長安福特-�？怂�
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較時尚，符合我們年輕人時尚、運動的性格！
缺點：風尚版的那個點煙器的位置實在是腦殘，用的傳統(tǒng)長短的車載充電器，然后線接上，手扶箱蓋下，結果線就斷了。一定要用那種最短的車充才行。太不方便了。第二個一鍵車窗被減配了，這個真的很需要啊。后備箱的氣壓式升降桿也不說了。
外觀：當時就是比較喜歡小福的外觀，三廂比較實用，新福三廂造型很好，比經典福3廂好的不是一點點。
內飾：中控臺有點臃腫，但許多軟塑料
空間：前排空間尚可，后排空間略小，駕駛位大燈開關設計不合理，導致下車時經常被碰到；副駕駛儲物箱角度太大，導致腿部空間略�。磺芭艃ξ锟臻g偏少，手機只有放在杯架上；杯架稍淺，導致450ml的保溫杯放置下去偏高，換擋時妨礙胳臂；兩個卡槽位置不是很合理，與擋把太近，取放卡不方便；與同事的邁銳寶相比，儲物格偏少；
配置：性價比的話嘛，我感覺是中等偏上，整體評價各方面有好有壞，人無完人，車也一樣。
動力：同排量的車相比，動力占優(yōu)勢。
操控：
說老實話沒開過其他什么車感覺不錯，沒什么缺點。
油耗：油耗非常滿意，提車到現(xiàn)在跑了7771公里，一直在6.2-6.3徘徊，按現(xiàn)在的油價，一箱油（300元左右）跑850公里，4毛不到。我％10高速，％40高架，％50國道，表顯勻速33
舒適：還算可以，減震偏硬
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于新�？怂�，最滿意的莫過于它動感充滿活力的外型，流暢的車身腰線，以及中控臺的設計，讓整車看起來非常協(xié)調
缺點：空間略小，動力1.6的還是稍差
外觀：外觀不必多說，地球人都知道很不錯。
內飾：內飾做工還是不錯滴，缺憾就是座椅不是全部真皮座椅，而是半真皮半織布座椅。行車電腦的顯示屏不和2.0的一樣。還有不是全部一鍵升降車窗，對此鄙視一下廠家，經典福都是，換一樣的差不了多少錢。
空間：本人身高175cm，前排空間還可以，后排略小。
配置：新福的性價比在同級別車中可以排在前列的，首先是標配ESP，這點在其他同級別車里就不常見，其次是油耗，6點幾的油耗左右秒殺同排量的其他車型了，最后是價格，現(xiàn)在優(yōu)惠都是1W往上，很劃算的了，再加上內飾、外型、操控都不錯，所以性價比還是蠻高的了。
動力：還在磨合期。沒敢深踩油門！數(shù)據(jù)上很出色，現(xiàn)實沒什么比較！
操控：
�？怂惯@底盤沒的說啊。跑爛路啊 山路啊 很滿意的啦。比起那些個神棍 強的多的多的多拉。
油耗：一開始開的比較仔細7.0，現(xiàn)在各種低檔超車，過3000轉，慢慢到了8.0
舒適：前排還行，后排和副駕駛室腳放的不是很自然。
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購買時間2014年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格12.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控相當棒
缺點：沒有兒童鎖，小孩在車上時我提心吊膽的
外觀：外觀很不錯！
內飾：有一次好幾個同事一起坐了我的車，他們自己的有的是大眾，有的是日系，都說這個車內飾設計的還不錯，做工也挺好！不過嘛，我認為還是有提升的空間，比如內飾板共振，出風口聲音，我認為這些雖然不是什么大問題，但是還是影響用戶的使用感受，還望長安福特不斷提升！
空間：其實夠用啦，我感覺�？怂怪锌厥峭钩鰜淼�，占用很多車內空間，但同時也是為安全考慮吧，后面坐人時副駕駛向前挪動其實這時副駕腳下空間是內凹的，夠用
配置：不錯，很好。同級別中最喜歡最愛的啦！
動力：動力充沛，有勁，起步時有點肉，2500轉以后，非常平順，推背感很強烈，80左右有個震動波，噪音有點大，到了140以后，幾乎沒有什么聲音了，
操控：
十分不錯
油耗：油耗有點高，畢竟是點噴發(fā)動機
舒適：使用舒適性沒得說。什么藍牙電話，倒車雷達，上坡輔助，制動力分配等等就不一一例舉了，在駕駛過程中可以給駕駛員帶來最大程度駕車的舒適感，乘坐方面表現(xiàn)一般，長途的話后排還是不要坐大人了（這個地球人都知到）。語音系統(tǒng)也是可圈可點，本人剛上高速就用上了藍牙電話，在直接幾句話就把前面的同事的超速行為給制止了，哇咔咔~~~。同時還可以用語音控制音樂播放等，具體功能以后慢慢開發(fā)。
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很滿意。朋友都說我有眼光。
缺點：空間
外觀：本來我和老婆都比較喜歡兩廂版的,可是考慮到父母的建議,自身的年齡最好還是選擇了更顯成熟穩(wěn)重的三廂陽光棕.
