長(zhǎng)安福特-�？怂�
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福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀線條流暢，可以說高達(dá)上的感覺
缺點(diǎn)：無
外觀：挺時(shí)尚耐看的
內(nèi)飾：長(zhǎng)安有名的差
空間：福克斯本來就是定位一款緊湊型的車，車身軸距雖然不短，但是由于配置的后獨(dú)立懸架，在追求后排乘坐人舒適的前提下犧牲了一定的空間還是可以接受的，由于車車是我和老婆兩個(gè)人開，我也比較喜歡收拾，車?yán)飶膩聿粫?huì)放多余的東西，后面放一個(gè)小收納箱，放一些小物品，需要放大件的話后排的座椅是可以倒下來的，空間還是很可觀，家用空間絕對(duì)夠用。
動(dòng)力：后悔買1.6，建議直接上2.0
操控：
方向盤準(zhǔn)，個(gè)人比較喜歡重的方向盤，機(jī)械液壓挺適合我。
油耗：跑了2次高速，其余都是半市區(qū)半郊區(qū)開的，目前綜合油耗8.7，還沒首保，估計(jì)自己技術(shù)再練練然后首保后會(huì)好很多。中間爆胎一次，得知輪胎是固特異安節(jié)輪，安全節(jié)油的意思，有進(jìn)氣口主動(dòng)開閉模式，雙離合器換擋平順，所有這些都能看出福特甩掉油耗子的決心，畢竟車重和胎寬在哪里擺著呢，真心不錯(cuò)了。如果能根據(jù)中國(guó)國(guó)情，大家懂得，起步猛點(diǎn)，配合中段加速能力，基本能算完美了。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，很舒服
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4886公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全配置，應(yīng)該說福特家族的所有車型安全配置都是在同級(jí)車中領(lǐng)先，沒有忽視大家的駕乘安全，這點(diǎn)福特還是挺厚道的，贊一個(gè)。
缺點(diǎn)：變速箱問題
外觀：隨說有些因?yàn)殇N量冠軍而爛大街的節(jié)奏，不過確實(shí)是挺漂亮的，尤其是和老狂比，尾部有了明顯的改善。
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間：空間比同級(jí)別的車輛有點(diǎn)小，尤其裝上坐墊后更小，同事坐上都說有點(diǎn)小，但是我不后悔，因?yàn)檎嚢踩苑浅：茫踩渲迷谕?jí)別中處于較高地位。
配置：個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)能買到這樣的車算不錯(cuò)的了
動(dòng)力：1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)只能說是夠用，不過相比經(jīng)典�？怂沟�1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全面碾壓，一想到我同事的手動(dòng)兩廂經(jīng)典12、3L的油耗我是不是應(yīng)該再偷笑一會(huì)呢。
操控：
操控性好，前、后獨(dú)立懸掛比較厚道，過彎舒適型不錯(cuò)。
油耗：目前開了700KM，均耗7.5L。起步轉(zhuǎn)速很高，基本在2K+才能升檔 ，變速箱升檔不積極，導(dǎo)致瞬時(shí)油耗也很高，但是速度起來后，轉(zhuǎn)速會(huì)保持在1200左右，油耗也在5個(gè)以下，整體來說還可以，在接受范圍內(nèi)。
舒適：很好
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很給力，指哪打哪，外觀非常滿意,車開起來很扎實(shí)厚重，內(nèi)飾漂亮車上街以后回頭率非常高，最開始白色比較少的時(shí)候洗車總有人來問，現(xiàn)在白色爛大街了，哈哈，
缺點(diǎn)：外觀縫隙，有點(diǎn)大，不過完全可以忽略，因?yàn)橥庥^太漂亮了，倆個(gè)獠牙，野味十足。要說不滿意的一點(diǎn)，后排坐滿三個(gè)成人，略感局促，趕上滿員時(shí)，畢竟極少，算是雞蛋里挑骨頭吧。
外觀：時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，年輕，帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我最滿意的地方之一，各個(gè)地方做的都非常到位，特別是中控，非常富有科技感，任何人看了都受不了他的誘惑的！
