長(zhǎng)安福特-福克斯
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福克斯
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
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優(yōu)點(diǎn)：福特新款�？怂拐w操控靈活舒適，變速箱檔位清晰，換檔順暢，視野不錯(cuò)，底盤(pán)扎實(shí)！
缺點(diǎn)：福特的做工真的很差，車門(mén)的有些縫隙可以伸進(jìn)去一只大拇指，當(dāng)然這可能與美國(guó)人粗獷的風(fēng)格有關(guān)，不像嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)人，大眾的做工真是沒(méi)話講，但福特的品質(zhì)肯定也是過(guò)硬的。。
外觀：美，整車顯得敦實(shí)，底盤(pán)很穩(wěn)。用料扎實(shí)，2.0兩廂運(yùn)動(dòng)感超強(qiáng)。
內(nèi)飾：滿意尤其是音響，全軟性材料，多功能方向盤(pán)很喜歡，還有眼鏡盒，帶燈的化妝鏡，很人性化
空間：自己個(gè)子不搞，平時(shí)基本兩人，偶爾后排坐人表現(xiàn)還是不錯(cuò)的
配置：從內(nèi)在而言，性價(jià)比還是非常突出的，ESP，側(cè)氣囊，防撞鋼梁等看不見(jiàn)的地方該有的都有了，比起貌似更加先進(jìn)的各種電子配置，我會(huì)毫不猶豫選擇這些關(guān)乎安全的東西
動(dòng)力：杠杠的。
操控：
操控一流 不虧是�？怂�
油耗：2.0百公里油耗8.7，可以接受
舒適：開(kāi)車的人很舒服，但是乘坐者不清楚，反正都是自己在開(kāi)
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾科技感十足 2.0L直噴機(jī)頭，日常用足以。偶爾年輕，激情賽道，可玩性也是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：還真沒(méi)什么不滿意的地方，此車雖然空間小，但對(duì)我來(lái)說(shuō)根本不重要，平時(shí)幾乎都是我一個(gè)人。一定要說(shuō)一個(gè)的話就是原廠機(jī)油格4S店不外賣吧。
外觀：符合外貌協(xié)會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)飾：2.0的飛機(jī)艙設(shè)計(jì)還是可以把中控那里很少用到的地方突出來(lái)給人感覺(jué)很大氣，很有立體感
空間：夠用，不算充裕
配置：喜歡MT的，日常乘車人數(shù)少于三人的，愿意犧牲油耗和舒適性以享受駕駛樂(lè)趣的，性價(jià)比高。
動(dòng)力：2.0手動(dòng)運(yùn)動(dòng)其實(shí)也并沒(méi)有想象中的好，我開(kāi)車絕對(duì)不是溫柔型的，但目前磨合期，基本都控制在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)換擋， 動(dòng)力表現(xiàn)一般，跟大多2.0自然吸氣的車差不多吧。
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)，方向精準(zhǔn)，指哪打哪，有駕馭樂(lè)趣。
油耗：還比較滿意，目前只跑了1300多公里，市區(qū)稍高，郊區(qū)比較好，平均7個(gè)。
舒適：非常好，安靜平穩(wěn)
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3600公里
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適，隔音真的很不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱，要是配一臺(tái)渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)就更完美了
外觀：我覺(jué)得很漂亮，尤其是前臉，個(gè)人更喜歡12款，不喜歡15款馬丁臉。不過(guò)為了漂亮的外觀，車門(mén)做的較高，側(cè)窗可視面積較小，影響了視野，車身側(cè)面稍微低矮一些的東西就看不到了（比如馬路牙子）。
