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網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控真的很不錯(cuò)，還有外觀！
缺點(diǎn)：制造工藝還是不好，內(nèi)里有的接縫都沒有弄好，怪我提車不檢查。車車的連接處理不好，容易囤積灰塵。
外觀：大愛啊 兩廂最美
內(nèi)飾：就那樣，車內(nèi)味道太厲害
空間：空間只適合三口之家，盡量不要滿載 �？怂沟目臻g承載能力比較差 尤其是前排得比較高的人 后排相當(dāng)?shù)募贝匐y受
配置：還是可以了，這個(gè)價(jià)位。有這個(gè)地盤，對比板車懸掛好多了。有這個(gè)安全行車配置，還是很少車型會(huì)有。
動(dòng)力：真的夠用
操控：
說實(shí)話，沒怎么開過其他車，所以，操控就不多說了。
油耗：: 高速上低于6L/百公里, 市區(qū)堵車可能要到10L/百公里,綜合下來大概8L/百公里吧,這個(gè)油耗還是可以讓人接受的,只是舒適版沒有油耗顯示,只能自己算,太坑了...
舒適：前排舒適感還好，至少我覺得空間夠用，座椅軟硬也很適中，后排的舒適性就相對差那么一點(diǎn)點(diǎn)了，坐兩個(gè)人還好，做三個(gè)的話中間的那位會(huì)比較虐心。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1737公里
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優(yōu)點(diǎn)：外形很時(shí)尚，適合哥這種想抓住青春尾巴的人。沒選白色紅色，路上實(shí)在太多，所以選了少見的黃色，事實(shí)證明選擇是正確的，目前在我居住的城市只見過一兩個(gè)黃色的新福。
缺點(diǎn)：后備箱的縫隙有點(diǎn)大，后排座椅相對來說擁擠了一點(diǎn)。還有就是雙離合的頓挫感，一二檔的時(shí)候比較明顯。不過也習(xí)慣了。
外觀：霸氣側(cè)漏，非常滿意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還可以，比較喜歡檔把，就是因?yàn)樗ǖ淖詣?dòng)檔，
空間：前排腿部橫向空間被中控臺(tái)占據(jù)太多，后排空間可以省略了，簡直太小了，家用的就別買了。唯一不錯(cuò)的是兩廂車后排整體放倒拉拉東西還可以。
動(dòng)力：1.6L加速比較肉，基本上兩個(gè)車道不敢超車，滿載的時(shí)候爬坡基本上油門到底都上不去。
操控：
那沒得說的，轉(zhuǎn)向精確！同時(shí)由于前后橋都有副車架，轉(zhuǎn)向時(shí)車身側(cè)傾很��！
油耗：由于是自動(dòng)擋 油耗還是蠻多的 不過既然選擇了這款車 你還會(huì)在乎這個(gè)嗎
舒適：四獨(dú)立，就是我買它的原因之一！
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.15萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程16050公里
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優(yōu)點(diǎn)：安全性能
缺點(diǎn)：算是骨頭挑刺了空間還是小一點(diǎn)，我一米八正好。。很少滿載。氣味少有味道，提車一個(gè)月了到現(xiàn)在還有點(diǎn)味道。低速S擋油門稍有頓挫。
外觀：非常喜歡白色即便爛大街了，但還是覺得非常非常的好看.。而且新服的兩箱3箱都很協(xié)調(diào)。所以新�？怂惯m合各個(gè)年齡層的人.
