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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 灰色的外觀低調(diào)霸氣 相當(dāng)漂亮 我非常喜歡 操控也非常喜歡
缺點(diǎn)：不滿意有四：1、電子液壓助力泵類似電流的滋滋聲，這是最最不滿意的地方；2、新車異味很大；3、中控有異響；4、做工較為粗糙。
外觀：選擇的是銀色三廂車。雖然沒有兩廂的運(yùn)動(dòng)，但是我更喜歡它的低調(diào)穩(wěn)重，所以顏色也選擇的銀色。銀色遠(yuǎn)看也更耐臟些，適合空氣質(zhì)量不好的南京。另外，我比較喜歡它兩個(gè)大燈的造型，感覺看著很有生氣，不是死魚眼的感覺。進(jìn)氣柵的前臉，雖然這么多年了，但感覺比例和諧，不是容易看膩的那種。有點(diǎn)不滿意的是左右前車門的接縫不是很對(duì)稱，駕駛員側(cè)感覺接縫略大。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，中控、儀表偏老氣，功能簡(jiǎn)單操作方便。但用大面積軟質(zhì)材料，感覺比較上檔次。車頂包裹材料感覺比較廉價(jià)。
空間：空間嘛，2640的軸距也就中規(guī)中矩吧，坐在后面稍微腿部有點(diǎn)窄，頭部空間還好，其他人坐上去會(huì)比我好一點(diǎn)，總的來說夠用吧
配置：經(jīng)典�？怂沟氖蹆r(jià)其實(shí)是比主流合資緊湊車便宜的，定位應(yīng)該是大眾捷達(dá)，桑塔納，別克凱越，標(biāo)志301，雪鐵龍愛麗舍這個(gè)級(jí)別的車。就是小型車和緊湊車之間這個(gè)價(jià)位，我叫他們小緊湊車。和他們一比經(jīng)典福克斯還是有一定優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：剛加速的時(shí)候?qū)τ烷T的反應(yīng)很靈敏，推背感很強(qiáng)，速度上來之后對(duì)油門的反應(yīng)反倒沒那么靈敏了，如果要超車需要深踩一腳油門再松開，這樣才有很明顯的加速感，這也就可以解釋為什么論壇里面能看到關(guān)于經(jīng)典福克斯松開油門之后速度沒有明顯的下降，保持速度滑行很長(zhǎng)一段時(shí)間，可能跟調(diào)校有關(guān)系吧。總體來說動(dòng)力還是比較足的。
操控：
可以說在這個(gè)級(jí)別里還是非常不錯(cuò)的，雖說開的車也不多，指哪打哪，轉(zhuǎn)向還是非常清晰的，也很好開，速度起來的時(shí)候方向盤會(huì)逐漸加重沉穩(wěn)，感覺厚重，立馬安全感�。宦访娴母杏X還可以吧，底盤應(yīng)該也不錯(cuò)哦，原諒我對(duì)于這個(gè)不是很懂，懸掛什么的就不懂的了，總體還行就是的了，我可是家用車，上手容易就好了。
油耗：本人的車子是經(jīng)典�？怂�1.8AT。行車電腦沒有給出瞬時(shí)油耗，自己感覺大概在10個(gè)油左右，但通過調(diào)出工程模式查看顯示是8.7L。電腦顯示的平均車速在20。新車磨合期，市里和高速都有跑。由于磨合期，加油比較溫柔，且未使用過S擋。加的是95號(hào)汽油。比起日本車來，確實(shí)油耗較高，但在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：沙發(fā)軟硬適中，支撐感不錯(cuò)，但是包裹性就差了點(diǎn)�？照{(diào)降溫確實(shí)比較慢，但效果還不錯(cuò)。車內(nèi)隔音做得不錯(cuò)，低速時(shí)完全可以忽略，關(guān)窗100碼以下傳到駕駛室噪音很小，上120碼風(fēng)噪胎噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都有增加，但是不影響正常聲音講話。在等紅綠燈時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)通過剎車踏板直接傳遞給駕駛者，如果時(shí)間稍長(zhǎng)真的震得右腳發(fā)麻。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外造型 動(dòng)力 操控
