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購買時間2013年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格10.73萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤，小坑路感清晰，大坑能很好的過濾顛簸。過彎很自信，高速不算飄，畢竟車重在哪里。
缺點：異響，最早是助力泵“茲茲”電流聲，據(jù)說是通病，現(xiàn)在也習(xí)慣了。天冷之后，冷啟動和行駛過程中右前方“吱吱”響，去了兩次售后，每次去了它就不響了，回來之后繼續(xù)響，可能是因為跑售后路途遠(yuǎn)車速提高之后響聲就變小了吧，等有時間再去把車涼一涼再試試吧。
外觀：這款�？怂沟耐庥^為何會歷經(jīng)這么多年仍然受歡迎？就像當(dāng)年的馬6，設(shè)計師花費(fèi)了無數(shù)心思讓它們可以經(jīng)過十年仍然不顯過時。飽滿、流暢、厚重的直觀視覺感受，讓人覺得開著這輛車的人，與車一樣，兩個字：靠譜！大燈炯炯有神看著非常帥氣，側(cè)面的流線也是性感到?jīng)]朋友�，F(xiàn)在的新款車改頭換面的周期越來越短，越做越科技，但就是少了那么點能夠沉淀下來的味道。
內(nèi)飾：紀(jì)念版天窗 +黑內(nèi)，這一點比高配只有淺色內(nèi)飾要好很多，可以沖淡經(jīng)典福內(nèi)飾丑陋，換了黑色導(dǎo)航，貼了黑色炭紙，中控也洋氣了許多，整體效果也好了很多。
空間：我165,媳婦兒160，平時就我倆人用車，后排基本不坐人。我們國慶去瀘沽湖，回來的時候在服務(wù)區(qū)還在車上睡了一晚上。
配置：一個字：高。我買的是1.8自動百萬紀(jì)念款。市場保有量之大想必也是有目共睹的，這也保證了無論從使用還是維修保養(yǎng)都沒有后顧之憂。適宜的價格，夠用的性能，作為人生第一臺車，為你遮風(fēng)擋雨、陪伴愛人、偶爾肆意奔跑，它已經(jīng)充分展現(xiàn)自己的價值了。
動力：自己的第一輛車，提了1.8L的，動力其實足夠我這樣的新手了�；径际鞘袇^(qū)開，而且很少暴力駕駛，常用轉(zhuǎn)速基本都維持在2500轉(zhuǎn)以下。但推背感只要你想要那絕對是有的，地板油一時爽嘛。但中肯地說，變速箱還是有點遲鈍，有時想猛一點超車，油門踏板已經(jīng)踩下去了，但動力會延遲個一兩秒才感受得到，這點讓人有點心塞�？照{(diào)打開之后，對動力也有少許影響，冬天尤其能感覺得明顯。
操控：
操控可以說是相當(dāng)?shù)暮�。指向精�?zhǔn)，可以說是指哪打哪，這也是福克斯最讓人引以為傲的地方了。多連桿的懸掛具有很強(qiáng)的支撐力，真不愧為運(yùn)動型車的典范。
油耗：目前已經(jīng)跑了16000多公里了，70%市區(qū)路段，30%省道和高速。平均油耗基本在10個左右徘徊，高速上大概8個不到。當(dāng)然這是有心里準(zhǔn)備的，畢竟是老款的4AT，畢竟還是那個CAF483Q0的老發(fā)動機(jī)，能有這樣的表現(xiàn)也是意料之中情理之中。但我覺得相比起之前開過的榮威550真要好太多，拖沓的動力響應(yīng)讓人抓狂。總而言之，車都已經(jīng)買了，誰還在乎那點油錢。開車，最重要的是開心，對不對？
舒適：因為空間還不錯，所以坐著還算舒適，不會很壓抑，這車是前后獨(dú)立懸掛，我在過坑爛路的時候后排不會很抖，相比來說還算不錯。
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