一鍵砍遍全城
?怂
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
操控性不錯(cuò)(1291)+1 外觀(guān)動(dòng)感(972)+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)(646)+1 性?xún)r(jià)比高(467)+1 加速不錯(cuò)(280)+1 內(nèi)飾很好(169)+1 舒適性好(113)+1 值得擁有(63)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(3256)+1 乘坐空間緊湊(1723)+1 內(nèi)飾做工欠佳(1279)+1 油門(mén)延遲(838)+1 起步時(shí)發(fā)抖(712)+1 空間小低速抖(443)+1 頻幕有點(diǎn)。325)+1 配置太少(314)+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程10500公里
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優(yōu)點(diǎn):操作精準(zhǔn),這點(diǎn)也是?怂怪鞔虻模(jí)車(chē)中最強(qiáng)的后懸掛。
缺點(diǎn):其實(shí)買(mǎi)來(lái)一個(gè)月來(lái),也沒(méi)覺(jué)得啥不滿(mǎn)意的,硬要說(shuō)的話(huà)就是那蛋疼的大燈了,太暗了。還有就是車(chē)內(nèi)氣味相對(duì)來(lái)說(shuō)比較大,也沒(méi)有后排出風(fēng)口
外觀(guān):很時(shí)尚的外觀(guān)
內(nèi)飾:比經(jīng)典福克斯好多了,新?怂箖(nèi)飾方面也更豪華、更加人性化。中控臺(tái)以一套稱(chēng)為SYNC的系統(tǒng)為中心,通過(guò)液晶顯示屏顯示各項(xiàng)功能,不但可以實(shí)時(shí)看到你所需要的信息,還拉近了汽車(chē)與人的良好溝通,方向盤(pán)多媒體控制更方便的接聽(tīng)電話(huà)和收聽(tīng)音樂(lè)、廣播等,科技感很強(qiáng),這點(diǎn)長(zhǎng)安福特做的還好。
空間:平時(shí)基本都是一個(gè)人開(kāi)車(chē)上下班,偶爾帶著家人外出購(gòu)物或郊游?臻g也夠用,我178CM的身高坐在駕駛位絲毫感受不到壓抑,但是后排的話(huà)就很局促了。
配置:性?xún)r(jià)比高,很滿(mǎn)意
動(dòng)力:92千瓦的功率非常充沛,市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候掛2擋可以當(dāng)自動(dòng)擋開(kāi)
操控:
拿證5天,街道上超車(chē),感覺(jué)真是好,絕不拖泥帶水。到現(xiàn)在為止,提車(chē)也快一個(gè)月了,電子助力的車(chē)非常好開(kāi)。在駕校的時(shí)候校長(zhǎng)說(shuō)過(guò),車(chē)不動(dòng)盡量不要?jiǎng)臃较虮P(pán),這一點(diǎn)個(gè)人在用車(chē)的時(shí)候也深有體會(huì),車(chē)不動(dòng),方向盤(pán)一動(dòng)就聽(tīng)見(jiàn)小福在咯咯吱吱的磨胎。
油耗:相對(duì)老福來(lái)說(shuō),很滿(mǎn)意的,不過(guò)同級(jí)車(chē)和大眾的比比,差不多的,朗逸啊什么的也很省油,我現(xiàn)在0.56元一公里很滿(mǎn)意了。比人家7-8毛的,心里不自覺(jué)有優(yōu)越感了。哈哈!以前沒(méi)車(chē)的時(shí)候市區(qū)感覺(jué)很少去的啊,怎么有車(chē)了就經(jīng)常要跑市區(qū),小城市,我每次都盡量避開(kāi)堵車(chē)高峰,現(xiàn)在1.35W公里了,油耗穩(wěn)定在7.1,而且本人開(kāi)車(chē)習(xí)慣不算好的,想超就超,油門(mén),剎車(chē)用的還算多的。最煩那些路上慢吞吞的爬爬車(chē)了。以前一直擔(dān)心油耗問(wèn)題,其實(shí)買(mǎi)了車(chē)也就不在乎了。
舒適:座椅很不錯(cuò),包裹性很強(qiáng),誰(shuí)叫他是一款運(yùn)動(dòng)的車(chē)呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6200公里
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優(yōu)點(diǎn):獨(dú)立懸掛,ESP,上坡輔助,油耗低,內(nèi)飾時(shí)尚等等,這些對(duì)于我來(lái)說(shuō),是看車(chē)的硬標(biāo)準(zhǔn)。而新?怂乖谕瑑r(jià)位和同級(jí)別車(chē)中,就這幾點(diǎn)可以說(shuō)是完勝。所以,作為的資深潛水用戶(hù),我毅然決然地選擇新?怂。
缺點(diǎn):空間,只能說(shuō)夠用,1個(gè)人夠了2個(gè)人也夠了,3個(gè)或者4個(gè)人就...