缺點(diǎn)：后排空間較小，對(duì)于身高175的我來說，感覺腿有點(diǎn)伸不開，估計(jì)短途還可以，但是跑長(zhǎng)途告訴的話，對(duì)于后排空間的人就有點(diǎn)累了�？臻g里的味道太大了�，F(xiàn)在北方已將降雨雪，在密閉的環(huán)節(jié)下開了空調(diào)，空調(diào)能夠很快升溫，由于甲醛的味道還沒有散盡，就是有點(diǎn)辣眼睛。給自己的車加了10幾個(gè)碳包，希望甲醛的味道盡早消失，所以不建議冬天購(gòu)買它。我的車是10月15日出廠的，10月底我就提到車了，但是訂車花了1個(gè)多月的時(shí)間，最開始在一家4S訂的是灰色的，但是一直訂不上，最終給我退了錢，換了現(xiàn)在這家選了珍珠白+2000,總價(jià)比之前還便宜了,就決定買了。但買車的時(shí)候還是最好不要4S店送的東西，質(zhì)量一般，最好能換成錢或者把價(jià)錢壓下來。4S店說送的裝甲，其實(shí)必須得送(但送的護(hù)板過減震帶的時(shí)候，就總響，讓人煩感，重量增加油耗增加)，原車帶的就是塊紙板似的。貼膜都是深黑色，4S店貼需要等的時(shí)間較長(zhǎng)，不過貼完膜就更帥氣了。這車不知道是否是新車的原因，總是在左側(cè)一股燒焦的味道，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部加熱造成的，這味道加上車?yán)锏募兹┑奈兜缹?duì)我可真是傷害夠大的，這是我以前開車沒有遇到過的。
外觀：再次強(qiáng)調(diào)如果喜歡，外觀絕對(duì)給她加了很多分的。
內(nèi)飾：皮質(zhì)加織物的混合面料座椅，通風(fēng)透氣。ip搪塑抱覆，還有真皮縫線，喜歡全黑內(nèi)飾比較耐臟
空間：后排空間偏小，儲(chǔ)物空間滿足日常使用。
配置：中立
動(dòng)力：買車的時(shí)候4S店的人總是讓我買15款的車，而且還是1.6的，勸了我好多次，但最終還是選擇了17款1.0T的車,沒有選擇1.5的還是錢上差了點(diǎn)，對(duì)于男生來說如果不差錢還是選擇1.5的,其他的在市內(nèi)開足夠了。1.0T的在爬坡的時(shí)候動(dòng)力還是稍微差了點(diǎn)，轉(zhuǎn)速最高的一次是3000轉(zhuǎn)，感覺轉(zhuǎn)速偏高，這個(gè)時(shí)候就需要舍得給油了。倒車的時(shí)候不給油是不走的，這點(diǎn)可以注意感受一下。
操控：
操控沒的說，轉(zhuǎn)彎很有自信，高速也很穩(wěn)，前后獨(dú)立懸掛很棒，調(diào)教的不會(huì)很硬！
油耗：4S店出來續(xù)航2公里，馬上給小福喂食168元（一路發(fā)）糧食，截至寫貼前行駛235公里，提車前顯示49公里，實(shí)際行駛180公里，儀表盤顯示還可續(xù)航156公里，算下來每公里5毛左右，還算滿意，后面磨合后應(yīng)該會(huì)再較低一些。
舒適：舒服 隔音效果一般
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，操控，還是操控
缺點(diǎn)：后排空間較小，對(duì)于身高175的我來說，感覺腿有點(diǎn)伸不開，估計(jì)短途還可以，但是跑長(zhǎng)途告訴的話，對(duì)于后排空間的人就有點(diǎn)累了�？臻g里的味道太大了。現(xiàn)在北方已將降雨雪，在密閉的環(huán)節(jié)下開了空調(diào)，空調(diào)能夠很快升溫，由于甲醛的味道還沒有散盡，就是有點(diǎn)辣眼睛。給自己的車加了10幾個(gè)碳包，希望甲醛的味道盡早消失，所以不建議冬天購(gòu)買它。我的車是10月15日出廠的，10月底我就提到車了，但是訂車花了1個(gè)多月的時(shí)間，最開始在一家4S訂的是灰色的，但是一直訂不上，最終給我退了錢，換了現(xiàn)在這家選了珍珠白+2000,總價(jià)比之前還便宜了,就決定買了。