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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 阿拉善盟
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)啟停噪音很小，懸掛舒適，盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)有幫助。
缺點(diǎn)：沒有胎壓檢測(cè)，頂配沒有黑內(nèi)飾，訂車難，各家4s店僅1輛最多2輛，顏色沒得選，訂車說要等的久。
外觀：馬丁臉的外觀目前開在街上還是足夠拉風(fēng)的，不過比起蒙迪歐總還是差那么點(diǎn)感覺的，總感覺這款車子的不夠大氣，沒有蒙迪歐那種體型，覺得那個(gè)車上的馬丁臉才是最協(xié)調(diào)的，不過�？怂箍雌饋硪策�是不錯(cuò)的，至少讓車子年輕了不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比12款有了很多改進(jìn)，算符合當(dāng)代的潮流
空間：夠用，后排略顯局促。長途旅行可能不會(huì)太舒服。
配置：比較高
動(dòng)力：家用夠用，
操控：
可以，導(dǎo)航系統(tǒng)不好使，
油耗：油耗，是個(gè)短板，如果天天在市內(nèi)開車上11個(gè)油很正常，但是我運(yùn)氣好，天天在外環(huán)上開，很少堵車，鄉(xiāng)鎮(zhèn)28000多公里了，平均速度51，平均油耗6.0.單看油耗感覺這車很省油，但是一看路況，這個(gè)油耗其實(shí)算不上省油。
舒適：隔音效果好 真皮座椅舒服有腰部支撐 包裹性很到位
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚感強(qiáng),符合年輕一族氣質(zhì)
缺點(diǎn)：駕駛中車門有異聲！真心難受！油耗偏高
外觀：外觀橘光橙時(shí)尚，年輕，哪里都是亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：低配那叫一個(gè)底！包了個(gè)做還行！感覺還湊合畢竟便宜嘛！還有布的內(nèi)飾容易臟朋友買的高配黑色內(nèi)飾感覺漂亮！建議資金寬裕得還是買高配！有行車電腦！
空間：我1.70，坐前面調(diào)好位置然后去后面腿部膝蓋兩拳多，但頭部就剛剛好，個(gè)子大一點(diǎn)就比較難受了。1.8的瘦高個(gè)反正說后面太小，還要低頭。不過拉拉老婆小孩還是夠用的 ，前面空間那是沒的說。儲(chǔ)物空間：后備箱空間都很好，就是低口有點(diǎn)高，重東西不好放進(jìn)去。
配置：還行同級(jí)別朗逸空間可以但是大街上都是兄弟姐妹！看多了就不習(xí)慣了！所以年輕人喜歡跑車外觀
動(dòng)力：還可以，還沒有過首保，不敢太猛，但是家用足夠了
操控：
路感其實(shí)多好的，唯一就是我的乞丐版是個(gè)液壓助力，感覺不是很舒服。有點(diǎn)重
油耗：我的油耗在�？怂估锼闶呛艿土税�，我算了下，目前拋了2200，加900油，平均一公里4毛1，還是非常省油的，因?yàn)槲野俜种耸际桥芨咚伲刻旄咚偕舷掳�，在市區(qū)確實(shí)很高。
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能不錯(cuò)，高速時(shí)表現(xiàn)突出，扎實(shí)，穩(wěn)重。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很湊和，中控面板實(shí)在是太老氣了。組裝也比較粗枝大葉，特別是手套箱邊上的接縫都可以把手指伸進(jìn)去。儲(chǔ)物空間也不多。全車隔音確實(shí)是老問題了，跑到100以上那風(fēng)噪……下車的時(shí)候腦袋都嗡嗡的。后排座椅的安全帶似乎安裝的有問題，車子跑起來就有不斷的異響。