外觀(guān):老婆說(shuō)的,我們的大白(你懂的,我買(mǎi)的白色),就像一個(gè)穿著運(yùn)動(dòng)服的大男孩兒,很有活力!而不像很多古板的紳士一樣,我感覺(jué)也比較符合我的性格,真心喜歡12款?怂沟耐庥^(guān)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,這個(gè)價(jià)位,不可能到處真皮包裹。
空間:前面說(shuō)過(guò)了作為家庭轎車(chē),它的空間是不太夠的。不過(guò)我平時(shí)就兩個(gè)人乘坐,所以后排空間的需求不太大。對(duì)于我來(lái)說(shuō),它的空間是足夠的。儲(chǔ)物空間:福克斯的后備箱容積足夠大,放三個(gè)行李箱無(wú)壓力,后排座椅可以放倒,可以放一下超長(zhǎng)的物品,滿(mǎn)足家用是沒(méi)問(wèn)題的。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格也足夠豐富,前排的儲(chǔ)物格都不是特別大但是足夠用,車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)物空間夠深,放幾瓶水無(wú)壓力。后排座椅兩側(cè)有分別有小儲(chǔ)物格非常人性化。
配置:在合資車(chē)?yán)锩姹容^高。日系韓系就沒(méi)有考慮過(guò)購(gòu)買(mǎi),家用車(chē)德系法系和美系的通用的性?xún)r(jià)比還是不如福特。
動(dòng)力:平路時(shí)一般,爬坡太差。
操控:
操控好,很容易上手
油耗:正常開(kāi)的話(huà),市區(qū)估計(jì)要10個(gè)油左右,郊區(qū)就少多了,基本在6.5上下。而且這個(gè)還跟駕駛習(xí)慣有關(guān)系,老爸基本都在2000轉(zhuǎn)以下?lián)Q擋,而我基本都是3000轉(zhuǎn),激情一點(diǎn)的話(huà)還會(huì)4000多轉(zhuǎn)換擋,這樣的話(huà)油耗就。。。。這臺(tái)小福和另一臺(tái)S60L-T3一起跑的一次長(zhǎng)白山,中途加油的時(shí)候忘記是多少公里了,大概五六百的樣子?出發(fā)的時(shí)候兩車(chē)都是滿(mǎn)箱,然后小福加了40升油滿(mǎn)了,另一臺(tái)S60L加了47升,看來(lái)自吸還是比渦輪省多啦。
舒適:還行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn):保有量大。?怂沟谋S辛看笠婚_(kāi)始是聽(tīng)一個(gè)朋友說(shuō)的,他詫異我居然不知道福克斯長(zhǎng)什么樣子。論壇上的口碑?dāng)?shù)量也足以說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題。保有量大帶來(lái)的好處就是維修方便,保值,這是基于理性得來(lái)的結(jié)論。感性方面覺(jué)得樣子也很漂亮,所以也舉手贊同理性的想法了。
缺點(diǎn):檔位的切換澀,特別是倒檔,出現(xiàn)幾次掛不進(jìn)去的現(xiàn)象了,4s的美女倒車(chē)時(shí)也出現(xiàn)沒(méi)掛好的狀況。動(dòng)力肉,超車(chē)時(shí)提速不快,得四檔3000轉(zhuǎn)往上了。超車(chē)挺驚險(xiǎn)的?臻g真心小,本人176,70kg,頭部空間局促。腿部空間也小,開(kāi)車(chē)時(shí)不爽。還有就是買(mǎi)回才幾月就停產(chǎn)了,心累啊。
外觀(guān):犀利,大氣,眼睛好看,側(cè)面線(xiàn)頭也很優(yōu)美,特別是底部前后左右都有工程塑料包裹,是個(gè)很好的保護(hù)
