一鍵砍遍全城
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2014年01月
購買地點福建 福州
裸車價格9.44萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
現(xiàn)國內(nèi)十五萬左右的車(也許有人會說十幾萬的車本來就沒有什么操控而言),在操控方面無出其右,四,五十過急彎還是穩(wěn)穩(wěn)的,方向精準,可以說指那打那一點都不為過,(比寶馬525L的方向回饋粗糙且干澀一點,寶馬的方向可以用絲絲順滑形容)也許美國佬就喜歡來硬的。要運動當然得有取舍,懸掛比較硬,但攻彎有信心,韌性十足,上下五指山,那山路一點也不比(D頭文字)那路好走,山路十八彎,同事的大眾passt1.8T跟在我后面,硬是沒跟住,回來時候他開了我的車,說操控比他的好不小.也許他說的是實話.現(xiàn)在說實話的人不多了.呵呵..
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購買時間2012年07月
購買地點四川 成都
裸車價格16.70萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.68萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格15.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2016年12月
購買地點江西 宜春
裸車價格12.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程705公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格10.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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操控:
操控是最滿意的一點。之前論壇上潛水的時候,看到很多人都說?怂共倏睾,當時沒什么具體的感受,因為開過的車也有10多種了吧,算是半專業(yè)司機,覺得壇子里的人異口同聲說?怂沟牟倏睾偷乇P懸掛好,那一定是有其原因的。說實話,試駕的時候只是感受到了動力以及4AT的平順,操控沒怎么感覺,因為就在市區(qū)大路上跑個一兩公里的,還是直路,嘿嘿。車子提回來后,慢慢開,細細體會才品出其中的滋味:路感相當直觀,方向指向很靈敏,方向盤手感很沉,給人很穩(wěn)重的感覺,超車變線輕輕轉(zhuǎn)動方向,車子基本上感覺不到明顯的側(cè)傾,直接就出去了,很舒服。剎車靈敏,一墊就有,前后碟剎的剎車效果不錯,到目前為止沒試過急剎哈哈,平時駕駛只是覺得剎車隨心應腳。
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購買時間2016年08月
購買地點甘肅 臨夏
裸車價格16.58萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3860公里
綜合評分
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購買時間2016年12月
購買地點廣西 桂林
裸車價格12.60萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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操控:
操控不用我吹牛,各種評測,論壇都說,指向性在過彎時會讓你信心十足。虛位單獨體現(xiàn)沒那么明顯,但是和別的車對比就知道這個指向更得心應手吧,路感反饋比較清晰,慮振效果可以。高速速度越快,感覺方向盤越重,不知道原因,但是感覺非常靠譜。山路:買回來特意去了趟白狼山風景區(qū),山路十八彎。操控性在山路給了我更多信心,速度雖然不敢太快。獨立懸架對于山路并不是全柏油路來說反饋清晰,不會跳離地面,比高爾夫平板懸架更厚道,上坡油有點費,下坡很爽。雨雪泥濘路面:平道中的雨雪泥濘路面還是能穩(wěn)定應對,不管是剎車,轉(zhuǎn)彎。就是費油費油費油。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.68萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1369公里
綜合評分
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