內(nèi)飾：在同價(jià)位中比較有優(yōu)勢。
空間：空間一般般，調(diào)整好駕駛位置的姿勢后，后排的乘客就不是那么舒服了。好在幾乎后面部怎么坐人。
配置：還好，本來要買大眾高爾夫6，但要預(yù)定，沒現(xiàn)車，還要加裝修，放棄了。
動(dòng)力：1.6的就是一分價(jià)錢一份貨吧肯定不如2.0
操控：
滿意
油耗：等同預(yù)期，可以接受： 粗算約8.5L/100km左右，共6900公里，加了4400元的油，跑的道路市內(nèi)占20-30%，遠(yuǎn)郊占70-80%，路況來說相對還是省油的，油耗略高，自動(dòng)擋本身就油耗高些，整體上還能接受，比老福已經(jīng)長進(jìn)太多了。
舒適：還可以！
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控，去了趟五指山，那里的道路就和頭文字D里的一樣，過彎下山太爽了，可以用完美來說，到家后發(fā)現(xiàn)超速度7個(gè)，這是不對的，交罰款去的說。
缺點(diǎn)：變速箱漏油極度不爽，并且保修以后和原來比震動(dòng)噪音增大。后排空間和QQ有一比，沒有拉手沒有中央扶手。高配才有。
外觀：大愛啊 兩廂最美
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)
空間：：后面太小了
動(dòng)力：當(dāng)然跟大排量的還是沒得比，同事的致勝動(dòng)力確實(shí)好。但是小福的動(dòng)力在市里還是很夠用的，起步、超車只要是稍微舍得給點(diǎn)油絕對能滿足多數(shù)的駕駛意圖。當(dāng)然對必要平起平坐，不要拿15W+的車來比。首保之后動(dòng)力有明顯的提升。3700首保，首保完點(diǎn)火-小踩油門，車子的反應(yīng)就明顯比磨合期時(shí)候強(qiáng)。當(dāng)時(shí)我的感覺“這還是我的車不？”
操控：
開起來太舒服了！
油耗：油耗有點(diǎn)高，可能是磨合期的事吧
舒適：這個(gè)嘛，還可以，哥是個(gè)保守派，開車時(shí)把注意力都放在安全駕駛上了，沒太大注重這個(gè)
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3100公里
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優(yōu)點(diǎn)：：操控，這個(gè)不用多說，操控是�？怂故琴u點(diǎn)，絕對不是蓋的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向清晰，指哪打哪。
缺點(diǎn)：似乎有沒有什么明顯的軟肋，用起來感覺挺順手，如果非要找毛病，一挑也不少：內(nèi)飾做工相對粗糙、1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)倉看起來很凌亂（2.0L有發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，1.6L沒有）、低配沒有行車電腦、沒有標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、低配瑪吉斯論壇的路噪偏大。此外，是剛上市時(shí)入手的，一分錢優(yōu)惠沒有，幾個(gè)月后降價(jià)達(dá)到萬元，傷不起啊。
外觀：此車我個(gè)人認(rèn)為必須兩廂，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚
內(nèi)飾：一般，但比大眾系同價(jià)位車型好太多了。
空間：僅限170以下的人購買乘坐空間：我身高170，前排空間不錯(cuò)，可是后排～～誰坐誰知道！
配置：性價(jià)比還可以，同級別算不錯(cuò)的，比起其他合資品牌算厚道
動(dòng)力：起步相對差點(diǎn)，上高速不輸給別人
操控：
新手還沒什么太多的體會(huì)。
油耗：目前都是市區(qū)行駛油耗有點(diǎn)高。上次回來家每公里5毛。
舒適：這個(gè)價(jià)位就這個(gè)級別 算中規(guī)中矩
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5600公里
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優(yōu)點(diǎn)：安全性能高，操控很好
缺點(diǎn)：外殼做工粗糙、接口縫隙大、車漆薄、外殼鐵皮薄、6速自動(dòng)擋起步抖動(dòng)、變速箱油封漏油現(xiàn)象普遍。
外觀：靚麗，剛接回來同事老婆看到了，連說好看，過了幾天也買了一輛。
內(nèi)飾：只能說比經(jīng)典的有進(jìn)步，但任然有很大進(jìn)步空間。
空間：后座空間小了點(diǎn)
配置：還算比較高吧，自動(dòng)舒適裸車11.8萬，ESP，四輪獨(dú)立懸掛，優(yōu)秀的操控都有！
動(dòng)力：平時(shí)兩人駕乘很好滿足日常城市代步，即便上高速也能輕松上到120。但滿載1.6動(dòng)力不足的問題就非常明顯，油門反應(yīng)明顯遲滯，預(yù)算不緊還是考慮2.0的好。
操控：
好，滿意，很滿意
油耗：因沒有行車電腦直接看不出，只是通過加油后測算了下有點(diǎn)點(diǎn)高，也許是還在磨合吧且都在市里跑沒有上過高速，現(xiàn)要差不多10個(gè)油，愿以后跑跑高速和二級公路能降下來。