內(nèi)飾：就那樣！
空間：夠用，但不能和中級(jí)車比
配置：性價(jià)比很高的車子，當(dāng)時(shí)想買蒙迪歐，無(wú)奈資金緊張只能先入手�？怂沽�，但也不后悔，因?yàn)樾≤囃＼嚪奖愫芏唷?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力很好，這個(gè)真心給力。沒(méi)得說(shuō)。但是不能和高爾夫DSG的比了。如果不是動(dòng)力控，這動(dòng)力覺(jué)得夠用了。贊一個(gè)先。。。。
操控：
之前也說(shuō)了，操控性很不錯(cuò)，方向精準(zhǔn)、穩(wěn)定性好，非常滿意。
油耗：油耗也相當(dāng)?shù)臐M意，上高速路6個(gè)以內(nèi)
舒適：這個(gè)懸掛調(diào)教，只能說(shuō)更運(yùn)動(dòng)吧。路感直接在駕駛室里感受的很清晰，舒適性不太好�？赡苁菓覓炱舶伞＿\(yùn)動(dòng)款車型可能都這樣吧。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1070公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣�？雌饋�(lái)很運(yùn)動(dòng)感。操控感很爽，特別是手動(dòng)開(kāi)起來(lái)很有感覺(jué)（本人喜歡手動(dòng)擋）。還有就是這個(gè)車的主控，音響效果很好，據(jù)說(shuō)就這個(gè)主控萬(wàn)元左右。
缺點(diǎn)：空間稍小
外觀：外觀剛開(kāi)始不適應(yīng)，現(xiàn)在越看越順眼了，很運(yùn)動(dòng)很拉風(fēng)，適合各種外觀控來(lái)改裝，輪轂升級(jí)到17寸雪花配上米其林輪胎，很厚道，感覺(jué)不足的是尾部，太高，排氣也不夠大氣。
內(nèi)飾：sony中控很時(shí)尚，買2.0有很大的原因是因?yàn)檫@個(gè)中控，和紅黑內(nèi)飾！
空間：空間只能說(shuō)夠用，后排乘坐2人還可以，3人的話就很擠，不太適合滿人跑長(zhǎng)途 會(huì)累。
配置：這個(gè)車就看自己喜歡吧，套用別人的一句話，十五六萬(wàn)買個(gè)手動(dòng)擋，腦子有��？
動(dòng)力：這臺(tái)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)不是浪得虛名的，無(wú)論是超車還是激烈駕駛她都會(huì)給你滿意的。
操控：
很舒服精準(zhǔn)
油耗：美國(guó)車不解釋
舒適：中間織物旁邊加真皮的運(yùn)動(dòng)式座椅，坐上面過(guò)彎什么的都不會(huì)在上面滑~還是帶通風(fēng)就好嘍。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4093公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力操控安全性個(gè)方面都很平衡全面了。
缺點(diǎn)：空間偏小，其他沒(méi)有缺點(diǎn)。
外觀：整車線條很流暢，各個(gè)方向的曲面也很飽滿，不過(guò)前臉一開(kāi)始很不習(xí)慣，即使到現(xiàn)在也不覺(jué)得多漂亮，不過(guò)霸氣還是有的，另外C柱設(shè)計(jì)時(shí)點(diǎn)睛之筆，融合了一定的Coupe元素，沒(méi)那么死板。
內(nèi)飾：沒(méi)事的用料倒是很足，壞就壞長(zhǎng)安的做工
空間：中控比較占空間，但樣子漂亮，好在我們家人個(gè)子都不高，對(duì)我們來(lái)說(shuō)足夠了，后排我自己也試過(guò)，沒(méi)有什么不舒服，如果真有個(gè)高個(gè)子來(lái)坐的話，坐副駕駛就行了，緊湊型車就是要緊湊些，開(kāi)起來(lái)靈活，停車也方便，后備箱的空間略小，不過(guò)平時(shí)用也夠了。
配置：個(gè)人感覺(jué)2.0MT是新福中最有性價(jià)比的
動(dòng)力：2.0排量足以應(yīng)付城市代步了。
油耗：小�，F(xiàn)在還沒(méi)有說(shuō)磨合期，跑了快一千五了，一半市里吧綜合油耗8個(gè)感覺(jué)還可以吧，畢竟是2.0的車！
舒適：運(yùn)動(dòng)化表現(xiàn)比較高, 所以舒適性也還算可以接受!