外觀：這款�？怂沟耐庥^為何會(huì)歷經(jīng)這么多年仍然受歡迎？就像當(dāng)年的馬6，設(shè)計(jì)師花費(fèi)了無數(shù)心思讓它們可以經(jīng)過十年仍然不顯過時(shí)。飽滿、流暢、厚重的直觀視覺感受，讓人覺得開著這輛車的人，與車一樣，兩個(gè)字：靠譜！大燈炯炯有神看著非常帥氣，側(cè)面的流線也是性感到?jīng)]朋友�，F(xiàn)在的新款車改頭換面的周期越來越短，越做越科技，但就是少了那么點(diǎn)能夠沉淀下來的味道。
內(nèi)飾：中控上部，還有門板上部都是采用了搪塑工藝的軟質(zhì)材料，手感很好。成本原因，其他部位都是硬塑料、硬塑料、硬塑料。中控臺(tái)整體感觀略顯老氣，沒有一點(diǎn)點(diǎn)科技感。另外就是美式車工藝的特點(diǎn)了吧，比較粗糙……接縫可以開航母了。來，也是不過不失，不像新款菲翔那種扭曲的設(shè)計(jì)，實(shí)在是不敢恭維。加了一個(gè)天窗，感覺車廂內(nèi)的空間更敞亮了，很棒！
空間：在我認(rèn)為，我的白�？臻g真的不錯(cuò)，特別是頭部空間感覺比我老爸的福瑞迪還大。4342*1840*1500的全尺寸車，軸距2640，前輪距1535，后輪距1531，對(duì)于我來說夠了。坐在小福上跟開轎車不一樣，它的座椅蠻高的，有點(diǎn)像開小越野車。
配置：一個(gè)字：高。我買的是1.8自動(dòng)百萬紀(jì)念款。市場(chǎng)保有量之大想必也是有目共睹的，這也保證了無論從使用還是維修保養(yǎng)都沒有后顧之憂。適宜的價(jià)格，夠用的性能，作為人生第一臺(tái)車，為你遮風(fēng)擋雨、陪伴愛人、偶爾肆意奔跑，它已經(jīng)充分展現(xiàn)自己的價(jià)值了。
動(dòng)力：自己的第一輛車，提了1.8L的，動(dòng)力其實(shí)足夠我這樣的新手了�；径际鞘袇^(qū)開，而且很少暴力駕駛，常用轉(zhuǎn)速基本都維持在2500轉(zhuǎn)以下。但推背感只要你想要那絕對(duì)是有的，地板油一時(shí)爽嘛。但中肯地說，變速箱還是有點(diǎn)遲鈍，有時(shí)想猛一點(diǎn)超車，油門踏板已經(jīng)踩下去了，但動(dòng)力會(huì)延遲個(gè)一兩秒才感受得到，這點(diǎn)讓人有點(diǎn)心塞�？照{(diào)打開之后，對(duì)動(dòng)力也有少許影響，冬天尤其能感覺得明顯。
操控：
之前一直用4S送的垃圾把套沒什么手感，感覺方向有點(diǎn)沉，最近換了個(gè)皮質(zhì)稍軟的把套開起來還是很順手的。地盤是小福的優(yōu)勢(shì)，調(diào)教的比較好，開起來很舒服，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)。
油耗：目前已經(jīng)跑了16000多公里了，70%市區(qū)路段，30%省道和高速。平均油耗基本在10個(gè)左右徘徊，高速上大概8個(gè)不到。當(dāng)然這是有心里準(zhǔn)備的，畢竟是老款的4AT，畢竟還是那個(gè)CAF483Q0的老發(fā)動(dòng)機(jī)，能有這樣的表現(xiàn)也是意料之中情理之中。但我覺得相比起之前開過的榮威550真要好太多，拖沓的動(dòng)力響應(yīng)讓人抓狂�？偠灾�，車都已經(jīng)買了，誰還在乎那點(diǎn)油錢。開車，最重要的是開心，對(duì)不對(duì)？
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一，外觀很喜歡，不管是兩廂還是三廂都漂亮，本來一直想買兩廂的，最終買了三廂也不錯(cuò)。 第二，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很漂亮，中控儀表配的飛哥導(dǎo)航不咋樣，其他不錯(cuò)。第三，配置很給力，ESP，中控倒車影像，6個(gè)安全氣囊，獨(dú)立懸架，方向盤四向調(diào)節(jié)。第四，動(dòng)力來說，只要轉(zhuǎn)速上了2500轉(zhuǎn)以上還是不錯(cuò)的。新車還沒上過3500以上。 第五，底盤和操控非常給力，隔音也是中上等水平吧。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高
外觀：外觀漂亮。耐看。