內飾：新福的黑內做工還不錯，中控臺很大氣，儀表盤很有點駕駛艙的感覺。而且還帶有SYNC，可以支持藍牙連接手機，語音識別，開車時打電話很方面，但是還是建議大家開車時不要打電話，容易分神啊~多功能方向盤很好用，左邊可以調節(jié)行車電腦，右邊可以調節(jié)音量、換歌等，還有可以選擇語音控制，很富有科技感！中控臺由軟性材質構成，看上去很大氣，就是黑色的中控容易積灰，看上去很明顯。
空間：對于我174個頭的人來說足夠了！后排坐3個人感覺不擠（3人分別160斤、130斤。130斤），前排感覺中控臺占的面積有點大了，感覺還可以。后備箱也不�。�
配置：本地經銷商優(yōu)惠幅度不大，我裸車12萬6，相比其他車友顯得價位比較高，但個人覺得，既然喜歡它了，價格能接受就無所怨言，個人覺得花的值得，性價比算不上很高，但可以。
動力：初段較弱 但是到了高轉速的時候還是夠用
操控：
沒有話說
油耗：油耗有點高，可能是我經常拉轉速造成的，城區(qū)8個油，高速7個
舒適：包裹性很好，坐著舒服，隔音不錯音響很給力。底盤下足了功夫，開起來有點開賽車的感覺，直線加速，快速過彎都很給力
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購買時間2013年04月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格12.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控非常好80碼過圓盤妥妥的 低轉速時動力比較一般高轉速時發(fā)動機動力比較好 我都是1擋2000轉換擋2.3.4.5擋都是3000轉換擋油耗很不錯200塊錢油可以跑380公里 還有就是配置比較實用 輔助系統(tǒng)很多上坡輔助 車輛穩(wěn)定系統(tǒng)等等 座椅包裹性很不錯 全黑內飾非常運動。。。
缺點：后排空間局促，不過后排不經常坐人，還算夠用，長安做工較差，拼縫不小，左右不對稱也較多。
外觀：外觀很滿意，我選擇的陽光棕的，好打理，看著也很大氣，陽光下看著是棕色，陰天看是灰色，晚上看還帶點紫色，大愛陽光棕
內飾：用料很實在，隨手一摸都是軟的，但是做工嘛！確實不太細致，另外車內異味有點大，特別是太陽曬過之后，現(xiàn)在經常停車后把車窗打開一道小縫，然后再去開的時候里面味道就會小點，不下雨的話就開窗跑，反正現(xiàn)在天也不熱了
空間：一般般
動力：1、2檔就跟在散步似的，且有些許抖動（應該是我技術不好），速度拉起來之后加速還可以，畢竟1.6拉1.3噸的車，可以理解。不知道現(xiàn)在的1.5T動力怎么樣，一定要死磕大眾的1.4TSI DSG��！�？怂棺畈荒茌�?shù)木褪歉郀柗蛄恕?/span>
操控：
操控其實不用說，買福特就是沖著操控來的，三個字，太棒了。
油耗：現(xiàn)在行駛里程短，還不好說
舒適：后排是個硬傷。前面坐的還是很舒服的
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購買時間2014年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比！
缺點：整車做工不太好
外觀：外觀很容易讓人接受。符合百分之八十國人的審美吧。。
內飾：純黑內飾是首選，當時想訂舒適，因為當時4S店承諾的能給換黑色真皮座椅，后來打電話說有不能換了，說跟廠家協(xié)調一下又能換，太繁瑣、太麻煩，后來直接跟4S店說換車，最終果斷選擇了風尚，不后悔自己的選擇，滿意。
空間：只能叫夠用
配置：性價比很不錯，ESP，坡道輔助都有
動力：一個人開沒什么問題，舍得給油的話能超街上大部分的車，滿載開空調就比較費力了，誰讓咱買不起2.0呢。
操控：
福特的操控應該算是很不錯的吧，大家公認的，方向精準，指哪打哪，基本沒有虛位，電子助力使得方向盤更加輕盈，方向盤手感很好，讓車子更加容易掌握，單手打方向也是輕輕松松的。新手老婆第一次上路也沒有壓力。擋位很清晰，但是不是很好掛，吸入感不是很好，有時候掛倒擋掛不進去還會會打齒，好心痛！