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1400公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、流線感十分搶眼。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
外觀：非常滿意，當(dāng)初就是外觀首先迷住了我，呵呵。但說(shuō)實(shí)話，長(zhǎng)安的做工還有待加強(qiáng)啊，縫隙比較大。
內(nèi)飾：相比于老福，內(nèi)飾做工提升了好幾個(gè)檔次，很富有科技感。
配置：緊湊型車中，誰(shuí)能出新福之右？
動(dòng)力：很不錯(cuò)，目前沒(méi)敢過(guò)4000轉(zhuǎn)，2000轉(zhuǎn)以下力氣不夠，上了2000就給力了
操控：
一直看網(wǎng)上說(shuō)�？怂共倏睾芎�，不知是什么感受，4S沒(méi)有手動(dòng)檔2.0的試駕車，我是直接訂車的，現(xiàn)自己開(kāi)了2000公里，的確是指哪打哪，重1.4噸的車也能在車流中輕盈轉(zhuǎn)向，靈活自如的避開(kāi)險(xiǎn)情，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾也小，抓地力穩(wěn)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向和和獨(dú)立懸掛令我信心十足，偏愛(ài)駕駛的人一定會(huì)喜歡。
油耗：目前綜合油耗8.1，對(duì)于2.0的排量還是比較滿意
舒適：駕駛座位很舒服，開(kāi)起來(lái)很有感覺(jué)，其他座位很少座。。。副駕駛還行吧，可能后排稍微有點(diǎn)擠，不適合長(zhǎng)期坐著。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程19300公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀新潮，比較適合年輕人
缺點(diǎn)：小異響還是有點(diǎn)多 副駕駛安全帶 門(mén)的內(nèi)飾板 油泵 還有一些設(shè)計(jì)上的小瑕疵 比如空調(diào)濾芯 更換的開(kāi)口過(guò)小 而且蓋子上有螺絲孔但是沒(méi)有螺絲 中控原廠屏幕太小等
外觀：動(dòng)感、時(shí)尚，富有進(jìn)攻性。
內(nèi)飾：皮和織物還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位全皮最好
空間：同級(jí)別車身尺寸最大，空間最小，因?yàn)閼覓�，車門(mén)厚
配置：價(jià)格在這個(gè)級(jí)別的車?yán)镞�算合理，不錯(cuò)的一款車！值得擁有！
動(dòng)力：轉(zhuǎn)速控制好，2.0的動(dòng)力，隨叫隨到。
操控：
選擇這款這車的主要原因之一就是看中的這款車底盤(pán)絕對(duì)夠扎實(shí)，并線超車絕對(duì)放心！
油耗：8.3L百公里，現(xiàn)在正在磨合期間，正常開(kāi)空調(diào)，有時(shí)堵車，有時(shí)候上高速。
舒適：舒適型很不錯(cuò)，座椅能夠很好的包裹住身體，在激烈駕駛的時(shí)候不至于身體晃動(dòng)幅度過(guò)大，坐墊寬度也很好，我178的個(gè)子，正好能夠到膝蓋之間，很不錯(cuò)啊，后排坐墊也是，比朋友的速騰寬度多出一個(gè)拳頭的寬度。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
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優(yōu)點(diǎn)：福特新款�？怂拐w操控靈活舒適，變速箱檔位清晰，換檔順暢，視野不錯(cuò)，底盤(pán)扎實(shí)！
缺點(diǎn)：中央顯示屏!