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較不滿(mǎn)意,做工較差,縫隙比較大,有待提高,不過(guò)中控用的都是軟材料,值得表?yè)P(yáng)。
空間:空間還行夠用,?怂沟闹锌刈龅姆浅4箫@得空間小了(實(shí)際還行)后排座位很長(zhǎng)也顯得空間小了(帶來(lái)的是腿部支撐很好)頭部空間很好,可以比例放倒,還能吧后排座椅翻起來(lái) 放平
配置:相比同等價(jià)位的車(chē)來(lái)講已經(jīng)很好了,標(biāo)配ESP,看來(lái)長(zhǎng)安福特在安全方面還是很重視的哦。
動(dòng)力:俗話(huà)說(shuō)的好,沒(méi)有肉車(chē),只有肉人!這個(gè)車(chē)在2000轉(zhuǎn)以下?lián)Q擋確實(shí)肉,但是如果你像我一樣普遍在3000轉(zhuǎn)左右換擋,那么你會(huì)體驗(yàn)到小福的另一種性格,哈哈。我認(rèn)為對(duì)于一款高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),還沒(méi)發(fā)力就換到高速擋上去,這無(wú)疑是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的一種折磨。。假期回家去了趟長(zhǎng)白山,基本全程都在3500-4000轉(zhuǎn)換擋,動(dòng)力輸出一點(diǎn)都沒(méi)感覺(jué)到弱,80公里時(shí)速超車(chē)的時(shí)候,換三檔油門(mén)到底,激情澎湃~
操控:
在同級(jí)別的車(chē)車(chē)中,?怂沟牟倏亟^對(duì)屬于一流。!
油耗:滿(mǎn)意
舒適:隔音很好。地盤(pán)有隔音和散熱涂層,引擎蓋有隔音棉
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3260公里
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優(yōu)點(diǎn):操控靈活,電子助力方向盤(pán)輕巧。操控挺好的,用論壇里說(shuō)的話(huà)就是指哪打哪真心沒(méi)的說(shuō)!車(chē)子感覺(jué)挺結(jié)實(shí)的,有中級(jí)車(chē)的路感,但是迫于緊湊急車(chē)的尺寸,在緊湊級(jí)車(chē)型里算是數(shù)一數(shù)二的了,同時(shí)不了忽略的前后獨(dú)立懸掛,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)也沖著這點(diǎn)去的,ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),ABS防抱死系統(tǒng),等安全配置在這個(gè)價(jià)位上該有的都有的車(chē)型除了?怂咕蜎](méi)有其他車(chē)型了,性?xún)r(jià)比和同級(jí)別里面比較好,在這個(gè)價(jià)位上算比較厚道的了。
缺點(diǎn):1.6的動(dòng)力還是不太夠, 夏天一開(kāi)空調(diào),車(chē)上人比較多的話(huà),加速比較費(fèi)勁。
外觀(guān):后備箱縫隙很大。
內(nèi)飾:比老福好,隔音效果是不錯(cuò),還有配有SNYC系統(tǒng)和蘋(píng)果手機(jī)是絕配,多功能方向盤(pán),可以語(yǔ)音通過(guò)藍(lán)牙接電話(huà),可以通過(guò)藍(lán)牙切換歌曲。當(dāng)然不鼓勵(lì)開(kāi)車(chē)時(shí)候打電話(huà)分心啊,呵呵。還有老福好像長(zhǎng)按鑰匙關(guān)閉鍵會(huì)自動(dòng)開(kāi)關(guān)閉全車(chē)窗戶(hù),新款不知道為什么取消了,這個(gè)不厚道;中控鎖改成是外鎖的了,行進(jìn)中也不會(huì)自動(dòng)落鎖,4S說(shuō)這是歐美的安全標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)窗一鍵關(guān)閉要最高配才有,所以也不太方便,有時(shí)候會(huì)忘記關(guān)窗,還要啟動(dòng)電源。 大燈還有車(chē)門(mén)沒(méi)有關(guān)閉會(huì)有提醒還是挺好的。還有不是全真皮的也有點(diǎn)不爽,自己后來(lái)又買(mǎi)了套子。