但買車的時(shí)候還是最好不要4S店送的東西，質(zhì)量一般，最好能換成錢或者把價(jià)錢壓下來。4S店說送的裝甲，其實(shí)必須得送(但送的護(hù)板過減震帶的時(shí)候，就總響，讓人煩感，重量增加油耗增加)，原車帶的就是塊紙板似的。貼膜都是深黑色，4S店貼需要等的時(shí)間較長(zhǎng)，不過貼完膜就更帥氣了。這車不知道是否是新車的原因，總是在左側(cè)一股燒焦的味道，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部加熱造成的，這味道加上車?yán)锏募兹┑奈兜缹?duì)我可真是傷害夠大的，這是我以前開車沒有遇到過的。
外觀：外觀大氣，運(yùn)動(dòng)，唯一的瑕疵就是裝配工藝差勁，接縫寬的地方都能伸進(jìn)小指頭了
內(nèi)飾：1.0的內(nèi)飾是黑色的，很喜歡！就是新車味道很大，的確像網(wǎng)上說的一樣，有時(shí)候確實(shí)是受不了。
空間：駕駛位空間還夠用，我186，座位調(diào)到最低再往上一天，剛剛好，然后方向盤拉到最外面，體位剛剛！乘坐空間：后排真的小！沒有別的，就是��！但是我也不經(jīng)常帶人，無所謂！
配置：中立
動(dòng)力：因?yàn)槭?.0的排量，比價(jià)擔(dān)心起步，不過擔(dān)心是多慮了，起步還算可以，不會(huì)很肉，開多了適應(yīng)后就好了。
操控：
�？怂挂圆倏匾婇L(zhǎng)，我是新手還是不敢快速過彎，不過成為老司機(jī)也是遲早的事情。哈哈哈。底盤很給力。不會(huì)讓你活著后排的人覺得很甩撒。
油耗：目前為止行駛了200公里，妥妥的城市交通，還沒出磨合期，從9.3一直到百公里7.9.還沒上過高速，相信過段時(shí)間可以干到更少，雖然是新車新手，可我有老司機(jī)的覺悟喲城市路段表現(xiàn)：靈活，加上自動(dòng)啟停技術(shù)，油耗相當(dāng)滿意，過了磨合期再瞧瞧高速路段表現(xiàn)：高速?zèng)]上過，過段時(shí)間再看，必須低啊??，現(xiàn)在8個(gè)油，上完高速怎么也得低一節(jié)
舒適：座椅寬大，柔軟，支撐包裹性不錯(cuò)，隔音杠杠的，滿意
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購(gòu)買車型�？怂� 2017款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 昌都地區(qū)
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤，舒適度不錯(cuò)。雖然是低配但內(nèi)飾比想像中要好，操控一流，外觀也不錯(cuò)，獨(dú)立懸架，6安全氣囊，EPS，上坡輔助，還有霧燈，總之是性價(jià)比很高的一款車。
缺點(diǎn)：手動(dòng)檔掛檔生澀，油耗有點(diǎn)高，沒有行車顯示屏，后面空間小，做工不是很好，長(zhǎng)安汽車做工縫隙大就是它的特點(diǎn)，呵呵，沒辦法！
外觀：外觀挺滿意的，個(gè)人比較喜歡。其實(shí)兩廂的漂亮，車身顯得修長(zhǎng)，還是全球車，三廂的拉皮貨，奈何家人覺得三廂才叫汽車、、、、、
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，新款中控設(shè)計(jì)比老款好看多了
空間：本人1.75坐駕駛座空間還行后排空間有點(diǎn)小了，必經(jīng)是緊湊車型
配置：性價(jià)比很高 就是這才買的它
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，家里代步足夠了，起步有點(diǎn)肉不過只要舍得給油動(dòng)力還是不錯(cuò)的，因?yàn)樵谀ズ掀谒詻]有超過60，期待過磨合期以后在油耗和動(dòng)力上能夠表現(xiàn)的好一點(diǎn)。
操控：
方向很準(zhǔn)，底盤很棒，過彎很流暢，
油耗：新車前600公里算了下 5毛一公里，還是不錯(cuò)的吧，其中 一半是高速
舒適：舒適只能說前排夠用。后排緊湊