舒適：一般，整體舒適度一般，尤其是車內(nèi)有雜音，4s店檢查不出來，另外空調(diào)有惡臭味，車的質(zhì)量有問題。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9000公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控很給力，是最滿意的一點(diǎn)。家里還有一輛新君威，雖然兩輛都標(biāo)榜自己是運(yùn)動(dòng)型的車，但是開下來還是新福的指向更精準(zhǔn)，方向盤虛位很小。加上是兩廂車，軸距短，很適合在城里的車流里穿梭，是一部很有駕駛樂趣的車。
缺點(diǎn)：舒適版的配置真心不怎么樣，開車只能聽聽音樂，屏幕一點(diǎn)點(diǎn)大，溫度顯示也沒有，當(dāng)時(shí)因?yàn)橘Y金問題，沒上更高配置，相差1W多，座椅還不是全真皮
外觀：外觀非常滿意，當(dāng)時(shí)買這個(gè)車的時(shí)候就是朝著這個(gè)外觀去的，特別喜歡側(cè)面和尾部的造型。
內(nèi)飾：還可以，比較喜歡
配置：自動(dòng)舒適版較風(fēng)尚版少了不少配置，但安全配置都用，不在意天窗、多功能方向盤的性價(jià)比草超高。
動(dòng)力：1.6感覺不太夠用
操控：
操控性穩(wěn)重
油耗：到現(xiàn)在為止，平均油耗在8.1左右，還是比較滿意的。高速最低到過5.9，上下班最堵的那個(gè)月油耗到了10.3。
舒適：坐著還算舒服，過減速帶時(shí)很輕松，不用減的太慢，太慢了反而不舒服了
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎一點(diǎn)都不覺得飄，沒覺的有那種拖后腿的感覺，四輪獨(dú)立懸掛，
缺點(diǎn)：有些實(shí)用的組成被省掉 比如行車電腦屏幕 眼鏡盒 發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等等 這些東西在同級車中應(yīng)該都屬于標(biāo)配 必要也不會(huì)影響太多成本
外觀：外觀真的很動(dòng)感，猶如公路舞者，男女開都適宜，流線型非常棒，外觀控的車友們自己改裝的空間也非常大，對外觀很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比12款之前的好看不少，富有科技感，中控臺(tái)和門都是軟質(zhì)材料，接縫等做工稍顯粗糙
空間：和卡羅拉、世嘉差不多，屬于緊抽車型適中的
配置：不錯(cuò)，當(dāng)然能夠再便宜，就最好咯！
動(dòng)力：1.6排量動(dòng)力不錯(cuò)，基本是一腳油門，就沖出去了。但是我開車比較溫柔，又是新手，通常都是隨便讓人家超。
操控：
操控贊一個(gè)！NB的很��！
油耗：剛買車時(shí)9升多，現(xiàn)在7.5升相當(dāng)滿意，70%市區(qū)30%高速。
舒適：座椅軟硬度一般，座椅配織物明顯低檔，加裝皮座椅乘坐舒適好一點(diǎn)。唯一隔音效果好，乘坐才更舒適。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1450公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能
缺點(diǎn)：雙離合頓挫，變速器校對不順暢
外觀：外觀動(dòng)感運(yùn)動(dòng)，尤其前臉很富有攻擊性，車尾看著很穩(wěn)的感覺
內(nèi)飾：做工一般，太糙，不夠精致
空間：副駕駛設(shè)計(jì)有點(diǎn)腦殘，手套箱和腿部相阻礙，后排也很局促
配置：15W全包落地的價(jià)格，也是在接受范圍之內(nèi)，這個(gè)價(jià)位可選的車也有很多，但是我們家買車有幾個(gè)前提：日韓系的不要、國產(chǎn)的不考慮、就只剩下歐美車系了。法國車試架過感覺不太好，德國車長得一個(gè)樣沒新意，就只有美國車了。
動(dòng)力：一般
操控：
開過的車比較少 但提車開出4s之后發(fā)現(xiàn)很容易上手 方向盤指向準(zhǔn)確 過彎很穩(wěn)定 有幾次較高速度過彎 幾乎沒有側(cè)傾的感覺 底盤還是很扎實(shí)
油耗：還沒有過磨合期，1320公里，1000元的油快用完了，計(jì)算約為10.8左右的用油量，（我不知道計(jì)算是否正確）等過了磨合期再看看用油量。我是山區(qū)用戶周末郊區(qū)坡道+急彎多，平時(shí)城區(qū)用夏天車空調(diào)沒有停過。
舒適：很好，座椅舒適
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10000公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控很精準(zhǔn)，提速很快，超車很輕松。
缺點(diǎn)：地盤有點(diǎn)矮碰到好幾次 空間是有那么點(diǎn) 但我我基本一人 無所謂
外觀：外觀絕對是高端大氣上檔次，整個(gè)車身非常非常飽滿，矮矮的車身，加上尾翼，16寸的大輪轂，205的寬胎，從側(cè)面看有點(diǎn)像跑車。
內(nèi)飾：科技感很不錯(cuò)，做工裝備不太給力
空間：夠用，體重過180的后座顯得局促
配置：性價(jià)比高，該有的行車安全配置基本都有了
動(dòng)力：方面1.6的還算過得去，降檔反映有點(diǎn)慢。
操控：
操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤無虛位，但1.6AT的機(jī)械液壓助力偏重。極限操控基本沒有，但過彎信心給的比較足。
油耗：這說實(shí)話跟人有關(guān)系，我的油耗市區(qū)在9.3左右，高速6.3左右，目前平均正好8.0升百公里，這對于美系的車而且還是自動(dòng)擋來說真的很省油了。
舒適：舒適性一流，噪音小，在道上跑的時(shí)候只能聽到邊上其他車的聲音，過減速帶聲音沉悶，彎道行車的感覺很舒適，獨(dú)立懸掛就是與眾不同！
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