長安福特-福克斯
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為這是我的第一輛車，自己也沒怎么開過別的車，所以這樣的話，個人覺得最滿意的地方需要有個比較，才會更有說服力。那我就提一個公認的吧�！安倏亍�，這個是從�？怂拐Q生以來，最大的一個優(yōu)點。另一家車評網(wǎng)曾經(jīng)把 尊瑞、新�？怂�、寶馬X1，做過純操控性能的比較，最后肯定X1第一，新福第二。不過能讓新福入圍這個項目的比較，可見其操控的優(yōu)勢真的很明顯。
缺點：縫隙大小不等有大有小，行車電腦的位置不是很理想，放在小刮擦容易碰壞的尷尬位置
外觀：太好看了。簡直�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比經(jīng)典款，強太多，看不到老款影子
空間：不太好。
配置：勝過所有日系，韓系同級別車
動力：雖然當時買車時候看此車發(fā)動力賬面數(shù)據(jù)挺不錯，但實際跑起來不是那么回事，我一般城市用車占大多數(shù)，發(fā)動力在2000轉(zhuǎn)以下沒啥力氣，當然3000轉(zhuǎn)以上輸出不錯，但是誰天天在市區(qū)3000轉(zhuǎn)的跑呢，而且深踩油門時候車輛加速有滯后，好像愣怔了一下，然后飚出去。開了空調(diào)之后車像睡著了，動力下降明顯，但是好處是空調(diào)好像制冷效果很好，吹一會我就感覺手冰涼了。
油耗：算是比較省油的了
舒適：路面反饋比較清晰，懸掛很舒適。內(nèi)飾功能設計的很人性化，布局合理。
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購買時間2014年05月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格13.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控性，因為考慮家用所以選擇的是三廂車，但是三廂也很好看，地盤扎實，就是離地間隙有點小，剛提車那幾天不小心掛到了一次地盤，還好有個護板，剎車也很靈敏，方向指哪打哪非常精準，比較過408，最后還是選擇了新福！值得擁有！
缺點：1.6的動力弱了點
外觀：外觀設計時尚動感，個人選擇是糖果紅，結(jié)果自然騷爆了。車頭感覺比家族嘴好看。不爽的地方是長安的裝配工藝，接縫大不說，后備箱接縫某處小指頭可以無障礙進入。說起來好笑的地方是4S店自己都以為這接縫有問題，又是校正又是拆了重裝，后來發(fā)現(xiàn)這個問題，好像原本就是個問題。
內(nèi)飾：簡單大方，就是按鍵好多哦，沒換導航前，中控部分會感很擁促，特別晚上，小燈亮著，感覺密密麻麻的按建啊，后來換了導航后立馬舒服多了（對比的照片可參考我的提車作業(yè)）
空間：家庭一般夠用
配置：比如增加一些實用的功能更好，比如鎖車一健升窗，胎壓檢測，自動大燈，行車落鎖等功能。
動力：對我新手來說一踩油門就有反應，感覺比老款凱美瑞反應快
操控：
精準！
油耗：油耗偏高、可以接受！希望油價別漲了！
舒適：座椅的六項調(diào)節(jié)，以及方向盤的四向調(diào)節(jié)，都是極度的人性化，感覺好不錯，但僅限于主駕……
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購買時間2013年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控精準
缺點：大燈，開關位置有點局促。大燈太弱了，城市里面有燈光感覺不到，還行！要是經(jīng)常走夜路吃力了。
外觀：滿意，特別是三廂的屁股部分相當滿意。
內(nèi)飾：中控臺用了大量的軟材料包裹，不像有些車硬塑料殼殼，就是味道太大，一個夏天過了還有，而且細節(jié)地方比較糙，有些地方輕輕一按會嘎吱嘎吱的響。
空間：如果個子高點的話，調(diào)整好前排之后，后排就會有些擠了，副駕駛的腿部橫向空間也不是很好，勉強夠用，后備箱很是不錯的，規(guī)整夠用。