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤，小坑路感清晰，大坑能很好的過濾顛簸。過彎很自信，高速不算飄，畢竟車重在哪里。
缺點(diǎn)：異響，最早是助力泵“茲茲”電流聲，據(jù)說是通病，現(xiàn)在也習(xí)慣了。天冷之后，冷啟動(dòng)和行駛過程中右前方“吱吱”響，去了兩次售后，每次去了它就不響了，回來之后繼續(xù)響，可能是因?yàn)榕苁酆舐吠具h(yuǎn)車速提高之后響聲就變小了吧，等有時(shí)間再去把車涼一涼再試試吧。
外觀：這款�？怂沟耐庥^為何會(huì)歷經(jīng)這么多年仍然受歡迎？就像當(dāng)年的馬6，設(shè)計(jì)師花費(fèi)了無數(shù)心思讓它們可以經(jīng)過十年仍然不顯過時(shí)。飽滿、流暢、厚重的直觀視覺感受，讓人覺得開著這輛車的人，與車一樣，兩個(gè)字：靠譜！大燈炯炯有神看著非常帥氣，側(cè)面的流線也是性感到?jīng)]朋友�，F(xiàn)在的新款車改頭換面的周期越來越短，越做越科技，但就是少了那么點(diǎn)能夠沉淀下來的味道。
內(nèi)飾：紀(jì)念版天窗 +黑內(nèi)，這一點(diǎn)比高配只有淺色內(nèi)飾要好很多，可以沖淡經(jīng)典福內(nèi)飾丑陋，換了黑色導(dǎo)航，貼了黑色炭紙，中控也洋氣了許多，整體效果也好了很多。
空間：我165,媳婦兒160，平時(shí)就我倆人用車，后排基本不坐人。我們國(guó)慶去瀘沽湖，回來的時(shí)候在服務(wù)區(qū)還在車上睡了一晚上。
配置：一個(gè)字：高。我買的是1.8自動(dòng)百萬紀(jì)念款。市場(chǎng)保有量之大想必也是有目共睹的，這也保證了無論從使用還是維修保養(yǎng)都沒有后顧之憂。適宜的價(jià)格，夠用的性能，作為人生第一臺(tái)車，為你遮風(fēng)擋雨、陪伴愛人、偶爾肆意奔跑，它已經(jīng)充分展現(xiàn)自己的價(jià)值了。
動(dòng)力：自己的第一輛車，提了1.8L的，動(dòng)力其實(shí)足夠我這樣的新手了�；径际鞘袇^(qū)開，而且很少暴力駕駛，常用轉(zhuǎn)速基本都維持在2500轉(zhuǎn)以下。但推背感只要你想要那絕對(duì)是有的，地板油一時(shí)爽嘛。但中肯地說，變速箱還是有點(diǎn)遲鈍，有時(shí)想猛一點(diǎn)超車，油門踏板已經(jīng)踩下去了，但動(dòng)力會(huì)延遲個(gè)一兩秒才感受得到，這點(diǎn)讓人有點(diǎn)心塞。空調(diào)打開之后，對(duì)動(dòng)力也有少許影響，冬天尤其能感覺得明顯。
操控：
操控可以說是相當(dāng)?shù)暮�。指向精�?zhǔn)，可以說是指哪打哪，這也是福克斯最讓人引以為傲的地方了。多連桿的懸掛具有很強(qiáng)的支撐力，真不愧為運(yùn)動(dòng)型車的典范。
油耗：目前已經(jīng)跑了16000多公里了，70%市區(qū)路段，30%省道和高速。平均油耗基本在10個(gè)左右徘徊，高速上大概8個(gè)不到。當(dāng)然這是有心里準(zhǔn)備的，畢竟是老款的4AT，畢竟還是那個(gè)CAF483Q0的老發(fā)動(dòng)機(jī)，能有這樣的表現(xiàn)也是意料之中情理之中。但我覺得相比起之前開過的榮威550真要好太多，拖沓的動(dòng)力響應(yīng)讓人抓狂�？偠灾嚩家呀�(jīng)買了，誰還在乎那點(diǎn)油錢。開車，最重要的是開心，對(duì)不對(duì)？
舒適：因?yàn)榭臻g還不錯(cuò)，所以坐著還算舒適，不會(huì)很壓抑，這車是前后獨(dú)立懸掛，我在過坑爛路的時(shí)候后排不會(huì)很抖，相比來說還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，操控，還是操控
缺點(diǎn)：外觀做工我就呵呵了，接縫太大了
外觀：再次強(qiáng)調(diào)如果喜歡，外觀絕對(duì)給她加了很多分的。
內(nèi)飾：半皮半織的座椅我喜歡，透氣，高上都有了異味異響：味道有點(diǎn)大，茶葉梗唄，醋也行，再加上溫合的曬太陽
