長(zhǎng)安福特-�？怂�
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
�？怂�
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.8的車動(dòng)力很不錯(cuò)，起步拉高轉(zhuǎn)速會(huì)很爽,而且源源不斷的動(dòng)力攀升到五千轉(zhuǎn)以上！操控性很好，就是各位車友說指哪打哪的那種感覺，平時(shí)開這個(gè)車過彎很有信心再一個(gè)就是福克斯高轉(zhuǎn)速時(shí)候的聲音！真的是熱血沸騰！ 視野很開闊
缺點(diǎn)：內(nèi)飾真不滿意，感覺像個(gè)面包車。
外觀：我很喜歡的，我的是經(jīng)典兩廂。
內(nèi)飾：比較一般了，沒什么特別的，也沒有什么大問題，不多做評(píng)論了。
空間：空間總體來說還是不錯(cuò)，可謂不能說大但也不能說小。后排空間如短途三個(gè)人還可以,如長(zhǎng)途的話中間乘客會(huì)太累。后排乘客基本腿部剛剛到前駕駛座位置。
配置：合資車?yán)镄詢r(jià)比之王了，如果不計(jì)較她油耗大做工粗糙那就勇敢的把她娶回家吧！
動(dòng)力：動(dòng)力在這個(gè)價(jià)位上的車是我見過最好的，高速跑過200后續(xù)有力。城市中超車加速反應(yīng)靈敏，加速有力。0到100可以說隨叫隨有。
操控：
別的車開的不多，不太好比較
油耗：差不多。原廠胎我一般開到5毛-5毛5.。寬胎開到6毛-6毛5.。。一半溫柔，一半暴力。
舒適：在這個(gè)價(jià)位中，�？怂故孢m性還不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.8的黃金排量，油耗在自己接受范圍，加速超車只要給油都不是問題。指向還比較精準(zhǔn)不含糊。良好的獨(dú)立后懸掛可以很好的過濾減速帶的震動(dòng)。主要就是超控比較滿意。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡(jiǎn)陋，小物件簡(jiǎn)配厲害
外觀：5顆*啦
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型體現(xiàn)上一代福特車的風(fēng)格，規(guī)矩有余時(shí)尚不足，與動(dòng)感的外形不是很般配
空間：前排空間夠大，1.7米身高的駕乘人員可以享受充足的駕乘空間，后排空間略顯小，坐3個(gè)成年人感覺有點(diǎn)緊湊，但對(duì)四大一小的五口之家用于自駕出游還是能滿足需要的。后備箱空間足夠使用，特別是兩廂掀背版，放倒后排座位可以當(dāng)“小貨車”用。
配置：拋開做工不說，整體還是不錯(cuò)的一款車子
動(dòng)力：大馬拉小車，動(dòng)力足夠用，市場(chǎng)上有非常多非常成熟的升級(jí)方案（高凸進(jìn)排氣ECU換機(jī)頭等）。
操控：
指向精準(zhǔn)，路感清晰
油耗：差不多。原廠胎我一般開到5毛-5毛5.。寬胎開到6毛-6毛5.。。一半溫柔，一半暴力。
舒適：美系車，舒適一般，噪音有點(diǎn)大，
|
|
購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程18800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：安全性、操控性及性價(jià)比
缺點(diǎn)：做工了，車門縫隙，引擎蓋縫隙都比較大，這個(gè)估計(jì)是美系車的通病吧，但并不影響我對(duì)�？怂沟臒崆椋藷o完人，車無完車嘛，只要自己喜歡車的優(yōu)點(diǎn)就好。
外觀：時(shí)尚、動(dòng)感。
內(nèi)飾：老氣了點(diǎn)，
空間：一家三口夠用了，偶爾五人也還行，尤其兩廂，幫我搬家出了好多力
配置：在同級(jí)中性價(jià)比很高
動(dòng)力：給力??！
操控：
滿分，是我開過的車?yán)镒詈玫?/span>
油耗：在同級(jí)別車算高的
舒適：操控和舒適不能兼得，過減速帶的時(shí)候有明顯的震動(dòng)，過溝溝坎坎的時(shí)候由于底盤還是比較低，容易擦到底盤。你要是想舒適點(diǎn)的話建議上軒逸。
|
|
購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：鈑金厚，底盤很扎實(shí)，有勁，造車實(shí)在
缺點(diǎn)：噪音大，油耗偏高。
