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福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程31000公里
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優(yōu)點(diǎn)：整體都很滿意，因?yàn)槭亲约合矚g并且關(guān)注一年之久的車！大致是都很了解，最滿意自己選了炫動(dòng)黃！
缺點(diǎn)：大燈亮度如車外氛圍燈一樣，夜間行駛很累，換氙燈是早晚的事情~
外觀：帥！各種角度都很霸氣！
內(nèi)飾：座椅皮+布有點(diǎn)么煩 吸水 如果中間能用反絨皮就完美了
空間：太緊湊了，勉強(qiáng)夠用。
配置：這款車兒的性價(jià)比還是可以的，我同事買了一輛馬自達(dá)的昂克賽拉，我的�？怂贡人陌嚎速惱詢r(jià)比強(qiáng)多了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪，跑高速穩(wěn) 后獨(dú)立懸掛加扎實(shí)的底盤使得變道轉(zhuǎn)彎的都很有信心 。
油耗：9.2每百公里，還可以接受。
舒適：我感覺很舒適哈，包裹性很好，路感明顯。但這里也會(huì)有車友說空間小，的確空間小，我坐車?yán)锔杏X包裹性很好，越野車或大部分B級(jí)以上的車坐里面就跟坐船一樣，寬大的都感覺不到包裹性，而福克斯包裹性感覺怎么過彎都甩不出去。包括后排也挺舒適的，座椅長(zhǎng)度足夠，坐上去稍微下陷包裹性不錯(cuò)~路感其實(shí)剛開始提車回來，過溝過坎的都會(huì)慢點(diǎn)，沒感覺很強(qiáng)的路感。直到某一天，過那種檢查站的水泥減速帶，速度貌似也不快吧，坑，坑，的過了。我去那個(gè)心疼啊，但心疼的時(shí)候忽然想起來，我擦，這車減震怎么這么硬，回來跟車友會(huì)的朋友說，他們回答，恭喜，你的車過磨合期了。我倒，過磨合期后減震恢復(fù)正常狀態(tài)，開始發(fā)揮水平了就變硬了是不哈哈。也沒太大關(guān)系，運(yùn)動(dòng)型嘛，可以理解~
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1559公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很好，高轉(zhuǎn)速動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：最不滿意的是2.0MT的離合器，都說2.0MT的變速箱MTX-75是很好的一個(gè)變速箱，在剛提新車的時(shí)候也覺得他的檔位很清晰，還有輕微吸入感，但是開到現(xiàn)在接近1W公里的時(shí)候，離合器1檔起步抖動(dòng)厲害，腳放在上面能明顯感覺到離合器的摩擦是不均勻的。還有1、2檔換擋的吸入感沒有了，特別是換1檔，需要用力推。。
外觀：動(dòng)感、時(shí)尚
內(nèi)飾：很滿意,SONY中控爽爆了,就是不能自己加導(dǎo)航了,會(huì)破壞美感,遺憾呀.
空間：買A車應(yīng)該不會(huì)過分在意空間吧，說實(shí)話后排我從來沒坐過，不過也裝過4個(gè)成年人的
動(dòng)力：起步要非�？斓乃俣葥Q擋才能體現(xiàn)動(dòng)力 時(shí)速120才是動(dòng)力與油耗的完美結(jié)合
操控：
這個(gè)就不用我說了，�？怂故峭�(jí)別是應(yīng)該是很不錯(cuò)的，不論你是在高速上還是在鄉(xiāng)村小道，她都會(huì)給你帶來無(wú)窮的駕駛樂趣。
油耗：油耗非常滿意，如果不是上面說非常滿意的一點(diǎn)，我會(huì)一起加進(jìn)去，買車時(shí)銷售說這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以開到1.6的油耗我開始還不信，在成都時(shí)，市郊綜合油耗為7.9.。跑了一次長(zhǎng)途，油耗已經(jīng)降到了5.5，最低綜合油耗達(dá)到了4.9.�！，F(xiàn)在在拉薩實(shí)際綜合油耗還在5.6，也許是又在市區(qū)的緣故呈上升趨勢(shì)，所以我在油耗那一欄填了6.6，實(shí)際上現(xiàn)在還在5.6.。