配置：價格感覺還是有點偏高。要是能到老福的價格，真心無敵了
動力：我的是1.6的自動風尚版本，平常家用動力足夠，目前主要是就是我跟ＬＤ兩個人在用，也沒有拿來拉貨或者怎樣，目前沒發(fā)現(xiàn)不夠動力的情況。
操控：
同類車中，算是數(shù)一數(shù)二的。我開過的車不多，對比起來，還是福克斯最好開。底盤有韌性，有路感。（我不喜歡底盤太軟的車，開起來沒一點感覺，我喜歡有點路感的。）方向精準，打多少有多少。在車流中，并線自如。在山路上開，更加能感受到操控一流。
油耗：1.6AT，8個油，相信還有大神更低，本人駕駛習慣不算多好
舒適：還不錯的，國內(nèi)道路就是減速帶特別多，過減速帶的時候，比別的車子好很多。
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購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格14.39萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3990公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾科技感十足，特別是中控和儀表；外觀漂亮，線形勻稱，前臉霸氣。當時在世嘉、科魯茲、騏達、星騁和新�？怂怪g猶豫�？紤]到安全配置、獨立懸掛，看到某些日系寒心的地板泡沫和后杠內(nèi)的泡沫，在看看內(nèi)飾的科技感。最終做了正確的選擇。：）
缺點：中央扶手太短了，發(fā)動機蓋和后備箱蓋那的縫隙有點大。底盤有點低，走爛路容易托底。
外觀：非常漂亮
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 中控臺-有間隙或無法密合
空間：基本夠用的，后備箱比朋友的科魯茲還大點貌似。乘坐空間略顯緊湊，不過五個人，只要后排第三個人不是大胖，也基本能行。畢竟是緊湊型的車。本人小個子，所以對空間沒太大感覺。
配置：性價比很高，相對于大眾車來說
動力：1.6AT動力一般。滿員情況下動力稍弱。有時候加速快有時候加速慢，摸不著脾氣
操控：
這點非常滿意，方向精準
油耗：比老福要省，雙離合還是不錯的。純市區(qū)的話油耗肯定會高，什么車都一樣吧。
舒適：舒適性還不錯，座椅的包裹性很好。
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購買時間2012年07月
購買地點四川 南充
裸車價格14.30萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子動感 外形不錯，動力還可以，超車杠杠的！也很適合我們小年輕人駕駛
缺點：就是價格偏貴，買虧了很多，為什么同樣的東西價格能隔兩萬多，說實話現(xiàn)在買東西不怕貴，因為一分錢一分貨，就怕買虧了，花多了錢買的東西不值，被朋友坑了的感覺確實不好受。被坑也就算了，為什么還要讓我們知道各地的價格呢？
外觀：可能由于是處女座的，所以我個人對車的外觀要求是十分苛刻的！而且是外貌協(xié)會的，新�？怂咕褪峭庥^吸引了我，看著非常漂亮！而且這車外觀可玩很高，可以改好多，尾翼、尾喉、運動套件等等.....我喜歡這個車的造型和外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，我選的純黑的，配紅黑搭配的座椅還不錯
空間：副駕駛的腿部空間受中控影響，有點擠腿；后排空間對于體形比較大的人來說，剛剛夠坐，標準身材的人坐著還是比較舒適。
配置：1.6AT風尚版，指導價14.39萬元，我購買價格是136000，含原廠導航（完全兼容sync系統(tǒng)），3M全車膜，還有一些小東西。比當時對比選擇的大眾速騰性價比高多了（速騰加價5000贈導航）。
動力：動力充足 提速很快
操控：
獨立懸掛 方向盤指向精準 操控一流
油耗：中規(guī)中矩
舒適：減震挺不錯的，座椅也舒服。