油耗：剛提車第一天行車電腦上顯示的是16.5,現(xiàn)在行駛了1722公里了，油耗是7.5，還在一點點的下降，在接受范圍以內
舒適：開始不適應駕駛室的座椅（風尚版的無腰部支撐調整），感覺舒適性比新英朗、新朗逸差點，習慣了感覺可以。座椅軟硬適中，包裹性強，有利于駕駛。隔音效果良好。音響效果好，杠杠的！雖不是sony音響，無重低音，但并不影響日常聽歌。
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購買時間2014年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.89萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：�？怂巩斎蛔詈玫牡胤骄褪撬牟倏乩�！開車信心很足！油耗很低，比上一代有很大提升。雖然我開的路程不多，但基本各種路況都跑過了，城市擁堵路段表現(xiàn)很好，動力夠用，只要舍得給油，基本上紅燈第一個出去。鄉(xiāng)村土路，對一些沙石，坑洼過濾的很好。，高速路就更穩(wěn)了，我最快開到150KM/H，依然很穩(wěn)。
缺點：板金很不好 很多小瑕疵 不不過不仔細發(fā)現(xiàn)不了
外觀：這個各有各愛
內飾：用料不錯，比起有些同級別的很厚道！就是有些邊角縫隙比較大，而且我駕駛室的安全帶扣一老抖得響！
空間：如果空間再大10公分就完美了
配置：既然我買了我家大白，那就說明我覺得性價比在同級別中是最高的，要不然只能說明我眼拙，那豈不是搬起石頭砸自己腳嗎？呵呵。。。。
動力：符合1.6排量的車動力，起步一般，40以后有驚喜
操控：
過彎給力，手動擋安全省心
油耗：提車17個多的油耗，到現(xiàn)在開到200多公里，油耗從17個多降到了10個，我一哥們比我早買半年現(xiàn)在油耗8個以內了。這幾天公司一直有事沒怎么開自己的車，到目前為止還沒有超過300公里，油耗一直在10-10.1徘徊。作為自動擋磨合期間，這個油耗我還是能接受的。
舒適：這部車的座椅的包裹性很理想。前排的舒適性還是蠻高的，至于后排要看人的體型了，如果太高或者太胖我想不適合長時間乘坐；
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購買時間2015年05月
購買地點河北 衡水
裸車價格11.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：前排座椅的包裹性很舒服，開車的時候會有被緊緊包裹的感覺，駕駛特別舒服。操控性真的很好，尤其是在高速變道和拐彎的時候，車身很穩(wěn)健，不會出現(xiàn)大幅度的車身傾斜。跑高速的時候，車身整體性很強，拉車的時候跑到170，車身很穩(wěn)定，一點兒飄的感覺都沒有，給人一種再踩油門加速的信心。（當然，遵法駕駛，不要超速是第一位的）
缺點：駕駛及副駕駛空間較窄
外觀：外觀那沒得說，剛上市的時候回頭率那是杠杠地，現(xiàn)在開新福的人是越來越多了，前臉造型霸氣，屁股性感，腰線流暢，非常滿意。
內飾：內飾時尚，但1.6高配版行車電腦顯示屏太小，如果定價高一點點出廠換成2.0的屏就太滿意啦。做工接縫偏大。
空間：空間還是差了點，給女兒裝上安全座椅后，后排再坐兩個人就太擠了。
配置：上路一共花了13W7還是讓我比較滿意的車子
動力：平時開車，只要肯給油，舍得給油，提速絕對不慢；如滿載開空調，只能說湊合
操控：
好 很好 非常好
油耗：手機計算百公里油耗6.9，行車電腦顯示百公里油耗6.9，加上現(xiàn)在油價略降，還是不錯。
舒適：前排座椅兩邊都有突起感覺很有包裹感，即使長途坐在上面也很輕松，副駕駛睡睡覺不用擔心側傾，前后獨立懸掛在同級車里面來說新福做的很厚道，在過坑洼路段時能感受到減震的過濾效果，在比較同事的車過同一路段時新福完勝。
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購買時間2013年03月
購買地點甘肅 嘉峪關
裸車價格13.29萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控一流,在市區(qū)游走很是輕松,夠靈巧!
