長安福特-福克斯
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2250公里
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優(yōu)點：前幾天跑了一趟高速500公里，高速油耗居然平均5.5升，超滿意。
缺點：空間太小了，中控臺伸出那么長，內(nèi)部空間很小，尤其是后排，我老婆坐我的車就暈車，我擦。
外觀：我選的白色，家人都覺得不錯。
內(nèi)飾：同級別用料很足 真的很足！搪塑覆蓋的面積很大 按鍵做工、手感都很扎實 整體中控的精細度和精致度都還可以 方向盤握感偏細 我已自己加裝包裹；黑色內(nèi)飾不耐臟 易積塵、淺色內(nèi)飾時間長了顯舊 這個結(jié)合自己喜好吧
空間：家用絕對足夠，特別是后備箱空間巨大，本人174，坐里面頭頂、座椅的空隙不說很大，絕對是綽綽有余。
配置：不錯，全系標配esp。雙溫區(qū)自動空調(diào)。福克斯的車價一直很穩(wěn)定，保值率很高。同級別對比，發(fā)動機不錯，不像某些車用的是鑄鐵的。地盤不錯，全獨立懸掛乘坐非常舒服，也不像某些車簡配減沒了。安全配置高，車身重，用料實在，不像某些車什么輕量化設計，其實就是簡配，什么保護行人，其實就是為用泡沫防撞杠找理由《建議看下拆車坊第二期》。空間小，這真是缺點，但至少沒有座艙遷移。所以就選�？怂沽�
動力：1.6里面算強的，1檔起步很舒服，離合放快也不會頓挫，不會熄火，新手大愛，加速很猛
操控：
操控是非常優(yōu)秀的，也是最滿意的
油耗：現(xiàn)在行車電腦平均油耗7.2，可是我懷疑行車電腦不對，我加了900大洋跑了1500公里，
舒適：還行吧！胎噪比較大
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購買時間2014年05月
購買地點云南 大理
裸車價格12.05萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
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優(yōu)點：滿意的地方其實不止一點：1.油耗低 平時開著上班，做的都是市區(qū)路，堵車時常事，周日偶爾跑下高速，但是機會不多的，就這樣我的白富美還能跑到6.7，真是讓我開心哈。2.安全性強，剎車，拐彎超車很爽的。福特的懸掛不是蓋的。
缺點：車窗不全是一鍵升降和燈光。說起車窗有點郁悶，我原來開的夏利A+都是主副駕玻璃一鍵升降，新福居然只有主駕是，其他都不是，很是不適應啊。新福犀利的眼睛里卻射出了溫柔的目光，失望啊。晚上會車時基本上是睜眼瞎，也就是在鄉(xiāng)間無人的路上能找回點自信，其實在小路上拿個手電筒照著也挺亮的。新福的fans們?nèi)蘸髷�錢換疝氣燈吧。再個就是大燈開關在左膝那兒，急了老是忘，總想去擰左側(cè)手柄，一個車一個樣，慢慢適應吧。
外觀：很喜歡,我常常自己擦車,老婆都看得一個勁吃醋,哈哈,
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，很酷。
空間：本人1米72，空間感覺寬裕
配置：性價比良上。年輕人就入手吧，不過聽說新改款要出來了，可以觀望下。重視安全和外形的年輕人的選擇(體型不能太大，畢竟空間一般）
動力：動力完全夠用，起步加速相當滿意，中速超車，只要轉(zhuǎn)速上去，絕對沒有問題。
操控：
轉(zhuǎn)向指那打那，很精準同級別難找敵手。
油耗：目前還是有點高，因為平均速度才17公里每小時，本人還是新手，以前除了教練車就沒摸過別的車
舒適：比較不錯，前排的，后排可能小了點，長途不是很舒服。
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購買時間2012年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20000公里
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優(yōu)點：外觀大氣，安全配置高，人性化程度高，動力家用足夠，操控順暢，懸掛舒服特別是在比較爛的路上。
缺點：沒有霧燈。
外觀：富有攻擊性，符合我的選擇個性。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾配白色外觀，絕了！多功能方向盤挺好用的，左邊切換看行車電腦，什么油耗、里程等，右邊控制中控娛樂等。特別是換擋提示，贊一個。別小看了這個小小的提示，能夠培養(yǎng)良好的駕車習慣。中控臺挺顯檔次的。排檔桿位置設計也非常順手，覺得同事的寶來排檔桿偏低，還得有意識的下探才能摸到，也許是習慣了自己的車。
空間：�？怂怪攸c本來就不在空間，不過夠用。
配置：單看的話性價比一般，但是綜合品牌，油耗，操控，外觀，內(nèi)飾，以及各種舒適以及安全設備，再給你優(yōu)惠1.2W元后，你突然發(fā)現(xiàn)，嗯，還是性價比挺高的。
動力：1.6自然吸氣，動力就是這麼大肯定不如帶T的和2.0的猛，不過四個進氣口的高低，讓發(fā)動機缸內(nèi)空氣保持一定的比例，動力輸出比較線性。一直不明白為啥不給這款發(fā)動機安裝個發(fā)動機罩呢。
操控：
曾經(jīng)60邁左右拐彎，車內(nèi)東西都移位了，嚇出一身冷汗，但是感覺很穩(wěn)。。。
油耗：油耗是我最滿意的一點，表顯平均時速27km/h，表顯油耗6.0L，實際油耗6.37.