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購買時間2014年01月
購買地點河北 滄州
裸車價格14.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好，內(nèi)飾比較漂亮。
缺點：空間，其次低檔的時候頓挫感很強。
外觀：滿意，前臉霸氣
內(nèi)飾：比較滿意，相對同級車，內(nèi)飾很漂，很有科技感。唯一美中不足的是假如加導航，原有的界面就要去掉，破壞原有的設計風格，沒辦法，不認識路，只好犧牲一下了
空間：空間稍顯不足，與同級車相比稍有差距，買了這么長時間，一般人上車覺得稍顯局促，可能是獨立懸掛的問題吧，平時帶人很少，不經(jīng)常跑長途，還是能接受的。儲物空間較多，尤其是后排座椅下的創(chuàng)意空間，比較好用。后備箱容積很大，放物品絕對綽綽有余，后排座椅可以四六分割放倒，一些大件也不在話下。我的是三廂，相比兩廂的放大東西有點差距。總體來說，�？怂箍臻g還是夠用的。
配置：性價比不錯，我認為從安全，操控，內(nèi)在，這幾方面，福克斯值得你擁有~！
動力：還行，夠用
操控：
操控是比較靈活的，路感很強
油耗：目前行車電腦綜合油耗顯示11.9 合計8毛6每公里 本人純市區(qū)高峰路況 要不然能更低一些 對油耗表示還可以接受 畢竟車的自重在那呢
舒適：車身比較穩(wěn)！跑高速，我最大開到140也很穩(wěn)�？照{(diào)開起來，駕駛座上面兩只手很容易著涼!要稍微調(diào)節(jié)一下方向，空調(diào)風向不要對著人臉或者手臂吹。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：空間小了點,尤其是副駕駛位置，一個170cm的人坐那都覺得憋屈。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：全車軟包圍，運動座椅，很喜歡
空間：由于中控臺較為突出，后輪多連桿獨立懸掛、車門板厚的原因造成縱橫向空間較小。個子不大的人比較合適，家用剛夠。前排座椅支撐性較強，但不帶腰托，開久了比較累。所以我買了一個腰托，感覺不錯。后排乘坐時沒有體驗，靜態(tài)時坐在后排，感覺比較向后傾斜，乘坐感應該不錯。就是后排中間有突起，坐在中間的人肯定感覺不舒服。
配置：單談單價，同級別的車(當然BMW，四個圈...除外)算是比較貴的了，但還能接受，我比較看重的安全，雖然平時或是一輩子用不上最好，假如不小心被人家給用力的親了，最少保證人的安全呀，不然人都沒了，還要車干嗎？
動力：加速很快，比我哥的英朗動力強多了
操控：
指向精準操控不錯
油耗：新�？怂沟挠秃拿黠@比老福的1.8發(fā)動機優(yōu)越，動力輸出和油耗都得到不錯的改善
舒適：半皮的座椅，和前排包裹式的運動座椅，確實很給力。穩(wěn)重而不失運動的感覺。四輪獨立懸掛，給行車的舒適性帶來不少的亮處。人性化的內(nèi)部設計，給家居使用帶來方便和實惠，如寬大的儲物空間，平常的雨傘購物袋等都放在這里。
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.04萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，開起來很有感覺；路感清晰，減震雖然有點硬，但過減震帶或者坑洼道路的時候就感覺很穩(wěn)當；走高速感覺很沉穩(wěn)，比同級別的車有優(yōu)勢。
缺點：令人惱火的6速雙離合變速箱------當車過了15000公里后，抖動開始出現(xiàn)。于是各種咨詢求助，也上過質(zhì)量網(wǎng)投訴，更是查遍我們的福克斯論壇。得到了自己最不想得到的答案：干式雙離合變速箱統(tǒng)一缺陷--爛油封漏油。現(xiàn)在已經(jīng)漏油換了油封，更可怕的是出游回來居然連變速箱電腦模塊也壞了，用到6000轉(zhuǎn)速才換擋，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的開到4S店維修更換。但是抖動還是依然存在。只希望不要出現(xiàn)哪一天不要把我扔在路上。
