長安福特-�？怂�
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8386公里
綜合評分
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優(yōu)點：小福的動力性能不可小視，確實很給力，但前提是舍得給油啊O(∩_∩)O，S檔的動力提升相當(dāng)霸道，這還是自動擋的，相信手動擋的動力才是小福的極致。
缺點：冷車?yán)日骐y聽，熱車倒是正常了。只有主駕側(cè)車窗一鍵升降。
外觀：和漂亮。尤其是靜態(tài)
內(nèi)飾：坐過同事的老福，內(nèi)飾和用料真是讓人感覺有點廉價車的感覺，新福的內(nèi)飾直接是華麗的變身，中控非常有科技感，向駕駛飛船一樣，方向盤抓起來很像賽車，讓人有駕駛的欲望，對于女司機(jī)來說可能相比日韓車方向盤比較重，某些小地方的做工還是粗糙，某些設(shè)計還是不合適，比如找不到個放手機(jī)的地方，還有插卡的那個地方，拔卡的時候會和檔把有點沖突，還有左邊的燈光旋轉(zhuǎn)控制，上下車?yán)媳煌扰龅?/span>
空間：家用夠用而已，后排再也沒有別的奢求了，，，中控儲物空間基本放不下手機(jī)，，后排，車門的儲物空間都好，后排座椅四六分放倒很好，，很實用也很靈活
配置：現(xiàn)在總結(jié)我購車的目的：自己和領(lǐng)導(dǎo)上下班、節(jié)假日方便、自駕游。購車基本要求：安全、經(jīng)濟(jì)、效能。后獨(dú)立懸掛、6檔雙離合、輪胎205、EBA、ESC、ASR和自動駐車等等，個人覺得性價比蠻高的。遺憾的是，自10月份取消了節(jié)能補(bǔ)貼3000大洋，從訂車到提車，最高降了5000大洋。不過還好，訂車時是較優(yōu)惠的，算是個安慰吧。談到這一點，想起去上購置稅了，有經(jīng)驗的朋友說，不管你發(fā)票開多少，只要是那款車，購置稅都一樣，所以就沒有咨詢國稅的朋友了。結(jié)果銷售答應(yīng)給我少開票面金額的，我也沒有要求了，結(jié)果上稅時（內(nèi)部朋友）告訴我：你這個SZ，多上了近1000塊錢。結(jié)果他才告訴我實情：國稅有個最低價，票面高的以票面。本以為提回來會是本區(qū)第一個此款顏色，結(jié)果第三啦，但現(xiàn)在看到路上越來越多的新福，心里高興啦！
動力：一般，1.6有點弱了，畢竟將近1.3噸的重量，1-2個人還好，3個人以上明顯肉了點，2.0的排量應(yīng)該比較適合這個車。
操控：
沒的說，很穩(wěn)，指向準(zhǔn)確
油耗：我主要市區(qū)上下班用，所以美系車這個車重這個油耗可以承受
舒適：座椅舒適，隔音還不錯
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購買時間2013年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：新福傳承著老福傳統(tǒng)：操控性依然那么好。車車油耗一般磨合期一般維持在7Ｌ左右，不算高；車型很流線，附合個人愛好；車大小適合我所行走的道路，鄉(xiāng)下道路人少車少，行動還比較方便，市區(qū)也沒有壓力，車身重1338KG高速開120很順暢，用穩(wěn)、順來形容最好不過；原車音響較好，適合本人使用，無需改裝；后備箱夠大，一家人出驢完全足夠；205輪胎加四碟剎車很穩(wěn)；噪音小，聲音很沉；本人擁有的兩部車，同悅ＲＳ和新福全部是獨(dú)立懸掛，感覺就是比較好，沒有震動難受。
缺點：新�？怂钩鰜砗�，陸續(xù)曝出很多門，“漏油門”、“變速箱異響門”等，目前剛做完一保，這些問題尚未發(fā)現(xiàn)。最不滿意的一點是一個“小問題”，車門異響，駕駛艙的門，剛提車時就發(fā)現(xiàn)開關(guān)車門時，會有咯吱咯吱的金屬聲異響,詳見本人發(fā)的帖http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-364-23905588-1.html。4S專業(yè)水平不夠，換了三次限位器也無法解決問題，經(jīng)車友們點撥，我覺得也排除限位器問題，可能是車門內(nèi)的鈑金問題，4S讓我把車留在他們那修，我是沒那信心了，暫時選擇無視忽略該問題，不然心里真心難受。
外觀：最滿意的就是它的前臉，然而黑色的側(cè)裙顯得它的屁股往上翹，有點不太喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾時尚，年輕人應(yīng)該都很喜歡（盡管我是一30+的老男人），用料厚道，有很多的軟質(zhì)材料，做工我就不挑了，看個人心態(tài)，我覺得可以接受，沒什么大的異響。
空間：空間對于我來說,一家3口,已經(jīng)很夠用了,后排和前排座椅也有15CM間距,比想象的要好多了
配置：高
動力：1.6的動力家用足夠了，代步也沒問題，有時候加油會有抖動的情況