空間：家里沒胖人的可以考慮。身材均勻的可以考慮
配置：在同系車中，它時(shí)尚年輕的外形，穩(wěn)步的操控，上檔次的內(nèi)飾，使得他絕對(duì)的獨(dú)立在緊湊型家用轎車的頂峰，是個(gè)很值得推薦的車型
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，畢竟只有1.6，s擋超車也很輕松，當(dāng)然也得分和什么車，高速160很輕松，也很穩(wěn)，
操控：
操控是比較靈活的，路感很強(qiáng)
油耗：已經(jīng)行駛3000KM，還處在磨合期中，現(xiàn)在儀表盤顯示油耗7.5L/100KM，實(shí)際算下來大約0.5元/KM，感覺在自己能接受范圍內(nèi)，以后過了磨合期，期望油耗還能更低
舒適：駕駛位座椅滿意，噪音一般
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新�？怂棺顫M意的當(dāng)屬操控性好，油耗低。當(dāng)然其他方面也非常優(yōu)秀，2.5圈的方向盤使得轉(zhuǎn)向非常靈敏切精準(zhǔn)，可以說是指哪打哪。1.6AT風(fēng)尚方向盤雖是液壓助力，比手動(dòng)擋的福克斯和高爾夫等電子助力稍重，但感覺更有質(zhì)感。車身厚重結(jié)實(shí)，底盤扎實(shí)穩(wěn)重，高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，開起來感覺非常輕盈。安全系數(shù)高,全系配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),后保險(xiǎn)杠帶防撞梁減少追尾的危險(xiǎn)。具有很強(qiáng)的舒適性，良好的包裹性座椅使得駕駛員能夠更好地駕駛，多連桿獨(dú)立懸掛使得車身經(jīng)過顛簸路面可以更有效得吸收震動(dòng)，雙區(qū)恒溫空調(diào)可以使兩邊溫度差異調(diào)節(jié),滿足主、副駕的不同溫度要求。
缺點(diǎn)：D檔換擋邏輯
外觀：漂亮，反正我很喜歡
內(nèi)飾：比較動(dòng)感，比較適合20~30歲年齡段。行車電腦使用上手很容易，ＳＹＮＣ也很好用，
空間：空間還不錯(cuò)，不是特別大，但是我覺得夠用了
動(dòng)力：還行吧，宜家用。
操控：
底盤還是比較平穩(wěn)；
油耗：現(xiàn)在磨合期有點(diǎn)高，在跑跑就就降下來了
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，但是腰部支撐不好，長(zhǎng)時(shí)間行車的話腰部不舒服。由于采用的是后獨(dú)立懸架，所以后座舒適性很不錯(cuò)，但是因?yàn)楹笈趴臻g較小，后座坐三個(gè)人的話還是有點(diǎn)緊湊的。
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是操控了，方向盤很準(zhǔn)，打哪指哪。座椅也很舒服，特別是后排，偶爾做了一次，很軟很舒適。當(dāng)然，買它最主要的原因還是第一印象-外觀：霸氣的前臉，犀利的眼神，流線的車身，性感的屁股……買它沒有錯(cuò)�。�！
缺點(diǎn)：空間小 內(nèi)飾做空有待提高
外觀：外觀給80分，現(xiàn)在看也不過時(shí)，運(yùn)動(dòng)動(dòng)感范。
內(nèi)飾：與老款霄壤之別，精致時(shí)尚，飛機(jī)艙布局，喜歡。
空間：前排空間還可以，后排空間太小，后排坐人縱向空間小，僅僅放的下腿。
配置：一般
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧，只要舍得給油，動(dòng)力還是杠杠的
操控：
買新�？怂咕褪潜贾倏睾�，底盤扎實(shí)去的，事實(shí)也說明結(jié)果令人滿意，方向盤握感很好，只是皮質(zhì)的手感差了些，但轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，入彎穩(wěn)健。新�？怂沟牡妆P調(diào)教應(yīng)該說是偏硬的，路感傳遞很清晰，一些小的震動(dòng)都能很清晰地傳遞給駕駛者，會(huì)影響一些舒適性，但當(dāng)你開一些爛路，或者是過一些比較深的坑，或者比較大的井蓋的時(shí)候，它又能很好的化解和吸收這些很大的震動(dòng)。從這一點(diǎn)來說，我們就能知道福特的工程師對(duì)這車的底盤是花了血本的，所以不愧為駕駛者之車。