外觀：滿意，這外觀，放在現(xiàn)在也不過(guò)時(shí)
內(nèi)飾：新服比老福的內(nèi)飾提高了好幾個(gè)檔次，非常滿意，還是那句話：長(zhǎng)安的做工還有待加強(qiáng)��！
空間：前排空間不用說(shuō)，專為駕駛者打造的駕駛艙（那個(gè)“Z”字型手剎 很容易讓人聯(lián)想到飛機(jī)的駕駛艙 嘎嘎 好，個(gè)性時(shí)尚又符合人體工程學(xué)，后排的話稍有局促，不過(guò)坐3個(gè)成年人基本上可以，還留有一拳的間距（因人而異了）后排的中央扶手帶杯架，不錯(cuò) 很是方便。
配置：比美什么比的，獨(dú)一無(wú)二。希望價(jià)格能少個(gè)1000元，那性價(jià)比就能打滿分了。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛
油耗：我認(rèn)為對(duì)于2.0排量的車來(lái)說(shuō)，11個(gè)油以內(nèi)，已經(jīng)很不錯(cuò)啦
舒適：相對(duì)以舒適為賣點(diǎn)的車型懸掛偏硬，但半皮座椅很舒適，不論前后排，尤其是幾塊布料位置既不會(huì)在冬季冰涼也不會(huì)在夏季滾燙，所以不舍得加座套。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
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優(yōu)點(diǎn)：剛開(kāi)始想要買�？怂箷r(shí)候只是因?yàn)橥庥^霸氣和自然吸氣的線性輸出，買來(lái)之后才發(fā)現(xiàn)這車更吸引我的地方還有轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪，駕駛感覺(jué)超級(jí)棒 地盤(pán)嘛，比大眾的略硬，感覺(jué)小車很裝甲！
缺點(diǎn)：后排空間叫小，家里人做后面有點(diǎn)擁擠
外觀：比較不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是最滿意的地方之一了！索尼的機(jī)頭很不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是中控的小屏是有點(diǎn)惡心！
空間：夠用吧，坐5個(gè)成人至少不是非常別扭，當(dāng)然也沒(méi)有什么舒適可言。
配置：性價(jià)比很高，現(xiàn)在優(yōu)惠給力，比同價(jià)位C4L和速騰性價(jià)比要高得多。
動(dòng)力：2.0的手動(dòng)擋，隨叫隨到
操控：
�？怂沟牟倏鼐臀夷壳暗鸟{駛來(lái)看，過(guò)彎的側(cè)向支撐強(qiáng)，高速過(guò)彎還沒(méi)有過(guò)，安全第一啊，關(guān)鍵的是能夠應(yīng)付突發(fā)情況下的突然變道，手動(dòng)的1、2檔銜接不很順暢，還得看看首保后的效果
油耗：最讓我驚喜的就是油耗了，五毛多一公里的油耗說(shuō)了沒(méi)人相信。朋友們1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)都是六毛多。
舒適：還可以，路感清晣。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5200公里
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優(yōu)點(diǎn)：造型雖然不及馬丁臉，但是依然很滿意，運(yùn)動(dòng)款還是最符合福克斯的精髓。2.0動(dòng)力夠用，還是搭配手動(dòng)擋，才能發(fā)揮全力，沒(méi)有動(dòng)力損失
缺點(diǎn)：空間稍微有點(diǎn)小，但是家用夠用，可能會(huì)有漏油風(fēng)險(xiǎn)，但是目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，有待進(jìn)一步考證！油箱負(fù)壓也應(yīng)該算福克斯的一個(gè)小毛病，還有就是高壓油泵噪音
外觀：比較年輕，適合改裝
內(nèi)飾：當(dāng)我第一眼看見(jiàn)經(jīng)典款福克斯的內(nèi)飾的時(shí)候，我的第一個(gè)念想就是換車，選購(gòu)其他車型。當(dāng)我第一酉年看見(jiàn)展廳里停放的2.0MT的內(nèi)飾后。我深深的被吸引了。。。太富有科技感了。大愛(ài)。
配置：一般
動(dòng)力：2.0的車動(dòng)力還是很棒的
操控：
這是�？怂沟膹�(qiáng)項(xiàng)，同級(jí)無(wú)敵，可以這么說(shuō)吧？
油耗：正常上下班純市區(qū)8.2 又一次跑了150公里高速那箱油的油耗是7.9 總體油耗還是非常滿意
舒適：還不錯(cuò)，路感個(gè)人覺(jué)得比較清晰，過(guò)減速帶還是有騰空而起的感覺(jué)（可能是我速度沒(méi)有降下來(lái)很多的緣故）。。
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