操控：
滿意的就是操控了，雖然我不是高手，但是操作小福比較自如
油耗：蛋疼的舒適版木有百公里油耗，都是自己算的，25號提車到現(xiàn)在總共加了1000塊錢的油，十一回了趟老家（來回也就200公里的高速路），每周送媳婦去公司開會2次，共跑了1493公里，提車時顯示22公里，算算百公里油耗大概8.6左右，估計出了磨合期還會再低點？？
舒適：座椅包果性很好，后排因空間小，舒適性差點。
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購買時間2014年11月
購買地點河北 保定
裸車價格11.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開著順手，專業(yè)術(shù)語叫操 控 ，油門、方向都很及時、很精準(zhǔn)。再就是內(nèi)飾和外觀都跟喜歡，時尚動感。
缺點：看了好多的漏油例子，不知道自己會不會那么不幸，希望長安盡快拿個治本的方法出來，空間是挺不滿意的，好局促，前面將就，估計后面坐幾個大男人的話就夠嗆了，還好基本就一家子開開，沒有特別大尺寸的人，也還算滿意。以前聽別人說怠速抖動，換擋頓挫，以為不明顯，但現(xiàn)在自己開感覺還是挺明顯的，怠速坐著能明顯感覺到，以前開我姐的卡羅拉的時候，也是開了一年之后才會有抖動感。換擋頓挫按理是手動才有，我的自動也有，好像也是低速踩油門的時候有時候會有頓挫的感覺，有點失望，0-20低速段經(jīng)常油門下去感覺是采空了，反應(yīng)慢半拍，不過上來動力那就杠杠的。
外觀：挺符合年輕人的定位，只是細(xì)節(jié)上縫隙太大不滿意
內(nèi)飾：中控臺看著挺有科技感的，中控部位都是軟質(zhì)材料，挺好的
空間：后備箱空間很大
配置：非常突出，這個價位全系配齊了ESP、坡道輔助、牽引力控制系統(tǒng)等科技配置。
動力：1.6AT，動力只能說夠用，平穩(wěn)駕駛無壓力，但想要運(yùn)動還是選2.0吧
操控：
操控王標(biāo)桿，不用我多說了。相信買它的車友們多數(shù)都是為了它。 跑高速100碼到130碼的話，那是一個字“穩(wěn)”。沒錯讓大家見笑了，我是遵守交通規(guī)律良好市民（開個玩笑），最高時速跑130碼。那個底盤是灰常的穩(wěn)重、厚實，一丁點都不會晃。我覺得完全可以跟“藍(lán)天白云”車媲美。 新福方向盤轉(zhuǎn)向也很靈活、手感好、很精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，方向盤不重不輕剛好 這些都深有體會：因為開過客戶寶馬X5、740LI、朋友別克君越車，那個方向盤啊那個重法啊，好像是我們小孩子駕馭不了那種感覺，感覺我們手放在盤上，轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭轉(zhuǎn)向重了特別費(fèi)勁。也開過同事新花冠車，那個方向盤非常的“輕”，一只手可完全控制它。轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭什么的非常輕松，很有大人帶小孩那種感覺。 2：
油耗：跑的3990公里，高速1990公里，鄉(xiāng)間省道600公里，城區(qū)1400公里，百公里油耗8L左右。跑的公里少，而且還在磨合期，剛首保過后希望以后在降一點，總體感覺滿意
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購買時間2012年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、性價比。買車前考慮高爾夫1.6AT、寶來1.6AT超值版、馬自達(dá)3三廂1.6AT、星騁三廂1.6AT、朗動，其實還是比較傾向于寶來的，比較省油、空間也不錯，但考慮到新款寶來簡配后防撞梁，因此放棄了。高爾夫由于是兩廂，個人心理上還是比較喜歡三廂車，必須后備箱空間大一點，同時在國內(nèi)開車，你不搞別人也得防著別人搞你啊，因此有個屁股心理上還是有個安慰。馬3、朗動也都不錯，但同樣價格新福多了ESP、測安全氣囊等主動安全技術(shù)，加分明顯，畢竟在國外這些都是標(biāo)配，這些東西關(guān)鍵時候是能夠救命的，雖然一輩子可能用不上一回，但是遇上了，有上帝神來之手拉你一把，還是相當(dāng)值得的。同時在對比上述車型，福特的做工先不談，用料還是非常扎實的，關(guān)車門的聲音就能給人一種踏實感。因此從性價比角度來說，同價位上個人感覺還是新福略勝一籌。
缺點：高速胎噪不用容易接受、內(nèi)部乘坐空間稍小、油耗沒預(yù)期的低。
外觀：相當(dāng)拉風(fēng)，像跑車，蓄勢待發(fā)的大嘴前臉,在路上勾引了不少目光.可惜我的顏色被老婆換成陽光棕,如果是白色的,更能吸引注意力.可是LP要我低調(diào),唉,做人要低調(diào)....低調(diào).