空間:前排畢竟可調(diào), 后排不夠用。小了一點(diǎn),再寬個(gè)5-10公分就好了。
配置:新?怂故俏业谝惠v車(chē),我非常滿(mǎn)意,各方面都很到位。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,只是夏天開(kāi)了空調(diào)就有點(diǎn)力不從心了!
操控:
一流,喜歡車(chē)的人一定喜歡他,這車(chē)就為愛(ài)駕車(chē)的人打造的!
油耗:大部分市內(nèi),不算擁堵,小部分長(zhǎng)途,目前23000公里,行車(chē)電腦沒(méi)清過(guò)零,目前油耗7.7 平均時(shí)速25KM/H,小熊油耗記錄平均油耗8.1.
舒適:風(fēng)尚版的半皮座椅還是很舒服的,整車(chē)塑料用的不是太多,沒(méi)有一些車(chē)進(jìn)去像塑料玩具的感覺(jué)。福特還是挺厚道的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4980公里
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優(yōu)點(diǎn):小福的操控性能是我最滿(mǎn)意的地方,極容易上手;我之前一直開(kāi)的是自動(dòng)波車(chē)型,這次買(mǎi)MT前心里還沒(méi)底;不過(guò)提車(chē)2小時(shí)后,小福很快就讓我適應(yīng)了手動(dòng)模式;而且將路面顛簸過(guò)濾得很好,獨(dú)立懸掛不是擺設(shè)!開(kāi)著小福帶4檔過(guò)彎是一件非常享受的事情。
缺點(diǎn):舒適版及風(fēng)尚版只有駕駛側(cè)有一鍵升降窗,其它窗減配,而且后期無(wú)原廠(chǎng)改裝方案。
外觀(guān):呵呵,我最喜歡的一點(diǎn),運(yùn)動(dòng)又不失柔美。
內(nèi)飾:深淺色搭配,整體色調(diào)搭配合理,不突兀,給人印象良好。座椅半織物半皮質(zhì),座椅大部分采用的是織物,只有邊緣是皮質(zhì)。不過(guò),坐在上面非常貼合,摩擦力大,屁股不至于夏天有“燙”和冬天“涼”的感覺(jué)。
空間:前排人員調(diào)整到舒適位置的話(huà),后排的腿部空間會(huì)有一點(diǎn)局促,滿(mǎn)載跑長(zhǎng)途會(huì)感覺(jué)到累。后排調(diào)好的話(huà)前排腿部空間就會(huì)影響到駕駛的舒適性。魚(yú)和熊掌不能兼得,不是嗎?后備箱空間完全夠家用,拉長(zhǎng)東西的話(huà),后排座椅還可以比例放倒,拓展的空間完全足夠。自駕游的行李和外出采購(gòu)?fù)耆珘蛴谩?/span>
配置:在這個(gè)價(jià)位上的合資車(chē)?yán)锩,這個(gè)車(chē)的配置是很厚道的了,先不說(shuō)底盤(pán),像什么前后霧燈,車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),上坡輔助,SYNC功能,自動(dòng)空調(diào),再來(lái)說(shuō)前后防撞鋼梁,發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱棉,車(chē)門(mén)隔音棉~~該有的基本都有了!