油耗：目前磨合期純市區(qū)9.7升/km，高速7升左右，對(duì)油耗還是比較滿足。
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是操控了，指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)
缺點(diǎn)：第一點(diǎn)就是空間，2648MM的軸距完全體現(xiàn)不出來，頭部空間同樣不賦予。第二點(diǎn)就是配置（包括做工），并不是說配置不夠用或者不夠高，有些配置不夠?qū)嵱�，卡槽基本就是殘廢，還有一些小出屋格比如座椅旁邊還有手剎前面幾乎也放不了什么東西。還有后視鏡加熱也簡(jiǎn)配沒了（也許是看了神車系列都標(biāo)配這個(gè)功能內(nèi)心有些不爽吧）。做工就不吐槽了長(zhǎng)安一向大大咧咧有美系的范兒（褒義貶義自己體會(huì)吧）。
外觀：最滿意的一點(diǎn)，我本來想說外觀的，但是還是忍痛放棄。不過新福的外觀，確實(shí)讓我喜歡，我甚至有時(shí)候犯花癡，車停在單位樓下，自己每隔一兩個(gè)小時(shí)，就在露臺(tái)上看幾眼車子，哈哈。這次新福比較大的變化是前臉和尾部，身上的線條比老福的多了，這些線條加的很合理，增加了不少的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：我也很喜歡他的內(nèi)飾
空間：前面還不錯(cuò)，后排就有點(diǎn)小了！不過，后備箱很能裝東西
配置：價(jià)位偏高，特別是大批漏油車主，嚴(yán)重影響此車的保值率
動(dòng)力：1.6at，舍得給油不管起步還是高速動(dòng)力在同排量車中比較算充沛，23檔經(jīng)常會(huì)頓挫，尤其冷車時(shí)，
操控：
非常棒，不愧是獨(dú)立懸掛。
油耗：比較低
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好開，比駕校的普桑好開，別的車子沒開過，不知道。
缺點(diǎn)：愛她就要愛她的一切，小瑕疵完全能夠接受，如果說非要找一個(gè)最不滿意的地方，那就是四門車窗不能一鍵升降
外觀：外觀時(shí)尚大氣，車身線條豐富，陽(yáng)剛又不失秀氣，穩(wěn)重而略顯輕盈。白色車身看上去很漂亮，整體給人一種驚艷的感覺。但是細(xì)看之下就會(huì)發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)安的做工確實(shí)一般，車身銜接處的縫隙略大，且不平整，裝配工藝仍待提高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工真的是一般般啊
空間：空間對(duì)我來說夠用，平時(shí)車主要是我開，老婆坐副駕，后面偶爾載一兩個(gè)人，我身高177，感覺還能接受。至于后排空間，我是不怎么關(guān)心，因?yàn)槲覐膩聿蛔笈拧?/span>
配置：我是15萬(wàn)多一點(diǎn)上路的，送了貼膜和保養(yǎng)，導(dǎo)航?jīng)]要，傳言所謂的原裝導(dǎo)航也會(huì)影響音質(zhì)，性價(jià)比在歐美系車?yán)锩嫠愀叩模蝗灰矊?duì)不起他的銷量冠軍的名號(hào)��！
動(dòng)力：1.6家用算不錯(cuò)的
操控：
操控不用說了，這個(gè)給滿分。過彎非常有信心，指向很準(zhǔn)。難怪很多人改這車子。
油耗：油耗比經(jīng)典款低，目前行駛3980公里，百公里油耗7.8升左右，還在下降。
舒適：除了后排空間影響了乘客的舒適性，其他都挺好！駕駛位的包裹性很好，增加的過彎時(shí)駕駛員的穩(wěn)定性。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀挺帥氣，內(nèi)飾沒有過多的硬塑料，比較實(shí)在，這個(gè)價(jià)位比較顯檔次。其次是操控，底盤好，后獨(dú)立懸掛底盤，指哪打哪。指向精準(zhǔn)。雖然只有1.6的自然吸氣，但掛個(gè)S檔也有點(diǎn)小動(dòng)力的激情。
缺點(diǎn)：嚴(yán)重抖動(dòng)，低速變速箱油溫過高故障。
外觀：外觀肯定不錯(cuò)的。稍微小改一下更好。
內(nèi)飾：很吸引人的眼球，但是細(xì)節(jié)方面還有很大改善的空間