舒適：前排座椅包裹和支撐性不錯(cuò)，只是后排座椅較為垂直，而且沒有冷氣出風(fēng)口。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程11000公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足夠，方向感知非常強(qiáng)，駕駛信息一目了然，人機(jī)互動(dòng)方便、好用。
缺點(diǎn)：駕駛位左門稍微有點(diǎn)異響，在放音響的時(shí)候，左門經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)“咝咝”的聲音，且去做過一次四輪定位，竟然說我的前輪因?yàn)榕艿摹盃�路”多了而導(dǎo)致前輪傾角不合適，但是又不能調(diào)，只能更換前避震，還有上路17萬(wàn)多的車子竟然是個(gè)蠟燭燈，燈光很不給力，還是后面自己改的燈！
外觀：好看，漂亮，只不過滿大街都是
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，軟的材料也多，特別是音響還是不錯(cuò)的。
空間：前排挺好，后排不算寬敞也不算狹窄，夠用吧！緊湊型轎車中還是不錯(cuò)吧，后備箱挺好，兩廂車的優(yōu)勢(shì)，裝東西方便容量大！
動(dòng)力：就目前我這個(gè)新手加上這個(gè)油耗來說動(dòng)力感覺就沒那么好了，不過過了磨合期敢大腳油門的話應(yīng)該能爽點(diǎn)。
操控：
很不錯(cuò)，高速路上過彎信心滿滿的
油耗：因?yàn)槭悄ズ想A段，所以不算準(zhǔn)確，加了400元，跑了600公里了，還有一小格子。應(yīng)該可以接受。
舒適：新車做工方面相較于老款車型，有了很大的提升，雖然細(xì)節(jié)之處還是有改進(jìn)的地方，但是整車的內(nèi)飾材質(zhì)和安裝工藝，有了幾分日本車和德國(guó)車的感覺。由于中控臺(tái)造型風(fēng)格特別，所占的空間過大，所以人高馬大的駕駛者開起車來會(huì)有種突兀和束縛感。特別是副駕駛，跑長(zhǎng)途可能會(huì)很不舒服。通過調(diào)節(jié)座椅，可以達(dá)到緩解的目的，但是后排乘客就要受罪了�？傊臻g夠用，打算買這款車的朋友按需所取吧。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16800公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧，
缺點(diǎn)：白色車漆不是金屬漆，比較脆弱一點(diǎn)，8月份跑了一次高速，洗車后發(fā)現(xiàn)有一點(diǎn)點(diǎn)物體擦傷車漆的痕跡。其他都還好了。
外觀：外觀絕對(duì)的流線型，腰線很犀利，總之非常的協(xié)調(diào)，前臉要是能換成ST的包圍就更帥氣了
內(nèi)飾：內(nèi)飾也特別的喜歡，沒有那種低端的硬塑料的感覺，就是車頂好像有點(diǎn)白了，回頭臟了不好清洗
空間：駕駛室和副駕駛相比較還是比較不錯(cuò)的 后座就不是很充裕了，180的身高坐上去會(huì)感覺到空間很狹窄，不是很舒服，不過還是夠用的~跟M3比較的話。。。空間還是比較大的-0-！
配置：個(gè)人覺得2.0以下無(wú)敵的車型必須這個(gè)價(jià)
動(dòng)力：很強(qiáng)勁
操控：
這個(gè)問題其實(shí)不用多說了，�？怂乖缫咽峭�(jí)車中的標(biāo)桿了。低速時(shí)方向盤輕，隨著速度起來逐漸變重，一種很真實(shí)的駕控感。檔位的吸入感也很棒，偶爾2換3會(huì)小卡一下，估計(jì)是個(gè)人操作問題吧，跑過兩次山路，一次還是很窄很險(xiǎn)的那種，但小福的操控讓我倍感信心，只要跑過兩三個(gè)彎就能明白它的轉(zhuǎn)向力道，方向很準(zhǔn)，打多少有多少。人車溝通感很強(qiáng)。駕駛者也由先前的緊張慢慢變得放松，專心去入彎、出彎，真的是很棒的體驗(yàn)，妙不可言。
油耗：跑了一個(gè)月，2000KM，99.9%的時(shí)間都開著空調(diào)跑，平均速度35KM，油耗7.3-7.4之間徘徊。對(duì)于一款2.0的車型來講，個(gè)人灰常滿意了。