內(nèi)飾：相對(duì)12款我感覺還是有提高的 尤其是手感摸上去還是軟軟的 ，還有中控的改動(dòng)也是有目共睹的，大屏幕導(dǎo)航一體�？照{(diào)控制面板也很不錯(cuò)。這里說一下手扶箱邊的水杯托架很好用，因?yàn)槭强烧{(diào)的可以滿族各種尺寸的被子，而且還可以放手機(jī)非常方便
空間：只能說夠用，個(gè)子不大的話還好，個(gè)子大就偏小放行李：后備箱空間不錯(cuò)，放的東西多，開口也大，拿取方便，
配置：性價(jià)比較高，12萬落地的預(yù)算、能買到獨(dú)立懸掛、全系安全配置都較高合資車還算滿意
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，只要舍得給油紅綠燈第一個(gè)沖出去的就是你。
操控：
打哪到哪，方向精準(zhǔn)度沒的說，操控性能很好；獨(dú)立懸掛系統(tǒng)后輪通過減速帶的時(shí)候給我的感覺是很平穩(wěn)，不像扭力梁的震動(dòng)顛簸非常明顯。
油耗：油耗相對(duì)同級(jí)別車會(huì)略高一些
舒適：后懸架獨(dú)立比較良心雖然開過的車不多但是坐過的車還是不少同級(jí)別暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)后排比較舒服的車
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)西藏 日喀則地區(qū)
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3059公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很迷人，馬丁臉，辨識(shí)度很高，在同價(jià)位里的車型里屬于姣好的，底盤在高速公路行駛時(shí)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向偏沉，給人信心十足，在就是配置在同級(jí)別很高，價(jià)格優(yōu)惠幅度較大，外觀犀利，適合家用，安全系數(shù)較高，車身較重，安全氣囊并沒有因?yàn)榈团涠鴾p少，ESP全系標(biāo)配對(duì)駕駛者很負(fù)責(zé)任，我覺得福特在安全性方面做的確實(shí)比較好，剎車系統(tǒng)比較線性，較好。
缺點(diǎn)：目前跑的比較少，還沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的。
外觀：外觀不用說了，就是沖外觀和操控去的，感覺�？怂沟耐庥^也可以做標(biāo)桿，不明白為什么有很多人不喜歡�？怂沟耐庥^，多么棒的設(shè)計(jì)呀！
內(nèi)飾：一般般
空間：前排沒問題，本人1.76米 ，感覺前排空間夠用，后排有點(diǎn)憋屈了
配置：10萬塊左右的車，我覺得已經(jīng)很不錯(cuò)了。標(biāo)配配置：倒車影像贊，雖然不是很清晰。實(shí)用�。�！然后藍(lán)牙電話實(shí)用。如果能放手機(jī)里的歌就最好不過啦。導(dǎo)航是雞肋都知道
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，反正我是感覺夠用的了！家用而已絕對(duì)妥妥的夠用！
操控：
操控好這是福特�？怂沟膹�(qiáng)項(xiàng)，方向盤沒虛位，底盤很好
油耗：油耗一般，也多不了多少錢，這個(gè)分人開的，無法確定。
舒適：座椅包裹性很好，坐得很舒服，不過原車織物低配只有米色，不太喜歡。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身穩(wěn)重，外觀不錯(cuò)，雅典白，動(dòng)力不錯(cuò)，新手不要求1.5T的，練練手，過個(gè)幾年再換翼虎
缺點(diǎn)：1.空間，后排空間確實(shí)有點(diǎn)小，不過也勉強(qiáng)夠用，對(duì)比同級(jí)別日本車的空間還是差蠻大。2.氣味，新車氣味好大，久久散不去，開窗，活性炭，柚子皮，橙子皮什么的都用上了，還是不行。3.新車開久了（一兩個(gè)小時(shí)吧），發(fā)動(dòng)機(jī)艙就是有挺大的燒焦味，銷售說是新車都有的，不知道過一段時(shí)間是否會(huì)消散。
外觀：外觀有點(diǎn)小瑕疵，車頭太扁了，大燈太丑了，只有你最高配才有日行燈