內(nèi)飾：比較讓人放心。就是味道太大，開了半年。 車窗打開隔老遠(yuǎn)就能聞到車?yán)锏乃苣z味。
空間：儲物空間比較豐富,扶手箱,手套箱,都很實用,門板上的儲物格也很人性化,不過后排是硬傷,可能我180的身高以及家人高大粗壯的身材襯托的吧,值得一說的是后備箱,蓋子不大,內(nèi)部空間可是真不小,裝下我這個兩百斤的人不成問題,兒子也非常喜歡在里面玩耍,經(jīng)常把這里當(dāng)他的小木屋和藏身之所，居然在這里和他爸爸我玩起了藏貓貓，我也是醉了
配置：性價比還不錯！同價位比大眾高，但又比日韓車功能少，但是還較實在！
動力：個人覺得1.6的排量不錯了，給油一點也不含糊。速度起來后超車什么的也非�？旖荨�
操控：
獨(dú)立懸掛有好有壞，好處在過溝或不平路面時，很平順，乘坐舒適，差的地方在懸掛較硬，過減速帶有些顛。方向盤指向精準(zhǔn)，底盤有些底，過山路蹭過底盤。
油耗：油耗沒算過。應(yīng)該還可以。人人都說�？怂褂秃母�。我開了幾個月不覺得很 高啊。跟其它車比起來差不了多少
舒適：舒適性還不錯，怠速基本聽不到發(fā)動機(jī)的聲音，還以為沒有點火，提速過程中具備美系車的特點，證明買到了正品，胎燥偏大，
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購買時間2013年08月
購買地點福建 福州
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛買車的時候，也考慮過日系和韓系車，但看到新�？怂沟哪且豢唐�，就已經(jīng)在偶的心里決定就是它了。中間也看過大眾的速騰，對速騰的空間及T加速也頗有好感，可心中那股福特情懷還是念念不忘（偶十年前來廣東找工時，在佛山的一個超大的廣告版上，第一次見到福特的車標(biāo)，就這樣深埋在心底。）新福最最滿意的就是外形和中控，雖說是改款，但它配置的新款發(fā)動機(jī)同埋雙離合變速箱，以及多車桿的懸掛。是我說服愛人，支持我購買的新福的原因。外觀就不說了，每次開車出門，我都會覺得我的選擇是對的。中控特有科技感，在新福沒上市前，偶可是看上的是小嘉噢！
缺點：后排空間小，有點擠。但是一家人也無所謂。本來這車就是想給兒子開的也就不強(qiáng)求了。
外觀：三廂實用，沒有兩廂顯年輕。
內(nèi)飾：中控內(nèi)飾用的是軟塑材質(zhì)的，很高大上的感覺。中控的版面據(jù)說是模仿飛機(jī)中控，華麗麗的一大片鍵盤，亞光材質(zhì)，很高端的趕腳有木有？可惜不帶倒車影像和GPS導(dǎo)航，果斷在4S加了7000大米換了原廠的GPS導(dǎo)航、倒車影像、DVD一體機(jī)，還帶車載藍(lán)牙的，彌補(bǔ)了乞丐版沒有車載藍(lán)牙的苦惱。就是價格高了點，為了后期維修方便，忍痛加了。
空間：還行
配置：開起來非常的爽， 載人空間略顯擁擠
動力：這就是重點啦，剛才說過了，0-20起步速度的時候，油門溫柔點踩的話，由于自動擋，會有那么一下采空的感覺，轉(zhuǎn)速表一下跳到2500多，突然掉回一千多，車又不怎么動，這種感覺很不爽，還不如踩下去，轉(zhuǎn)速慢慢上來，車速也慢慢上來感覺自己有踩到油門。但起步你一下踩稍微深點，福特的起步彈射還是挺爽的，那一下推背感有點自豪，等紅燈一下就竄出去了，但不能是慢慢給油，這點估計福友開幾次就會有感覺了，就怕很多時候頓挫感出現(xiàn)，會有小小的失望，不知道過了磨合期會不會有很好的改善，希望吧，不然會很郁悶的。 上了20以后的速度，哪就是給多少來多少，不是一般的爽，無奈都是鄉(xiāng)下路，還沒上過高速，至少能明顯讓你感覺到我能輕松趕超前車的自信，常常開著開著就想踩深點，想想還沒過磨合呢，還是得對自己的親愛的溫柔點，哈哈，等過了磨合期，我可就要粗魯粗魯了哦
操控：
其實，這個級別的車，談操控沒啥必要，就是一代步買菜車，但就我開過的買菜車的行列里面，這車在操控方面無疑是第一
油耗：大概就是在8個油左右
舒適：感覺還好，就是小毛病影響舒適