空間：平時(shí)基本夠用，
配置：總的來說性價(jià)比還是不錯(cuò)的，很多配置都有，我就不一一說了，可惜前面是沒有雷達(dá)的，在考慮要不要加裝，還有后視鏡沒有電動(dòng)折疊的要手動(dòng)折疊，另外1.0的不是網(wǎng)上經(jīng)常說的全新SYNC3系統(tǒng)，除此之外沒有什么不滿意的啦。
動(dòng)力：我經(jīng)常開的還有個(gè)2.0T的邁騰，也是一年多的新車，動(dòng)力上肯定比這個(gè)1.0T的好很多，但是�。∵@個(gè)小車真的不能小覷的！除了起步肉點(diǎn)，開起來以后那是得帶點(diǎn)剎車的，滑行時(shí)候車輛沒有太多的減速，所以很好的速度感覺，而且也省點(diǎn)油。但是到了四十五十公里每小時(shí)，想插隊(duì)擠個(gè)地方有點(diǎn)心有余而力不足��！拿著開邁騰的感覺開他確實(shí)心疼他啊，踩不動(dòng)啊，這小車畢竟是1.0的排量。起初擔(dān)心抖動(dòng)，震動(dòng)！買回來完全放心了
操控：
�？怂挂圆倏匾婇L(zhǎng)，我是新手還是不敢快速過彎，不過成為老司機(jī)也是遲早的事情。哈哈哈。底盤很給力。不會(huì)讓你活著后排的人覺得很甩撒。
油耗：提了車，在市區(qū)開了下，回老家過后1200公里，大概有700公里是高速，現(xiàn)在顯示的是7.2L�；氐绞袇^(qū)現(xiàn)在1500公里的樣子，油耗7.4L，我覺得還可以接受，當(dāng)初覺得這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)比較好。油耗比以往的�？怂沟土撕芏嗔�。不過現(xiàn)在還是準(zhǔn)新車，油耗可能還會(huì)降低點(diǎn)。福克斯車身比日本車重些，油耗當(dāng)然沒發(fā)和日本車比咯！高速路段表現(xiàn)：還可以120以前加速還是可以的，我開到150過。感覺沒什么感覺就到150了。。哈哈哈。只是覺得速度快了。因?yàn)楫?dāng)時(shí)是臨牌，每次導(dǎo)航都說我超速通過。。以后就不敢咯！城市路段表現(xiàn)：他那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)起停還是可以。不過堵車的時(shí)候就不要用啦。關(guān)了就是了，也比較方便。。
舒適：超能風(fēng)尚座椅混合的，填充物自然會(huì)偏硬點(diǎn)，包裹性不怎么好，就兩個(gè)人開舒適性還行，后邊有人，只能看體型了！隔音效果我怎么覺得比邁騰好呢，止震的東西還是挺多的。大家看看拆車視頻里面有說，真的挺好的！這個(gè)我親自體會(huì)，不忽悠！懸架偏硬，彈跳能接受，家里以前有個(gè)10款325進(jìn)口的，過一般顛簸路面懸掛回饋和325比還是差距不小，但是運(yùn)動(dòng)感覺還是有一定的重疊！挺運(yùn)動(dòng)的，大家說呢？不管你們信不信，反正我差不多信了！
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬丁臉還是很帥氣啊，1.5t的動(dòng)力也強(qiáng)勁，操控性很好，開車時(shí)車身很穩(wěn)
缺點(diǎn)：硬要說不滿意那就是副駕駛的空間了，中控臺(tái)太大了，，老婆的腿放著不舒服。還有就是起步有點(diǎn)肉，新車不舍得猛踩油門
外觀：帥氣啊，不過朋友說沒有新福好看，各有所愛吧
內(nèi)飾：做工就不吐槽了，縫隙略大，內(nèi)飾還不錯(cuò)
空間：副駕駛空間小啊，后排湊合吧，平時(shí)也就我和老婆兩個(gè)人
配置：精英款性價(jià)比還是很高的，要是再配個(gè)倒車影像就好了，其他該有的都有了
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，加速很給力
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，很有駕駛樂趣
油耗：目前快1000公里了，油耗降到7.9了，上線城市上下班避開擁堵路段還是不堵的
舒適：座椅很舒服，隔音也挺好的，同事說比他的杰德安靜太多啦??