內(nèi)飾：相當(dāng)滿意，就是那個(gè)味，沒誰了�。�！異味異響：響啊響�。�！中控臺(tái)莫名其妙的響，不能容忍�。�！至于一個(gè)味道，新車，我認(rèn)了！
空間：不錯(cuò)，比我想象的好，前后排調(diào)到合適位置后都還不錯(cuò)，雖然比同級(jí)別車小了些，但是不至于像某些帖子描述的那么夸張，1米8以下個(gè)子我認(rèn)為是沒多大問題。
配置：最起碼我覺得比大眾良心大大的有！
動(dòng)力：中段加速很給力，沒敢跑太快，目前最高跑過140??動(dòng)力檔基本沒有用過，日常生活用車D檔足以。
操控：
新手，感覺不錯(cuò)，加了小鏡子，方便停車。
舒適：車窗關(guān)了很安靜，平時(shí)開車也聽音樂，沒感覺有胎噪
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 甘孜
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最令人滿意的是它的外觀，外形精致而靚麗；線條修長而勻稱，真可謂形神兼?zhèn)�，靜動(dòng)合一，靜如處子，動(dòng)如脫兔。其次是操控，操控得心應(yīng)手，既能享受到速度激情，又能充分體會(huì)扎實(shí)和厚重。
缺點(diǎn)：車長相對(duì)同級(jí)別車輛稍微較短了點(diǎn)
外觀：外觀漂亮。鯊魚頭，車燈像鯊魚眼。
內(nèi)飾：做工精良，大面積使用軟塑料，觸感很好。
空間：一般都是自己上下班開，周末會(huì)帶家人轉(zhuǎn)幾圈，但家里人都偏瘦，后排坐上去離座椅還有一拳的距離，所以對(duì)我來說乘坐空間還夠用，坐5、6個(gè)人是沒有問題的，可能唯一不足的是后排中央地板有突起，不是很方便；后備箱很深，畢竟是三廂的，比兩廂的要大的多，后排座椅可以放倒，就是后備箱的開口有點(diǎn)小，總體來說很不錯(cuò)，一般家用是足夠了儲(chǔ)物空間：中央扶手箱比較深，可以放些證件什么一類的，手套箱一般，沒有給人很大的感覺，但也夠用，后排的話除了門板箱外，在座椅的兩邊還各有一個(gè)儲(chǔ)物格，可以放些小東西，這一點(diǎn)比較人性化。
配置：預(yù)算差不多14萬拿下，一切按照預(yù)想的走，蘿卜青菜各有所愛，車輛的動(dòng)力，安全，舒適性和經(jīng)濟(jì)型都是考慮的主要因素，每個(gè)人想法也不同，總體感覺很滿意。
動(dòng)力：夠用，初段偏弱，后續(xù)有勁，提速不錯(cuò)。
操控：
一級(jí)棒，沒得說，不飄不斜，指向精準(zhǔn)，方向盤稍微重點(diǎn)，但不至于累到，開朋友的奧迪A6，確實(shí)輕，但不再一個(gè)層面上就不做啥評(píng)斷了
油耗：油耗剛提車嚇人11.5，現(xiàn)在平均8.5，還是有點(diǎn)偏高，我朋友買的雷凌現(xiàn)在才6.5
舒適：輪胎聲音好大，還有就是后排中間那個(gè)位置，有人坐的話安全帶的那個(gè)接頭就硌屁股，估計(jì)買座椅套裝上就好了吧。。。其他都還不錯(cuò)，比較滿意。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，操控滿意
缺點(diǎn)：后排空間小，沒有電子駐車。車燈不夠亮，晚上走路燈路段，感覺不到車燈。催距離1幾個(gè)的呃呃呃額額大把的
外觀：很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還好，使用一個(gè)多月，就感覺空調(diào)風(fēng)量調(diào)節(jié)按鈕有點(diǎn)小，不是很好操作。
空間：確實(shí)不行啊，但選擇了就得接受不是，但評(píng)星還是不能給高
配置：當(dāng)初預(yù)算15萬左右，�？怂惯\(yùn)動(dòng)版是最合適的，各個(gè)方面都滿足我的要求。不過之前馬路上跑的運(yùn)動(dòng)版真的不多。標(biāo)配配置：配置挺厚道的啊，自動(dòng)大燈好用。并線輔助實(shí)用切逼格滿滿，9喇叭音響效果真的不錯(cuò)，同級(jí)別應(yīng)該是最好的吧，好幾個(gè)人都夸音響效果好。中央后視鏡集成了雨量感應(yīng)器等等，也是逼格滿滿啊。車內(nèi)氛圍燈晚上很好看，妹子應(yīng)該會(huì)很喜歡。電子兒童鎖這個(gè)功能很棒，之前看各大網(wǎng)站視頻簡介的時(shí)候都沒有提到過。選裝配置：特別想加選裝包換燈，可惜等不起，只能等后期自己改了。真的有點(diǎn)遺憾。