舒適：根據(jù)我坐過的各種車來比較，新�？怂沟氖孢m性中等偏上，跟凱迪拉克和奧迪Q5是沒法比，20萬以下我坐過的只有凱美瑞比它強，連帕拉丁都不如它。
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購買時間2013年05月
購買地點四川 成都
裸車價格12.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2042公里
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優(yōu)點：最滿意的一點當然還是新�？怂沟牟倏匾约鞍踩渲�，esp和獨立懸掛成了他的殺手锏。剛剛開始關注汽車是在去年開始的，去年剛剛走出大學校門，自己住在公司。一個人的宿舍也無聊，所以開始上網(wǎng)關注汽車。和大家一樣，看了差不多一年，期間走走停停，什么美系的，棒子的，鬼子的都開過了，。當然最后還是相中了新�？怂�，本來當初想選擇科魯茲的，奈何同事說性能不行，于是直接過掉。當初也就這兩款車糾結(jié)，但愿我的選擇是正確的。還有他的藍牙語音系統(tǒng)，感覺還蠻靠譜的，開車接電話很便捷，還有自動空調(diào)，老爸說不錯。
缺點：大燈燈光有點暗。
外觀：動感時尚。
內(nèi)飾：滿意，可以都是環(huán)保軟材料相當給力。
空間：空間有點硬傷
配置：一般，買菜代步用
動力：動力在三四檔時還不錯，畢竟不是大排量，車重也大，初段的提速實在太小
操控：
操控靈活，底盤不錯，很扎實但又不至于很硬。高速車不飄
油耗：油耗這東西和路況和個人駕駛習慣有很大的關系，因此別人給出的數(shù)據(jù)也只能做為參考。本人在市區(qū)路及郊外路各半的情況下，綜合油耗在7.4左右，相當于每公里6毛錢，還算比較理想的狀態(tài)。以前出去旅游時曾做過一千多公里的純高速測試，大約每公里4毛錢，因此來說，如果在市區(qū)轉(zhuǎn)悠的話，每公里應該在7毛多錢的樣子。
舒適：座椅包裹的很好.高速變道覺得對身體包裹性很好，后排也行，坐墊足夠?qū)挻�。比朗逸寶來的大不少�?/span>
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購買時間2013年03月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格13.09萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3100公里
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優(yōu)點：滿意的地方太多了，隨便列舉幾樣吧。第一，就是小福的安全配置，在同價位的車里，小福的配置可是相當?shù)母吡耍ê螵毩覓欤瑯伺銭SP等等）。第二，就是小福的外觀了，無論從各個角度來看，都是那么的好看，犀利的前臉，優(yōu)美的線條，圓潤的屁屁，無比透露著活力和動感，讓人一看就喜歡，很適合我的年齡。第三，就是小福的用料，相比某些車簡配加價，更突顯小福的厚道。最后就是小福的價格了。呵呵
缺點：恨遺憾的是空間稍微有點小，尤其是后排。
外觀：車側(cè)身線條硬朗，向后微微上揚；前臉菱角清晰，大嘴進氣格柵很有侵略性，配合鍍烙裝飾霧燈，個人比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還不錯，就是做工略差。
空間：一般，只要不是個子太大的人還是沒什么問題
配置：這個要根據(jù)個人喜好來判別，相對我這種重操控的人來說，覺得很值。
動力：還是磨合期，沒敢深踩油門，感覺1.2檔起步動力偏弱3.4.5檔加速還是比較可以的，至今我的小福發(fā)動機轉(zhuǎn)速沒超2500轉(zhuǎn)，據(jù)說這個是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，2500轉(zhuǎn)以上動力要好得多，等過了磨合期要讓小福撒撒歡，不過這是1.6排量的發(fā)動機，如果你追求操控不在乎油耗的話可以買2.0排量的。對于我的小福的動力我只能說家用足夠了，沒有感覺動力不足和失望。
操控：
這個就不用說啦 小福的金字招牌
油耗：出乎意料，很給力，目前綜合油耗五毛一公里
舒適：可以，個別地方有待改進
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購買時間2014年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