空間：第一輛代步車，都說�？怂箍臻g沒優(yōu)勢(shì)，但是對(duì)于我這不超過168的個(gè)頭來說還是很不錯(cuò)的。即使帶上父母兒子一起出去，也足夠了。唯一就是駕駛室至今也沒找到合適放手機(jī)的地方
配置：當(dāng)時(shí)買車恰逢反日高峰，買日本車都送一份打砸搶保險(xiǎn)。非日本車價(jià)格就高傲了。當(dāng)時(shí)12款也是上市不久，找了一經(jīng)理哥們也算買得貴。但當(dāng)時(shí)其他車價(jià)都差不多，就奔著早買早享受的心理去了。
動(dòng)力：D擋起步確實(shí)不行，關(guān)鍵是總是感覺給油1秒后才開始有動(dòng)力，想不明白福特這么設(shè)計(jì)是為了省油么？S擋沒有這個(gè)問題了。速度起來以后的加速還是很給力的，對(duì)得起125的馬力。
操控：
非常棒
油耗：很低了。我開的都比日韓車低得多。新福的發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗上，確實(shí)下了功夫的。
舒適：很舒適，不解釋，多連桿后懸比板車有優(yōu)勢(shì)
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是新�？怂沟耐庥^，還有他的內(nèi)飾，沒有什么味道的，同事有去看過標(biāo)志，那個(gè)內(nèi)飾熏死人，我不知道那些標(biāo)志的車友怎么受得了的，好友就是他的內(nèi)飾配色和中控很新歡。
缺點(diǎn)：談不上最不滿意，只是整體上稍稍欠缺的地方，就是車身縫隙過大，本來城市灰塵就多，半年多的車，引擎蓋里積灰有點(diǎn)嚴(yán)重。做工有待精細(xì)化的提高。
外觀：很流暢的車身線條，傳統(tǒng)的福特虎嘯前臉中網(wǎng)，，犀利的大燈眼。漆面很厚實(shí)，很光滑，，繼承了美系車的高安全性和時(shí)尚性的傳統(tǒng)
內(nèi)飾：材質(zhì)滿意，做工也覺可以，沒覺得美國(guó)車粗糙，也許是自己也沒開過什么車，布局也時(shí)尚，滿意。
空間：乘坐空間不理想；
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力配合雙離合變速箱，同排量同級(jí)對(duì)手，如速騰、英朗、科魯茲、寶來、馬自達(dá)3等，�？怂箘�(dòng)力表現(xiàn)更好。但雙離合變速箱爆出的漏油事件讓人心有余悸，雖然我的暫時(shí)未漏。
操控：
很好，過彎轉(zhuǎn)向，超車很得心應(yīng)手！
油耗：油耗較高，行車電腦顯示11.7（市區(qū)）
舒適：開車的人舒服，小孩座車以前常吐，但我的車小孩只有一開始吐過兩次，后來就沒有了，因?yàn)槲覀円患胰硕际切�(gè)子，沒有1.7以上的，所以感覺還可以，但看空間，確實(shí)不寬松呀。
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾我十分的滿意，操控也不錯(cuò)，經(jīng)常跑山路，過彎給我很大的信心。
缺點(diǎn)：小福的空間一直為人詬病，相比于同價(jià)位的其他品牌，小福在空間上卻是有點(diǎn)拆強(qiáng)人意，本人1.75米的個(gè)子坐上去還可以。
外觀：新�？怂沟耐庥^還是比較適合年輕人的，個(gè)人挺喜歡的
內(nèi)飾：看的見的地方，不錯(cuò)�？床灰姷�，比如線路，絕大部分裸露在外頭！
空間：三分是因?yàn)楹笈欧诺购笕�，可以躺的很舒服，乘坐空間同價(jià)位很差的
配置：現(xiàn)在新�？怂苟加胁恍〉膬�(yōu)惠，加上不錯(cuò)的配置，考慮到安全性能，還有靚麗的外觀，性價(jià)比可以說是很高的！
動(dòng)力：一般出行OK
操控：
新手，沒什么感覺，反正開著還挺順手
油耗：首保前油耗在10個(gè)左右，一直開的半市區(qū)半國(guó)道。收?qǐng)?bào)后感覺瞬時(shí)油耗比首保前要高，特別是起步的時(shí)候動(dòng)不動(dòng)就20個(gè)以上。3000km的時(shí)候首保的，首保后跑了1000km的高速，油耗拉到了9.0，之后開車基本是三分之二的國(guó)道三分之一的市區(qū)，油耗拉到了8.9，現(xiàn)在跑到了7000km。
舒適：坐和開車時(shí)舒適性都還不錯(cuò)，座椅的包裹性舒適，平時(shí)外面偶爾犯困小躺休息時(shí)，儀表臺(tái)過高，不是很舒服，畢竟車是需要安全性高，二者不可兼得，可以接受。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