動(dòng)力:1.6L動(dòng)力一般,家庭用足夠。要是想飚車(chē)什么的,建議推薦2.0的車(chē)型吧,1.6L的就算了,當(dāng)然,你要是舍得給油,對(duì)方不舍得給油,應(yīng)該還是可以的。
操控:
操控肯定剛剛的
油耗:兩年了 油耗從磨合期的10.5個(gè)油降到了穩(wěn)定的8.5個(gè)。 行車(chē)電腦上顯示的是8.2,我自己算的是8.5 電腦畢竟有誤差。 我走的都是市區(qū)堵車(chē)路段 平均速度20公里每小時(shí)。 還有我認(rèn)為這車(chē)加92號(hào)汽油就可以了 加95號(hào)除了更貴沒(méi)有別的區(qū)別了。
舒適:家用,很滿(mǎn)意了!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.10萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程509公里
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優(yōu)點(diǎn):操控,安全配置,看中的就是獨(dú)立懸掛
缺點(diǎn):后排空間,我180坐進(jìn)去很壓抑
外觀(guān):兇悍,順眼,
內(nèi)飾:本來(lái)用料還可以的。但長(zhǎng)安做工真心粗糙。有些縫隙手指都能伸進(jìn)去。
空間:前排寬裕,后排合適偏小
配置:這個(gè)配置,性?xún)r(jià)比并不是最高的。性?xún)r(jià)比五星滿(mǎn)分我給四顆半。誰(shuí)叫我就要它了呢。
動(dòng)力:1.6L的動(dòng)力也還不錯(cuò),3個(gè)人以?xún)?nèi)起步、加速、上坡什么的感覺(jué)足夠用,但拉4個(gè)人以上再上坡就暴露動(dòng)力不足的弱點(diǎn)了,平時(shí)都是我一個(gè)人開(kāi),有時(shí)帶上老婆小孩一起出去玩,動(dòng)力感覺(jué)足夠了
操控:
本人研究不深,用的是手動(dòng)擋,開(kāi)起來(lái)蠻爽
油耗:提車(chē)沒(méi)清零過(guò),現(xiàn)在600多公里,均速20,高速開(kāi)了200公里,其他主要就市區(qū)上下班開(kāi),中間跑了段市郊,這兩天熱了,偶爾開(kāi)下空調(diào),現(xiàn)在油耗表是9.5,這廂油快見(jiàn)底了,我會(huì)手工計(jì)算油耗,馬上能知道這第一箱油的實(shí)際油耗了,后續(xù)把表清零,我會(huì)每箱油都手工記錄,和表做的對(duì)應(yīng)比較,會(huì)在我帖子里做持續(xù)報(bào)導(dǎo),歡迎大家去我帖子踩踩。 PS:第一箱油昨天下午開(kāi)始出警報(bào)了,趕緊去加油,表上油耗是9.4,加滿(mǎn)油后手動(dòng)計(jì)算了下,是7.78(因?yàn)樾萝?chē)沒(méi)清零過(guò)估計(jì)這個(gè)數(shù)據(jù)不會(huì)很準(zhǔn))。滿(mǎn)意! PS:第二箱油昨天剛跑次高速,來(lái)回300多公里,高速路程在280公里,跑高速前是純市區(qū)跑了差不多200公里,均速17,油耗8.0了;跑完高速回來(lái),油耗就迅速降到了6.4,畢竟磨合期,我在高速均速是84公里,最高速度115公里,大多時(shí)候都是80-100間跑,感覺(jué)還是很不錯(cuò)。具體照片和更新內(nèi)容請(qǐng)看我主貼,歡迎來(lái)踩踩!確定高速油耗就5點(diǎn)多而已!等這廂油用完,我手動(dòng)計(jì)算結(jié)果出來(lái)我再更新油耗。
舒適:一般了,固特異的輪胎又硬又吵,懸掛偏硬,懸掛行程不長(zhǎng),過(guò)坑洼要減速慢行。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不錯(cuò),怠速聽(tīng)不到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程56000公里
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān) 我相信大部分都是看中了他漂亮的外觀(guān)比較符合年輕人的口味,還有內(nèi)飾挺時(shí)尚的,不悶。
缺點(diǎn):小毛病有些多,提車(chē)一星期,雨刮器抖動(dòng)明顯,之后又出現(xiàn)藍(lán)牙連接手機(jī)打電話(huà)沒(méi)聲音的狀況,中控有輕微異響,不注意聽(tīng)不出來(lái)。做工還是有些粗糙