動(dòng)力：城市穿梭嘛。。15萬之內(nèi)的車子歡迎來戰(zhàn)。。動(dòng)力真的很足夠。弄得這車都不像1.4噸的。提速快，超車才有信心。加速表現(xiàn)：提速好快。靈活。太有信心了。這種提速不像15萬的車。別老看參數(shù)。開過就知道什么叫推背感了。。。跑高速：定速巡航加車道保持，可以葛優(yōu)躺。穩(wěn)穩(wěn)的趴著路面。像市區(qū)開40碼的感覺。動(dòng)力平順性：換擋感覺，才能帶來激情推背！實(shí)際很平順了。沒出現(xiàn)明顯頓挫感。80_90碼之間提速有一個(gè)半秒延遲。習(xí)慣就好了。橫向?qū)Ρ龋赫l出的這個(gè)選項(xiàng)。橫向?qū)Ρ仁且米锶藛�。其他車別來比，有比較就有傷害了！～哈哈哈。啥？隔壁秒空氣的神車？實(shí)際開開再說吧。上路走走就知道了。過幾天就去試駕某神車，已經(jīng)聽說那個(gè)是家用車了。
操控：
同級(jí)別沒的說！
油耗：7.7，318國道高原路段
舒適：舒適性感覺還可以，過減速帶避震性不錯(cuò)，車身長度不長能做到這樣也感覺可以了。避震比之前開的老款標(biāo)致308要好，隔音效果過得去吧，空調(diào)也滿意。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，底盤扎實(shí)，外觀算得上驚艷了
缺點(diǎn)：空間稍小。尾箱偏小。耗油稍大。
外觀：蘿卜白菜各有所愛，個(gè)人覺得時(shí)尚前衛(wèi)，適合自己。一邊車燈有凸起，做工極其粗糙
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛還湊合吧，副駕駛工作臺(tái)有點(diǎn)單調(diào)了，門內(nèi)飾厚重
空間：乘坐空間只能說剛剛夠，本人188，頭部空間非常有限，一指不剩
配置：買的頂配，性價(jià)比一般吧，但車的質(zhì)量和后續(xù)服務(wù)實(shí)在太差
動(dòng)力：動(dòng)力181匹！平常駕駛可以，激烈駕駛，對(duì)于沒開過大馬力車的我而言！可以了。特別是臨牌的時(shí)候，晚上都跑去國道飆！新車就是急加速，渦輪聲很好聽，加速到130，140，心里還是怕怕的。還是會(huì)開上癮的，所以在臨牌快到期時(shí)，又換了全國臨牌一個(gè)月！借機(jī)回老家跑高速！感受到了�？怂沟牡乇P很穩(wěn)，150碼一直開過橋頭條很從容！動(dòng)力平順性：有感受到換擋頓挫！2，3檔的時(shí)候！但依靠6AT的可靠性，這一點(diǎn)頓挫沒關(guān)系加速表現(xiàn)：D檔深踩油門加速可以，保持3000轉(zhuǎn)以上，推背感爽！
操控：
操控不錯(cuò)車子小，變道什么的蠻輕盈的！
油耗：700公里了，磨合期未過，每天都是眼睜睜的看著油表指針往下落，揪心��！也許過了磨合期會(huì)好點(diǎn)。不過，買之前就做好功課了，可以說已經(jīng)做好準(zhǔn)備了，高點(diǎn)就高點(diǎn)吧。
舒適：運(yùn)動(dòng)版講啥舒適？駕駛穩(wěn)定好吧。。高速劈彎好吧。。坐上車，就忘記了舒適。就等紅燈變綠燈第一個(gè)沖出去。座椅舒適性：座椅支撐棒�。�！很科學(xué)！！不是真皮無所謂。就可惜不是電動(dòng)座椅。就差這個(gè)了。噪音控制：這隔音。。是十五萬的車嗎？敢不敢再安靜點(diǎn)？�。】梢赃\(yùn)動(dòng)也可以從容安靜的行車。sony音響一貫的幾十年的音染風(fēng)格和它的一貫的音質(zhì)特點(diǎn)，加上超出價(jià)位的隔音效果，用40_60碼開車聽歌，竟然是一種享受！這個(gè)是驚喜！！霧霾天：南方霧霾少。感覺不到。沒有接觸過開車霧霾。南方都用不上這些�？照{(diào)：聲控空調(diào)，溫度設(shè)定很方便。也很高級(jí)的感覺。制冷不錯(cuò)。比15款少了打開和關(guān)閉空調(diào)的語音控制。只能聲控控制溫度。注意，不會(huì)刷車破解，是沒有sync3空調(diào)界面哦～