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)，外形運(yùn)動(dòng)！
缺點(diǎn)：燈太暗，特別是下雨天，照在路上跟沒開燈似的， 總有一天要把他給換掉。
外觀：年輕有活力
內(nèi)飾：比較寬大 有B級(jí)車范。
空間：本人一家三口夠用，后排不擠，本人身高1.72米，調(diào)整到合適駕駛位置， 后排還有兩拳多的腿部空間。
配置：稍貴，各個(gè)地區(qū)的優(yōu)惠幅度相差很大，本人16年初購(gòu)買，優(yōu)惠1.5萬，同期車友有優(yōu)惠2.5萬的！ 很是羨慕！
動(dòng)力：激情澎湃，1.5T 動(dòng)力還是剛剛的， 只要舍得給油推背感強(qiáng)勁。
操控：
指哪打哪，山路駕駛有信心，高速超車不費(fèi)勁
油耗：不費(fèi)油， 目前行駛4500 公里，實(shí)際油耗7.8升， 表顯7.5升 可以接受
舒適：前后排座椅包裹性好，腿部支撐到位，腰部支撐不足。
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和動(dòng)力是我最滿意的地方！超車并線不費(fèi)勁！后面四個(gè)倒車?yán)走_(dá)很好地道！
缺點(diǎn)：做工 用料 工藝 縫隙太大了！油耗高
外觀：動(dòng)感時(shí)尚運(yùn)動(dòng) 年輕人的菜
內(nèi)飾：比日本車好。我喜歡 內(nèi)飾朋友都說蠻大氣的尤其是高配
空間：被大家詬病的空間，平常就我和老婆坐，偶爾出去玩玩
配置：我很滿意。選擇�？怂共缓蠡� 熱愛我的熱愛！
動(dòng)力：低扭的時(shí)候稍微肉點(diǎn)，但是渦輪介入的時(shí)候推背感太爽了！動(dòng)力非常不錯(cuò)。日常用綽綽有余 贊一個(gè)
操控：
操控也很好同享沃爾沃v40的地盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 方向盤指哪兒打哪兒！很好我的菜
油耗：9個(gè)左右勉強(qiáng)能接受 早就做好了準(zhǔn)備了 高速的話大約在6到7個(gè)油之間吧
舒適：我換了18寸的輪轂用扁平胎 都感覺避震過濾顛簸很好
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控確實(shí)不是蓋的，內(nèi)飾也不錯(cuò)，織布加皮的座椅都不用座套，油耗從提車一直到現(xiàn)在2000多公里一直7.4左右/百公里
缺點(diǎn)：就是有了中控大屏卻沒有導(dǎo)航或者倒車影像，感覺有點(diǎn)浪費(fèi)。
外觀：外觀車頭很短小，不夠大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯(cuò)。
空間：空間主要是駕駛倉(cāng)中控臺(tái)太長(zhǎng)了，導(dǎo)致車頭短小，車內(nèi)空間也小了
配置：由于新款剛上市優(yōu)惠力度不夠大，現(xiàn)金優(yōu)惠7000，送的東西幾乎沒有
動(dòng)力：動(dòng)力雖然總功率181kw但急加速性能不是很好，延遲現(xiàn)象比較明顯，偶爾超超車還是可以的。
操控：
操控確實(shí)很好，低速時(shí)方向很輕巧，高速又很穩(wěn)重，過彎很有信心。
油耗：磨合期內(nèi)才7.4L/百公里確實(shí)有點(diǎn)驚喜。
舒適：很好，家人都說很舒服。
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