外觀(guān):很運(yùn)動(dòng),很犀利的前臉,當(dāng)新福一上市時(shí)就被她的前臉和運(yùn)動(dòng)性的外觀(guān)吸引了,好多人第一次見(jiàn)以為是越野車(chē)。
內(nèi)飾:手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 2015年07月17日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程1688公里 當(dāng)前平均油耗7.1升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 99.00 元
空間:只能說(shuō)剛好購(gòu),前排壓抑感,后排就別說(shuō)了,同級(jí)中應(yīng)該最小的了
配置:對(duì)比了很多的車(chē)型,最終從各方面綜合起來(lái)感覺(jué)還是小福不錯(cuò)。
動(dòng)力:1.6的排量,自然吸氣,這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)不錯(cuò)了
操控:
開(kāi)起來(lái)蠻舒服,方向打的蠻準(zhǔn)
油耗:滿(mǎn)意,大多高速滿(mǎn)員6.5個(gè)還是比較滿(mǎn)意的,
舒適:不錯(cuò)不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程14000公里
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優(yōu)點(diǎn):操控,操控,操控,還是操控,重要的事情多說(shuō)了好幾遍,油耗方面也很滿(mǎn)意,作為一輛家庭用車(chē),7.3的油耗維持在正常水平,駕駛感受也很滿(mǎn)意,不會(huì)那么硬也不是那么的軟,恰到好處,還有就是車(chē)頭保險(xiǎn)杠很扎實(shí),上次跟別克追尾,對(duì)方屁股塌陷,我的只是有點(diǎn)摩擦的痕跡,心里有滿(mǎn)滿(mǎn)的自豪感,動(dòng)力方面1.6適合家用了,基本在2000轉(zhuǎn)左右換擋,低于2000容易積碳,還有就是高速很穩(wěn)當(dāng),不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué)!
缺點(diǎn):空間確實(shí)小了,數(shù)據(jù)做的那么好 實(shí)體感受不到
外觀(guān):超愛(ài)。我是外觀(guān)控,顏色果斷白色,管他金屬漆不金屬漆。突出的大眼,完美的腰身,翹翹的屁股,特別喜歡運(yùn)動(dòng)的車(chē)身線(xiàn)條。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)的很年青 用料實(shí)在
空間:前排空間基本夠用,但是后排空間就太小了!個(gè)子高點(diǎn)的坐到后面去就比較惱火!實(shí)際的空間還比不上經(jīng)典款?怂梗
配置:要再便宜一點(diǎn)點(diǎn)就好了
動(dòng)力:120以下絕對(duì)夠用
操控:
正如開(kāi)篇提到的那樣.方向精準(zhǔn),靈敏,指哪走哪.在市區(qū)穿梭時(shí)非常敏捷,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)輕盈,不會(huì)讓人覺(jué)得是在操作一臺(tái)機(jī)器.甚至?xí)幸环N人車(chē)合一的感覺(jué).不會(huì)覺(jué)得累.跑高速或者是猛加速的情況下方向變的沉穩(wěn).試過(guò)在高速時(shí)速100以上時(shí)兩手松開(kāi)方向盤(pán).非常穩(wěn).旁邊過(guò)大車(chē)時(shí)也不會(huì)感覺(jué)車(chē)身晃動(dòng).另外開(kāi)試駕車(chē)試過(guò)70公里的時(shí)速,后獨(dú)立懸掛真心不錯(cuò).猛的左右打方向.車(chē)身變換很快.不會(huì)出現(xiàn)車(chē)輪側(cè)滑的現(xiàn)象.過(guò)彎也非常安全.我個(gè)人比較享受開(kāi)?怂故謩(dòng)檔的這種樂(lè)趣,這也是選擇福克斯的一個(gè)主要原因.不愧是傳說(shuō)中的操控之王,看來(lái)還是有道理的.
