià)，讓我算平均油耗之后，每公里只有5.5角，這樣感覺就還是很平衡了，油耗這東西，既然都在買車用車了，那一點(diǎn)錢又多得了多少呢，可以放平心態(tài)看待！
舒適：前排80分，后排60分，前排駕駛位坐時(shí)間長了腰部缺少支撐會(huì)微酸（因人而異吧），頭枕舒適度一般，頸部支撐不到（我想這是90%的車的通病吧）
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新福外觀非常滿意，車輛安全性好，車系標(biāo)配ESP，最主要的是對(duì)新福的操控性，真是相當(dāng)滿意，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過急轉(zhuǎn)彎很輕松，過坑洼路段也比較舒適，可能是獨(dú)立懸掛的原因吧。
缺點(diǎn)：外觀縫隙，有點(diǎn)大，不過完全可以忽略，因?yàn)橥庥^太漂亮了，倆個(gè)獠牙，野味十足。要說不滿意的一點(diǎn)，后排坐滿三個(gè)成人，略感局促，趕上滿員時(shí)，畢竟極少，算是雞蛋里挑骨頭吧。
外觀：外觀時(shí)尚，年輕人的選擇，肌肉線條明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾漂亮，用料還能厚道。中控用的軟塑料，門板上用了皮革，蠻上檔次的。
空間：前排主要駕駛者開著舒服��！�？怂咕褪切l(wèi)開車的定做的車！
配置：自認(rèn)為很高。
動(dòng)力：起步比較肉1.6低速扭矩比較小，更需要高轉(zhuǎn)速來拉動(dòng)，代步完全沒問題，畢竟小排量。但車速過了40，響應(yīng)就迅速了，1.6的賬面數(shù)據(jù)比1.8慶典的要好看，但值得注意的是最大輸出功率在6500轉(zhuǎn)速，所以這車的動(dòng)力很大一部分靠高轉(zhuǎn)速拉起來的，說明了只要你敢使勁踩，動(dòng)力足夠你用。但是油耗你可要想好！
操控：
操控是絕對(duì)的沒得說，以前過彎多多少少都要松油帶點(diǎn)剎車，現(xiàn)在速度還快，但是松油就好了，指向精準(zhǔn)，動(dòng)作絕不拖泥帶水很干脆，總之一個(gè)字“爽“啊。
油耗：1.6的市區(qū)油耗11個(gè)，可能和我全市區(qū)開有關(guān)系。
舒適：座椅坐了還可以，隔音效果就馬馬虎虎了
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：速度到150公里/小時(shí)，車身穩(wěn)重，沒有一絲飄的感覺。新福的內(nèi)飾做工很漂亮皮實(shí)耐大量使用軟皮質(zhì)中控用，地盤好，懸掛避震出色，路感清晰。整車操作不錯(cuò),音響效果一流,
缺點(diǎn)：可能就是空間
外觀：前臉霸氣，泡妞很拉風(fēng)，側(cè)身不是很耐看，屁屁后仰翹起，倒是覺得性感，外觀總體很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但不夠大氣
內(nèi)飾：福特的用料一貫還是比較厚道的，設(shè)計(jì)也年輕時(shí)尚，細(xì)節(jié)地方，做工有些小瑕疵。
空間：A級(jí)車?yán)锟臻g算是大的。寬度不錯(cuò)，參數(shù)都有寶馬三系的寬度。只是后排空間短些。
配置：非常高的性價(jià)比。絕對(duì)是同等價(jià)位，同系車當(dāng)中的佼佼者。我非常滿意我的選擇，絕對(duì)超值！
動(dòng)力：如單說1.6AT的動(dòng)力，老實(shí)講像我這邊開車有點(diǎn)小猛的，還真的是不夠給力(畢竟車也不輕啊)，但如果你要跟同級(jí)別的車相比，新�？怂沟膭�(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，畢竟馬力和扭距在哪里。
操控：
不知道操控指的是什么，開過不少的車凱美瑞2.0,2.4，老馬6的2.0感覺小福的開車感受都不遜于他們。指向精準(zhǔn)，指哪打哪
油耗：10.8……傳說中的8.6在哪
舒適：包裹式的座椅坐著很舒服，但是我實(shí)在想不出為神馬操作臺(tái)要做的這么肥大厚實(shí)！空間問題讓后排的舒適度大打折扣，選座套的時(shí)候一定不要選蓬松的座套，套上之后就沒地方坐人啦！希望下一代福克斯有所改變。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
福克斯
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