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：10萬左右的車駕駛席座椅沒有高低調(diào)節(jié)，舒適性有影響。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老舊，油耗以后應(yīng)該不會(huì)低（目前平均油耗6.4L-7.6L）。燈光太暗，影響行車安全！空調(diào)不是很給力。倒車?yán)走_(dá)有（值得肯定），但聲音太小，處女碰就是因?yàn)檫@個(gè)才引起的！長安做工粗糙，縫隙大。后門沒有儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，幾個(gè)小格子有點(diǎn)雞肋，放不了東西反而容易臟。
外觀：還是覺得老福耐看，越看越有味道，絕對(duì)是男人的車，當(dāng)然女人也可以開哈哈，如果長度加長一點(diǎn)就更完美了，后屁股向上撅著，很吊的樣子，但是代價(jià)是下面的懸掛露出了大半了
內(nèi)飾：這就沒得比了，被日系、韓系、國產(chǎn)車等各種完爆o(︶︿︶)o 唉。不過還算說得過去，中控是軟塑料的，檔次瞬間上去了，除了比較老氣的中控臺(tái)，其他的都還算比較厚道的，由于3廂的內(nèi)飾都是米色的，大家仁者見仁智者見智了，居家還是米色調(diào)的，溫馨，顏色明亮，不至于像黑內(nèi)那樣感覺壓抑，尤其是下雨天，天窗板不打開的話車?yán)镉职涤謮阂�。另一點(diǎn)就是儲(chǔ)物盒不是很實(shí)用，門把手位置居然是漏的，其他的車幾乎都是可以方東西的，后門上也沒有儲(chǔ)物盒，只是在座椅兩側(cè)多出了2個(gè)格子放小東西吧，還算可以吧。
空間：與卡羅拉比空間比較小，前排還可以，但是是后面就要小不少，后輪獨(dú)立懸掛還是占了不少空間，有得必有失，一米八以上很是難受，還好南方人個(gè)子小巧沒什么大問題，最好坐四個(gè)人（五十公斤左右），五個(gè)就會(huì)有點(diǎn)擠，不過想想就一買菜，上下班的車，什么時(shí)候坐滿過乘客。。。。。。。。。
配置：絕對(duì)無敵的no1，1.8的排量啊，動(dòng)力媲美中級(jí)車哦，除了做工確實(shí)不敢恭維之外，性價(jià)比絕對(duì)無出其右的。
動(dòng)力：動(dòng)力當(dāng)然沒得說，剛開始新手不太舍得給油，感覺肉肉的，后來找到起步加油的感覺了，那是絕對(duì)不會(huì)輸在起跑線上的，他們都說�？怂故歉咚侔l(fā)動(dòng)機(jī)，所以要舍得踩油門，當(dāng)然不能是空轉(zhuǎn)猛踩。。。。這個(gè)度自己去掌握吧。有一次起步油門給大了，感覺前輪在地上開始打轉(zhuǎn)，輪胎摩擦地面吱吱叫，嚇?biāo)牢伊�，跟賽車感覺有一拼，但是再也不敢那么玩了
操控：
套用他們的話說，那就是指哪打哪。60邁車急左轉(zhuǎn)彎試了一把，那是穩(wěn)穩(wěn)地，方向盤稍微硬了點(diǎn)，但是作為男人完全可以接受這點(diǎn)重量。
油耗：可能是我磨合期原因吧 9.5左右吧 需要說明，買車到現(xiàn)在一直沒刻意的去磨合，就是有事就開，需要就開，覺得磨合沒必要，我就是按照貼吧論壇等大神們的日常開法去開的，據(jù)說后期能降低，網(wǎng)友，車友也證實(shí)。再就是我買車一直在市區(qū)開，沒上高速，身邊的車友基本都8.5左右，跑高速多得都7個(gè)左右，看見過不到七個(gè)的來，那是平均速度高，長跑高速�？偸怯秃臎]別人說的那么可怕。
舒適：由于經(jīng)典�？怂谷禈�(biāo)配的是織物座椅，所以訂車那天就在T寶上買了“真皮”座套，費(fèi)了兩個(gè)小時(shí)才把座套套上，累死我了。感覺很棒，舒服極了。關(guān)于噪音我是不太在乎，也沒什么噪音，我是做柴油機(jī)，噪音早就習(xí)慣了。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
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杰德
領(lǐng)動(dòng)