外觀：2個字“漂亮”開了2年了在去看新福還是很好看的。一見鐘情。
內(nèi)飾：科技感十足，一個字，酷
空間：這個后排就比較緊湊了 尤其是前排乘客體型較大的時候
配置：個人覺得還行，就是賣了2年降價幅度不高，有點懊惱。
動力：整體還好，就是在高速70-80想超車，就比較肉肉的，10的萬的車嘛，要想動力足就只有掙錢買豪車啦
操控：
指向非常明確，比我開過的好幾款b級車好很多；過減震舒服。高速過彎稍有側(cè)傾現(xiàn)象
油耗：純市內(nèi)油耗偏高，綜合油耗很好7-9L之間。
舒適：運動行就別談舒適了
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購買時間2013年04月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程28354公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀還可以
外觀：這一點沒的說，時尚，大氣，充滿活力，符合小福運動感車型的各種條件；就是長安的做工有待提高，各種大縫子，就不能精細點嗎？當然不仔細看也沒啥影響，漆面光滑，同級車里面算是非常突出的了！
內(nèi)飾：深內(nèi)超贊，中控也不錯。
空間：小福平時是我自己開，家人在蘭州，而我在距離家350公里的一個小城市，平時坐我車的也就是同事，空間確實是小福的硬傷，我身高176，坐在駕駛座上頭頂也就四指，全車也就駕駛座坐著空間比較充裕了，寬大的中控臺在帶來科技感與美感的同時也犧牲了不少副駕駛的腿部空間，而后排坐兩個人空間尚可，三個人的話就很擠了。
配置：這個價位，這個性能，不錯
動力：動力夠用吧，我買的1.6的，但是沒有想象中大，也許我印象中�？怂惯^于運動了，那是ST，哈哈，不過家用肯定是夠了的。起步有點慢，速度上來后也很有勁
操控：
絕對一流
油耗：DCT雙離合的配備，讓小福的油耗令我滿意，許多同事都說美國車很費油，之前之前我也這么認為，但是小福入手四個多月以來，油耗讓我有點小小的意外，因為我所在的城市人少車少路又寬，所以沒有堵車，自然油耗也不會因為頻繁踩剎車而升高。
舒適：滿意，真皮方向盤，內(nèi)飾比較軟。
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向盤指向性好，對于新手來說，很容易上手！外觀很酷！操控性好！糖果紅開著很合適女孩子。車身做工用料扎實，同事都說比日本車靠譜多了！厚實，有質(zhì)感！
缺點：空間
外觀：新款年輕、運動，尤其是紅色，很有激情，獠牙前臉又帶有一點不羈和傲慢，特別是兩廂，當它從你身邊呼嘯而過時，留給后車的是貌似豎起中指的尾燈，囂張啊。
內(nèi)飾：一般
空間：還好吧，夠用的
動力：1.6L的排量，還行，肯定不能飆車，不開空調(diào)，車內(nèi)滿載動力也不會損失多少，開空調(diào)后動力確實有點疲軟，小排量車的通病。高速上120KM/H時發(fā)動機轉(zhuǎn)速3000，在高速上感覺發(fā)動機轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)-4000轉(zhuǎn)時，動力充沛，換句話說，小福在120-150KM/H之間的提速并不是想象中那樣慢，提速還行，駕駛感覺還不錯，160KM/H以上，各種噪聲混合在一起，駕車的緊張感增加，舒適性銳減。總之，小福在限速范圍內(nèi)的駕乘感受還是不錯，偶爾飆到160KM/H也輕輕松松。
操控：
�？怂共焕⑹遣倏赝�，不用多說
油耗：上下班紅綠燈很多，這個季節(jié)不怎么開空調(diào)，均速32km/h左右，油耗7.5，大約0.6元/km
舒適：比較舒適，座椅軟硬度適中，長時間坐起來無任何不適感
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