油耗:1.6我跑高速比較多 現(xiàn)在油耗穩(wěn)定在6.7,不過(guò)夏天開(kāi)了空調(diào)可能會(huì)上去一點(diǎn)~不過(guò)已經(jīng)很滿(mǎn)意了~畢竟有時(shí)候也會(huì)激烈家事一下~
舒適:這車(chē)和同等級(jí)的日本車(chē),德國(guó)車(chē)完全不一樣,前排舒適度還可以,后排要座人的話(huà),還是算了!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15807公里
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)身穩(wěn)定性和操縱性是我最滿(mǎn)意的地方,我是一熱血青年,喜歡駕駛,新?怂箍偸墙o我足夠的自信高速過(guò)彎或者超車(chē),福克斯總是可以很聽(tīng)話(huà)的按照我的意向去行駛,到目前為止已經(jīng)行駛6000公里,前段時(shí)間拉了一下高速,由于車(chē)上還有朋友,加上我是新手,只上到170,但是絲毫沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué),高速給人一種刺激感,我也忘了看當(dāng)時(shí)轉(zhuǎn)速多少了,一直全神貫注看著路況,開(kāi)著音樂(lè),噪音能明顯聽(tīng)到,但沒(méi)有感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)和路噪特別大,在可接受的范圍之內(nèi)。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)塑膠件有毛邊,如手扶箱內(nèi)部邊緣,將我的手背都劃傷兩次了,出廠(chǎng)的時(shí)候不知有沒(méi)有檢查,這是個(gè)很簡(jiǎn)單的事情,處理一下也花不了多少工時(shí),從這點(diǎn)也可以看出長(zhǎng)安廠(chǎng)的品控不怎么樣,這應(yīng)不是福特的問(wèn)題,相信福克斯如果是給一汽或者是上汽來(lái)做會(huì)做得更好。
外觀(guān):幾年的車(chē)了,過(guò)時(shí)了
內(nèi)飾:真皮方向盤(pán),真皮座椅,沒(méi)的說(shuō)。唯一不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是,座椅是半皮的,我本人還是喜歡全皮,但這也算不上是缺點(diǎn)。
空間:空間有點(diǎn)緊湊,不過(guò)想想后排的多連桿獨(dú)立懸掛也就沒(méi)那么郁悶了,反正這個(gè)車(chē)就是運(yùn)動(dòng)型的,主要照顧駕駛者的感受,車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾就能看出這款車(chē)就是為司機(jī)設(shè)計(jì)的,作為家用空間足夠了,畢竟我又不坐后排開(kāi)車(chē),就沒(méi)有必要糾結(jié)乘坐空間小的問(wèn)題了。本來(lái)就是緊湊型的車(chē),就沒(méi)必要糾結(jié)空間問(wèn)題。
配置:高
動(dòng)力:雖說(shuō)1.6發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教后參數(shù)超過(guò)老款1.8發(fā)動(dòng)機(jī),但實(shí)際駕駛感覺(jué)1.6發(fā)動(dòng)機(jī)拖著1.3噸左右的大家伙略顯吃力。
操控:
網(wǎng)友都說(shuō)的?怂共倏匦阅苷娌皇巧w的,方向盤(pán)基本沒(méi)有虛偽,指哪打哪,這點(diǎn)最為滿(mǎn)意。
油耗:1.6還是比較省油的 路況比較好 綜合油耗6.0 以前開(kāi)過(guò)5.8的 現(xiàn)在紅綠燈變多了