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購買時間2015年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控,外觀，配置。新福的操控很不錯，方向盤低速輕盈，高速穩(wěn)重，指向精準(zhǔn)，加塞還是比較不錯的，速度提上來動力隨叫隨到，高速140都不飄。外觀根據(jù)各人口味不同，但是我買車最先讓我下決定的就是同價位新福的外觀。配置在同價位還是蠻厚道的，獨(dú)立懸掛，ESP，16寸的輪轂，對比低配的大眾和豐田就比較厚道了，中控臺大面積的軟塑料，座椅包裹性不錯。
缺點：因為新車開了才不到4K公里，談不上那些是最不滿意的。目前一切都還好，天天開一直在摸索中。 真的要說不滿意那就是中控臺部分的儲物空間實在是小的可憐。檔把前邊沒有儲物盒，就只有一小塊直徑5厘米，高度2厘米的小凹槽，放兩塊硬幣還行其它東西根本就沒法放置。比如手機(jī)或者隨身物品沒處放置。檔把后邊的兩個杯架還被煙灰缸占去了一個位置。打開中控扶手箱空間簡直是不忍直視�？臻g本來就小還被USB插座凸起的部分占去了一部分。放一個眼鏡盒基本上就沒有多大空間了。然后就是方零錢的小槽，拜托能不能做的稍微深一點，零錢根本就立不起來。 再就是駕駛艙這邊，駕駛員腳下邊沒有任何遮擋，直接就能看到方向盤與轉(zhuǎn)向配件的連接部分。這實在是讓人想不明白一個十幾萬的車真的就配不起一塊擋板。還有副駕駛腳下邊竟然用了一塊很軟的泡沫板把整車的保險開關(guān)隔開。因為之前發(fā)生過副駕駛的乘坐人員腳亂動提到保險開關(guān)直接把車題熄火了。 然后就是車尾燈的部分與后背箱的縫隙差不錯能伸進(jìn)去一根手指。真不知道他們就是這樣設(shè)計的還是有其他理由。反正是大問題暫時沒有，小問題和小細(xì)節(jié)還真不少。
外觀：線條不錯
內(nèi)飾：做工還可以
空間：確實比較緊湊，前排稍微后移的話，后排就很擠了，不過好在家里人個頭都不是很高，夠用了。
配置：性價比，在我買車的那個時候，13萬的裸車價能買到的自動擋車型，我覺得新福克斯就是天了，雖然小，但起碼真正意義上它是一部好車。當(dāng)時可以買明銳，可是還沒有新款，太丑了。
動力：相當(dāng)滿意，沒有的說的，在高速上，隨便采采油門就上120，我最快到過180，超車時很輕松，180的時候車也很穩(wěn)定。
操控：
操控性上，福克斯的長項。路上經(jīng)常遇到隨意變線的、路邊殺出來個逆行或者闖紅燈的自行車啥的，一把方向就能避過去，然后心里默默詛咒那些人。過彎很有信心，經(jīng)常是坐我車的人心都跳出來了，可是我面不改色，很淡定與從容。
油耗：怎么說呢，感覺有點高，得6.5元一公里
舒適：座椅包果性很好，后排因空間小，舒適性差點。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性很好，車身很穩(wěn)方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開著很有感覺，簡直是一種享受，在車流中穿梭很流暢。
缺點：后排中央沒有頭枕，尾箱蓋縫隙有點大(其他車沒這么大)
外觀：就是喜歡這外觀
內(nèi)飾：做工很差，看大燈、車門縫隙都挺大的
空間：本人身高183，體重90公斤，坐在駕駛位感覺很舒適，空間完全夠用，因為我用車就是上下班，后排基本閑置我身，因為不考慮后排空間，所以覺得坐在駕駛位上空間還是不錯的。要是后排經(jīng)常拉人的話，估計這車的后排空間就不能滿足一些人對于空間的需求。
配置：目前來看，新福的性價比在15w以內(nèi)的車型中還是很有競爭力的。蘿卜青菜各有所愛嘛。
動力：1.6的動力，整體感覺夠用，有時起步和加速略顯不足，有些肉�？紤]到油耗應(yīng)該能接受。據(jù)說和2.0的油耗差多不，這個心里有點落差。
油耗：油耗很滿意，具體油耗請看我個人的油耗匯報帖
舒適：坐和開的感覺都是中上的。
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購買時間2013年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新�？怂棺顫M意的當(dāng)然還是操控性，方向盤指向很準(zhǔn)，基本沒有虛位。