舒適：駕駛位很好，后排靠背傾斜度不夠，坐長(zhǎng)途有點(diǎn)累
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外形非常動(dòng)感 操控非常精準(zhǔn) 2.0自然吸氣缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)非常喜歡，既省油又先進(jìn)
缺點(diǎn)：1、空間略�。☉�(yīng)該是座椅過厚的原因，沒關(guān)系反正我后邊基本不怎么坐人~） 2、車內(nèi)異味略大！3、前兩檔沒有3000轉(zhuǎn)還是略肉
外觀：顏色大氣
內(nèi)飾：軟性材料的中控和車門內(nèi)飾板，用料無(wú)可挑剔，但是做工就一般了。內(nèi)飾相對(duì)一上一代車型的提升已經(jīng)不是一點(diǎn)亮點(diǎn)了。唯一可惜的是路試時(shí)期出現(xiàn)過的美版8寸索尼機(jī)頭在量產(chǎn)后沒有出現(xiàn)，連易趣都買不到。
空間：說實(shí)話，沒開過很多車，不太好比較。但以我176正常身材的人來說真的綽綽有余。后排很少有機(jī)會(huì)做人，偶爾家人、朋友坐坐我也專門問過他們感受，都覺得還好，并不會(huì)太難受。掀背的尾箱挺實(shí)用，個(gè)人覺得比三廂能裝，關(guān)鍵是開口大，裝大件的東西方便。挺滿意，總之一般的三口之家是沒有任何問題的。
配置：就地盤、動(dòng)力、變速箱的手感、外形來說，這車很超值
動(dòng)力：動(dòng)力方面很好2.0MT提速很強(qiáng)勁，
操控：
應(yīng)該是公認(rèn)的好吧，沒啥好說的了，這是一部讓人不知不覺就會(huì)越開越快的車！山路、高速匝道啥的，盡量踩更快點(diǎn)試試，誰(shuí)開誰(shuí)知道�。ò踩谝唬。�
油耗：郊區(qū)加高速。一二檔幾乎都是3000以上換擋。平均速度36，油耗7.9沒上過8.
舒適：我覺得坐在駕駛座上面還是比較舒服的，半布半皮的座椅包裹性還不錯(cuò)，不過副駕駛就有點(diǎn)小了，中控臺(tái)多占了一點(diǎn)副駕駛的空間。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程477公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，比起1.6的好的不是一點(diǎn)點(diǎn)，家里有輛1.6的，開兩年了，不敢恭維。
缺點(diǎn)：做工相比韓日德法有差距
外觀：帥！改裝潛力大�。≡瓘S若能有雙邊雙出排氣更佳�。。�
內(nèi)飾：內(nèi)部做工比起外面要好很多,但還是不能達(dá)到我的標(biāo)準(zhǔn),用材方面還是比較厚道的.有些地方的設(shè)計(jì)真心傷不起,比如附駕位格腳,駕使位門扶手正�？渴种饪坎簧�,大多數(shù)時(shí)間我都是靠在車窗位置的.
空間：該車主要就是我跟我女朋友兩人使用，日常使用和拉東西完全足夠了，后備箱空間很大，如果把后排座椅放倒的話，空間可以超乎你的想象，甚至可以自駕游的時(shí)候把后排座椅放倒，然后放睡袋在車?yán)镞^夜。
動(dòng)力：記住這是2.0，不是2.0T就夠了，要想多強(qiáng)也不會(huì)有多強(qiáng)，只要你舍得油門，一般城里見車秒車。
操控：
電子助力控制還是不錯(cuò)的比較省勁，但是路感和回饋力度好像并不夠
油耗：新車沒磨合，行車電腦顯示8個(gè)，我想以后出了磨合也就8個(gè)油左右吧
舒適：運(yùn)動(dòng)款的舒適性就不用說了，多功能方向盤，上下前后可調(diào)；車內(nèi)音響超級(jí)好，環(huán)繞立體聲，可用優(yōu)盤直接播放；加裝了倒車影像系統(tǒng)，可播放各種格式的電影碟片；副駕駛儲(chǔ)物盒空間超大；眼鏡盒比較人性化；前后視野寬闊，后視鏡可看到后排整個(gè)車窗；右手扶手，真皮座椅包裹嚴(yán)謹(jǐn)，安全感超好；前排前后左右各種安全氣囊，給駕駛者超好的心理安全感；天窗使你在戶外田間能愜意地享受大自然的美景。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程10公里