外觀：購(gòu)買這款車最主要的原因就是外型。�？怂购苓m合80后，造型動(dòng)感，有轎跑的元素，還有勾魂的尾燈。福克斯還比較適合改裝，改裝空間比較大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來不高檔，但實(shí)用。環(huán)保柔軟。
空間：空間沒問題，只是全家都坐上來略顯有點(diǎn)擁擠。兩廂后備箱的溶劑還是可觀的，大肚能容下不少的行李。
動(dòng)力：手檔，動(dòng)力不錯(cuò)，滿員時(shí)動(dòng)力夠用，高速上150仍感覺加油就來，基本沒用過地板油
操控：
操控精準(zhǔn)，路感回饋準(zhǔn)確
油耗：最大的軟肋，但是跟其他優(yōu)點(diǎn)相比，可以忽略不記了。
舒適：舒適性方面可能略顯不足，空間緊湊、隔音效果差，讓長(zhǎng)時(shí)間的駕駛和乘坐感覺疲憊。
|
|
購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：比如轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎高速很穩(wěn)啊
缺點(diǎn)：做工稍差，有異響，油耗偏高。
外觀：現(xiàn)在看依然不落伍。三年的車了！當(dāng)然跟新款沒可比性
內(nèi)飾：顏色很喜歡，我的是黑色，唯一美中不足的就是，內(nèi)飾縫隙過大，做工有待精細(xì)。
空間：足夠滿足普通家用（一家四口）
配置：合資車?yán)镄詢r(jià)比之王了，如果不計(jì)較她油耗大做工粗糙那就勇敢的把她娶回家吧！
動(dòng)力：剛起步比較肉，后期動(dòng)力還可以
操控：
操控我還是比較滿意的，如果有ESP就完美了。
油耗：油耗還行，畢竟是1.8的排量，不開空調(diào)時(shí)油耗7.8左右，夏季開空調(diào)時(shí)8-10之間，這是在我的接受范圍內(nèi)，我的是手動(dòng)擋，有人說自動(dòng)擋的1.8排量特別耗油，可能和變速箱有關(guān)。
舒適：反正開起來的舒適性還可以，比如過坎坷路，也沒見得跳起來。坐的舒適性我就沒問，不過我想比日本車要差一些吧，因?yàn)樗鼈儚?qiáng)調(diào)的是舒適感。
|
|
購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.55萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：不開空調(diào)還比較好開
缺點(diǎn)：隔音效果不好，發(fā)動(dòng)機(jī)奮斗聲、節(jié)氣門工作聲、胎噪等等，一切任何細(xì)小的外界噪音都能如實(shí)地、毫不衰減的傳達(dá)到耳朵里。
外觀：外觀很耐看，越看越喜歡。最近還加了貼紙相當(dāng)喜歡
內(nèi)飾：比較中庸，屬于沒有亮點(diǎn)的
空間：空間在緊湊型車?yán)锼闶呛懿诲e(cuò)了
動(dòng)力：加速還可以吧，只要舍得給油，但沒法和渦輪增壓車型相比。高速比較穩(wěn)。夏天開空調(diào)后，坡度較大路程，爬坡會(huì)比較吃力
操控：
方向盤裕度極小，轉(zhuǎn)向精確，指哪兒打哪兒
油耗：油耗方面我感覺還是可以接受的，我用車相對(duì)中低速多一點(diǎn)，綜合油耗大概在8.5-9.5之間，過10個(gè)的時(shí)候比較少，高速大概在8個(gè)左右。畢竟它就那么大的胃口，吃得太少也不現(xiàn)實(shí)。畢竟油耗動(dòng)力不可兼得啊。
舒適：噪音大。
|
|
購(gòu)買車型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：內(nèi)飾陳舊、做工差，車窗異響無法解決、每次4S都說無法解決，每次洗車我都讓洗車店在門框周圍打點(diǎn)蠟，能緩解一下
外觀：外觀很耐看，越看越喜歡。最近還加了貼紙相當(dāng)喜歡
內(nèi)飾：總的來說，�？怂故且惠v比較厚道的車，盡管�？怂褂羞@樣那樣通病、缺點(diǎn)，不過，這些都不能阻止我對(duì)福克斯的熱愛，拉風(fēng)的外形，精準(zhǔn)的操控，充沛的動(dòng)力，優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)，相信買�？怂沟娜舜蠖喽际强粗兴欠植豢啥嗟玫馁|(zhì)感和駕駛樂趣，這是�？怂沟膹�(qiáng)項(xiàng)。
空間：空間對(duì)于一家來說夠用!