缺點：空間不是很大，駕駛座調整好后后排空間擁擠，長時間乘坐不舒服。只有駕駛座車窗一鍵升降，無胎壓監(jiān)測、行車落鎖。
外觀：排名在同級別里，我感覺是第一。各個角度絕對的時尚啊，流線的造型，奔躍式的側面，運動感十足，絕對一頭躍躍欲試的獵豹，百看不厭！
內飾：內飾漂亮極了 最喜歡的就是sync系統(tǒng) 和我的lumia920手機搭配 現(xiàn)在每天藍牙都會開著 藍牙聽音樂打電話讀短信 十分方便 音質在車載音響里也算不錯的了
空間：空間。家用合適，本人單身，空間你懂滴！
配置：高
動力：剛提車時，感覺新福1.6L的動力真的一般般。平常在路上超車都小心翼翼的。隨著新福開了兩年多以來，感覺新福1.6l的排量真的不錯，動力說來就來。超車雖然沒達到像想的超就超的感覺，但是比之前有信心了。歸之原因，可能是我從一個新手變成了一個合格的駕駛員的緣故吧。我想
操控：
小福的操控性，方向精準指哪打哪，低速輕盈高速穩(wěn)重，這跟她的獨立懸掛是分不開的。
油耗：雖說是美系車但是開起來只要注意點百公里油耗還能接受！基本和市面上同級別車差不多！
舒適：說道舒適性，不得不說�？怂沟暮螵毩覓�，急轉彎和對顛簸路面的過濾還是很到位的，開起來相當?shù)淖孕�。加上包裹性超好的半真皮半織物座椅，開長途也不會太累。
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購買時間2015年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能非常好，過彎穩(wěn)，很喜歡過彎的時候有力的懸掛支撐的那種感覺，
缺點：后排空間，大個子坐感覺有點擠
外觀：時尚不失穩(wěn)重，運動感十足
內飾：總體做工不錯，當初選它也是第一眼看中的中控臺，所有的東西都涌向你，讓你不自覺的就想駕馭它，我最欣賞它的內飾因為它的內飾皮質與搪塑工藝交叉帶給你很舒服的感覺。
空間：真心的有點兒窄了
動力：首先�？怂沟陌l(fā)動機屬于高轉速高扭矩的發(fā)動機，也就是說福克斯的起步并不占什么優(yōu)勢，因為剛起步的時候，發(fā)動機的轉速比較低，扭矩相對較小，起步加速較弱。這點說實話不如大眾的發(fā)動機，大眾的發(fā)動機多是低轉速，高扭矩，這也就是為什么小POLO，剛起步就能迅速竄出去的原因，不要誤解我的意思，我不是說�？怂拱l(fā)動機不如POLO，我只是說不同類型的發(fā)動機。 其次�？怂沟陌l(fā)動機后程發(fā)力還是很厲害的，隨著轉速慢慢升高，動力慢慢輸出，在轉速超過3000轉左右的時候，福克斯的爆發(fā)力就出來了。
操控：
相當不錯，開過的車中最好的
油耗：剛提車時油耗10.5，開一天降到9.5，三天到8.5，反正是天天都在降�，F(xiàn)在6.8，市區(qū)，郊區(qū)各一半。我上班在郊區(qū)的鎮(zhèn)上。還理想。首保過后還會降點吧。
舒適：副駕駛空間小了點，還是可以忍受的，座椅支撐c不錯，后排中間少了個頭枕，這個對于一家5口還是很有必要的
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