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優(yōu)點(diǎn)：sony的中控很喜歡！科技感很強(qiáng)！夜里中控臺(tái)很漂亮，還有紅色的氛圍燈，升降玻璃的按鍵也有背光 我覺得設(shè)計(jì)很貼心 四個(gè)車窗都是一鍵升降 遙控鑰匙也可以升降車窗。
缺點(diǎn)：裝配工藝確實(shí)還有待加強(qiáng)，細(xì)節(jié)還不夠人性化，比如副駕的手套箱打開后腿就會(huì)很尷尬了，細(xì)看車身部分連接處的縫隙也確實(shí)較大，松散的感覺到?jīng)]有，但確實(shí)還有進(jìn)步空間。
外觀：流線型的設(shè)計(jì)，大溜背，具有攻擊性的前臉，霸氣十足啊。還有那17寸的雪花米其林大腳，回頭率挺高的。
內(nèi)飾：大片的軟塑料覆蓋，只有中控便上有一點(diǎn)硬塑料。質(zhì)感很不錯(cuò)，座椅和方向盤包裹的真皮都很舒適，sony的機(jī)頭的藍(lán)牙功能很實(shí)用，造型也湊合，就是按鍵偏小。
空間：空間對(duì)于我來說夠用，本人1.68（矮矬窮），因?yàn)楸救送榷套踊揪筒畈欢嗑屯巴险{(diào)很多，基本上駕駛位后面的空間非常的充裕。副駕駛就不用說了，人多的時(shí)候就往前調(diào)，人少的時(shí)候就往后靠。平時(shí)也就我自己一人駕駛，偶爾LP大人陪我會(huì)，現(xiàn)在還沒有孩子，所以說�？怂沟目臻g對(duì)于我想當(dāng)夠用。
配置：性價(jià)比沒得說，想要體驗(yàn)�？怂沟木A所在新福2.0就是你的選擇。絕不后悔!
動(dòng)力：：比較滿意
操控：
很好，同級(jí)別中車操控算上流。
油耗：目前剛過磨合期不太準(zhǔn)確，偏高，9.8左右，希望可以降到9一下就比較滿意了。畢竟排量是2.0，過度追求低油耗也不太可能，合適就好。
舒適：感覺很不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22300公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好，音響效果好，SYNC系統(tǒng)用著很方便
缺點(diǎn)：車內(nèi)空間不滿意，整車長(zhǎng)度不錯(cuò)，簡(jiǎn)單的比較一下：比標(biāo)致兩廂車車而言，整車還長(zhǎng)10cm，但是標(biāo)致后排可以翹腳，但是福克斯后部正常坐著只有半拳到一拳的余量，真想問問多出來的空間去哪里了！
外觀：在我消費(fèi)能力范圍之內(nèi)，這是我最喜歡看的車之一，不過建議其他車友盡量不要選擇白色，容易臟，且掉在上面的小黑點(diǎn)很難擦掉，選擇金屬漆的2012�？怂�，我真心建議，白色的素色漆如果經(jīng)常暴曬也容易變黃。
內(nèi)飾：中控比較動(dòng)感，科技感較強(qiáng)，對(duì)于我除了放音樂其他的等于廢物
空間：基本上一個(gè)人開。
配置：可以
動(dòng)力：2.0直噴動(dòng)力杠杠的.特別是3擋2500轉(zhuǎn)以后動(dòng)力爆發(fā).過了磨合期用3擋跑4000-5000轉(zhuǎn)的話絕對(duì)嗨翻。
操控：
電子助力使得方向非常輕，指向好，過彎有信心！
油耗：還不錯(cuò)，比預(yù)期的早低！因?yàn)槲沂莻�(gè)喜歡狂踩油門狂踩剎的，油耗比別人相對(duì)來說要高點(diǎn)，但我不在乎，
舒適：個(gè)人感覺還行，駕駛室感覺不錯(cuò)，空間也夠大，坐著開短途也行，基本沒開過長(zhǎng)途，估計(jì)這價(jià)位的車都這樣，坐姿，包裹性應(yīng)該都差不多。不知道別的品牌咋樣，噪音是有點(diǎn)大，懸掛不軟，為了操控性唄，在這個(gè)價(jià)位感覺舒適性8分以上，咱不跟B級(jí)車比！
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
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優(yōu)點(diǎn)：目前基本都滿意，除了空間緊湊了些。
缺點(diǎn)：起步不行，一檔換2擋提速很慢，想起步快就得深油門，如果深油門瞬時(shí)油耗到20+，很糾結(jié)啊。