舒適:開(kāi)窗聽(tīng)歌不覺(jué)得,就在剛才,窗戶(hù)一關(guān),音樂(lè)聲音真是嚇到我了,害路噪音大,好路幾乎沒(méi)噪音,總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12700公里
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優(yōu)點(diǎn):油耗較低,磨合期間車(chē)速80-90之間油耗只有4.8-5.1l/km,油耗控制相當(dāng)好,90km/h速度下基本聽(tīng)不見(jiàn)聲音,隔音設(shè)施好。內(nèi)飾水平相當(dāng)高,采用軟塑料內(nèi)飾顯得有檔次。
缺點(diǎn):沒(méi)一鍵升降.其實(shí)加裝這點(diǎn)東西也多不了幾個(gè)錢(qián).主要是用起來(lái)更方便.有時(shí)忘記關(guān)窗,又熄火了,還要重新回車(chē)內(nèi),一個(gè)一個(gè)的窗戶(hù)關(guān)掉,麻煩.
外觀(guān):外觀(guān)是比較時(shí)尚,不錯(cuò)當(dāng)時(shí)也有考慮昂克賽拉,新馬三樣子很不錯(cuò),但是按了下車(chē)身,一個(gè)字“軟”,一圈過(guò)來(lái)都是軟,坐在車(chē)內(nèi)也是軟,所有后來(lái)還是轉(zhuǎn)向了新福
內(nèi)飾:買(mǎi)的風(fēng)尚版,內(nèi)飾及一些高科技配置相當(dāng)實(shí)用,內(nèi)飾用料也不錯(cuò),不差錢(qián)的話(huà)至少要上風(fēng)尚。
空間:前排空間還可以,后排有點(diǎn)小,應(yīng)該是獨(dú)立懸掛的緣故吧。對(duì)于我來(lái)說(shuō)也夠用了,家里沒(méi)有大高個(gè),就我最高也只有173cm,一家人坐在里面正好。
配置:對(duì)于10多萬(wàn)的緊湊型車(chē)子來(lái)說(shuō),新福克斯確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,主要還有好多安全功能,比如ESP,這個(gè)功能我個(gè)人認(rèn)為十分重要,開(kāi)車(chē)嘛,最主要還是安全第一。!性?xún)r(jià)比較高!值得年輕人喜歡運(yùn)動(dòng)的入手!
動(dòng)力:三檔以?xún)?nèi)加速桿杠的、總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是可以的
操控:
同級(jí)標(biāo)桿,操控沒(méi)的說(shuō)!指哪打哪,路感清晰無(wú)比,?怂沟牟倏乜梢哉f(shuō)是神來(lái)之筆。用我哥開(kāi)過(guò)后一句夸張點(diǎn)的話(huà)來(lái)說(shuō):開(kāi)這車(chē)過(guò)井蓋,我都能知道井蓋上寫(xiě)的什么字兒!哈哈。雖然太夸張了點(diǎn),但是這也體現(xiàn)了?怂沟牟倏睾吐犯写_實(shí)相當(dāng)優(yōu)秀。電子助力的方向盤(pán)在低速的時(shí)候非常輕,轉(zhuǎn)動(dòng)毫不費(fèi)力,而上了高速又變的比較重,防止誤操作跑偏幅度太大的同時(shí)也給駕駛者一種厚重感,這點(diǎn)相當(dāng)贊。
油耗:真夠低的,不過(guò)可能跟我開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng)有關(guān).
舒適:舒適性一般,座椅包裹性還好,無(wú)腰部調(diào)節(jié)。?怂箯(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性的同時(shí)必然要降低舒適性,后排座椅沒(méi)有中間頭枕,中間鼓起的較高,中間坐人舒適性差點(diǎn)。
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