缺點：舒適版不標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)有點不厚道，現(xiàn)在低于10w的都標(biāo)配了，座椅太硬，腰部沒有支撐，開久了腰很酸，輪胎配備的有點遺憾。
外觀：滿意，年輕富有激情
空間：后排空間略小
配置：較好
動力：1.6動力個人感覺挺足夠的，不開空調(diào)的話還是挺來勁的。當(dāng)然開空調(diào)然后滿載那還是欠缺一些的。雙離合D檔位行駛很平順基本感覺不到換擋。s檔手動模式很給力，低速和爬坡就靠他了，手動模式的發(fā)動機(jī)制動也很靠譜。
操控：
手自一體對于女生來講還是很好開的，不需要太多的技術(shù)，就是在上下坡或者堵車時用s檔來駕駛，據(jù)說對車好。其他的控制按鈕什么的也比較方便，但是乞丐版感覺會少一些享受的感覺，比如音響系統(tǒng)給人感覺就很簡易……usb插口太隱蔽了……總之開著不錯，但是配套一般。
油耗：磨合期大概12個，希望以后再小點。
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購買時間2012年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20100公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控真的不錯，跑山路能明顯體會，曾經(jīng)60碼過彎人都在甩了，但是底盤超給力，給人穩(wěn)定的信心。而且方向盤指向精準(zhǔn)，操控一流。
缺點：后排空間極小，1.6L排量有些力小提速慢。且變速箱問題多，時常加速有頓挫感。
外觀：外觀可以用漂亮來形容，腰線在外觀上起到了畫龍點睛的效果
內(nèi)飾：一般 但人性化設(shè)計不算多
空間：空間一般般，只能說夠用，后排沒法翹二郎腿的。后排放倒可以裝不少東西，表揚(yáng)一下。
配置：性價比一般吧，畢竟現(xiàn)在緊湊型車市場很激烈。之前忘記說了，A柱B柱影響視線，雨刮器掛完之后前車窗兩邊全都是臟的影響視線，特別是左轉(zhuǎn)彎的時候特別要小心。
動力：踩油門得當(dāng)?shù)脑挘崴俦憩F(xiàn)不錯
操控：
沒的說 80過彎不側(cè)傾 高速穩(wěn)穩(wěn)地
油耗：還行吧，最近一次280元跑了550公里，市郊加市區(qū)路況，前提是油價降了不少
舒適：前面坐著還是蠻不錯的不過不知道后排情況怎么樣，大概感覺還行
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購買時間2013年08月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格12.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性
缺點：質(zhì)量不好，變速箱異響、抖動、漏油，換油封后，還異響，抖動更厲害了。
外觀：白色的，我很喜歡。外型比較前衛(wèi)！
空間：前排駕駛室 空間感 視野比較好 后排的就悲催了 不舒服啊
配置：綜合以上，性價比90分
動力：動力起步的時候有點肉. 我上班的地方在市郊,經(jīng)常有大車?yán)刎浂汲?新車也不舍得重踩油門
操控：
轉(zhuǎn)向相當(dāng)精準(zhǔn)，路面反饋也很好就算壓過一顆石頭都能感覺到，懸掛偏硬運(yùn)動嘛就是這樣。
油耗：百公里差不多7升，剛剛好，現(xiàn)在經(jīng)常性的暴力駕駛，又上去點了。
舒適：車本身隔音非常好，就是胎噪有些大。4個音響音質(zhì)不錯，同事風(fēng)尚版6個音響，沒聽出差別（對音樂不太了解）。懸架硬度適中，感覺挺有韌性。坐過硬懸架的車，所以感覺小福算不錯了。就是中控下邊沒放手機(jī)的地方（那個凹槽。。。）燈光比蠟燭好很多！我不要求日行燈、透鏡之類，自動頭燈都沒有這有點過分吧。
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