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優(yōu)點：車架：懸架扎實，底盤沉穩(wěn)，高速行駛信心足。全獨懸稍硬，路況很好的反饋到方向盤。過減速帶沒有多余彈跳。降噪：隔音效果很好，車內(nèi)無異響。燈光：在霧燈、倒車燈簡配成風的現(xiàn)在，12款新福全配，值得表揚一番。內(nèi)飾：1、包裹性真皮拼接座椅很舒適，方向盤下調(diào)拉出微躺著駕駛很舒服。 2、門板上手能觸碰到的基本都真皮包裹，真心贊。 3、中控臺全軟塑視覺享受外，觸覺更享受。 4、最擔心甲醛超標、有異味等。新福到手一個多月了，無異味（本人過敏性鼻炎，對異味很敏感），暴曬兩周，基本沒感覺有異常。 4、閱讀燈，手套箱燈、后備箱燈，一應俱全。值得一提的是閱讀燈有三顆，均可獨立開關。這是買車后意外驚喜�，F(xiàn)在緊湊型車閱讀燈很少有三顆的，基本就一顆了事。
缺點：油耗偏高
外觀：這是我買新福的原因之一，所以外觀比較滿意。
內(nèi)飾：這個就仁者見仁智者見智了，個人感覺挺好 就是不知道原裝的導航是什么牌子的 一直想換來著
空間：空間比較小，如果是東北大漢不適合這款，進去都會覺得擠
配置：家用還是可以的
動力：前期輸出有點小軟，后期有勁
操控：
賽車地盤沒得說，如朋友介紹的很好
油耗：9000多公里了，均耗7.4，市區(qū)長途各占一半，滿意。
舒適：后座墊長度50cm 比奔馳GLC和Q5的45cm座墊還要舒服 副駕中控占地多了點
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購買時間2013年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格12.60萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9241公里
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優(yōu)點：操控性，前后獨立懸掛真不是吹的，過彎的時候那個爽啊，排氣的聲音調(diào)的稍的，深加油的時候有那么點跑車感
缺點：只能說是空間了，后排有點小而且后排沒有空調(diào)出風口。但幸好后排不怎么座人。
外觀：一眼就看上了，老婆女兒都喜歡，而且都要求選白色。
內(nèi)飾：還行，黑色內(nèi)飾，比較好看�；鹃T車門和中控大部分用搪塑材料，這是同類價格的車少有的。不過座椅是半皮，有一半是布藝，不過也耐用點
空間：空間略小 但對于我家個子都不高的妻兒老小 足夠用
配置：不是特別高
動力：提速一般，不能跟四速的經(jīng)典比。高速上中程提速還是比較好！
操控：
福克斯可是以操控出名的，這點毫無意義，首先底盤調(diào)教的非常扎實，高速上開著很穩(wěn)，不會有飄得感覺。方向盤的指向很精準，沒有虛位，指哪打哪，給駕駛者很安心的感覺�？粗氐木褪切「５暮螵毩覓欤m然感覺調(diào)教有些偏硬，過一般的小坑洼路感傳遞的很清晰，但過大的坑洼和減速帶的時候，后獨立懸掛的優(yōu)點就充分的發(fā)揮出來了，這點還是相當滿意的。
油耗：：油耗到現(xiàn)在令人滿意，雖然不能像論壇中那些高手們（百公里油耗盡然6點幾），我從提車的15油耗，到現(xiàn)在7.3的油耗，才不過1個月，當中有把油耗清零，重新計算的。
舒適：半織半皮的座椅，包裹性能不錯，沒有腰部支撐，跑長途腰部不舒服，后排座椅不能調(diào)節(jié)角度，坐姿不會很靈活，坐時間長了可能會感覺身子比較直板；
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程30000公里
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優(yōu)點：運動的外觀、動感的內(nèi)外型、操控等。
缺點：一分錢一分貨，相比中級車在空間上確實差了很多，但通常只是前排乘坐，后排只是朋友聚會或外出時坐人，空間的問題可以忽略。除此之外，燈光確實猶如傳說中的蠟燭燈，晚上近燈的視線實在一般。
外觀：漂亮 一個字帥
內(nèi)飾：軟塑料很好，注重安全性，皮的包裹性也十分的棒。坐在駕駛室感覺車內(nèi)很漂亮，中控雖然大了，但十分漂亮。按鍵超級多，但也很方便，不會麻煩
空間：空間來說，后排頭部空間夠用，腳部空間有點憋屈，前排空間有點擠