外觀：設(shè)計(jì)漂亮，運(yùn)動(dòng)包圍 17‘輪轂很漂亮。細(xì)節(jié)略有缺失，右側(cè)車窗下沿電鍍件有點(diǎn)不平整。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不算特別精致但是也是很不錯(cuò)的，這個(gè)比老款�？怂褂辛撕艽筮M(jìn)步
空間：空間對(duì)于我來說夠用，本人1.68（矮矬窮），因?yàn)楸救送榷套踊揪筒畈欢嗑屯巴险{(diào)很多，基本上駕駛位后面的空間非常的充裕。副駕駛就不用說了，人多的時(shí)候就往前調(diào)，人少的時(shí)候就往后靠。平時(shí)也就我自己一人駕駛，偶爾LP大人陪我會(huì)，現(xiàn)在還沒有孩子，所以說�？怂沟目臻g對(duì)于我想當(dāng)夠用。
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力家用只能說夠用+略有盈余。踩離合會(huì)自動(dòng)補(bǔ)油，所以起步什么的非常輕松，即使新手也絕不會(huì)熄火。1、2檔提速確實(shí)有點(diǎn)慢，紅燈起步基本沒什么優(yōu)勢(shì)的，與2.0的身份不符。3檔以上則想有就有，游刃有余。因?yàn)檫�在磨合期，沒上過90以上，100后的提速能力還沒體驗(yàn)過，不好更多評(píng)判�？傊�2.0的動(dòng)力家用有余，遇到溝坡坎完全不擔(dān)心動(dòng)力不足。不過，如果是暴力派建議還是選其帶T的車吧，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)始終還是不夠給力。
操控：
A級(jí)標(biāo)桿非浪得虛名
油耗：1000公里以前電腦顯示平均 8.6 清0后目前 7.0
舒適：輪胎用的米其林，加上獨(dú)立懸掛，市區(qū)路面和鄉(xiāng)路應(yīng)對(duì)自如。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚、動(dòng)感，動(dòng)力不錯(cuò)，提速很快。
缺點(diǎn)：空間可以
外觀：還看得過得去，尾部的LED燈好看。車門用料很厚實(shí)，關(guān)門聲很悅耳，配有17寸大腳/215寬胎，看上去非常運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：機(jī)艙式中控，科技感十足。sony音響，更是路途中不可或缺的伴侶。夜間點(diǎn)亮環(huán)境燈更是升華了中控的科技感，讓人越看越愛。就內(nèi)飾來說，真的比經(jīng)典福好了太多了。
空間：平時(shí)基本上是一個(gè)人開，空間足矣。但是乘4個(gè)人的時(shí)候就比較擁擠了
配置：一輛緊湊型的家用小車，家間夠用，后備箱空間也夠用，安全配置較為齊全，乘坐舒適，價(jià)錢也不算太貴，當(dāng)然，相同的配置車型可選擇的對(duì)象有很多，其中不乏有比�？怂剐詢r(jià)比高的�？傮w來說，性價(jià)比中等。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力很果斷
操控：
指那打那，十幾萬(wàn)水平的車中處于一流水平。
油耗：高速油耗6.3左右，純市區(qū)油耗9.2，開的不算暴力也不溫和3、4000轉(zhuǎn)還是經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的。同時(shí)基本上40%都是堵車狀態(tài)。相對(duì)來說市區(qū)油耗我很滿意。但是高速油耗就沒什么驚喜了，要知道家里的C5 2.3在巡航時(shí)的油耗也才6.8不到，C5可是1600kg啊！
舒適：隔音比馬三強(qiáng)了太多太多，當(dāng)初試駕馬三的時(shí)候還以為窗戶沒關(guān)上。這個(gè)級(jí)別這個(gè)隔音效果，我可以接受。 懸掛表現(xiàn)還可以 避震調(diào)校較軟 高速過彎信心不足 小震動(dòng)過濾的不好。電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的路感還算比較清晰！低速方向盤很輕快。高速不夠沉穩(wěn)
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