配置：高，總體來說，這款車的性格比還是很高的，日常代步完成勝任
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，高速上只要舍得給油，基本上動(dòng)力是隨叫隨到。
操控：
還可以
油耗：手動(dòng)油耗還可以，綜合路況，8.0L/100KM,AVG=30km/h
舒適：一般。跟定位有關(guān)系吧
|
|
購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程30025公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：壓縮機(jī)設(shè)計(jì)位置不合理
外觀：沒得說兩箱里的佼佼者
內(nèi)飾：我的是乞丐內(nèi)飾，純黑色！非常喜歡！個(gè)人感覺比米黃色內(nèi)飾略顯動(dòng)感！~特別是自己改改，紅黑相間，倍兒有勁！
空間：一般，絕大部分時(shí)間車上就一人，所以覺得還夠用
配置：對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，雖然做工粗糙。但是底盤，動(dòng)力，懸掛這三件東西還是可以讓年輕人接受的。
動(dòng)力：1.8MT，動(dòng)力不錯(cuò)�；旧陷d2000轉(zhuǎn)換擋。如果要?jiǎng)恿�，多踩油門會(huì)很犀利。聽說要3000換擋，沒有試過。。還有最近加97，感覺很不錯(cuò)，推薦。
操控：
主打的操控很不錯(cuò)
油耗：油耗，手動(dòng)檔的油耗中規(guī)中矩，不能說油耗高，但也不是部省油的車。跑市區(qū)，均速24左右的路況，油耗在8.5左右；高速和市郊的油耗在7.0左右，不過這個(gè)一般是三個(gè)人左右的油耗。比日本車油耗要多一個(gè)多點(diǎn)。
舒適：后排座椅較硬，沒辦法總得給日系車生存的空間
|
|
購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控，操控，還是操控！
缺點(diǎn)：底盤懸掛異響煩人，雖不影響車輛使用，但降低整體乘坐感受（基本上都是平衡桿球頭和緩沖器膠套引起的）
外觀：外觀時(shí)尚
內(nèi)飾：用料可以，就是縫隙大。
空間：一般，偏小，緊湊型2廂的都這樣吧
配置：我是奔著這個(gè)外觀和超控去的，其他的就看自己怎么想了。
動(dòng)力：提速很快，動(dòng)力強(qiáng)勁
操控：
操控還算可以，指向性比較好，但是也有幾個(gè)小問題：第一，離合的位置不是太舒服，感覺比一般的車要高，剛開�？怂沟臅r(shí)候會(huì)有一段時(shí)間的不習(xí)慣，好在現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，感覺不到了，第二，就是檔位不太好掛，尤其是倒檔，開過很多車，只有我在開福克斯的時(shí)候掛倒檔會(huì)遇到打齒輪的聲音，很不解，當(dāng)然其他檔位也不是太好掛，我們家親戚就不太愿意開我的車，他們都認(rèn)為�？怂共缓脪鞕n（他們都開上海大眾的車，覺得還是上海大眾的車號(hào)掛檔）
油耗：還是比較滿意，不像網(wǎng)上原來說的油老虎一說。純高速可以達(dá)到6-7個(gè)油，市區(qū)9個(gè)以上。基本上沒有偏離自己的心理目標(biāo)，等過了磨合期，多開一些里程再看看吧。
舒適：我買的是乞丐版的，本人身高比較高，可惜乞丐版的駕駛座椅不能下調(diào)，所以頭發(fā)長(zhǎng)了就得理發(fā)了，要不就頂上了。要是不缺money，買高配的。
|
|
購(gòu)買車型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控，操控，還是操控！
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒什么特別不滿意的地方，讓我覺得有點(diǎn)小遺憾的地方就是掛倒檔的時(shí)候有時(shí)會(huì)不順暢，掛不進(jìn)去，需要重新踩離合再掛一次。另外前擋視野相比307等稍微欠缺點(diǎn)，A柱盲區(qū)稍微大了點(diǎn)。
外觀：運(yùn)動(dòng)，造型硬朗，霧燈造型設(shè)計(jì)不是很喜歡，屁股很性感不足的是不耐臟。
內(nèi)飾：比較一般了，沒什么特別的，也沒有什么大問題，不多做評(píng)論了。
空間：一般，偏小，緊湊型2廂的都這樣吧
配置：2011年那個(gè)時(shí)候9萬多合資品牌性價(jià)比最高的了 操控 動(dòng)力 外觀都很不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得在同級(jí)別1.8排量車型中，算中上等水平，動(dòng)力輸出線性感不錯(cuò)，起步時(shí)低扭輸出壓力比較大，中高端動(dòng)力輸出很順暢。能滿足大多數(shù)人對(duì)中高速駕駛需求。
操控：
指向非常精準(zhǔn)，操控感非常強(qiáng)。
油耗：手動(dòng)干我感覺還好，磨合期時(shí)候8.2左右，平時(shí)大概在7.8到8.0之間。不過我是小城市，堵車少，北上廣之類的那肯定不止。
舒適：開著很爽，不知道坐的人怎么樣。
|
科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