配置：《沒有失望》以前看了一段時間，但是當?shù)匾恢睕]降價，差點與福克斯失之交臂。這次趕上搞活動降了點，雖然不多，但是心里平衡不少，性價比個人感覺還可以。
動力：1 2 檔有點肉，起步就別說什么推背感了，紅綠燈起步基本被秒殺，這個嘛可以無視，秒殺就秒殺唄！1.6的動力難道你還想擁有小鋼炮的性能嗎？開車上路我要的就是安全第一啊，三擋以后動力就杠杠的了，動力召之即來。只有肉人，沒有肉車，只要舍得給油，再肉的車也會像公牛一樣咆哮起來。
操控：
我在買車選車階段就有一個硬性要求，就是要操控好。新福完全符合我的標準，無論是懸掛還是還是減震，我都非常滿意。而且轉(zhuǎn)向非常清晰，我不愛踩剎車，就靠著犀利的操控吃飯了，哇咔咔。
油耗：比想象中的少
舒適：一般吧，前排沒有要不支撐長途有點累，后排坐三個人就也很不舒服。
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1700公里
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優(yōu)點：福克斯手動擋的操控很不錯，轉(zhuǎn)向精準，方向盤是慢輕快重，設計很科學。
缺點：副駕駛空間設計問題，磕膝蓋啊。坐上成年人，手套箱是別想打開了。
外觀：外觀很容易讓人接受。符合百分之八十國人的審美吧。。
內(nèi)飾：還行吧，這個自己看著不難受就行，如果能標配導航就好了。新車味道特別大，用了很多竹炭，估計還得過好幾個月才能緩過來。
空間：后排空間小，可能是獨立懸掛造成的。這價格不能要求太多。
配置：比的車輛有限，首先安全配置要齊全一點，什么ESP之類的英文的都帶上當然最好了，新408和昂科塞拉都是首選，本來如果買新408估計只能買乞丐版，價格估計多個幾k，沒有天窗和真皮方向盤和半皮座椅，剩下一個空間的優(yōu)勢。昂科塞拉外觀犀利，創(chuàng)馳藍天的技術(shù)也是逆天，魂動紅需要加錢，其他運動性與福克斯相差不多，燃油經(jīng)濟性好一點，保養(yǎng)要貴一點，后窗面積小了點，對應的1.5L版本舒適性配置差了點。英朗XT油耗高了點。這些車子的性價比差不多比拼的是自己哪方面需求高，比如樂趣，油耗，維修。
動力：還行，只要舍得給油，馬力還是夠的，3000轉(zhuǎn)140km應該有了。
操控：
我在買車選車階段就有一個硬性要求，就是要操控好。新福完全符合我的標準，無論是懸掛還是還是減震，我都非常滿意。而且轉(zhuǎn)向非常清晰，我不愛踩剎車，就靠著犀利的操控吃飯了，哇咔咔。
油耗：8.5左右
舒適：挺好，還算滿意
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購買時間2013年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2400公里
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優(yōu)點：性能穩(wěn)定，5萬公里無任何故障小毛病，隔音和減震均不錯，起步易控制
缺點：這里要說的有幾點，而不是一點：1、氣味太大，開了半年了，炭包也一直在用，開車也通風，還是味道重；2、沒有落鎖自動升窗的功能，這個很不人性化，經(jīng)常鎖車后又去開鎖關窗；3、福特的保養(yǎng)讓人憤怒，不在4S店保養(yǎng)整車脫保，不在4S店換機油機濾發(fā)動機脫保，霸王條款，強制消費，憤怒；
外觀：自認為外觀很漂亮動感哈，屁股翹翹的
內(nèi)飾：個人感覺1.6風尚的內(nèi)飾一般，但安全性能足夠！2.0的還算不錯的
空間：其實空間是相對的，這完全由身高和體重決定，小福對于我已經(jīng)能夠完全滿足，買車的時候做過朗逸，說實話后排有點太大了。。。一家五口坐車上一點都不覺得擠，呵呵。當然你如果超過180且比較豐滿建議考慮下其他的吧
配置：我買車前做過不少功課，性價比是必須考慮的。剛開始我訂的是明銳（一個月都沒車），大家可以看我的提車作業(yè)，最后選�？怂�，其性價比絕對是經(jīng)過反復比較過的。
動力：高速發(fā)動機，2、3檔不行，4、5檔還行。特別是5檔在80碼時深踩油門竟然還有很大的動力儲備，略有推背感的就上了100多碼。
操控：
方向盤很輕，真皮手感很好，指向很準，電子助力不錯
油耗：目前還是有點高，因為平均速度才17公里每小時，本人還是新手，以前除了教練車就沒摸過別的車
舒適：很好.座車是享受.車老媽也喜歡座我的車.
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